PROYECTO DE INGENIERIA II

FASE 4, EJECUCIÓN DEL PROYECTO

GRUPO 212027_76

ESTUDIANTE

KAREN CORPAS ULLOA

EMERSON PACHECO MARTINEZ

JUAN CAMILO MENDOZA

RONNY CUELLO

CESAR FIGUEREDO

TUTOR

UNIVERSIDAD NACIONAL ABIERTA Y A DISTANCIA UNAD

NOVIEMBRE DEL 2019

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 INTRODUCCION

Al realizar este proyecto se ha ejecutado un previo análisis donde se resalta lo

relevante que sería su ejecución, por ende utilizamos una herramienta muy
fundamental para este tipo de situación que es una matriz de riesgo donde
enfrentamos esta actividad realizando una operación que esta nos indica y como
resultado de esto se obtiene unos indicadores con valores altos en temas como lo
son la probabilidad y consecuencia, por lo que deben tomar medidas de control y
mitigación para restructurar esta actividad, sumado a esto se le incrementa los altos
costos y la frecuencia con la que se vienen ejecutando dichas reparaciones, que son
las indicadores principales que inciden de forma determinante para realizar las
modificaciones que han planteado en el transcurso del desarrollo del curso.

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 JUSTIFICACION

Al realizar este proyecto se ha realizado un previo análisis donde se resalta lo relevante que sería
su ejecución, ya que los indicadores arrojaron valores altos en temas como lo son la probabilidad
y consecuencia, sumado a esto se le incrementa los altos costos y la frecuencia alta con la que se
vienen ejecutando dichas reparaciones.

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Objetivos

Objetivo general.

Implementar un sistema centralizado, eliminando los impactos inicialmente ocasionados al

ecosistema del entorno de Puerto Nuevo; así como también la contaminación el producto de
exportación, colaborando a la confiabilidad del equipo y aumentando la vida útil del componente,
que se vería reflejado en los costó que vienen trayendo estos cambios de mangueras y en el peor
de los casos de corona, y piñones de ataque que son los elemento que se lubrican y por último se
salvaguardaría la integridad de los trabajadores que manipulan este quipo, ayudándolos en una
labor más simple y sin riesgo siendo este el problema más relevante en este proyecto.

Objetivos específicos.

 Reducir tiempos de mantenimiento del equipo

 Eliminar trabajos en alturas frecuentemente
 Eliminar costó de fabricación del componente afectado
 Eliminar impacto ambiental caudado por el equipo mediante el derrame de grasa.
 Evitar el desgaste excesivo y cambio de la corona por daño del componente
 Reducir contrataciones con terceros

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 TÍTULO

✔ SISTEMA CENTRALIZADO DE GRASA LOCAL

PROBLEMA

Descripción general de la situación problemática.

La empresa Puerto Nuevo es una exportadora de carbón con la metodología del cargue
directo a buque, los cual consta de equipos de última tecnología de gran dimensión, en
el muelle ubicado en el puerto a 2km de la orilla de la playa se encuentra el equipo
shiploader que es el encargado de direccionar el carbón dentro de las bodegas del
buque, el cual tiene un componente giratorio conformado por un conjunto moto reductor
que transmite el movimiento por medio de un piñón de ataque a una corona dentada lo
que requiere de una lubricación constate, que efectivamente la tiene por medio de un
sistema centralizado de grasa que se activa automáticamente cada cierto tiempo de
realizar movimientos el equipo en general, sin embargo no es totalmente efectivo ya
que esta grasa llega al sitio por medio de 6 mangueras de aproximadamente 10 mts de
longitud las cuales presentan averías por la caída del carbón ya que estas se
encuentran ubicadas dentro de un cono donde pasa el material a exportar, ocasionando
interrupción de la lubricación de la piñonearías y seguido de este daños y desgaste
irreversibles al ecosistema y al equipo. Cada manguera tiene un valor de 2millones de
pesos que se remplazan mensualmente, generando un gasto de 12 millones de pesos,
exposición del trabajador en la ejecución del trabajo ya que es un labor de trabajo de
trabajo en altura lo que agudiza ésta situación, además de eso las horas hombres
empleadas en la realización de la labor y los equipos de apoyo que son un manlift y su
operador para realizar este cambio de componente.

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 METODOS Y TECNICAS

Diseño.

Realizar e implementar un pequeño sistema centralizado, eliminando derrames de

grasa que este a su vez generaría contaminación al medio ambiente ( Acuático y
terrestre) y colateralmente contaminación al material en proceso de exportación,
aumento de la confiabilidad del equipo(horas de trabajo) , aumento de vida útil del
componente, de igual forma se atacaría el evento de los costos mensuales que genera
el cambio de las mangueras y en caso extremo el daño de la corona y piñón de ataque
que son los componentes que se lubrican, sumado a esto estamos eliminando el riesgo
de ejecución de la labor, ya que es un trabajo de altura donde la exposición de los
trabajadores que la realizan es alta siendo a mejor opción realizar este proyecto para
hacer más simple y sin riesgo esta actividad de mantenimiento por lubricación , tema
más significativo en esta problemática.

● Tipo De Investigación:

Este trabajo de investigación será de tipo exploratorio porque se pretende identificar las
causas y consecuencias de la problemática del sistema Centralizado de grasa local; ya
que el propósito de esta investigación es: hacer una reflexión de los daños ocasionados
al equipo por la ineficiencia del actual sistema, que causa la interrupción de la
lubricación de los componentes móviles, así como también evaluamos los daños al
medio ambiente y ecosistema como problema económico y social.

