(4) Descargue el tanque del ala izquierda o derecha a 2.200lbs (1000kgs) o menos.

NOTA: el tanque del ala del centro no debe tener más de 15,000 lbs (6803.8 kgs).

(5) abra manualmente la válvula de llenado.

(6) presione manualmente la válvula de retención en el centro del adaptador de combustible a

presión, para drenar el combustible residual.

NOTA: Mantenga el recipiente adecuado debajo del adaptador para recoger el combustible
residual.

(7) Desconecte el conector eléctrico.

(8) retire dos pernos externos.

(9) afloje dos pernos internos.

(10) retire la válvula.

B. instale la válvula.

ADVERTENCIA: ASEGÚRESE DE QUE LOS SLATS NO FUNCIONEN ACCIDENTALMENTE. LA

OPERACIÓN ACCIDENTAL DE LOS SLATS PUEDE CAUSAR LESIONES A LAS PERSONAS Y DAÑAR EL
EQUIPO.

(1) asegúrese de que el sistema hidráulico esté despresurizado. (PRÁCTICAS DE MANTENIMIENTO

GENERAL PÁGINA 29-00-00 / 201)

ADVERTENCIA: NO OPERE LA PALANCA DE CONTROL DE LA LAGUNA / PISO, EL MANTENIMIENTO

SE REALIZA EN LOS COMPONENTES DEL SISTEMA DE COMBUSTIBLE INSTALADOS EN LA BARRA DE
ALETA. EL FUNCIONAMIENTO INADVERTIDO DE LA PLATAFORMA / SLAT PUEDE CAUSAR LESIONES
A LAS PERSONAS Y DAÑAR EL EQUIPO.

(2) Asegúrese de que el letrero "NO OPERAR" esté colocado en la palanca de control FLAP / SLAT.

ADVERTENCIA: ETIQUETE CLIPS DE SEGURIDAD DE USO PARA SEGURAR LOS FRENOS DE CIRCUITO.
SI LOS BKAKERS DE CIRCUITO NO ESTÁN ABIERTOS. ETIQUETADO Y SEGURO, PUEDEN OCURRIR
LESIONES A PERSONAS Y DAÑOS AL EQUIPO.

(3) asegúrese de que estos interruptores de circuito estén abiertos y tengan etiquetas de
seguridad: