APUNTES DE CARTOGRAFIA.

Por José Ogando Montero

Dibujar el mundo ha sido desde siempre una tarea autoimpuesta de los seres humanos, en un
comprensible afán de entender el lugar en el que habitan, su más cercano entorno y la más
alejada geografía. Primero hubo que descifrar el terreno y conocer sus accidentes; después medir
las distancias hasta los pueblos cercanos para ayudar al comercio; más tarde se empezó a viajar y
a conocer lo que había mucho más allá incluso de la imaginación.

Y todo se fue plasmando en mapas, que poco a poco fueron integrando las aguas y las tierras del
planeta.

Los hombres han usado mapas desde la más remota antigüedad, y probablemente ya los hacían
en épocas prehistóricas. Es posible que incluso, algunos dibujos encontrados en cuevas y
refugios, con un significado desconocido hasta el momento, sean croquis de los territorios donde
vivían y cazaban.

 Tanto las civilizaciones antiguas como los pueblos primitivos han recurrido como soporte de los
mapas a una plural variedad de materiales; fueron grabados sobre madera, sobre piedra o sobre
tabletas de arcilla cocida pintada sobre la piel preparada de un animal o hechos en un entramado
de piezas de madera.

El propósito de la cartografía es reunir y analizar datos y medidas de las diversas regiones de la

tierra, y representar estas gráficamente a una escala reducida, pero de tal modo que todos los
elementos y detalles sean claramente visibles. Para poner de manifiesto la configuración de la
superficie terrestre, el instrumento principal del cartógrafo es el mapa. Un mapa es la
representación convencional de la superficie terrestre, vista desde arriba, a la que se agregan
rótulos para la identificación de los detalles más importantes. Un mapa representa lo que se
conoce en la tierra, y también sólo determinado aspecto, como sucede, por ejemplo, en los mapas
pluviométricos, así como detalles que no son realmente visibles por si mismos, como son las
fronteras, paralelos, meridianos, etc.

Antes de abordar el apasionante tema de la Cartografía es necesario establecer  nociones de

definiciones:

Se puede decir  que etimológicamente la palabra CARTOGRAFÍA se deriva de dos voces: del
latín Charta que quiere decir papel que sirve para comunicarse o carta, y del griego Grapho que
significa descripción, estudio o tratado.

Cartografía es la ciencia, el arte de representar la superficie de la tierra total o parcialmente y

que con los adelantos actuales también se considera como una tecnología.

La Cartografía es la disciplina que comunica al espacio geográfico, mediante un lenguaje visual

propio, que le permite representar en forma óptima la localización, distribución y relaciones
entre elementos de orden físico, humano, económico y cultural, para lo cual debe valerse de
teorías, métodos, técnicas y conocimientos artísticos específicos.  
Cartografía: puede definirse como el arte, ciencia y tecnología que interviene en la elaboración
de mapas y cartas  de la tierra y otros cuerpos celestes. Robinson A, Randall Sale y Joel
Morrison.

Cartografía es la ciencia de preparar todo tipo de mapas y cartas e incluye toda operación desde
la planeación del levantamiento original hasta la impresión final del mapa.

Cartografía es el arte y la ciencia de expresar por medio de mapas y cartas geográficas, los
elementos físicos naturales y artificiales, situados sobre la superficie terrestre.

 La razón de ser de la Cartografía, es el levantamiento de información para la elaboración de

mapas, planos o croquis. Para ello se vale de disciplinas estrechamente relacionadas como la
Topografía, la Fotogrametría, Geometría, entre otras. La Cartografía permite determinar
espacios, delimitar territorios en escalas útiles para el hombre, ubicarnos en lugares que
físicamente desconocemos.

/Según Cuff, D. modernamente la cartografía suele dividirse en dos grandes grupos.

1. Básica, Fundamental o Topográfica.

2. Cartografía Temática.

Cartografía Básica. Es la cartografía más importante y más necesaria a partir de la cual pueden
obtenerse otros mapas derivados de ella. Está basada tanto en la tradición cartográfica de ofrecer
precisión en sus medidas, como en la necesidad de representación de las características de la
Tierra. La cartografía básica está formada por Mapas Topográficos, Cartas Oceánicas y Cartas
aeronáuticas.

Para realizar esta cartografía se precisan levantamientos topográficos, información de fotografías

aéreas e imágenes de satélites, con las que se obtienen datos que son dibujados con meticulosa
atención, teniendo muy en cuenta tanto la forma de la tierra, como el problema de representar
una superficie esférica sobre la planeidad de un mapa.

Cartografía Temática, es el conjunto de actividades cartográficas tendentes a mostrar las

características estructurales de una determinada distribución geográfica, excluyendo,
convencionalmente, los mapas topográficos. Este tipo de cartografía utiliza la cartografía básica
como punto de partida.

La cartografía temática suele dividirse en dos grandes grupos.

a) Cuantitativa si se muestra la representación espacial de un fenómeno y su

distribución numérica. Es decir, además de ubicar este espacialmente, también le
asigna cantidades a la superficie que identifica en ese tema, con ese uso, con esa
cualidad del territorio.
Existen seis (6) maneras de hacer esta representación o mapa:
 Los mapas de puntos: representan la concentración o dispersión que hay de cualquier
tipo de fenómeno. Cada punto tiene un valor unitario que se identifica en la leyenda, y
cada punto expresa la cantidad de valores. Todos los mapas de puntos hacen referencia
a fenómenos que alcanzan variables discretas, es decir que alcanzan valores absolutos,
no infinitos. Ej. Población municipal, estructura educativa de R. D.

 Las isolineas: otra forma de representar las cantidades son las isolineas, que
representan una serie de puntos imaginarios, las líneas une unidades con el mismo
valor. Sirven para establecer una graduación en un fenómeno que adquiere cierto
volumen, con pocas variables podemos interpolar en principio y recrear nuevos puntos
que no son reales, todo lo que hay entre isolineas es producto de la interpolación, del
cálculo sobre otros puntos de medida. Ej. El magnetismo terrestre, las temperaturas,
presión atmosférica, altitud sobre el nivel del mar. De esta manera cada tipo de curva
particular toma un nombre determinado. Si las curvas son lugares geométricos de la
misma altitud se llaman isohipas, si se trata de igual declinación magnética, isogamas;
de igual nubosidad, isonefas; igual precipitación, isoyetas; igual temperatura,
isotermas, etc.