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 ● Técnicas De Investigación:

En la siguiente investigación se empleara un diseño investigativo de trabajo

documental y de campo.

Investigación documental: Es aquella que se basa en la obtención y análisis de datos

provenientes de materiales impresos u otros tipos de documentos; Se consultara
material bibliográfico sobre investigaciones realizadas de la problemática.

Investigación de Campo: Consiste en la recolección de datos directamente de la

realidad donde ocurren los hechos, sin manipular o controlar variable alguna, Para este
método se diseñó como instrumento la técnica encuesta (Anexos). Esta Herramienta
fue seleccionada por que permite indagar directamente sobre los empleados y así
obtener datos precisos de la situación del desgaste de la manguera que lleva que
hacen el engrasado.
La aplicación de la encuesta se realizara por cada uno de los integrantes del grupo de
mantenimiento que son los que más tienen contacto con esta problemática.

Materiales De Apoyo:

− Material bibliográfico
− Encuestas
− registro fotográfico

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 ● Análisis Estadísticos:

Antes de empezar a tabular la información se debe verificar los datos obtenidos en las
encuestas, con el fin de comprobar si las repuestas a la encuestas son correctas y si las
respuestas dadas son consistentes, desechar las respuestas incorrectas, crear una
base de datos, lo cual consiste básicamente, en pasar en soportes magnéticos las
repuestas e los cuestionarios, utilizando el programa Excel como herramienta
informática de análisis. Analizar la información obtenida en función de los objetivos
previstos, el análisis de datos debe ser de tipo cuantitativo, debido al tipo de datos que
se espera y los instrumentos, como tomamos una parte total de la población y
queremos referir aspectos relevantes de toda la población se utilizara procedimientos
de estadísticas inferencial.

Variables A Evaluar:

− Conocimiento que tienen los trabajadores acerca de las ventajas o desventajas

sobre el sistema centralizado de grasa.
− Porcentaje de trabajadores por subsistencia que se encuentran en peligro al realizar
los mantenimientos a este tipo de maquinaria.

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 RESULTADOS ESPERADO

Teniendo en cuenta como tal proceso investigativo es con llevado y la profundización

del tema realizada de forma adecuada ante cada uno de los factores descritos y

establecidos con detenimiento por parte de cada uno de los integrante del grupo,

además siendo críticos al analizar las bases y fundamentos de nuestra investigación, se

puede determinar que nuestro resultados se verán dirigido en la disponibilidad del

equipo al 100% ya que con esta mejora se garantiza el óptimo desempeño y finalidad

de la operación que es la lubricación de los componentes y el de la apropiación social

que se vería impactado por el daño causado al medio ambiente por el vertimiento de

grasas al ecosistema . Esto porque si lo vemos con detenimiento la base de nuestra

investigación se centra en la posible contaminación del ecosistema por el derrame de

grasa, esto con el fin tras una investigación y análisis riguroso poder generar estrategia

como metodologías de mitigación de los impactos ambientales.

El poder establecer proyecto que directamente incluyan a los empleados como tal y las

organizaciones establecer en el entorno, generado en gran medida de beneficio no solo

en cuanto a la calidad de vida en general, sino con el fin general de crear una cultura

para poder preservar y garantizar un futuro estable desde punto de vista ambiental

como social.

Obviamente vale la pena aclarar que la idea como tal se basara en planificar y así

mismo establecer técnica de transferencia eficientes que haga que la intención y como

tal el proyecto hagan conocer de manera asertiva a toda la cuidad en general.

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Los resultado tal de nuestro proceso investigativo son muy claros y se basaran

enormemente en la posibilidad no solo de transmitir al empleador de Puerto Nuevo la

gravedad si no de concientizar que se puede recurrir a estas técnicas de suministrar

información para poder mitigar los impacto ambientales.

RESULTADOS

Información gráfica del producto

Este sistema será 24voltios que constara de un depósito de grasa donde se le

suministrara la referencia HTS220 que es el que usa en el sistema, para esto
requerimos:
*Una bomba de pistón.
*Un temporizador
*Una tarjeta electrónica.
* Un cuerpo distribuidor de válvulas.

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*un bloque de distribución de grasa.
*Tubería galvanizada.
*Férulas.
*Racores.
*Uniones roscadas.
*Cables.
*Terminales.
*Cintas.
*Boquillas de grasa

Link del video

https://www.youtube.com/watch?v=7vhn361oqk0

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 CONCLUSIONES

Después de una investigación soportada con encuestas y opiniones de

trabajadores, se llegó a la conclusión de realizar una mejora al equipo Shiploader
donde se implementa un sistema local de grasa con los propósitos de obtener mejor
rendimiento, disponibilidad y cuidado del mismo así como también salvaguardar las
espéciese marinas y al ecosistema de sustancias ajenas y perjudiciales a este como
lo son las grasas, por tales motivos se trabajó bajo estándares de seguridad y
documentación técnica para poder desarrollar esta mejora y que el equipo obtenga el
resultado esperado de esta actividad que es la lubricación adecuada durante su
funcionamiento.

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 BIBLIOGRAFIA

https://www.academia.edu/34210728/Fase_4_Cumplimiento_guia_Proyecto_2_Grupo_
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