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CENTRO DE DISEÑO TECNOLOGICO INDUSTRIAL Versión: 1.0

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GUIA DE APRENDIZAJE

1. Identificación de la Guía de Aprendizaje

Nombre del curso: MECANICA BASICA AUTOMOTRIZ( RTM Y EC) 83810

LUGAR DE FORMACIÓN: SENA EL PONDAJE SENA CDTI 08/11/2018
CALI
Nombre de la Actividad: Realiza el reconocimiento y descripción de los
componentes de los sistemas de los automotores para determinar su estado
de funcionamiento.
Realiza las diferentes actividades de esta guía en el documento en digital,
para luego subir a la plataforma LMS del curso.

Equipo de Instructores: OMA ARIAS.

NOVIEMBRE 2018.

2. Introducción

Apreciado aprendiz, para realizar un diagnóstico confiable del estado de funcionamiento del automotor, es
indispensable reconocer cada una de sus partes, cuál es su apariencia, donde está ubicada, como funciona
y cómo se determina su estado.
Con esta guía de aprendizaje, usted logrará reconocer los elementos característicos y funciones a cada
uno de los sub-sistemas que componen el automóvil.
. sistema de trasmisión de potencia en el automotor(motor)
 Tren delantero con los subsistemas de Dirección, Suspensión.

Adicionalmente, conocer los componentes estructurales de los Motores de Combustión Interna (MCI)
Así como la terminología usada en el servicio y reparación del área automotriz.

3. Actividades del aprendizaje

Conocimiento de los componentes de los sistemas del automotor

3.1.

4. Descripción de Actividades de Aprendizaje

Realizar esta guía, completando la información solicitada, consultando en internet, con base en la
información entregada por el instructor.

4.1 COMPRENSIÓN DEL DIAGRAMA FUNCIONAL DE LOS AUTOMOTORES LIVIANOS

Concepto de Sistema
Conjunto de mecanismos y/o piezas que cumplen una FUNCION y suplen una NECESIDAD.
Ej.:
Sistema Automotor
Función: TRANSPORTAR persona o pasajeros y carga de un lugar a otro.

Dependiendo de la necesidad, lo podemos encontrar configurado de varias maneras:

 2 ó 3 ruedas: bicicletas, motocicletas y carro motos.
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 4 ruedas : Automóviles: utilitario, deportivo, turismo, cupé, sedán, Cabriolet,

Livianos convertibles, station wagon.
Camperos y camionetas: cabinado ó doble cabina con platón,
Furgón, estacas, 4x2, 4x4.
 6 a 22 ruedas: Camiones y Tracto mulas (cabezote articulado): furgón, estacas,
Sin importar la configuración por lo general tienen los siguientes subsistemas:

¡ Responda: cuál es la presión normal de aire, en los manómetros de presión, de un tracto camión?

¿ En qué consiste la velocidad gobernada de la bomba de inyección, en un motor diesel?

¿Cuándo se habla de emisiones en un camión diesel, en que consiste la opacidad?

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 Ninguno de los sistemas es más importante que los demás, porque todos se complementan.
 Estudiando cuidadosamente el mantenimiento de cada sistema, se asegura la armonía entre la
relación conductor – automóvil.

ACTIVIDAD 4.1 Realizar una descripción de los componentes solicitados en el cuadro de abajo y agregar
imágenes de los elementos de la tabla en un documento anexo y relacionar a continuación en el cuadro
con las funciones principales.
Es decir, realice una descripción de cómo funciona cada componente y describa una posible falla o
defecto del componente ( ejemplo: Sellos de válvulas: controlan el paso de aceite a la cámara de
combustión: defecto: consumo de aceite, humo azul niveles de HC elevados).

Tenga en cuenta que algunos elementos no aparecen en la imagen, pero debes consultar y realizar
descripción de los mismos, según el cuadro.

No FUNCION DEFECTO(s)
Sub - sistema
POSIBLE(S)

MOTOR
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ANILLOS DEL
PISTON

MANGUERAS
RADIADOR

RETENES ACEITE
CIGUEÑAL

SELLOS VÁLVULAS

EMPAQUE DE
TAPAVÁLVULAS

CARBURADOR

COMPUTADORA
MOTOR-ECU,PCM

Rueda 185-60-14 HR
EXPLIQUE LA
REFERENCIA

SUSPENSION
MCPHERSON

EJES DELANTEROS

AMORTIGUADOR .

