PAVIMENTOS

UNIVERSIDAD PRIVADA DE TACNA

FACULTAD DE INGENIERIA
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL

CURSO:

PAVIMENTOS

COMENTARIO DE PROYECTO DE MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA EMP.PE-

3S (MOLLEPUQUIO-COTABAMBAS-TAMBOBAMBA-CHALHUAHUACHO)

DOCENTE:
INGEN IERO PEDRO VALERIO M AQUERA CRUZ

ALUMNO:
HEIDY G EOVANNA PILCO APAZ A

TACNA-PERU
2020

PAVIMENTOS
 PAVIMENTOS

En este diseño de pavimentos del PROYECTO DE MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA EMP.PE-3S

(MOLLEPUQUIO-COTABAMBAS-TAMBOBAMBA-CHALHUAHUACHO), se puede apreciar los tramos
donde los suelos tienen un comportamiento deficiente del terreno de fundación, del mismo modo
los aspectos ambientales y climáticos, también se realizó el análisis de tráfico para cuantificar,
clasificar y determinar el volumen de vehículos.

Por otro lado, se muestra la evaluación geotécnica del terreno de fundación, donde se encuentra el
perfil estratigráfico de la vía, los valores mecánicos de los suelos encontrados y la capacidad de
soporte del suelo subrasante, dándose como resultado un cuadro resumen CBR de laboratorio.

Del mismo modo presenta la estimación de valores en el diseño del pavimento el cual cuenta con el
diseño estructural por el método AASHTO-93, los parámetros de diseño y entre otras
consideraciones.

Se concluye con las consideraciones para la base estabilizada con emulsión asfáltica y se proponen
dos alternativas para dar solución para el mejoramiento, como datos finales se encuentran las
dosificaciones para el suelo estabilizado con emulsión asfáltica, para el mortero asfaltico y el micro
pavimento. Anexando a este proyecto se encuentra el ensayo Marshall que es para determinar
valores de estabilidad y deformabilidad de los pavimentos asfálticos ideado por Bruce G. Marshall
del Departamento de Caminos del Estado de Mississipi (EEUU) también se adjunta la hoja de datos
para mezclas con emulsión realizado en un laboratorio de suelos y asfalto, finalmente se observan
los diagramas y los resultados de los ensayos realizados.

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