MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE ARAMANGO

” MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD DE LAS CALLES CALDERON, VENEZUELA Y PROGRESO DEL C.P. EL
MUYO – DISTRITO DE ARAMANGO – BAGUA -A AMAZONAS”

MEMORIA DESCRIPTIVA
1. NOMBRE DEL PROYECTO

” MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD DE LAS CALLES

CALDERON, VENEZUELA Y PROGRESO DEL C.P. EL MUYO – DISTRITO
DE ARAMANGO – BAGUA -A AMAZONAS”

1.01. UBICACIÓN:

Ubicación Política:
Región : Amazonas
Provincia : Bagua
Distrito : Aramango
Localidad : El Muyo

Ubicación Geográfica:
El distrito de Aramango, está situada en una plataforma natural levantada a la orilla derecha
del rio Marañon.

Longitud Oeste : 78º27’13”

Latitud Sur : 5º25’17”
Altitud : 360 m.s.n.m.

UBICACIÓN DEL
PROYECTO

GRÁFICO 01: MAPA

POLÍTICO DEL PERÚ

FUENTE: Elaboración Propia

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UBICACIÓN DEL
PROYECTO

GRÁFICO 02: MAPA REGIONAL DE AMAZONAS

GRAFICO 03: MAPA PROVINCIAL DE BAGUA

1.02. ANTECEDENTES:

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El presente estudio nace como resultado de una necesidad sentida y por iniciativa de la
población organizada de la localidad del C.P. El Muyo; los mismos que con el apoyo de la
municipalidad distrital, realizarán las gestiones para la ejecución de dicho proyecto.

La Municipalidad distrital de Aramango, ha seleccionado, priorizado y aprobado la solicitud de

los pobladores, en concordancia con los criterios de elegibilidad establecidos por el proyecto.
Asimismo, cuenta con el compromiso del aporte financiero de los beneficiarios y la
Municipalidad distrital.

La municipalidad intenta incorporar una nueva forma de mejorar el desarrollo urbano de su

localidad en las áreas de servicio público consolidando de este modo su aspecto urbanístico,
paisajista, etc, articulando para ello la participación de diferentes actores (Estado – Municipio
- Población), buscando elevar la calidad de vida de las familias de este sector e incentivando
y promoviendo la participación ciudadana en la solución a sus problemas.

El propósito del proyecto está orientado a reducir el déficit de calles y pasajes sin
pavimentación de la localidad, con la finalidad de mejorar la accesibilidad a las viviendas, el
ornato de la localidad, su desarrollo urbano y los servicios; fortalecer el nivel social y la
organización local, y mejorar la calidad ambiental del entorno.

El proyecto ha generado una respuesta favorable y positiva de las diferentes instituciones,

entidades y organizaciones públicas y privadas del distrito de Aramango, debido a que su
concepción surge de una necesidad sentida por muchos años de la población de dicha zona,
la misma que está relacionada con la problemática de la transitabilidad y accesibilidad
vehicular y peatonal a las viviendas de este sector del distrito y que actualmente se ve
restringida por las deficiencias de la infraestructura vial existente.

La ejecución de dicho proyecto de inversión mejorará las calles dando una mejor
presentación vial, mejorando la transitabilidad vehicular y peatonal, el ornato público y el nivel
de vida de la población del Centro Poblado El Muyo del distrito de Aramango.

ENTIDADES INVOLUCRADAS

Municipalidad Distrital de Aramango

La municipalidad distrital de Aramango, asume el compromiso de otorgar los recursos
necesarios para la elaboración del Expediente Técnico, incluyendo un plan de capacitación
para la población, así como los costos de operación y mantenimiento del mismo, a fin de
garantizar su sostenibilidad y respecto al financiamiento para la ejecución del proyecto, la
municipalidad realizará las gestiones correspondientes ante los organismos gubernamentales
para conseguir su financiamiento.

