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RUEDAS PARA CADENAS DE

TRANSPORTE DIN-8167 y 8168


CUBO A CUBO
DISCO 1 LADO REPARTIDO

P = Paso Ø p = Diámetro primitivo Ø c = Diámetro cubo


Z = Nº de dientes Ø e = Diámetro exterior Ø m = Diámetro max. Eje L = Longitud total

Ref P Z Øp Øe Øc L Øm Ref P Z Øp Øe Øc L Øm

8 130,65 143 80 45 35 12 309,09 325 115 75 55


10 161,80 175 90 45 40 80 16 410,06 426 125 80 60
50
12 193,18 206 105 50 50 10 323,61 339 125 65 60
16 256,29 269 115 60 55 100 12 386,37 402 135 70 65
8 164,62 178 85 50 35 16 512,58 528 145 80 70
10 203,87 217 90 50 40 10 404,51 420 140 80 65
63
12 243,41 256 105 60 50 125 12 482,96 499 145 85 70
16 322,92 336 115 60 55 16 640,72 657 165 90 75
M-20 M-40
8 209,04 222 110 60 45 8 391,96 412 145 75 70
10 258,88 272 125 65 60 150 10 485,41 508 150 85 70
80
12 309,09 322 125 70 60 12 579,55 604 165 90 75
16 410,06 423 135 75 65 8 418,09 434 145 80 70
8 261,31 275 110 65 45 160 10 517,77 533 155 85 70
10 323,61 337 120 65 55 12 618,19 639 165 90 75
100
12 386,37 400 125 75 60 8 522,62 539 165 90 75
16 512,58 525 135 75 65 200 10 647,22 663 175 90 80
8 164,62 179 80 50 35 10 323,61 341 125 65 60
10 203,87 218 90 50 40 100 12 386,37 404 135 70 65
63
12 243,41 257 100 65 45 16 512,58 530 145 75 70
16 322,92 337 115 65 55 10 404,51 422 145 80 70
8 209,04 224 90 50 40 125 12 482,96 500 155 85 70
10 258,88 273 110 60 45 10 485,41 503 160 90 75
80
12 309,09 324 125 65 60 150 12 579,55 597 170 95 80
M-28 16 410,06 425 135 70 65 M-56 8 418,09 435 145 80 70
8 261,31 276 110 60 45 160 10 517,77 535 160 85 75
10 323,61 338 125 65 60 12 618,19 635 165 90 75
100
12 386,37 401 135 70 65 8 522,62 540 155 85 70
16 512,58 527 180 100 85 200 10 647,22 664 165 90 75
8 326,63 341 125 65 60 12 772,74 790 180 100 85
125 10 404,51 419 135 75 65 8 653,27 671 170 90 80
12 482,96 497 145 80 70 250 10 809,02 827 190 95 90
1
RUEDAS PARA CADENAS DE
TRANSPORTE DIN-8167 y 8168
CUBO A CUBO
DISCO 1 LADO REPARTIDO

P = Paso Ø p = Diámetro primitivo Ø c = Diámetro cubo


Z = Nº de dientes Ø e = Diámetro exterior Ø m = Diámetro max. Eje L = Longitud total

