1.

Definición de Capa Límite

La capa límite es una capa de fluido cercana a la pared de un cuerpo donde los efectos viscosos no pueden ser
despreciados. La capa límite es la región donde se efectúa la transición entre las velocidades del flujo libre y aquellas de
la pared.
Fenómeno que ocurre cuando un fluido pasa de una baja a una alta velocidad formando una capa en el fluido que impide
el intercambio de partículas.
Las partículas que pasan fuera de la capa límite no se encuentran sometidas a deformaciones y por lo tanto, tampoco a
esfuerzos de corte.

2. ¿Qué es la Capa Límite Laminar?

Es la capa que se encuentra más alejada de la velocidad máxima y se considera laminar para número de Reynols
menores o iguales a 500.000.

3. ¿Qué es la Capa Límite Turbulenta?

Es la capa ubicada generalmente en el centro de la tubería donde la velocidad es mayor, y se considera turbulenta para
Reynols mayores a 500.000.

4. ¿Qué es la Sub-Capa Laminar?

Capa límite que se forma detrás de la capa límite turbulenta, empieza siendo laminar para luego ser turbulenta. En la
zona cercana a la placa las velocidades relativas entre el flujo y la placa son pequeñas, generando una zona donde el
flujo es laminar. Esta región se denomina sub-capa laminar.

5. ¿Cómo se calcula el espesor de la Capa Límite?

Se divide en laminar y turbulento, los primeros tienen capas muy delgadas y los turbulentos capas muy gruesas.
El espesor se calcula con la ecuación de Von Karman.

Ya que la aproximación de la velocidad del flujo entre el cuerpo y el flujo libre es asintótica, no existe en realidad un límite
determinado para definir el espesor de la capa límite.

6. ¿Cómo se forma las estelas y los remolinos?

La estela de remolinos se refiere a los que se forman cuando se rompe la capa laminar al separarse de la superficie del
objeto, por ejemplo el fusil de un submarino, estos remolinos ejercen esfuerzos sobre el fuselaje, impidiendo o
dificultando su movimiento.
Si la curvatura del cuerpo es muy grande, y dependiendo de las condiciones del flujo, se puede generar un flujo inverso y
lo que se denomina desprendimiento de la capa límite. Detrás del cuerpo se generará una zona denominada estela.

7. ¿A qué se le conoce como el fenómeno de Separación dentro del fenómeno de Capa Límite?
Como el flujo tiene que “abrirse” para que pase el cuerpo en la parte anterior de estos se producirá un aumento de la
velocidad y una disminución de la presión. Pasado el punto de máximo espesor del cuerpo el flujo se expande
nuevamente disminuyendo la velocidad y aumentando la presión. Una consecuencia importante de la existencia de un
gradiente de presión es lo que se conoce como separación de la capa límite.
Detrás de la zona de separación se produce una reestructuración del flujo que comúnmente se conoce como estela.
Como efecto de la separación se produce un aumento notable en el arrastre y una baja en la sustentación.
Para gradientes de presión adversos, es decir, con presiones que se incrementan en la dirección hacia aguas abajo. La
capa límite aumenta rápidamente su espesor. El gradiente adverso y el esfuerzo cortante en la frontera disminuyen el
momentum en la capa límite. Y si ambos actúan sobre una distancia suficiente, hacen que la capa límite se detenga.
Este fenómeno se conoce como separación.

8. ¿Qué es Coeficiente de Resistencia?

Los coeficientes de resistencia dependen del número de Reynolds para las velocidades bajas e intermedias, y se hacen
independientes de dicho número para velocidades elevadas. Para velocidades muy altas el coeficiente de resistencia
depende del número de Maca, cuya influencia es despreciable a velocidades bajas. Los siguientes diagramas dan las
variaciones de los coeficientes de resistencia para algunas formas geométricas.

9. ¿Qué es Fuerza de Resistencia?

Cuando un cuerpo se encuentra sumergido en cualquier fluido, liquido o gaseoso, se generan fuerzas sobre este, que se
generan por consecuencia del movimiento relativo entre el cuerpo y el fluido. Estas fuerzas se denominan, resistencia y
sustentación.
La fuerza de resistencia está compuesta por una resistencia de forma o presión F y por la resistencia de superficie o
P
resistencia de fricción F .
F
La resistencia de forma depende de la geometría del cuerpo. Se calcula como la suma por integración de todas las
componentes de las fuerzas de presión en la dirección del movimiento que actúan sobre la superficie del cuerpo.

10. ¿Qué es Coeficiente de Sustentación?

Como con otras fuerzas aerodinámicas, en la práctica se utilizan coeficientes adimensionales que representan la
efectividad de la forma de un cuerpo para producir sustentación y se usan para facilitar los cálculos y los diseños

11. ¿Qué es Fuerza de Sustentación?

La sustentación es el otro componente de fuerza que se genera perpendicular al movimiento relativo entre el fluido y el
cuerpo.
El ejemplo más elemental utilizado para explicar la fuerza de sustentación es el ala de un avión. Se explica que la
velocidad del aire sobre la parte superior del ala es mayor que la velocidad media, mientras que la velocidad sobre la
parte inferior es menor que la velocidad media. Al aplicar Bernoulli se obtiene que la presión es menor en la parte
superior y mayor en la parte inferior. Dando como consecuencia una sustentación neta hacia arriba, que permite
mantener arriba el ala.

12. ¿Qué es Resistencia de Forma?

La resistencia total está originada por la resistencia superficial y la resistencia de forma, debida a la presión. No
obstante, muy raramente se presentan ambos efectos simultáneamente con el mismo orden de magnitud. En el caso de
objetos, que no sufren una sustentación apreciable, la resistencia del perfil o superficial es sinónima de resistencia total:

Objeto Resist superficial Resist de forma

Esferas Despreciable Apreciable
Cilindro (eje perpendicular) Despreciable Apreciable
Discos y placas delgadas (perpendicular a la CERO Apreciable
velocidad)
Placas delgadas (paralelas a la velocidad) Apreciable Despreciable o nula

Objetos fluido dinámicos Apreciable Pequeña o

despreciable

13. ¿Qué es Resistencia de Superficie?

Surge por las fuerzas que actúan cohesionando las moléculas de los líquidos. Dichas fuerzas no son iguales en la
superficie y en el interior del líquido, aunque en promedio terminan anulándose. Como las moléculas de la superficie
tienen más energía, el sistema tiende a minimizar el total de energía a partir de una reducción de las moléculas
superficiales; de este modo, el área del líquido se reduce al mínimo.

Una de las propiedades de la tensión superficial indica que, a medida que el líquido tenga mayores fuerzas de cohesión,
contará con una tensión superficial mayor. De todas maneras, hay que tener en cuenta que la tensión superficial está
vinculada a la temperatura, el medio y la naturaleza del líquido.