Junta Vecinal:

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La Junta Vecinal es una organización vecinal representante del Centro Poblado El Muyo,
dicha Junta se ha encargado de realizar las coordinaciones respectivas con los moradores de
los mencionados sectores, para velar por el normal desarrollo del Proyecto durante su
ejecución y cuidar la integridad de las obras una vez ejecutado el proyecto.

Población Beneficiada:
Con la ejecución del proyecto serán beneficiadas toda la población del Centro Poblado El
Muyo, ya que podrán disponer de un mejor servicio de transporte vial y peatonal.

La población beneficiaria que pertenece al Centro Poblado El Muyo, pertenece al Distrito de

Aramango, provincia de Bagua – Región Amazonas.

LINEAMIENTOS DE POLÍTICA RELACIONADOS CON EL PROYECTO

A Nivel Nacional
Ministerio de Vivienda, Construcción y Saneamiento El Objetivo General
“Orientar y promover el cumplimiento de las actividades, programas y proyectos en orden al
fortalecimiento del sistema urbano-territorial nacional, priorizando la atención a los sectores
sociales de menores recursos, fortaleciendo los procesos de descentralización y promoviendo
la eficiencia y eficacia en la gestión local y regional; en el marco de las políticas sectoriales”.

Objetivos Específico:
 Desarrollar y consolidar el sistema urbano-territorial, mediante la formulación,
aplicación y seguimiento del Plan Nacional de Desarrollo Urbano.
 Atención prioritaria a los sectores de menores recursos a través de la ejecución de
proyectos: Mi Barrio, La Calle de Mi Barrio, Mejorando Mi Pueblo.
 Proporcionar asistencia técnica y capacitación en materia de planeamiento
estratégico, gestión por resultados y desarrollo de capacidades competitivas a los
gobiernos locales y regionales.

En la política Nacional de Vivienda 2003-2007, aprobada mediante Decreto Supremo Nº 006-

2003-VIVIENDA así mismo establece como uno de los objetivos generales mejorar o
recuperar áreas urbanas en proceso de consolidación sub-utilización o deterioradas con fines
de producción urbana integral. Adicionalmente define como uno de sus objetivos específicos
el promover la complementación habitacional con servicios públicos, equipamiento e
infraestructura urbana.

En el Objetivo del “Proyecto para el Mejoramiento Integral de Vivienda y Pueblos Rurales –

Mejorando Mi Pueblo del Ministerio de Vivienda Construcción y Saneamiento creado por
R.M. Nº 304-2005-VIVIENDA del 07/12/05 con el propósito de contribuir a la mejora de la
calidad y niveles de vida de los habitantes de los Centros Poblados Rurales y Pequeñas

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Localidades del interior del país coordinando, concertando, y articulando, la ejecución de los
programas y proyectos.

A Nivel de la Región
El marco general de las políticas que guía el desarrollo de la Región Amazonas está
contenido en el Plan de Desarrollo Departamental Concertado 2008 – 2021 el que considera
en el eje de Desarrollo Económico: Donde Plantea el mejoramiento de la calidad de vida de la
población de su jurisdicción.

Así el proyecto, a través de sus acciones mejorará las condiciones de transitabilidad vial y
peatonal del Centro Poblado El Muyo, distrito de Aramango, provincia de Bagua, región
Amazonas.

A Nivel de Local
Las acciones o actividades del presente proyecto se encuentran contempladas dentro de las
competencias y funciones de los órganos provinciales y locales, de acuerdo a la normatividad
vigente, expreso en la Ley Nº 27972, Ley Orgánica de Municipalidades y según lo dispuesto
señala:

ARTICULO 1º.- GOBIERNOS LOCALES: Los gobiernos locales son entidades básicas de la
organización territorial del Estado y canales inmediatos de participación vecinal en los
asuntos públicos, que institucionalizan y gestionan con autonomía los intereses propios de las
correspondientes colectividades; siendo elementos esenciales del gobierno local, el territorio,
la población y la organización.