Ref P Z Øp Øe Øc L Øm Ref P Z Øp Øe Øc L Øm

10 404,51 423 145 80 70 8 391,96 415 140 80 65


125 12 482,96 502 155 85 70 10 485,41 508 150 90 70
16 640,72 660 170 90 80 150 12 579,55 602 170 100 75
10 485,41 505 160 90 75 16 768,87 792 200 115 95
150 12 579,55 600 170 100 80 8 418,09 441 115 80 70
16 768,87 789 190 110 90 10 517,77 540 155 90 70
8 418,09 437 145 75 70 160 12 618,19 641 165 100 75
M-80 160 10 517,77 537 155 80 70 16 820,12 843 190 115 90
12 618,19 637 170 85 80 8 522,62 545 155 85 70
M-160
8 522,62 542 155 80 70 10 647,22 670 165 90 75
200 10 647,22 666 165 85 75 200 12 772,74 795 180 100 80
12 772,74 792 180 95 85 16 1025,16 1048 240 115 110
8 653,27 673 170 90 80 8 653,27 676 165 90 75
250 10 809,02 829 190 100 90 250 10 809,02 831 190 105 90
12 965,92 986 200 105 95 12 965,92 988 215 120 100
10 404,51 425 145 80 70 8 823,12 846 200 100 95
125 12 482,96 504 155 85 70 315 10 1019,37 1042 220 105 105
16 640,72 662 170 90 80 12 1217,06 1240 240 115 110
10 485,41 507 140 80 65 8 418,09 443 170 100 80
150 12 579,55 602 150 90 55 10 517,77 542 180 100 80
16 768,87 790 190 100 90 160 12 618,19 643 200 110 95
8 418,09 439 145 80 70 16 820,12 845 220 115 105
M-112 160 10 517,77 538 155 85 70 8 522,62 547 180 100 80
12 618,19 639 165 90 75 M-224 10 647,22 672 200 110 95
8 522,62 543 155 85 70 200 12 772,74 797 220 115 105
200 10 647,22 668 165 90 75 16 1025,16 1050 250 115 115
12 772,74 793 180 100 85 8 653,27 678 200 100 95
8 653,27 674 165 90 75 10 809,02 833 220 115 105
250 10 809,02 829 190 105 90 250 12 965,92 990 220 125 105
12 965,92 986 215 120 100 16 1281,45 1306 250 125 115

2
RUEDAS PARA CADENAS DE
TRANSMISIÓN DIN-8167

Cadena 08B-1 Paso 12,7 x 7,75 x 8,51 Ø

SIMPLE DOBLE TRIPLE


Z Øp Øm Øm Øm
Øc L1 Øc L2 Øc L3
Max Max. Max.
13 53,06 37 10 28 38 12 35 38 14 50
15 61,09 45 10 28 46 12 35 46 14 50
17 69,11 52 12 28 54 14 35 54 16 50
19 77,16 60 12 28 62 14 35 62 16 50
21 85,22 68 12 28 70 16 40 70 20 55
23 93,27 70 14 28 70 16 40 70 20 55
25 101,33 70 14 28 80 16 40 80 20 55
27 109,40 70 16 30 85 20 40 85 20 55
30 121,50 80 16 30 100 20 40 100 20 55
38 153,80 90 16 35 110 20 40 120 25 55

Cadena 10B-1 Paso 15,875 x 9,65 x 10,16 Ø

SIMPLE DOBLE TRIPLE


Z Øp Øm Øm Øm
Øc L1 Øc L2 Øc L3
Max Max. Max.
13 66,32 47 12 30 49 14 40 49 16 55
15 76,36 57 12 30 59 14 40 59 16 55
17 86,39 60 12 30 69 16 45 69 16 60
19 96,45 70 14 30 79 16 45 79 16 60
21 106,52 75 16 30 85 16 45 85 20 60
23 116,58 80 16 30 95 16 45 95 20 60
25 126,66 80 16 30 105 16 45 105 20 60
27 136,75 85 20 35 110 20 45 110 20 60
30 151,87 90 20 35 120 20 45 120 20 60
38 192,24 100 20 35 120 20 45 120 25 60