 Las coropletas, se asignan a unidades previamente elegidas una cualidad normalmente

con un color, una trama, un dibujo, con una variable visual. Se utilizan para representar
fenómenos discretos asociados a unidades de enumeración, generalmente superficies
administrativas (países, provincias, municipios, etc.). Un ejemplo clásico son los mapas
de densidad de población. La simbología superficial que se utiliza consiste en la
variación en términos de claro-oscuro de un color. Es importante tener en cuenta que en
la percepción de un color influyen los colores que le rodean, por lo que los colores
deben distinguirse perfectamente a simple vista. El valor numérico dentro de cada
superficie o unidad de enumeración se mantiene constante.

 Signos proporcionales. Buscan asignar la cantidad a cada unidad de análisis, asignarle

un punto, un círculo, una grafía que crece o decrece según las cantidades que se
alcanzan. De manera visual podremos obtener información donde se da más o donde se
da menos el fenómeno. Son los que utilizan un grafismo que resume la escala.

 Los mapas de flujo: pretenden ver fenómenos que tiene un origen y un destino. Se
puede añadir una cantidad, según el grosor del flujo podemos ver la cantidad del
fenómeno. El grosor en comparación del conjunto del mapa nos va a permitir ver cuales
relaciones, de donde hasta donde van y en que cantidad.

 Los cartogramas, utilizando contornos se le asigna un valor, que crece o decrece según
el fenómeno que estemos analizando. La asignación al territorio es la que le da el
tamaño. Pueden ser formas rectilíneas o en el caso de países es "como si se inflaran o
desinflaran". En estos mapas es importante el lugar, la posición para poder
correlacionar.

b) Cualitativa si lo que se muestran son las clases en las que se puede descomponer el
acontecimiento.
 
HISTORIA DE LA CARTOGRAFIA

La aparición de la cartografía no puede definirse con precisión, pero se ha dicho que es más
antigua que la historia misma, pues muchos pueblos primitivos desconocieron la escritura, sin
embargo, fueron diestros en el trazo de códices o pictogramas, quedando huella de ello, en las
ruinas de los lugares habitados.

La aparición de los mapas se produjo antes de la historia, es decir, con anterioridad a la aparición
del relato escrito, y se utilizaron para establecer distancias, recorridos, localizaciones... y así
poder desplazarse de unos lugares a otros. En esta primera etapa dos son los tipos de mapas
existentes: uno, el mapa instrumento, realizado con una finalidad informativa, utilitaria, como el
de las islas Marshall, y otro, el mapa imagen, que representa un nuevo concepto más intelectual y
que tiene un doble sentido, es un instrumento que tiene una utilidad inmediata pero, a su vez, es
también una imagen, ya que en ellos aparecen la representación de la Tierra, conceptos
cosmológicos o religiosos..., pero centrado principalmente en el mundo del autor que lo
construye; un ejemplo, el mapa del mundo babilónico, mapa circular como corresponde al
panorama natural del horizonte

CARTAS MARINAS DE LOS PRIMITIVOS INDIGENAS MARSHALL. Quizás los mapas

más interesantes prehistóricos sean las cartas hechas por los indígenas de las islas Marshall,
formadas por un armazón de cañas atadas con fibras de palma sobre el que aparecen sujetas
pequeñas conchas que representan islas y cañas curvadas que son corrientes marinas y frentes de
olas. Pese a su rústico aspecto los polinesios han empleado estos primitivos mapas para
orientarse en sus navegaciones cubriendo distancias enormes sobre el Pacífico.

MAPAS ESQUIMALES. La habilidad cartográfica de los esquimales es aún más conocida.

Construyen sus mapas sobre madera o sobre piel de foca empleando colores para señalar la
vegetación, las corrientes de agua, los lagos, islas, etc. En sus mapas se podían apreciar grandes
deformaciones, resultado del concepto primitivo de distancia, que no es geométrico, sino
cronométrico. No median las distancias entre dos puntos por la longitud métrica entre ellos, sino
por el tiempo en que tardaban en recorrerla.

 En general, estos presentan únicamente zonas de las que tienen conocimiento directo, aunque en
ocasiones sean muy extensas. Esto es lo que los hace tan precisos y reales. Todos ellos tienen
una característica común: son mapas con una finalidad informativa y utilitaria.

MAPAS BABILONICOS.

El mapa babilonio del mundo, residente en el British Museum de Londres, fue creado en
Babilonia en torno al año 500 a.C. como copia de un original creado 200 años antes que no se ha
conservado hasta nuestros días. Se trata de una tablilla de arcilla con dibujos e inscripciones en la
que se representa la visión que tenían los babilonios del mundo a vista de pájaro.

El mapa muestra dos circunferencias concéntricas, así como siete áreas triangulares rodeando la
circunferencia exterior. El área del interior del círculo representa el continente central, donde la
ciudad de Babilonia ocupa el lugar central representada mediante un rectángulo. Con otras
figuras geométricas, los babilonios también representaron y pusieron nombre a otros pueblos
coetáneos como Asiria (al noroeste de Babilonia), Uratu (actual Armenia, al norte de Asiria) y
Habban (actual Yemen, al suroeste de Babilonia). Pese al hecho de que el pueblo babilonio
conocía a los persas y egipcios, estos fueron obviados totalmente en esta representación,
posiblemente por las rencillas existentes con ellos.

A nivel topográfico, el mapa representa unas montañas al norte donde nace el río Éufrates, que se
representa atravesando la ciudad de Babilonia y desembocando en la parte inferior del mapa en
las dos circunferencias. Estas dos circunferencias concéntricas representan las aguas saladas (el
mar).

El texto exterior a ambos lados de la tablilla muestra que el mapa intenta representar el mundo
entero. El énfasis en la distancia entre los lugares que acompaña al mapa hace suponer que el fin
del mapa era representar y localizar regiones lejanas.

El texto en el reverso de la tablilla describe las siete áreas triangulares, a las cuales las denomina
islas, en detalle, aunque es evidente que los babilonios sabían poco de esas islas. La primera isla
corresponde con la representada en el sureste, y las sucesivas son descritas según el sentido de
las agujas del reloj. Solamente se conserva la breve descripción de tres de las siete islas, de las
cuales se dice brevemente: “Lugar del sol naciente”, “El sol está escondido y nada se puede ver”,
“Más allá del vuelo de los pájaros”.

Por último, la orientación del mapa tiene en la parte superior el Noroeste. Esto es debido a que, a
diferencia de nuestro sistema de puntos cardinales, el sistema de orientación babilonio se basaba
en los vientos predominantes, siendo el viento del noroeste un viento soplado por la diosa Ishtar.
Reconstrucción del mapa babilónico

MAPAS EGIPCIOS.