ARTICULO 4º.- FINALIDAD.- Los gobiernos locales representan al vecindario,

promueven la adecuada prestación de los servicios públicos locales y el desarrollo
integral, sostenible y armónico de su circunscripción.

ARTICULO 53º.- PRESUPUESTO DE LOS GOBIERNOS LOCALES.- Las municipalidades

se rigen por presupuestos participativos anuales como instrumentos de administración y
gestión, los cuales se formulan, aprueban y ejecutan conforme a la ley de la materia y en
concordancia con los planes de desarrollo concertados de su jurisdicción. El presupuesto
participativo forma parte del sistema de planificación.
Las municipalidades, conforme a las atribuciones que les confiere el artículo 197º de la
Constitución, regulan la participación vecinal en la formulación de los presupuestos
participativos.

El presupuesto municipal debe sustentarse en el equilibrio real de sus ingresos y egresos y

estar aprobado por el concejo municipal dentro del plazo que establece la normatividad sobre
la materia.

Para efectos de su administración presupuestaria y financiera, las municipalidades

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provinciales y distritales constituyen pliegos presupuestarios cuyo titular es el alcalde

respectivo. Concordancia C.P.P 1993: Art. 197º.

CAPITULO I.- DISPOSICIONES GENERALES ARTICULO 97º.- PLAN DE

DESARROLLO MUNICIPAL CONCERTADO

Basándose en los Planes de Desarrollo Municipal Distritales Concertados y sus Presupuestos

Participativos, el Consejo de Coordinación Local Provincial procede a coordinar, concertar y
proponer el Plan de Desarrollo Municipal Provincial Concertado y su Presupuesto
Participativo, el cual luego de aprobado es elevado al Consejo de Coordinación Regional
para su integración a todos los planes de desarrollo municipal provincial concertados de la
región y la formulación del Plan de Desarrollo Regional Concertado.

Estos planes deben responder fundamentalmente a los principios de participación,

transparencia, gestión moderna y rendición de cuentas, inclusión, eficacia, eficiencia, équidas,
sostenibilidad imparcialidad y neutralidad, subsidiaridad, consistencia de las políticas locales,
especialización de las funciones, competitividad e integración.

El proyecto se enmarca en los lineamientos de Política, Plan de Desarrollo Concertado y

Presupuesto Participativo del Distrito de Aramango, donde la Municipalidad tiene la
misión de asegurar la gobernabilidad del distrito, coordinado y concertando con los organismo
públicos, sector privado y la comunidad; a fin de lograr el desarrollo sostenido del distrito
procurando el orden y la estabilidad necesaria para facilitar la convivencia, los valores, las
tradiciones y costumbres que permitirá una adecuada inserción de sus jurisdicción en el
ámbito nacional e internacional, por eso es que desde el inicio de esta gestión, las acciones
municipales se han orientado al mejoramiento de la calidad de vida de los vecinos mediante
la puesta en marcha de planes integrales de obras y tomando medidas importantes en la
preservación de la seguridad ciudadana.

Dentro de los objetivos Generales de la Municipalidad que son: Modernizar y Fortalecer la

Municipalidad Distrital de Aramango, está orientado a ejecutar el reordenamiento y
adecuación de los cambios que se suscitan en la actualidad, cuya misión es aplicar la
Gerencia Social Moderna en la Administración Municipal, utilizando tecnología y reingeniería
en el proceso de producción de servicios que se prestan a la ciudadanía, fortalecimiento a la
organización mediante la productividad y competitividad.

Finalmente mejorar la calidad total de los servicios públicos; y Reordenar y Mejorar la

Viabilidad, Accesibilidad, Equipamiento de la Infraestructura Urbana del Distrito, por lo que se
está orientando en priorizar la ejecución de proyectos de infraestructura vial y comunitaria con
la finalidad de incrementar el equipamiento urbano, implementando un programa concertado
para el mejoramiento de los servicios básicos y de salud, priorizándolo en los sectores más
vulnerables del Distrito. Brindando así seguridad y adecuada atención a la población por lo

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que se enmarca dentro de los objetivos señalados en los lineamientos de la política y del Plan
Operativo del Distrito de Aramago.