3
RUEDAS PARA CADENAS DE
TRANSMISIÓN DIN-8167

Cadena 12B-1 Paso 19,05 x 11,68 x 12,07 Ø

SIMPLE DOBLE TRIPLE


Z Øp Øm Øm Øm
Øc L1 Øc L2 Øc L3
Max Max. Max.
13 79,59 58 14 35 59 16 50 59 20 70
15 91,63 70 14 35 71 16 50 71 20 70
17 103,67 80 16 35 83 20 50 83 20 70
19 115,75 80 16 35 95 20 50 95 20 70
21 127,82 90 20 40 100 20 50 100 20 70
23 139,90 90 20 40 110 20 50 110 20 70
25 152,00 90 20 40 120 20 50 120 20 70
27 164,09 95 20 40 120 20 50 120 20 70
30 182,25 95 20 40 120 20 50 120 20 70
38 230,69 100 20 40 130 25 50 130 25 70

Cadena 16B-1 Paso 25,4 x 17,02 x 15,87 Ø

SIMPLE DOBLE TRIPLE


Z Øp Øm Øm Øm
Øc L1 Øc L2 Øc L3
Max Max. Max.
13 106,12 78 16 40 80 20 70 80 25 100
15 122,17 92 16 40 96 20 70 96 25 100
17 138,22 100 20 45 112 20 70 112 30 100
19 154,33 100 20 45 128 20 70 128 30 100
21 170,43 110 20 50 130 25 70 130 30 100
23 186,53 110 20 50 130 25 70 130 30 100
25 202,66 110 20 50 130 25 70 130 30 100
27 218,79 120 20 50 130 25 70 130 30 100
30 243,00 120 20 50 130 25 70 130 30 100
38 307,59 120 25 50 140 25 70 140 30 100

4
RUEDAS PARA CADENAS DE
TRANSMISIÓN DIN-8167

Cadena 20B-1 Paso 31,75 x 19,56 x 19,05 Ø

SIMPLE DOBLE TRIPLE


Z Øp Øm Øm Øm
Øc L1 Øc L2 Øc L3
Max Max. Max.
13 132,65 98 20 45 100 20 80 100 20 115
15 152,72 118 20 45 120 20 80 120 20 115
17 172,78 120 25 50 120 25 80 120 25 115
19 192,91 120 25 50 120 25 80 120 25 115
21 213,04 140 25 55 140 25 80 140 25 115
23 233,17 140 25 55 140 25 80 140 25 115
25 253,33 140 25 55 140 25 80 140 25 115
27 273,49 150 25 55 150 25 80 150 25 115
30 303,75 150 25 55 150 25 80 150 25 115
38 384,49 160 25 55 150 30 80 150 30 115

Cadena 24B-1 Paso 38,1 x 25,4 x 25,4 Ø

SIMPLE DOBLE TRIPLE


Z Øp Øm Øm Øm
Øc L1 Øc L2 Øc L3
Max Max. Max.
13 159,20 100 20 50 100 20 80 -- 25 90
15 183,25 120 25 50 120 25 80 -- 25 90
17 207,35 120 25 60 140 25 80 -- 25 90
19 231,48 120 25 60 160 25 80 -- 25 90
21 255,63 130 25 60 170 30 80 -- 30 90
23 279,80 135 25 60 200 30 80 -- 30 90
25 303,99 140 25 60 220 30 80 -- 30 90
27 328,19 145 25 60 240 30 80 -- 30 90
30 364,50 145 30 75 240 50 110 -- 50 90
38 461,38 150 35 85 250 50 110 250 50 140

5
RUEDAS DENTADAS
GENERALIDADES

Dp = P = P = Pxn
sen  sen (180º / Z)

De = P. cot. + 0,0 d1 = Dp. cos + 0,8 d1

Con suficiente precisión puede aplicarse :


Z = 6 a 12 dientes De = Dp + 0,5...0,6 d1
Z = 12 a 25 dientes De = Dp + 0,6...0,7 d1
Z = más de 25 dientes De = Dp + 0,7...0,8 d1