CARDÁN O ARBOL
DE TRASMISIÓN

RÓTULAS

BRAZOS AXIALES
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SENSOR DE
OXIGENO, SONDA
LANBDA

TERMINAL DE
DIRECCIÓN

BARRA DE
TORSIÓN

-JUNTAS
HOMOCINÉTICAS
DESCRIPCIÓN:

BUJES DE TIJERA
SUPERIOR

CRUZETA

EXOSTO

RESONADOR

HEADER

____________________________________________________________________________________
: Identifica qué tipo de suspensión es la que menciona cada
ACTIVIDAD 4.2
una de sus componentes y señala las copelas y la caja de dirección!
Adicionalmente, señale, cuáles elementos no deben estar rotos!
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En este gráfico, señale los bujes de la tijera superior, resorte espiral y mordazas de sistema de freno.

En esta imagen superior, identifica y señala el amortiguador telescópico y el espiral. Explica los posibles
defectos.
R//:
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En esta imagen señala la rótula y explique las posibles fallas o defectos, como se visualizarían o
detectarían las fallas de la misma, utilizando el detector de holguras de un CDA. Ubica y señala la
chaveta!

R//:
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Preguntas orientadoras:
a. ¿Qué es el brazo compensador y donde se ubica, en un vehículo con caja de dirección
mecánica de tuerca y sector? Pegue Y COPIE imagen de brazo compensador aquí.
R//:

b. ¿En dónde se encuentran los bujes de puño en la suspensión de un automóvil?

R//

4.3 RECONOCIMIENTO DE LOS COMPONENTES DEL AUTOMOTOR RELACIONADOS CON LOS

SERVICIOS DE MANTENIMIENTO.

Realice una descripción de cada una de las características de la rueda según la referencia P 185-
75-R14-82S. Ejemplo: P: llanta para vehículos de pasajeros ( passenger car), 185:…………………….

Adicionalmente responda que nos indica los números de fabricación en la rueda(2817)?. Cuánto
dura unA RUEDA?
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4.3.1. MOTOR DE COMBUSTION INTERNA (MCI) DE CUATRO TIEMPOS (4T)

Componentes estructurales del Motor

Describa la función de los elementos seleccionados abajo:

16; Válvula de admisión: (describa función)

08:
2: anillos, describa su fución!::y explique que problema causan los anillos, si se encuentran muy
gastados, con respecto a las emisiones?
10:Árbol de levas: mecanismo formado por un eje en el cual se colocan distintas levas, que pueden
tener distintas formas y tamaños y estar orientadas de diferente manera. Este elemento activa las
válvulas.
4.4 LECTURA DE DEFINICIONES O TERMINOS UTILIZADOS EN EL AREA AUTOMOTRIZ
Para facilitar el conocimiento y estudio de los términos utilizados en el área automotriz, resolver el
siguiente crucigrama y la sopa de letras, leyendo con cuidado la terminología y apoyándose en el
diccionario técnico que se encuentra en el anexo 2 de este material.

4.4.1.Según la disposición del motor en el compartimiento de automóvil se puede dividir

en:
Observe la diapositiva en la página siguiente y complete.
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1. ______________________________ ________________________
2. _________________________

4.4.2. Según la disposición de los cilindros en el motor se pueden clasificar en:

Observe la figura, y además de identificar, mencione número de cilindros:

1.---------------------------------- 2___________________ 3__

________________

5. Realice una breve descripción de los componentes del sistema de suspensión

6.Realice una descripción de los componentes del sistema de dirección.
7.Realice una descripción de las partes del sistema de frenos convencional.
8.Qué función cumple la carrocería del automotor en cuanto a la seguridad?
9.¿ En que afectan las ruedas en mal estado o desgastadas, el desempeño del automotor?
10.Cómo definirías la principal función de los amortiguadores en el automotor?
11. Qué dice el artículo 50 de la ley 769?
12,Qué indica el piloto “CHECK ENGINE” encendido, en el tablero de instrumentos, después de
encendido el motor?