Avenidas, Calles y jirones a intervenir:

Las vías comprendidas dentro del ámbito de intervención del proyecto son:

 Jr. Calderón : cuadras C1, C2

 Jr. Venezuela : cuadras C2, C3
 Jr. Progreso : cuadras C1

EL CENTRO POBLADO EL MUYO:

Rodeada de una naturaleza abrumadora; palmas y aguacateros; inmensos e imponentes ríos
que son los lazos de comunicación entre pueblos, allá donde las carreteras no llegan.
Imagina un lugar donde el ser humano todavía vive en simbiosis con la naturaleza. Donde la
gente es amable con aquel que llega; donde no se posee mucho, pero se comparte todo lo
que se tiene; donde reina la sencillez de vivir. Este lugar existe y es un poblado llamado El
Muyo, situado a las puertas de la selva amazónica peruana. Es exactamente aquí donde se
encuentra la Casa Hogar Amazonas; como ellos suelen decir, “la casa que siempre
permanece con las puertas abiertas”. Nuestro proyecto social está situado por lo tanto en la
región nororiental del Perú, más concretamente en el distrito de Aramango, provincia de
Bagua, departamento del Amazonas (aprox. 1200 km de la capital Lima). Su geografía se
caracteriza por tratarse de una zona muy montañosa, de clima cálido y húmedo. Si bien es
cierto que su naturaleza es exuberante y maravillosa, la presencia de abundantes lluvias a lo
largo de todo el año ocasiona frecuentes inundaciones, las cuales afectan negativamente a la
accesibilidad de las muchas aldeas situadas en las alturas de los montes. Desde una
perspectiva socio-económica, el Centro Poblado El Muyo y sus alrededores tienen una
situación económica muy precaria ya que la mayoría de la gente local posee una economía
de subsistencia. Haciendo referencia a la actividad económica, la gran mayoría de la
población se dedica a la agricultura y a la ganadería de subsistencia. Además, para la
explotación de las tierras se utilizan todavía métodos muy rudimentarios que exigen un gran
número de horas de trabajo para obtener al menos una pequeña cantidad de cosecha que les
permita sobrevivir. Es importante saber también que la mayoría de las familias cuenta con un
gran número de hijos/as a los/as que alimentar y mantener, lo que impide que los padres
puedan garantizar a veces la educación de éstos/as y supone, además, que en muchos casos
los menores no tengan otra alternativa que la de abandonar la escuela para ayudar a trabajar
en la tierra y colaborar, de este modo, con la economía doméstica. La colocación de este
rinconcito del mundo llamado El Muyo es fascinante debido a la ubicación en la ribera del río
Marañón, importante afluente del majestuoso río Amazonas. El Centro Poblado de El Muyo se
encuentra ubicado al este de la localidad de Aramango, abarca una extensión aproximada de
12,622.71 m2 de áreas libres y vías, de los cuales la cobertura de pavimentación representa
el 0%, es decir que ninguna de las calles cuenta con pavimentación.

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1.03. VÍAS DE ACCESO

El acceso a la obra, considerando como punto de partida la ciudad de Bagua, es a través de

la siguiente ruta:

CUADRO N° 01:
ACCESIBILIDAD DESDE LA CIUDAD DE BAGUA A LA LOCALIDAD DE EL MUYO
Localidad Tipo de Nivel de Distancia
Tipo de Vía
Desde Hacia Transporte Transitabilidad Tiempo (min)
Bagua El Muyo Terrestre Asfalto Bueno 45
TOTAL 45
Fuente: Elaboración Propia

1.04. ASPECTOS FÍSICOS DE LA ZONA:

Ubicación Geográfica:
En la parte nor oriental del Perú, en la Región Amazonas encontraremos el distrito de
Aramango que está ubicado en la provincia de Bagua. Tiene una altitud de 360 metros sobre
el nivel del mar.

