PROCESO DIRECCIÓN DE FORMACIÓN PROFESIONAL INTEGRAL

FORMATO GUÍA DE APRENDIZAJE

GUIA No 4 (FLUIDOS DEL VEHICULO)

 Denominación del Programa de Formación: Mantenimiento de Motores Diesel

 Código del Programa de Formación: 838104
 Nombre del Proyecto (si es formación Titulada): Instructivo para realizar mantenimiento
preventivo y predictivo de motores Diesel, basado en el análisis de aceite usado.
 Fase del Proyecto (si es formación Titulada): Planeación
 Actividad de Proyecto (si es formación Titulada): programar las actividades para la redacción del
instructivo de mantenimiento de motores diesel basado en el análisis de aceite usado.
 Competencia: Prevenir fallas de vehículos automotores, de acuerdo a parámetros del fabricante.
 Resultados de Aprendizaje Alcanzar: 1. Revisar nivel, estado y fugas de fluidos en el vehículo
según parámetros del fabricante. 2. Cambiar, purgar y restituir fluidos en el vehiculo según
parámetros del fabricante y programación de la empresa

 Duración de la Guía: 40 H.

2. PRESENTACIÓN

El servicio de mantenimiento automotriz, abarca todos los sistemas que componenlos diferentes tipos de
vehículos automotores y maquinaria, con motores de combustión interna, dentro de las labores de
mantenimiento una de las mas importantes y frecuentes tiene que ver con lo referentes a los fludos de los
vehículos, aceites, refrigerantes, liquidos de freno, entre otros, por eso es importante, que usted en su
formación como técnico en mantenmiento de motores diesel, conozca a profundidad las caracterisitcas de
estos fluidos, realizar la medición, establecer el estado, y realizar los cambios y purgas de ser necesario.

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3. FORMULACIÓN DE LAS ACTIVIDADES DE APRENDIZAJE

3.1 Actividades de Reflexión inicial.

3.1.1 Consulte en la web, sobre la evolución de la tecnología en los vehículos automotres, en cuanto a la
imenrsión de la electronica en los diferentes sistemas de del vehículo, y en cuanto a la utilización de
motores eléctricos, para reemplazar los motores de combustión interna, y redacte una reflexión personal
acerca del tema de por los menos 10 renglones .

3.1.2 Consulte y responda los siguientes interrogantes:

1. Que es un vehículo automotor y no automotor

2. Cuáles son los sistemas que conforma un vehículo
3. Realice una clasificación de los vehículos livianos y de carga, según su tipo de carrocería, especificando
las características principales de cada una de ellos con su respectivo grafico
4. Defina que es mantenimiento
5. Elabore un cuadro sobre la evolución del mantenimiento desde la década de los años 40 a la fecha.
6. Realice un cuadro comparativo entre las siguientes filosofías de mantenimiento (correctivo, preventivo,
predictivo, por condición)
7. A que se le denomian una rutina de mantenimiento en el campo automotriz y cual su finalidad

3.2 Actividades de contextualización e identificación de conocimientos necesarios para el

aprendizaje.

3.2.1 En el servicio de mantenimiento se hace necesario realizar tareas que estén encaminadas a preservar
y aumentar la durabilidad de los componentes de los diferentes sistemas del vehículo, y todas las partes
que se encuentran en movimiento necesitan estar lubricadas, para asegurar su correcto funcionamiento y
minimizar el desgaste, por esta razón es indispensable como técnico conocer a fondo acerca de este tema.

1. Que es tribología
2. Que es fricción, causa y consecuencias
3. A que se refiere la lubricación
3. Que es un lubricante y cual su misión.
4. Que tipos de lubricantes encontramos y cuales son sus características principales.
5. Como se obtienen los aceites minerales
6. Que es viscosidad y a que hace referencia el índice de viscocidad
7. Que significan las siglas SAE y API
8. Consulte que es un aceite Mono grado y multigrado
9. Que características debe tener un aceite para motor (paquete de aditivos)
10. Como se clasifican los aceites para motor diesel, gasolina.
11. Que diferencia hay entre un aceite mineral, y uno sintético , haga un dibujo explicativo del
comportamiento de las moléculas de cada uno de ellos
12. Que diferencia hay entre un aceite para motor SAE 50, y un SAE 20W 50

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13. Enumere y describa las funciones de los lubricantes para motores diesel y gasolina
14. Con base a la información del video que encontrara en la plataforma o si prefiere revisarlo en youtube
con el siguiente enlace https://www.youtube.com/watch?v=cFB69J3LirI, realizar un mapa mental sobre el
procedimieto técnico para realizar el cambio de aceite y filtros al motor
15. Cual es la función del filtro de aceite y como esta constituido, elaborar un grafico enumerando cada una
sus partes.
16. Como funciona el filtro de aceite
17. Que es y para que sirve, un análisis de aceite para motor
18. Cuales son los objetivos de un análisis de aceite
19. Cuales son los problemas de mantenimiento relacionados con el lubricante (aceite)
20. Que se busca con el análisis de aceite usado.
21. Cuales son los requisitos para un buen analisi de aceite
22. El análisis de aceite usado requiere