En Egipto, los trabajos catastrales tuvieron gran importancia, ya que al tratarse de un

territorio que se inundaba todos los años, las aguas del Nilo borraban los límites de las
propiedades y era preciso tenerlos bien delimitados. Se han hallado varios planos, en su mayoría
de tipo catastral y topográfico, de zonas de pequeña de extensión. Por otro lado, los enormes
gastos de los faraones y de los sacerdotes se cubrían principalmente, con los impuestos sobre la
tierra pagados en general en granos. Con fines tributarios se midieron y registraron
cuidadosamente las propiedades rústicas y se señalaron sus linderos, con estos archivos hace
suponer que eran mapas. Siglos después, el sabio griego Eratóstones aprovechó estas primitivas
mediciones de los egipcios.

CARTOGRAFIA GRIEGA.

El principio de nuestro sistema actual cartográfico, se ha atribuido por todos a los griegos, que
llegaron a una altura, en la antigüedad, no igualada después hasta entrado el siglo XVI. Los
griegos admitieron la forma esférica de la tierra, con sus polos, su ecuador y sus trópicos:
introdujeron nuestro sistema de longitudes y latitudes, construyeron las primeras proyecciones y
calcularon el tamaño de nuestro planeta.

Los mapas actuales se basan en la geografía matemática que se inició en la Grecia clásica, y
aunque los avances cartográficos conseguido por los griegos llegaron a niveles de perfección que
no volvieron a ser igualados hasta siglos después , la idea general del mundo de la que partían no
era muy distinta de la de los babilonios. Fueron los sabios cosmógrafos, astrónomos y
matemáticos los que establecieron las primeras directrices para la representación científica de la
superficie terrestre. Se destacan: Parménides (514-450 A.c.), fue el primero en describir la
esfericidad de la tierra y la situó en el centro del universo. Acertó en la forma, aunque no fueron
cuestiones geométricas o astronómicas las indujeron tal afirmación, sino la cabal preferencia por
la simetría y el equilibrio, conceptos estos muy gratos en los pensadores griegos. Siendo la esfera
la forma más pura y perfecta del universo, solo cabía esperar que el universo mismo y la tierra
toda, participaran de esta perfección.

Sin embargo, a la claridad cada vez más firme de los conocimientos científicos, la teoría de la
esfericidad de la tierra se afianzaba, Aristótoles se sumó a ella y sustentó la teoría, exponiendo
razones de tipo geométrico y también de índole práctica. Argumentó, que si un observador
inmóvil, ve aparecer un objeto por la línea del horizonte, por ejemplo, un barco, ve primero la
parte superior del mismo, los mástiles, y luego la inferior, el casco. Si este mismo observador, se
desplaza en dirección Norte-Sur siguiendo la línea de un mismo meridiano, verá cambiar la
elevación de la estrella polar y, a su vez, aparecer estrellas y constelaciones en la línea del
horizonte, que no se veían en el lugar de origen. Estos hechos, solo podían explicarse si el
observador se hallaba sobre una superficie esférica. Otro argumento tenía que ver con la física
que había desarrollado

Otras figuras destacadas fueron: Anaximandro y Hecateo, que enlazan con las tradiciones
babilónicas, pero, sobre todo, la figura de Eratóstenes, quien obtuvo la primera medida
científica de la circunferencia terrestre y además, dividió la Tierra en meridianos y paralelos,
aunque únicamente trazados sobre lugares bien conocidos y a intervalos irregulares.
Anaximandro de Mileto, filósofo Griego que vivió del año 620 al 547 a.C., cultivó las
matemáticas, la astronomía y la geografía entre otras ciencias. Elaboró un mapa del mundo
conocido en ese entonces, se le considera fundador de la cartografía. Claudio Ptolomeo, nació
en Egipto y vivió del año 90 al 168 d.C., destacado astrónomo, matemático y geógrafo es
considerado el padre de la cartografía y de la geografía, perfeccionó los métodos para medir
ángulos y distancias; adoptó un sistema de localización de puntos, basado en una red de
coordenadas ortogonales y aplicó un nuevo sistema de proyecciones cartográficas para
representar la tierra en forma plana. Ptolomeo, creó el Almagesto, del cual se derivó el
cuadrante (es decir, la cuarta parte de una circunferencia de 360º). El cuadrante fue el primer
instrumento usado masivamente por los navegantes del mundo, que lograba determinar con
precisión matemática aunque con un ligero error la ubicación del barco.

CARTOGRAFIA ROMANA.

La profunda diferencia existente, entre las mentalidades romana y griega, se refleja con claridad
inusitada en sus mapas. Los romanos no practicaban la cartografía matemática, con su sistema de
longitudes y latitudes; las mediciones astronómicas y los sistemas de proyecciones. Ellos
necesitaban una cartografía de índole práctico, para fines militares y administrativos.
Despreciando las proyecciones, ya tan perfectas de los griegos, volvieron al antiguo mapa de
disco de los geógrafos jónicos, como más adecuado a sus propósitos.

La cartografía romana mostraba al imperio como el centro del mundo, es decir una visión
romanocentrista, donde se pierden conceptos de escala, proporciones reales y de cuadricula. Para
ser preciso, el valor de la cartografía romana, radica en su riqueza artística que influye en la
cartografía medieval, y los itinerarios totalmente prácticos, que despiertan un mayor interés y
que señalan las rutas que iban a usar los ejércitos, los comerciantes, etc.

CARTOGRAFIA DE LA EDAD MEDIA.

Completamente penetrado del sentido cristiano de lo sobrenatural, el cartógrafo medieval no

representó al mundo tal como es en la realidad. En vez de ello, interpretó su propio pensamiento,
concentrado en una idea expresionista y simbólica de profundo significado artístico. Para el
contenido puramente geográfico de sus mapas volvió a utilizar el mapamundi circular, el Orbis
Terrarum de los romanos, pero con tales modificaciones que perdió su exactitud geográfica.

El retroceso cultural que se produjo en Europa durante la Edad Media, supuso que la tierra
volviese a considerarse un disco flotando en el océano. Desaparece el sistema de localización por
coordenadas geográficas (meridianos y paralelos). La geografía matemática se sustituye por
ciertas expresiones de la Biblia, que inducen a pensar en una tierra plana, con Jerusalén en el
centro. Aparece un mapamundi circular o mapa de “T en O” que representa el mundo, como un
disco rodeado por un océano circular (la “O”) y dividido en tres partes en forma de “T”.

Los mapas eclesiásticos medievales no tenían ninguna utilidad en la navegación. A partir de la

introducción de la brújula en el Mediterráneo (siglo XIII), aparecen las cartas portulanas o
“portulanos”, elaborados en principio, por navegantes genoveses. En estas cartas náuticas no se
utilizaba un esquema de coordenadas, tan solo detallaban los puertos, cabos y peligros para la
navegación. Aparecen las líneas de rumbo o rosas de los vientos, junto con ciertas
particularidades históricas o comerciales, representadas mediante imágenes. Las dos grandes
escuelas de trazado de portulanos fueron la italiana y la mallorquina.