Geomorfología:
El patrón geomorfológico regional del área se relaciona con las Unidades Geomorfológicas de
la Cordillera Occidental de los Andes y por la Depresión Interandina del Marañón - Chinchipe;
la zona de estudio se encuentra emplazada entre la Cordillera Colan y la Depresión
Interandina.

Característica importante es el desarrollo geomorfológico conocido como Etapa de erosión

Valle y Cañón, que consiste en la profundización de los ríos y que define una sección
transversal con una mayor amplitud en las partes altas, mientras el fondo es angosto y en
forma de cañón, condiciones que son características en el área del presente estudio.

Geodinámica:
En general, a lo largo de la carretera estudiada los procesos de geodinámica externa de
mayor incidencia son los típicos derrumbes, que se localizan en áreas reducidas, y están
condicionados por cuatro (04) factores concomitantes: presencia de suelos residuales,
inclinación actual de los taludes que no guardan relación con el tipo de material que los
constituye, la altura de corte proyectada y la modificación sustancial del contenido de
humedad (agua), de los suelos y rocas, en épocas de precipitaciones.

Factores Climatológicos:
El Distrito de Aramango cuenta con un clima subtropical húmedo, con temperaturas: Máximas

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de 32ºC, y mínimas de 17ºC, con promedio de 24ºC, con una precipitación pluvial media de
690 mm/año. El clima hace que los terrenos sean fértiles y el ambiente caluroso.

Topografía
El Centro Poblado se asienta en un terreno con una topografía ligeramente plano.

Hidrografía
Esta dada principalmente por el río Marañon.

INSTITUCIONES Y ORGANIZACIONES
Instituciones Públicas: Organizaciones de Base:
- Gobernador - Comité de Regantes
- Teniente Gobernador - Clubes de Madres
- Municipalidad Distrital de Aramango - Comités del Vaso de Leche
- Policía Nacional del Perú - Juntas Vecinales Comunales
- Clubes Deportivos

Diagnóstico del sistema de transporte

El medio de transporte más utilizado por los moradores son las camionetas rurales y
automóviles particulares.

1.05. SITUACION ACTUAL DE LAS CALLES DEL SECTOR LA PRIMAVERA:

El Centro Poblado cuenta con áreas libres y vías, de los cuales la cobertura de pavimentación
representa el 0%, es decir que ninguna de las calles cuenta con pavimentación, solo cuenta
en mal estado 1,365.10 m2 de veredas. A continuación, una breve descripción del estado
actual y lo que se va intervenir de cada calle.

JR. CALDERON
Esta calle presenta una superficie de rodadura de Piedra y tierra natural, en mal estado de
conservación, presenta baches y ligeros desniveles en toda su extensión. Esta calle carece
de pistas y de veredas a ambos lados, presentando una capa superficial de tierra suelta y con
una ligera vegetación natural, dando un pésimo servicio vehicular y peatonal.

Esta calle tiene una longitud de 197.56 metros por 6.50 metros de ancho. En esta calle se va
a construir losa de concreto.

JR. PROGRESO
Esta calle presenta una superficie de rodadura de Piedra y tierra natural, en mal estado de
conservación, presenta baches y ligeros desniveles en toda su extensión. Esta calle carece
de pistas y de veredas a ambos lados, presentando una capa superficial de tierra suelta y con
una ligera vegetación natural, dando un pésimo servicio vehicular y peatonal.

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Esta calle tiene una longitud de 45.85 metros por 6.50 metros de ancho. En esta calle se va a
construir losa de concreto.

CALLE VENEZUELA
Esta calle presenta una superficie de rodadura de Piedra y tierra natural, en mal estado de
conservación, presenta baches y ligeros desniveles en toda su extensión. Esta calle carece
de pistas y de veredas a ambos lados, presentando una capa superficial de tierra suelta y con
una ligera vegetación natural, dando un pésimo servicio vehicular y peatonal.