Para cadenas de casquillo fijo


De = Dp + 0,8...1,0 d1

Para cadenas GALLE


De = Dp + d1

Z1 = número de dientes.
P = paso de la cadena.
Dp = diámetro primitivo.
Df = diámetro de fondo.
De = diámetro exterior.
d1 = diámetro rodillo. r1 = (0,5 ± 0,005) d1
r2 = radio de salida del diente. r2 = (0,8 ± 0,2) p, cuando Z 50 o también 0,5 d1, si Z 40
r1 = radio fondo del diente. µ = 0,02 P
µ = desplazamiento centros. y = 15º ± 2º para V < 12 m/seg., -> 19º ± 3º30' para V >8 m/seg
y = ángulo de los flancos diente.
K = 0,4 d1
B = Ancho interior cadena x 0,9.
 = ángulo de paso. = 360º
sen 
K = altura del diente.
V = Velocidad.
B = espesor del diente
n = factor del número de dientes =
P = P
sen  sen (180º / Z)

6
RUEDAS DENTADAS
CALCULO DIÁMETRO PRIMITIVO

TABLA DE VALORES PARA “ N “ SEGÚN NÚMERO DE DIENTES


Formula Rápida = Al valor correspondiente para el Nº de dientes (Z) multiplicarlo por el paso de la cadena
Ejemplo: Rueda Z-11 para cadena de paso 75 mm. Dp = 3,5494 x 75 = 266,205

Nº de Valor para Nº de Valor para Nº de Valor para Nº de Valor para Nº de Valor para
dientes Ø primitivo dientes Ø primitivo dientes Ø primitivo dientes Ø primitivo dientes Ø primitivo
Z N Z N Z N Z N Z N
6 2,0000 47 14,9717 88 28,0172 129 41,0660 170 54,1158
7 2,3047 48 15,2898 89 28,3355 130 41,3843 171 54,4341
8 2,6131 49 15,6079 90 28,6537 131 41,7026 172 54,7524
9 2,9237 50 15,9260 91 28,9719 132 42,0009 173 55,0707
10 3,2361 51 16,2441 92 29,2902 133 42,3391 174 55,3889
11 3,5494 52 16,5622 93 29,6084 134 42,6574 175 55,7072
12 3,8637 53 16,8803 94 29,9267 135 42,9757 176 56,0255
13 4,1786 54 17,1984 95 30,2450 136 43,2940 177 56,3438
14 4,4940 55 17,5166 96 30,5632 137 43,6123 178 56,6621
15 4,8097 56 17,8347 97 30,8815 138 43,9306 179 56,9804
16 5,1258 57 18,1529 98 31,1997 139 44,2489 180 57,2987
17 5,4422 58 18,4710 99 31,5180 140 44,5671 181 57,6170
18 5,7588 59 18,7892 100 31,8362 141 44,8854 182 57,9353
19 6,0755 60 19,9073 101 32,1545 142 45,2037 183 58,2536
20 6,3925 61 19,4255 102 32,4727 143 45,5220 184 58,5719
21 6,7095 62 19,7436 103 32,7910 144 45,8403 185 58,8902
22 7,0267 63 20,0619 104 33,1093 145 46,1585 186 59,2085
23 7,3439 64 20,3800 105 33,4275 146 46,4768 187 59,5267
24 7,6613 65 20,6982 106 33,7458 147 46,7951 188 59,8450
25 7,9787 66 21,0164 107 34,0640 148 47,1134 189 60,1634
26 8,2962 67 21,3346 108 34,3823 149 47,4317 190 60,4817
27 8,6138 68 21,6528 109 34,7006 150 47,7500 191 60,7999
28 8,9314 69 21,9710 110 35,0188 151 48,0681 192 61,1182
29 9,2491 70 22,2892 111 35,3371 152 48,3865 193 61,4366
30 9,5668 71 22,6074 112 35,6554 153 48,7048 194 61,7549
31 9,8845 72 22,9256 113 35,9737 154 49,0231 195 62,0732
32 10,2023 73 23,2438 114 36,2919 155 49,3414 196 62,3915
33 10,5201 74 23,5620 115 36,6102 156 49,6597 197 62,7097
34 10,8380 75 23,8802 116 36,9285 157 49,9780 198 63,0279
35 11,1558 76 24,1985 117 37,2468 158 50,2963 199 63,3464
36 11,4737 77 24,5167 118 37,5650 159 50,6146 200 63,6646
37 11,7916 78 24,8349 119 37,8833 160 50,9329 201 63,9829
38 12,1096 79 25,1531 120 38,2016 161 51,2511 202 64,3012
39 12,4257 80 25,4713 121 38,5198 162 51,5694 203 64,6195
40 12,7455 81 25,7896 122 38,8381 163 51,8877 204 64,9378
41 13,0635 82 26,1078 123 39,1564 164 52,2060 205 65,2562
42 13,3815 83 26,4260 124 39,4746 165 52,5243 206 65,5744
43 13,6995 84 26,7443 125 39,7929 166 52,8426 207 65,8927
44 14,0176 85 27,0625 126 40,1112 167 53,1609 208 66,2110
45 14,3356 86 27,3807 127 40,4295 168 53,4792 209 66,5294
46 14,6537 87 27,6990 128 40,7478 169 53,7975 210 66,8477