CARTOGRAFIA ARABE DURANTE LOS SIGLOS VIII Y IX.

Durante el estancamiento geográfico medieval europeo, los navegantes árabes realizaron y

utilizaron cartas geográficas de gran exactitud. Después de un largo periodo de silencio, se inicia
un movimiento de recuperación de los clásicos griegos por obra de los árabes en los siglos VIII y
IX. A partir de esta última fecha, el mundo islámico produce su propia cartografía,
convirtiéndose en el continuador del desarrollo científico antiguo. Estos avances cartográficos
llegan principalmente hasta Europa gracias a los intercambios de carácter comercial que se
mantienen con los árabes, relaciones que se hicieron más fluidas durante el siglo XIII,
provocando un mayor conocimiento por parte de los occidentales del mundo oriental. La gran
figura será Al-Idrisi que usó como principal fuente, el trabajo de Ptolomeo y realizó un mapa del
mundo en 1154.

CARTOGRAFIA CHINA.

En cartografía, como en otras disciplinas, los chinos han progresado con tal independencia del
occidente, que más parecen habitantes de otro planeta. La cartografía florecía en china cuando en
Europa balbuceaba, allá en la edad media. Desde los tiempos más remotos, uno de los cometidos
de los gobernadores y prefectos, era el de preparar una completa descripción geográfica de sus
correspondientes demarcaciones, con ríos, lagos, etc., acompañada en general de mapas. PEI
HSIU, que vivió entre el 224 y el 273 de esta era, es el verdadero padre de la cartografía china;
la coordinación que hizo de muchos mapas locales no ha perdurado hasta nuestros días, pero si el
texto que le acompañaba. En este trabajo sienta Pei Hsiu ciertos principos catográficos como
son:

 División rectilínea; cuadricula para localizar los diversos lugares.

 Orientación para indicar exactamente la dirección de uno a otro lugar.
 Indicaciones precisas de distancias.
 Indicaciones de altitudes.
 Anotación de los ángulos a derecha e izquierda o curva de los caminos.

Es evidente que los mapas chinos alcanzaron, incluso en esta época primitiva, cierto nivel
científico En el empleo de la cuadrícula o canevas, adelantó Pei Hsiu a los cartógrafos de
occidente. Claro está que este canevas, no puede compararse con nuestra red de meridianos y
paralelos, pues los chinos concebían la tierra como una superficie plana con china en el centro.

China incorporó avances en la cartografía, como la fabricación de papel (227 A.c), la aparición
de la técnica del grabado de planchas y la invención de la brújula. Estos mapas eran usados para
la administración de las provincias y regiones, además de la representación de las ciudades.

CARTOGRAFIA DEL RENACIMIENTO.

Al renacimiento de la cartografía contribuyeron tres hechos importantes:

1. El nuevo hallazgo de la geografía de Ptolomeo, traducida al latín alrededor de 1405.

Debido al esfuerzo de los humanistas italianos para recuperar cuanto fuera posible de la
herencia legada de los griegos y romanos.

2. El segundo hecho importante que impulsó el progreso de la cartografía, fue la invención

de la imprenta y el grabado. Hasta entonces, todos los mapas tenían que dibujarse a
mano, por lo cual resultaban caros y laboriosos.

3. El tercer y quizás el más importante de todos cuantos hechos influyeran en el

resurgimiento de la cartografía, fue el de los grandes descubrimientos de nuevas tierras
(América).

CARTOGRAFIA EN AMERICA.

Nuestros antepasados aborígenes que habitaron el territorio de esa época, no fueron ajenos a la
necesidad de levantar mapas y planos, que por alguna razón revestían para ellos especial interés,
aún cuando estos carecían de ideas de proyección y escala, sus representaciones eran como si la
tierra fuera plana y las distancias y direcciones no eran acordes a la realidad. Se preocupaban
más en representar hechos históricos que detalles topográficos. El dibujo de ríos, bosques,
campiñas y templos es totalmente realista. Estos mapas son en general muy decorativos. Sin
embargo, la orientación si aparece, representando el Este por el dibujo del "sol naciente" y el Sur
por el signo "conejo". Los indígenas en sus trabajos de este tipo, empleaban papel de maguey,
hoja de amati, mantas y lienzos tejidos de algodón, palma de henequén o agave, pieles, así como
colores de origen vegetal, que ellos mismos elaboraban.

Estos mapas reproducían itinerarios y zonas específicas. Se considera que los españoles
agregaron a los mapas existentes notas en español, sustituyendo la huella del pie descalzo por
una herradura para indicar los caminos que podían ser transitables a caballo. También se agregó
la representación de templos católicos por medio de cruces y posteriormente ideogramas que
simbolizaban fuentes, canales y acueductos.

LA CARTOGRAFIA EN EL SIGO XIX.

El siglo XIX fue un periodo crucial para el desarrollo de la cartografía moderna. Al final de las
guerras napoleónicas, únicamente Francia contaba con un mapa general, basado en
determinaciones astronómicas y apoyadas en una amplia red de triangulación. Por lo que todos
los Estados europeos con excepción de Grecia y Turquía, intentaron completar levantamientos
topográficos de gran precisión, basados en redes geodésicas normalizadas, y habían acometido la
publicación de cartas topográficas de gran escala (desde 1:10,000 a 1:100,000). Con la
revolución industrial (siglo XIX), inició una nueva etapa para la cartografía, producto del
desarrollo de la litografía, el grabado en cera, fotograbado e impresión de colores. Durante el
siglo XIX, se crearon numerosos organismos geográficos, en diversos países, muchos de estos,
los servicios geográficos oficiales como dependencias militares.

LA CARTOGRAFIA EN EL SIGLO XX

En el siglo XX, la cartografía ha experimentado una serie de importantes innovaciones técnicas.

La fotografía área se desarrolló durante la I Guerra Mundial y se utilizó, de forma más
generalizada, en la elaboración de mapas durante la II Guerra Mundial. Los Estados Unidos, que
lanzaron en 1966 el satélite Pageos y continuaron en la década de 1970 con los tres satélites
Landsat, están realizando estudios geodésicos completos de la superficie terrestre por medio de
equipos fotográficos de alta resolución colocados en esos satélites. A pesar de los grandes
avances técnicos y de los conocimientos cartográficos, quedan por realizar estudios y
levantamientos topográficos y fotogramétricos de grandes áreas de la superficie terrestre que
no se han estudiado en detalle.

CARTOGRAFIA DOMINICANA.