Esta calle tiene una longitud de 74.60 metros por 6.00 metros de ancho. En esta calle se va a
construir losa de concreto.

CUADRO N° 05:
CARACTERISTICAS ACTUALES DE LAS VIAS A INTERVENIR

Nº Metrados
Nombre de Calles Características
Orden m

Tiene una longitud total de 197.56 m. y un ancho

promedio de 6.50 m, con superficie de rodadura de
1 Jr. CALDERON (197.56 m)
tierra y sin veredas; una pendiente longitudinal
mayor al 15%. Es una vía interna.

Tiene una longitud total de 45.85 m. y un ancho

promedio de 6.50 m, con superficie de rodadura de
2 Jr. PROGRESO (45.85 m)
tierra y sin veredas; una pendiente longitudinal
mayor al 18%. Es una vía interna.

Tiene una longitud total de 74.60 m. y un ancho

promedio de 6.0 m, con superficie de rodadura de
3 CALLE VENEZUELA (74.60 M)
tierra y sin veredas; una pendiente longitudinal
mayor al 4%. Es una vía interna.

Las principales características de las vías propuestas en el presente estudio como metas son:
pavimentación de concreto, construcción de veredas, evacuación pluvial (cunetas) y
construcción de jardineras, las mismas que son los siguiente:

- Pavimentos
- Rampas
- Sardineles
- Varios - limpieza final de obra

1.06. OBJETIVOS DE PROYECTO:

A) Objetivo General
El Objetivo fundamental del proyecto es: “Mejorar la transitabilidad Vehicular y Peatonal en
las calles circundantes del Centro Poblado EL Muyo, que satisfaga los requerimientos de los
usuarios.

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Dicho objetivo se enmarca en el Plan General de la Municipalidad distrital de Aramango,

referente a promover e impulsar el ordenamiento territorial y el desarrollo sostenible del
Sistema Urbano Local.

B) Objetivos Específicos
Los beneficios cualitativos que generará el proyecto son:

 Reducción de polvo en las fachadas e interiores de las viviendas, con el consiguiente

ahorro en el mantenimiento y limpieza de las mismas.
 Mejorar el drenaje pluvial de las calles del sector.
 Aumento en el valor de los predios (plusvalía) de la zona.
 Ahorro de costos de operación vehicular.
 Facilitar el tránsito de los peatones y su acceso a las instalaciones colindantes
proporcionando además seguridad.
 Conseguir una mayor calidad humana en la zona, mejorando su estética, suprimiendo
ruidos y polvo e incrementando la convivencia.
 Estimular una dinámica de revitalización de los centros urbanos como partes de una
reestructuración de espacios, que tienda a una utilización más racional de las vías
existentes mediante el uso del transporte colectivo.
 Reducción de accidentes peatonales por falta de aceras. Se defina la zona peatonal y
pobladores no circularían por la vía como actualmente lo hacen.
 Reducción de la incidencia de enfermedades respiratorias y trasmisibles; al disminuir
drásticamente las partículas de polvo en suspensión en la avenida.
 Mejora de la imagen del sector.

1.07. METAS DEL PROYECTO:

El presente estudio tiene como meta

 Calzada con Pavimento rígido de Concreto, colocada sobre una base granular
compactada: (197.56 + 45.85 + 74.60) m x 6.50 m
 Construcción de 3 rampas de concreto f’c=210 Kg. /cm2. Sobre base granular
compactada.
 Construcción de 636.00 m de sardineles de concreto f’c=210 Kg. /cm2. Sobre base
granular compactada.

Para lograr el cometido se ha previsto:

 Área de terreno de uso público de propiedad de la Municipalidad distrital.
 Estado Situacional de las redes de Agua Potable y Alcantarillado así como eléctricas.
 Levantamiento Topográfico de la zona en estudio.
 Estudio de Mecánica de Suelos.