3.3 Actividades de apropiación del conocimiento (Conceptualización y Teorización).

Consulte y responda los siguientes interrogantes

1. Que es un cojinete
2. Realice una clasificación de los diferentes tipos de cojinetes, características y aplicaciones
3. Cuales son las fallas comunes que pueden presentar los cojinetes
4. Como se realiza la selección de un lubricante para cojinetes
5. Cuales son las funciones de un lubricante para cojinetes
6. Cual es la composición y características de las grasas lubricantes
7. Enumere y explique brevemente cada uno de los aditivos que componen las grasas lubricantes
8. Describa cuales son los criterios para la selelción de una grasa lubricante
9. Como se clasifican las grasas para aplicación automotriz
10. Enumere y explique las características de las grasas utilizadas para cojinetes de ruedas, juntas
universales, chasis, chasis de intervalos extendidos, multipropósito,y de extrema presión.

3.4 Actividades de transferencia del conocimiento.

https://www.youtube.com/watch?v=iwsbz8asx3k
1. Que es un liquido refrigerante para motor
2. Cual es la diferencia entre un refrigerante y un anticongelante
3. Cual es la función de liquido refrigerante
4. Cuales son los componentes principales de un liquido refrigerante
5. Porque usar refrigerante en el sistema de refrigeración y no agua.

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 6. Cuales son las consecuencias para el motor, y los componentes del sistema de refrigeración el
uso de agua en sistema.
7. Que es la cavitación y como se produce
8. Cuales son los efectos que causa la cavitación a los diferentes componentes del sistema de
refrigeración
9. Porque razones es mas critico el uso de refrigerante en los motores modernos
Despues de ver el video que se encuentra en la plaraforma cambio de refrigerante
(https://www.youtube.com/watch?v=iwsbz8asx3k), elabore un mapa mental de como realizar
este procedimiento de manera técnica, teniendo en cuenta, los EPI a utilizar, herramentas
necesarias y medidas de seguridad requeridas.
10. Que significa la sigla DOT
11. Que es el liquido para frenos
12. Cual es la clasificación DOT para liquidos de frenos , cuales sonlas características de cada uno
de ellos
13. Realice un paso a paso de cmo realizar de manera técnica el cambio de liqudo para frenos.

4. ACTIVIDADES DE EVALUACIÓN
Evidencias de Aprendizaje Criterios de Evaluación Técnicas e Instrumentos de
Evaluación

CONOCIMIENTO 1. Realiza mantenimiento

Conocimientos sobre fluidos del
vehículo
DESEMPEÑO
Lista de chequeo, revisión niveles de
fluidos, cambio de lubricantes y fluidos
del vehículos automotores
DE PRODUCTO
Lista de chequeo, documento escrito
mental, paso a paso .
preventivo teniendo en cuenta 1- Documento escrito
normas ambientales, de higiene
y seguridad 2- Lista de chequeo
2. Evalúa el estado, detecta
fugas y maneja los fluidos de
acuerdo con parámetros,
procedimientos y normas
ambientales y de seguridad.
3. purga los sistemas
neumáticos y/o hidráulicos
según procedimientos y
parámetros del fabricante

5. GLOSARIO DE TERMINOS

Válvula: Es un elemento encargado de abrir y cerrar las canalizaciones por donde entra el aire de admisión
(válvulas de admisión) y por donde salen los gases de escape (válvulas de escape) del cilindro.

ANTERIOR: La parte delantera de un cuerpo o de una máquina. Es lo contrario de POSTERIOR

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BUJE: Pieza cilíndrica y hueca que se coloca en un punto en que una pieza móvil debe girar sobre otra fija.
Su función es reducir el rozamiento entre ellas evitando el agarrotamiento

COMPRENSIBILIDAD: Capacidad que tiene un cuerpo de ser comprimo

DENSIDAD: Masa contenida en la unidad de volumen de una sustancia

DIÁMETRO NOMINAL: Diámetro que teóricamente deberá tener un círculo.

ESPIRAS: Cada una de las vueltas que tiene un resorte cilíndrico.

ESTANQUEIDAD: Retención de un fluido

FLEXIÓN: Acción y efecto de doblar o curvar

6. REFERENTES BILBIOGRAFICOS

Brady/Manual de repación de camiones para trabajo pesado tomo 1 y 2 primera edición

http://autastec.com/blog/organos-elementos/4-tipos-caja-cambios/

https://sites.google.com/site/sistemadefrenos29/diferentes-tipos-de-frenos

http://www.aficionadosalamecanica.net/frenos-2.htm

7. CONTROL DEL DOCUMENTO

Nombre Cargo Dependencia Fecha

Autor (es) Hugo Alexander Novoa Instructor

8. CONTROL DE CAMBIOS (diligenciar únicamente si realiza ajustes a la guía)

Nombre Cargo Dependencia Fecha Razón del Cambio

Autor (es)

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