Las actividades cartográficas en nuestro país se han clasificado desde el descubrimiento de

nuestra Isla en 1492 hasta la fecha, en los siguientes periodos.

Primero. Desde 1492 a 1725), se considera un periodo de inactividad de cartografía precisa, ya

que los mapas encontrados de esta época, no se basaron en observaciones astronómicas, ni en
levantamientos geodésicos precisos, sino en bosquejos de las costas para aproximarse a
identificar la forma y dimensión de la isla.
Segundo. Desde1725 a1872, en este lapso de tiempo se hicieron las primeras determinaciones
aceptables de coordenadas geográficas en la isla. El progreso alcanzado en este sentido, fue
concomitante con el desarrollo de una nueva etapa de la cartografía en la isla de la española, muy
específicamente en la parte de Santo Domingo. También durante este periodo, se originó uno de
los primeros levantamientos de la ideografía de las costas.

Tercero. Desde 1882 a 1947, época donde comenzaron los trabajos modernos de las bases
cartográficas, aunque no tenían las precisiones geodésicas requeridas, sirvieron como base para
que en 1911, bajo los auspicios del Servicio Geológico de USA, se afirmara una base
cartográfica con ciertas precisiones, que en 1947 fueron comprobadas y luego afinadas, por el
Inter-American Geodety-Survey (I.A.G.S.), fundado en 1946 en casi todos los países de América
Latina, para desarrollar sus programas cartográficos, en donde un año más tarde se involucró la
Republica Dominicana, mediante un acuerdo de cooperación entre los gobiernos de ambos
países.

Cuarto. Desde 1947 hasta nuestros días, es donde la cartografía adquiere más dinamismo y
confiabilidad, ya que se modernizan los métodos y los medios. En este periodo, es donde aparece
el Instituto Geográfico y Geodésico de Santo Domingo, antigua Comisión de Límites
Geográficos Nacional, que ejercía las funciones desde el 1942 y luego pasa a llamarse Instituto
Geográfico Universitario (IGU) y el Servicio Geodésico Inter-Americano (IAGS), los cuales
iniciaron un programa de levantamientos geodésicos, que servirían de base a una serie de mapas
modernos contemporáneos. A partir de 1950 las operaciones fueron continuadas por el Instituto
Geográfico Militar y el Servicio Geodésico, que fue transformado en Instituto Geográfico
Nacional, pero en 1956 se le cambió el nombre y pasó a llamarse Instituto Cartográfico Militar.

DEFINICION Y CLASIFICACION DE MAPAS.

.Definiciones de mapa.

Un mapa es una representación convencional, de la superficie terrestre, a la que se agregan

rótulos para la identificación de los detalles más importantes.

Mapa es una representación convencional, generalmente a escala y sobre un medio plano, de una
superficie terrestre u otro cuerpo celeste.

Mapa es la representación de la superficie terrestre, hecha en planta y a una determinada escala,

en que se da con cierta precisión, la relación de los detalles naturales y artificiales que están
sobre ella.

Un mapa es una representación gráfica y métrica de una
superficie bidimensional, generalmente plana, pero que puede
en los globos terráqueos. El que el mapa tenga propiedades
posible tomar medidas de distancias, ángulos o superficies
aproximadamente exacto.
porción de territorio sobre una
ser también esférica como ocurre
métricas significa que ha de ser
sobre él y obtener un resultado
Los mapas contienen valiosa información geográfica, cuyo aprovechamiento depende de la
habilidad que se tenga para leerlos e interpretarlos. Para ello, es necesario poseer conocimientos
sobre la forma como está representada la información, el significado de sus símbolos, la escala,
el sistema de proyección empleado, etc. El mapa es un documento esencial en el mundo
moderno. Por tanto, es indispensable aprender su lenguaje (símbolos), para poder utilizar la
información que contiene. Definiciones de algunos términos empleados en relación con los
mapas.

Cartas Náuticas

Carta náutica es una representación a escala de aguas navegables y regiones terrestres adjuntas.
Normalmente indica las profundidades del agua y las alturas del terreno, naturaleza del fondo,
detalles de la costa incluyendo puertos, peligros a la navegación, localización de luces y otras
ayudas a la navegación. Las cartas de navegación son instrumentos esenciales para la navegación
náutica.

Tradicionalmente las cartas de navegación estaban impresas en papel pero recientemente se han
desarrollado sistemas informáticos que permiten el almacenamiento y tratamiento de cartas
náuticas con ordenadores.

Clasificación de las cartas náuticas.

 Cartas Generales. Son las que engloban una gran cantidad de costa y mar. Se destinan a
la navegación oceánica. Su escala es muy pequeña, normalmente entre 1: 30.000.000 y 1:
3.000.000.
 Cartas de Arrumbamiento. Se utilizan para distancias medias. Sus escalas están
comprendidas aproximadamente entre 1: 3.000.000 y 1: 200.000.
 Cartas de navegación costera. Sirven para navegar cerca de la costa. Suelen tener
escalas comprendidas entre 1: 200.000 y 1: 50.000.
 Recalada. Son las que facilitan la aproximación a un puerto o a algún accidente
geográfico. Su escala es de 1: 25.000 o muy próxima a ella.
 Portulanos. Muestran con detalle una extensión pequeña de costa y mar. Su escala es
superior a 1: 25.000.

Además, las cartas se suelen llamar de punto menor a las que representan grandes extensiones,
y de punto mayor a las que representan porciones menores.

En muchas cartas, generalmente de navegación costera, está presente el cartucho; realmente es

un portulano, una representación a mayor escala de una parte de la carta (representación de un
lugar, puerto, fondeadero, bahía, isla) dentro de un marco

Cartas Aeronáuticas.
La carta aeronáutica se define como la representación de una porción de la tierra, su relieve y
construcciones, diseñada especialmente para satisfacer los requisitos de la navegación aérea. Se
trata de un mapa en el que se reflejan las rutas que deben seguir las aeronaves, y se facilitan las
ayudas, los procedimientos y otros datos imprescindibles para el piloto.

La seguridad de la navegación aérea exige la elaboración y publicación de cartas aeronáuticas

actualizadas y precisas, que respondan a las necesidades actuales de la aviación. En
consecuencia, corresponde a cada Estado miembro de la Organización de Aviación Civil
Internacional (OACI) adoptar las disposiciones necesarias para facilitar el esfuerzo de
cooperación que supone la producción y difusión de cartas aeronáuticas. Además, cada Estado
tiene la obligación de proporcionar información del propio territorio a través de las cartas
aeronáuticas.

Tipos de cartas aeronáuticas

El objetivo principal de las cartas aeronáuticas es satisfacer los requisitos que el piloto necesita
sobre diversa información de tipo aeronáutico, teniendo en cuenta la fase de vuelo en la que se
encuentra, para asegurar la operación segura y rápida de la aeronave.