DEFINICIONES O TERMINOS UTILIZADOS EN EL AREA AUTOMOTRIZ

A
ABRASION - Desgaste de una pieza por roce o fricción.
ADITIVO - Sustancia que se incorpora a un producto para mejorarle sus propiedades. Por ejemplo, el producto que
se añade a los aceites para motores para que no se solidifiquen a bajas temperaturas es anticongelante.
“ALETEO” 0 “REBOTE” - Se dice de las válvulas que no permanecen cerradas por falta de fuerza del muelle.
ANALIZADOR DE GASES - Sirve para determinar la cantidad de CO, CO2, HC que arroja un motor.
ANTICONGELANTE - Producto a base de alcohol, glicerina, etc., que se añade al agua para bajar su
punto de congelación.
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ANTICORROSIVO - Producto que se añade al agua para evitar que oxide los metales.
AUTOENCENDIDO - Es el que se produce por partículas incandescentes antes de que salte la chispa en la bujía.

BULON – Se llama así a un pasador, ej.: Bulón del pistón, pasador entre el pistón y la biela.

CABALLO DE FUERZA - Es la energía que sale del motor que necesita para levantar 550 libras a un pie de altura en
un segundo y es como se mide la potencia en las maquinas y motores.
CALIBRAR - Operación de comparar con un patrón la graduación o escala de cualquier instrumento de medida.
CALORIA - Es la cantidad de calor que se necesita para aumentar la temperatura de un gramo de agua desde 14,5
º C a 15,5 º C, y es como se mide la cantidad de calor que gana o cede un cuerpo.
CASQUILLO - Parte recambiable de un cojinete.
CIENO - Con relación al aceite del motor, se llama así el depósito de productos de la oxidación combinados con agua
y aceite que se va acumulando en el cárter. Es de consistencia pastosa y al obstruir las canalizaciones para el aceite
impide la buena lubrificación del motor.
COJINETE - Pieza en la que gira un eje, una muñequilla o un pivote, llamado también rodamiento.
COLECTOR- Se llama así a un conjunto de tuberías unidas, por ej.: el colector de admisión o de escape.
CONTRACCION - Toda reducción de la masa o las medidas de un cuerpo; el lo contrario de la expansión.
CONVECCION - Es la transferencia de calor por un fluido liquido o gaseoso en circulación.
CORROSION - Es el desgaste de un metal por acción química.

CH
CHAVETA – o seguro, es la pieza con la que se hace que un engranaje no pueda girar libremente sobre su eje.
CHAVETERO - La ranura en que se aloja la chaveta.

D
DEFORMACION - Supone un cambio en la forma original de la pieza.
DENSIDAD - Peso específico; peso en relación con el volumen.
DERIVACION - Dispositivo para desviar una parte de una corriente de aire o de agua.
DESMULTIPLICACION - Es la que se obtiene por medio de engranajes de distinto diámetro. Si el engranaje activo
da, por ejemplo, 3 revoluciones completas, por 1 del engranaje pasivo, se dice que la relación de desmultiplicación es
de 3 a 1.
DETONACION - Se produce cuando la mezcla se quema en los cilindros con demasiada rapidez. Se reconoce por la
vibración característica de la cámara de combustión y se confunde a veces con el picado de la biela por el avance
excesivo del encendido.
DETERGENTE - Aditivo del aceite para motores que confiere a éste la propiedad de desprender la carbonilla y
mantenerla en suspensión.
DIAGNOSTICO - Cuando se refiere a los motores se entiende por él la localización de fallos y anomalías mediante
instrumentos de medida apropiados.
DILUCION DEL ACEITE - La que se produce por el combustible sin quemar que pasa por los segmentos hasta el
cárter.
DINAMOMETRO - Aparato para medir la potencia efectiva de un motor.