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1.08. DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO:

Las vías comprendidas dentro del ámbito de intervención del proyecto, tendrán un ancho de
pavimento como se describe a continuación:

 Jr. Los Calderón : Ancho de 6.00 m en cuadras C1, C2

 Jr. Progreso : Ancho 6.00 m en C2
 Calle Venezuela : Ancho 5.00 m cuadras C1

Todos los pavimentos vehiculares tendrán un espesor de losa de 0.20 m. y serán de concreto
con una resistencia a la compresión de F’c = 210 Kg/Cm².

El presente Proyecto considera, la ejecución de las siguientes partidas detallados en el

presupuesto:

1.09. CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS DE LA PAVIMENTACIÓN:

a. Esta pavimentación se ha proyectado en las calles arriba mencionadas del Centro

Poblado El Muyo, distrito de ARAMANGO, las mismas que se encuentran en terreno
natural y roca, según el estudio de suelos la capacidad soporte del suelo en C.B.R. es
como sigue:
 . CBR >10%, AFIRMADO e=20cm:

La capa de afirmado será controlada con ensayos de densidad de campo para poder
soportar la losa de Cº. e=0.20m.

b. Las losas de concreto de f’c=210Kg/cm2. se construirán en forma alternada, siendo las

losas de los bordes de menor dimensión que las centrales y también con juntas alternas,
la calidad del concreto será controlado con probetas cilíndricas de Cº, tomadas las
muestras durante la producción de mezcla para las losas.

c. Los sardineles serán de Cº. e independientes de las losas del pavimento permitirán
separar y diferenciar el pavimento rígido de las jardineras y veredas, serán de Cº. f’c=210
Kg/cm2.

d. El aporte de los beneficiarios estará plasmado una vez que el pavimento rígido haya
concluido en ese sector o dependerá de las coordinaciones u órdenes de la supervisión
para su ejecución.

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1.10. PRESUPUESTO:
El presupuesto de financiamiento de obra, con precios referidos al mes de noviembre de
2017, asciende a: S/. 828.357.66 (OCHOCIENTOS VEINTI Y OCHO MIL TRESCIENTOS
CINCUENTA Y SIETE Y 66/100 SOLES.
Considerando supervisión, gastos administrativos y costo del expediente técnico el monto de
que se requiere financiar para la ejecución del proyecto se detalla a continuación:

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“Mejoramiento del servicio de transitabilidad de las calles Calderon, Venezuela y Progreso del C.P. El Muyo - distrito de
Aramango - Bagua - Amazonas”

LOCALIDAD : ARAMANGO
LUGAR : REGION AMAZONAS, PROVINCIA DE BAGUA, DISTRITO DE ARAMANGO

PRESUPUESTO DE FINANCIAMIENTO
Monto Presupuestado
PRESUPUESTO DE OBRA S/. 767,000.33
GASTOS DE SUPERVISION S/. 38,347.32
ELAB. EXPEDIENTE TECNICO S/. 13,806.01
GASTOS ADMINISTRATIVOS DE ENTIDAD S/. 9,204.00

PRESUPUESTO S/. 828,357.66

SON: SETECIENTOS SESENTA Y SIETE MIL CON 33/100 SOLES.

Cabe indicar que todos daños causados por el contratista a los usuarios en la Fase de
demoliciones serán asumidos por el Contratista.

1.11. PLAZO DE EJECUCIÓN:

El plazo para la ejecución de la obra es de ciento ochenta (180) días calendario.

1.12. MODALIDAD DE EJECUCIÓN:

La obra se ejecutará mediante la modalidad de ADMINISTRACIÓN INDIRECTA O

CONTRATA, Según Perfil Viable.

1.13. SISTEMA DE EJECUCIÓN DE OBRA:

Por tratarse de una obra del tipo Vial y teniendo en cuenta el Art. 14 del Nuevo Reglamento
de La Ley de Contrataciones del Estado, el sistema de ejecución de obra propuesto para este
proyecto es a PRECIOS UNITARIOS.

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