En la operación de la aeronave se definen las siguientes fases:

 Rodaje desde el puesto de estacionamiento de la aeronave hasta el punto de despegue.

 Despegue y ascenso hasta la estructura de rutas.
 Ruta.
 Descenso hasta la aproximación.
 Aproximación para aterrizar y aproximación frustrada.
 Aterrizaje y rodaje hasta el puesto de estacionamiento.

Plano: es un mapa detallado de escala grande (mayor de 1: 10,000) generalmente construido con
fines específicos (proyectos de carretera, obras de irrigación, planeación urbana, trabajos
catastrales, etc.).

Croquis  o esquicios: Son representaciones de primera mano,  sin mayor  importancia  ya que no
contienen ningún control  y  sirven sólo  para ubicar objetivos.  Los croquis pueden servir  de 
base para  la realización de un mapa, se utilizan mucho en catastro o sea en el levantamiento de
propiedades. 

Mapa derivado: es un mapa a escala pequeña derivado generalmente de mapas de escala mayor
ya existentes.

Mapa topográfico: es aquel cuyo principal propósito es representar e identificar características

de la superficie terrestre tan fehacientemente como sea posible, dentro de las limitaciones
impuestas por la escala.
Mapa base: es un mapa utilizado como fuente (base) para la compilación e impresión de nuevos
detalles (por ejemplo para mapas temáticos).

Mapa temático: es un mapa diseñado para mostrar ciertas características particulares y su

distribución sobre la superficie terrestre (por ejemplo mapa de suelos, de vegetación,
topográfico, de distribución de población, etc.).

Pictomapa: es el nombre genérico con que se denominan los productos sustitutos de mapas
hechos por medios fotográficos. Pictomap es la abreviatura de [Photographic Conversion by
Tonal Masking Procedure¨].
Fotomapa: Es un mosaico controlado al cual se agregan nombres y otros símbolos (por ejemplo
sistema de coordenadas, leyendas, etc.).

Ortofotomapa: Es un fotomapa producido por rectificación diferencial de una o varias

fotografías, a fin de eliminar las deformaciones de la proyección central y convertirla en una
proyección ortogonal.

CLASIFICACION DE LOS MAPAS SEGÚN EL FIN PARA EL CUAL FUERON

ELABORADOS.

Existen varias clases de mapas y se distinguen principalmente por la finalidad para la cual fueron
elaborados. En principio los mapas se pueden dividir en tres grupos.

1) MAPAS GENERALES.

Los mapas generales comprenden el conjunto de mapas con información general sin que un tipo
de información tenga más importancia que otro. Estos cubren extensas áreas (un país, un
continente, o aún todo el mundo); por este motivo, se filtra información cartográfica que no
puede hacerse figurar en escala pequeña y aparecen solamente las grandes ciudades, los mayores
lagos, ríos, etc.

Entre estos tenemos:

a) Mapas topográficos a escala media o pequeña.
b) Mapas cartográficos representando grandes regiones, país o países (por ejemplo un
atlas).
c) Mapas del mundo (mapamundi).

2) MAPAS TEMATICOS O ESPECIALES.

Los mapas temáticos son llamados también especiales, puesto que son elaborados para mostrar la
distribución espacial de un fenómeno, como por ejemplo la vegetación, la población, la geología,
la distribución de las lluvias, etc.
Los mapas temáticos pueden subdividirse en:
a) Mapas políticos, con fines administrativos o legales en donde los límites son de gran
importancia y en cambio otras características como relieve, hidrografía, etc. son de
importancia secundaria.
b) Mapas turísticos, en los que las vías de comunicación, hoteles, parques y lugares de interés
histórico deben ser destacados.

c) Mapas de Comunicaciones, con especial énfasis en las vías de comunicación, clasificación

de carreteras, vías férreas, etc.

d) .Cartas náuticas o aeronáuticas

e) Mapas catastrales, mostrando la división judicial y los límites entre línderos.

f) Mapas geológicos, de vegetación, suelos, etc., los cuales, son elaborados para mostrar la
distribución espacial de un fenómeno en particular.

g) Planos para proyectos de ingeniería civil, construcción de caminos, represas, etc.

h) Mapas de isolíneas, en las cuales el medio de representación es una línea que une puntos de
igual valor; por ejemplo, en un mapa de curvas de nivel, las líneas (isolíneas) unen puntos de
igual altura sobre el nivel del mar.

i) Mapas de distribución de la población, en los cuales cada punto representa una cantidad
definida de un elemento dado; por ejemplo, en un mapa de distribución de la población rural,
un punto puede representar 100 habitantes, 1000 habitantes, etc.

Es tanta la variedad de mapas que clasificarlos a todos resulta casi imposible, aquí se propone
una clasificación que intenta ser objetiva y didáctica:

. 3) SEGÚN SU ESCALA

Mapas a Escalas Menores: Aquellos en los que la razón o fracción que expresa la relación
entre las distancias medidas en el mapa y sus correspondientes en el terreno, tiene un
denominador cuyo valor absoluto es mayor de 500.000  Ejemplo. 1: 750.000,  1: 1.000.000,  1:
5.000.000, etc.

Mapas a Escala  Mediana: Aquellos en los que la razón o fracción que expresa la relación entre
las distancias medidas en el mapa y sus correspondientes en el terreno, tiene un denominador
cuyo valor absoluto está entre  1: 25.000 y 1:500.000  Ejemplo: 1: 75.000,  1: 100.000,  1:
300.000, etc.

 Mapas a Escalas Mayores: Aquellos en los que la razón o fracción que expresa la relación
entre las distancias medidas en el mapa y sus correspondientes en el terreno, tiene un
denominador cuyo valor absoluto es inferior a 25.000  Ejemplo. 1: 500,  1:1.500,  1: 5.000, etc.

   Para esta clasificación es de tenerse en cuenta que es una de las más utilizadas, pero no es
universal y su tamaño dependerá de la cantidad de información que se pretenda incluir. Mientras
mayor sea la escala menor será el espacio graficado.
OTRAS CLASIFICACIONES DE LOS MAPAS

A. SEGÚN SU EXPRESIÓN DIMENSIONAL:

 1.- Mapas Bidimensionales: Los que se reproducen sobre una superficie es decir, una simple
hoja de papel que solo tiene largo y ancho.

2.- Mapas Tridimensionales: Los que se reproducen sobre un cuerpo geométrico que equivale a
un volumen, es decir, que tiene ancho, largo y altura. Entre estos se incluyen Mapamundi
Esféricos y los Mapas en Relieve.