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GENERALIDADES Y EJEMPLOS
DE MONTAJE PARA CADENAS
DE TRANSMISIÓN
En las transmisiones horizontales, la flecha del tramo vacío será aproximadamente 1 a 2 % de la distancia entre
ejes. El ángulo abrazado por la cadena en la rueda conductora será en lo posible de 120º (lo cual siempre será
si a > do2 - do1), y como mínimo de 90º para números de dientes grandes (z >= 25 ).
La distancia entre ejes normal será de 30 a 50 pasos.
Mínima amin > dk1 + dk2
2

EJEMPLOS DE DISPONIBILIDAD DE TRANSMISIONES

FAVORABLE MENOS FAVORABLE

TRANSMISIÓN HORIZONTAL O INCLÑINADA 60º TAMBIEN ACEPTABLE COMO RAMAL


Y TRAMO TENSADO ARRIBA. FLOJO REDUCIDO EN CASO DE DISTANCIAS
LARGAS Y DE TRANSMISIONES PESADAS,
. DEBERA PREVEERSE DE RUEDAS DE APOYO O
. NO RECOMENDABLE GUÍAS DE DESLIZAMIENTO

DEBE EVITARSE DISTANCIAS MUY LARGAS O MUY CORTAS


CON TRAMO FLOJO ARRIBA

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GENERALIDADES Y EJEMPLOS
DE MONTAJE PARA CADENAS
DE TRANSMISIÓN
TRANSMISIÓN CON RUEDAS TENSORAS

Relación entre la velocidad n y el paso de la cadena p

Paso
mm 9,525 12,7 15,875 19,05 25,4 31,75 38,1 44,45 50,8 63,5 76,2
P
Velocidad
rpm 5000 3600 2700 2000 1500 1200 900 700 550 450 300
n max.

Relaciones de Transmisión

Combinaciones posibles con Nº dientes de piñón y ruedas según la relación de transmisión.

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DIMENSIONES CHAVETEROS
Y CHAVETAS
Según DIN – 6885/1 – 6886 - 6887

Chaveta paralela Chaveta de cuña Chaveta de cuña con cabeza


S/DIN-6885/1 S/DIN-6886 S/DIN-6887

Medidas del chavetero en el cubo


Medidas del chavetero Medidas de los
Ø Eje en el eje para chavetas ejes en el cubo
Medidas Chaveta paralela Chaveta de cuña paralelas y de cuña de la rueda
d
chaveta S/DIN 6885/1 S/DIN 6886 y 6887
(mm)
desde-
bxh Tol. Tol. Tol.
hasta Ø m/m
mm d + t2 Admisible d + t2 admisible t1 admisible Tol. H-7
desde-
m/m (en altura) m/m (en altura) m/m (en altura) m/m
hasta
m/m m/m m/m