E
ECONOMIZADOR - Dispositivo que llevan algunos carburadores para reducir el consumo de combustible en
determinadas condiciones de trabajo.
ESCARIADOR - Herramienta para alisar por abrasión pequeñas irregularidades.
ESMERILAR - Trabajo de dar a las superficies el acabado final con un material abrasivo.
ESPARRAGO - Es un trozo redondo de hierro roscado por ambos extremos. Por uno de sus extremos se enrosca en
el bloque de cilindros. En el otro extremo se enrosca la tuerca que fija la culata.
EVAPORACION - Es el proceso por el que un líquido pasa al estado gaseoso. Es el inverso de la condensación.
EXCENTRICA - Está formada por un círculo no concéntrico con el eje de giro.
EXPANSION - Es un aumento de volumen.
EXPLOSION FALSA - La que se produce en el colector de admisión por la llama del cilindro que retrocede por cerrar
mal la válvula de admisión.
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F
FACTOR DE SEGURIDAD - Indica el margen de robustez de una pieza para hacer frente a cargas mayores de las
previstas.

G
GAS - Estado de la materia que se caracteriza porque su volumen y su forma cambian con la presión y la
temperatura.

H
HISTERESIS MECANICA - Es la holgura o “juego” entre dos piezas, como pueden ser dos engranajes.

I
INCRUSTACIONES - Suelen ser de sales calcáreas y se depositan sobre las paredes de los sistemas de
refrigeración.
INDICE DE CETANOS - Expresa la calidad del gasoil - a que presión y temperatura se inflama y quema.
INDICE DE OCTANOS - Indica la resistencia de la gasolina a auto inflamarse, ej. Corriente 82, extra 90, de avión
100.
INERCIA - Propiedad física en virtud de la cual un cuerpo en reposo se opone al movimiento y un cuerpo en
movimiento se opone a ser detenido.

L
LUMBRERAS - Son las aberturas del bloque de cilindros de los motores de dos tiempos por las que se hace la
admisión y el escape de los gases.

M
MANOMETRO - Instrumento para medir la presión o el vacío. Puede ser de membrana, de columna de agua o de
columna de mercurio.
MANOMETRO DE VACIO - Está calibrado de forma que mida presiones inferiores a la atmosférica.
MINIMA - Se refiere a la marcha lenta de motor sin carga.
MOLETEADO - Es el desplazamiento del metal de la falda del pistón que se hace para aumentar un poco su
diámetro (los motores automotrices).
MONOXIDO DE CARBONO - Gas formado por la combustión incompleta. Es incoloro, inodoro y muy venenoso.
MUELLE – Se llama así al resorte
MUÑEQUILLA - Parte de un eje complejo que gira dentro de un cojinete.

N
.

NIVEL - Es la referencia más alta donde se encuentra contenido un fluido, ej.: Nivel de la cuba del carburador.

P
PANTALLA DEFLECTORA - Se emplea para desviarlos gases o el sonido.
PAR MOTOR - Fuerza de giro o torsión.
PICADO DE LA BIELA - Ruido característico, detonación alta, que se produce por el avance excesivo de la inyección
o el encendido.
PIÑON - Engranaje de pequeño diámetro.
PISTAS - Referidas a un rodamiento, son el aro exterior y el interior entre los que ruedan las bolas ó rodillos.
POTENCIA NOMINAL - Es la que indica el fabricante para un determinado motor.
PRESION ATMOSFERICA - Es el peso de la columna del aire atmosférico a nivel del mar; disminuye con la altura.
PUESTA A PUNTO - Revisiones y ajustes que se realizan en un motor para obtener el máximo rendimiento posible.
PULIR - Operación de dejar una superficie perfectamente lisa por fricción.
PUNTO DE EBULLICION - Es la temperatura en que comienzan a formarse burbujas de vapor en los líquidos.
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PUNTO DE INFLAMACION - Es la temperatura a la que se inflama y quema un aceite cuando se calienta.

V
VALOR CALORICO - Medida de la potencia calorífica de un combustible.
VISCOSIDAD - Es la resistencia a fluir que ofrece un aceite.
VITRIFICACION - Se dice de las paredes de los cilindros cuando quedan perfectamente pulimentadas por el roce del
los segmentos.
VOLATILIDAD - Es la tendencia de un líquido a pasar al estado gaseoso.