     Los Mapamundi Esféricos resultan del montaje sobre una esfera de un mapa especialmente
diseñado y el cual al adosarse al volumen que utilizará como base, se adaptará perfectamente a
él.

    En los Mapas en Relieves lo que se hace es destacar la morfología del espacio representado
usando una escala vertical apropiada y utilizando materiales y equipos especiales.

B.- SEGÚN EL TIPO DE REPRODUCCIÓN:

1.- Reproducción por Semejanza: Mapas construidos sobre la base de volúmenes geométricos
que se consideran semejantes a la tierra. Ejemplo Mapamundi Esférico.

2.- Reproducción por Proyección: Elaborados sobre la base de Sistemas de proyección. Estos
sistemas son muy variados y han sido desarrollados por la Cartografía como método específico
de la disciplina, que le permite representar la superficie curva de la Tierra en superficies planas.

3.- Reproducción Geomática: Elaboración a través de modelos computarizados. Aporta mayor

precisión y capacidad de manipulación y simulación.  Algunos son interactivos.
UNIDAD No.2

ESCALA.

El uso de la escala en las representaciones cartográficas, es imprescindible y su conocimiento es

importante y básico, ya que permite conocer las dimensiones.

Escala es la relación de ampliación o reducción que existe entre las dimensiones de un objeto
natural o artificial y sus correspondientes medidas en una representación gráfica (mapa, plano,
etc.) y su correspondiente en el terreno.

Según estas definiciones, existen dos clases de escala:

a) Escala de ampliación.

b) Escala de reducción.

Escala de ampliación: es la relación de ampliación entre las dimensiones de un objeto, y sus

homólogas medidas en su representación gráfica. Por ejemplo, un médico requiere de un bisturí
quirúrgico con las especificaciones y medidas pertinentes y como el mismo es pequeño, debe
dibujar su figura ampliada, con las medidas exactas para mandar a fabricarlo. El fabricante al
recibir el estará leyendo una escala de ampliación.

Escala de reducción: es la relación de reducción que existe entre dimensiones de un objeto y

sus correspondientes medidas, en una representación gráfica. Por ejemplo, si se quiere
representar una extensa porción de terreno, un automóvil o cualquier otro objeto de grandes
dimensiones no se puede emplear un plano que tenga las mismas medidas de ese objeto, pues
resultaría muy grande. La escala de reducción a su vez se divide en:

Escala natural: es la representación de un objeto en sus verdaderas dimensiones. Mediante el

uso de esta escala, los objetos se representan sin ampliarlos, ni reducirlos, es decir se dibujan, en
su verdadero tamaño. A esta escala también se le llama real. Es la escala 1:1 (uno es a uno).

Escala Industrial: es usada en la industria para representar en forma reducida algunos objetos,
tales como: piezas de maquinarias, automóviles, tractores, radios, televisores, electrodomésticos,
etc. Esta escala puede ir desde 1:1 (uno es a uno), hasta 1:50 (uno es a cincuenta).
Escala Arquitectónica: es la usada en arquitectura, va desde 1:50 (uno es a cincuenta) hasta 1:
1000 (uno es a mil)

LA ESCALA DE LOS MAPAS.

Un plano o un mapa es la presentación reducida de un terreno y por esta razón las distancias y
accidentes geográficos aparecen reducidos en proporción, a decir, a escala.
La escala se define como la relación que existe entre la distancia real de un terreno y su correspondiente
representación en el mapa. Una escala 1/10, significa que una unidad de distancia medida sobre el mapa,
representa 10 unidades de distancia sobre el terreno, por ejemplo, un centímetro en el mapa corresponde
a 10 centímetros en el terreno.

Si se tiene una escala 1/500, una unidad de distancia sobre el mapa (centímetro por ejemplo)
equivale a 500 unidades de distancia en el terreno, es decir 500 cm. En un mapa de escala
1/100.000, un centímetro medido sobre éste representa cien mil centímetros en el terreno.
Lo anterior explica cómo ordinariamente se expresa la escala de un mapa: el numerador indica la
unidad y el denominador el número de veces que se ha reducido la unidad de distancia de un
terreno para poder ser presentada en el mapa. Lo cual quiere decir que la escala es la relación
matemática que liga la distancia del mapa con el terreno. Se puede exponer mediante la
siguiente relación

1 d
E = D en donde

1= unidad
E= las veces en que se ha reducido una distancia para poder se representada en el mapa.
D = distancia real en el terreno
d= distancia correspondiente en el mapa

Si se conoce la longitud de una línea en el terrero (D) y su correspondiente longitud en el mapa

(d), es posible calcular la escala de dicho mapa (1/E). De la misma manera, si se conoce la escala
de un mapa y la longitud de una línea sobre el mapa, es fácil calcular la longitud real de dicha
línea sobre el terreno.

Ejemplo

Se tiene un lote de terreno cuyas dimensiones son 20X30 M y se requiere representarlo en papel
de 10 x 15 cm; ¿cuál será del plano y cuántas veces se reducirán la distancia del terreno?

Para resolver el problema se aplica la relación antes anotada:

1 15cm 1 15 cm 1
E = 30m ; E = 3000 cm = 200

La escala del plano es entonces 1/200, lo cual significa que la distancia del terreno se ha reducido
200 veces para poder ser representada en el plano mencionado. El mismo resultado se logra si se
utiliza para el cálculo el lado menor del plano (o sea 10 cm y 20 m).

Reducción de la superficie
Como la superficie viene indicada en unidades de distancia al cuadrado y para el cálculo
intervienen las dos dimensiones del plano (lado por lado, en el caso de rectángulo), es evidente
que para saber el número de veces que una superficie de un terreno se reduce en su presentación
a escala, se debe multiplicar ésta por si misma. En el caso anterior, la escala de representación
era 1/200; el número de veces que las distancias se redujeron fue de 200 veces. Entonces el área
se redujo 200 x 200 veces. Es decir que un metro cuadrado del terreno aparece 40,000 veces más
pequeño en el plano.

Formas de Expresar la Escala

La escala de un mapa puede expresarse de cuatro maneras diferentes:

1. Escala Numérica o de Ingeniería . Es cuando se indica que una unidad del documento
gráfico (mapa) representa tantas cantidades en el terreno: 1 cm = 500 m.

2. Escala Gráfica Es cuando se hace una recta dividida en distancia del documento gráfico
que representan ciertas unidades de longitud en el terreno. En la figura que aparecen a
continuación se puede apreciar una escala una escala gráfica donde cada unidad gráfica
(1cm) representa 1 Km. del terreno y una de las unidades (la más izquierda) se ha sub
dividido en cinco partes iguales, que representa 200 m. cada una. A esta unidad sub dividida
se le llama Talón de Escala.