17-22 6x6 d+2,6 d+2,1 3,5 +0,018


+0,1 +0,1 10-18
22-30 8x7 d+3,0 d+2,4 4,1 0

30-38 10x8 d+3,4 d+2,8 4,7 +0,025


30-50
38-44 12x8 d+3,2 d+2,6 4,9 0

44-50 14x9 d+3,6 d+2,9 5,5 +0,030


50-80
50-58 16x10 d+3,9 d+3,2 6,2 +0,2 0

58-65 18x11 d+4,3 d+3,5 6,8 +0,035


80-120
65-75 20x12 d+4,7 d+3,9 7,4 0

75-85 22x14 d+5,6 d+4,8 8,5 +0,040


120-180
85-95 25x14 d+5,4 d+4,6 8,7 0
+0,2 +0,2
95-110 28x16 d+6,2 d+5,4 9,9 +0,046
180-250
110-130 32x18 d+7,1 d+6,1 11,1 0

130-150 36x20 d+7,9 d+6,9 12,3 +0,052


250-315
150-170 40x22 d+8,7 d+7,7 13,5 0

170-200 45x25 d+9,9 d+8,9 15,3 +0,3 +0,057


315-400
200-230 51x28 d+11,2 d+10,1 17 0

230-260 56x32 d+12,9 d+11,8 19,3


+0,063
400-500
260-290 0
63x32 d+12,6 +0,3 d+11,5 +0,3 19,6

Zonas de tolerancia en el ancho de los chaveteros

TIPO DE AJUSTE Chavetero Eje Chavetero Rueda


A Presión P9 P9
Ligero N9 J9
Deslizante H8 D10

La chaveta deberá dimensionarse de manera que pueda transmitir el mismo par de torsión que el eje correspondiente. Por
ello, la longitud de la chaveta deberá ser como mínimo igual a 1,5 veces el diámetro del eje.

Los chaveteros de eje y rueda deberán tener los bordes redondeados para evitar grietas y posteriores roturas.

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CONDICIONES DE MONTAJE
PARA RUEDAS / CADENA

ALINEACIÓN: Es condición indispensable que los elementos de transmisión definan un solo plano y que los ejes
sean perfectamente perpendiculares al mismo.

No habrá pues posibilidad de desplazamiento o juego lateral ni falta de perpendicularidad de las


ruedas dentadas respecto a sus ejes, ya sea por defectuosa fijación o por errores propios que
originen una falta de alineación de las ruedas dentadas y consecuentemente el desgaste prematuro
de la cadena por roce de las bridas con el dentado y vibración lateral de la misma.

Sobre las bridas interiores de una cadena se aprecia claramente si ha existido un defecto de
alineación en la transmisión sobre la cual a trabajado.

También y como consecuencia de una mala alineación, los dientes de las ruedas dentadas chocan
angularmente contra los rodillos de la cadena produciéndose sobrecargas que pueden dar origen a
grietas de fatiga y ser causa de la rotura de dichos rodillos.

FLECHA: La flecha en la rama floja de la cadena debe, por una parte, ser suficiente como para evitar
sobretensiones que pudieran presentarse por razón del efecto polígonal de las ruedas dentadas y
por otra no exceder de cierto límite, con lo cual podría suceder que la cadena saltase por encima
de los dientes de las ruedas.

Se considera recomendable para esta flecha un valor del 2 al 3 % de la distancia que separa los
puntos que delimitan el contacto de la cadena con las ruedas dentadas en el lado correspondiente
al tramo destensado.

Puede admitirse una flecha menor que la expresada si se trata de una cadena no rodada
previamente, pero sin descender nunca por debajo del 1 %.

RUEDAS: Deben de emplearse ruedas dentadas fabricadas con la garantía suficiente, cuyas medidas y
tolerancias estén totalmente de acuerdo con las normas correspondientes.

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