La escala gráfica se dibuja en los mapas de acuerdo con la fracción representativa para facilitar la
medición de distancias. Por ejemplo, la escala gráfica se representa de la siguiente manera:

Para calcular la escala gráfica se procede de la manera siguiente:

Se toma la distancia total que indica la escala gráfica, en este caso son 1000 metros y se
convierten en centímetros (esto nos da 100,000 cm), posteriormente se divide esta cantidad por el
largo real de la escala gráfica; el resultado será la escala gráfica real, entonces podremos realizar
cualquier medición dentro del mapa.
3. Fracción Representativa: cuando cada unidad del documento representa tantas unidades
iguales en el terreno. Es decir, el numerador es siempre la unidad y el denominador las veces
en que se divide la unidad dada sobre el terreno, para ser representada en el mapa. Mientras
mayor sea el denominador, menor es la escala del mapa, porque la representación del terreno
es más reducida. Por tanto, mientras menor sea el denominador, mas grande es la escala del
mapa y los objetos representados de mayor tamaño. 1/10,000 es mayor que 1/100,000.

4. Razón de Escala: cuando una unidad del documento representa tantas unidades iguales en el terreno.
Esta, como lo indica su nombre es representada por una razón. 1: 40,000.

En la fracción representativa y en la razón de escala tenemos un número escalar, es decir, una

cantidad sin unidades en la cual podemos sustituir por cualquier unidad de medida, solo debe
cumplir el requisito de que en ambos términos coloquemos la misma unidad de medida.
1 pulgada = 40,000 pulgadas.
1 centímetro = 40,000 centímetros.

Mapa de una Misma Área a Diferente Escalas.

A medida que la escala de un mapa disminuye, los elementos y detalles representados en él,
también disminuyen o viceversa. Esto implica que la información que trae un mapa a escala 1:
100,000 sea menor que la de un mapa en escala 1: 25,000. El ejemplo presentado en esta página
ayuda a comprender estos aspectos.

Problema.
 Se tiene una distancia de 8 cm. en escala 1: 50,000 y se requiere saber cuanto representan en
escala 1: 25,000.

d = 8 cm.
E = 1: 50,000
d =?
E = 1: 25,000.

EJEMPLO DE DETERMINACION DE ESCALA.

Dos puntos cuya distancia en el terreno es de 400 m, están separados en mapa topográfico 5cm.
Calcular la escala del mapa.

D = 400 m 1 / E = d / E = 5cm / 40,000 = 1 / 8,000.

d = 5 cm.
E =?
En un mapa de escala 1: 50,000, la distancia entre dos puntos es de 10 cm. Que separación
corresponderá para esos mismos puntos en escala
1: 10,000?

E = 50,000.
d = 10 cm.
d¹ =?
E¹ = 80,000.

Lo primero que debe averiguar es la distancia de dichos puntos en el terreno mediante la

fórmula D= E x d.

D = 50,000 x 10 cm. = 500,000 cm, en escala 1: 50,000, se calcula cuantos centímetros se

requieren para representar 500,000 cm. en escala 1: 80,000.

D 500 ,000 cm
d= E ;d= 80 ,000 = 6.25 cm
Otro sistema consiste en calcular la relación que hay entre la escala
1: 50,000 y 1: 80,000.

50,000 5
80,000 = 8 = 0.625

Es decir, que 0.625 es la relación que hay entre las escalas, por lo tanto, las distancias en la
escala 1 / 50,000 deben multiplicarse por este valor para que queden expresadas en escala 1 /
80,000.

PROBLEMA
Se tiene una distancia de 8 cm. en escala 1: 50,000 y se requiere saber cuanto representan en
escala 1: 25,000.

d = 8 cm.
E = 1: 50,000.
d 2=?
E 2= 1 : 25,000.
DIBUJO DE ESCALA GRAFICA

Ejemplo.

Dibujar la escala gráfica correspondiente a la numérica 1: 50,000, de manera que cada

segmento represente 1 km y sirva para medir hasta 2.5 km.

1- Se determina cuanto debe medir cada segmento para que represente 1km en escala 1: 50,000.

1cmx 100,000cm
1 cm __ 500 m : X = 50,000cm = 2 cm.
x __ 1,000 m

2. Se calcula la longitud total que debe tener la escala para que se pueda medir hasta
2. 5 km.

2 cmx 250,000cm
2 cm __ 1,000 m : 100 ,000 cm = 5 cm.
X __ 2,500 m

2- Con estos datos se procede a dibujar la escala gráfica, agregando un segmento para medir
distancias más pequeñas.

MEDICION DE AREAS SOBRE MAPAS.

En la medición de áreas sobre mapas se emplean los siguientes métodos.

- El papel cuadriculado o milimetrado.

- La red de puntos.
- El planímetro.
- Las figuras geométricas.

Medición de áreas usando papel cuadriculado o milimetrado.

Medir el área del casco urbano San Juan, en el mapa a escala 1: 50,000.

Procedimiento:

1- Se coloca una hoja de papel cuadriculado sobre el mapa y se cuentan los cuadros de 5 x 5
mm que queden completamente dentro del perímetro del área a medir : tantos cuadros ver
(figura)

2- Se hace el conteo de los cuadros que caen parcialmente sobre el perímetro del área que se
requiere calcular y se divide por 2; 32 ÷ 2 = 16
3- Se suman los cuadros que quedaron dentro del perímetro y los que cayeron sobre el
perímetro : 20  16  36

3- Se calcula el área del terreno que representa un cuadro de acuerdo con la escala. En escala 1:
50,000, 1 cm medido en el mapa representa 120 m. En el terreno; o sea que 1m2, representa
15,625 m2 en el terreno.

4- Se multiplícale valor de un cuadro (15,625 m2), por el resultado obtenido en el numeral tres
(36); 15,625 m2  36  561,500 m2, o sea 56.15 ha.

MEDICION DE AREAS CON RED DE PUNTOS.

El sistema de la red de puntos, facilita más la observación del área que se está midiendo, por
ejemplo: se necesita se necesita medir el área cubierta por las aguas en la fotografía, la cual tiene
una escala de 1: 20,000.
Procedimiento:

1- Se elabora la red de puntos en una hoja de papel transparente con separación que puede
ser 0.5 a 1 cm. Entre puntos.

2- Se coloca la red de puntos sobre la fotografía aérea o mapa y se cuentan los puntos que
quedaron dentro del segmento que se va a medir: 138 puntos.

3- Se hace el conteo de los puntos que cayeron sobre el perímetro del área y se divide por
dos: 20  2  10
 4- Se suman los puntos que quedan dentro del área y los que cayeron sobre el perímetro
138  10  148

5- Se calcula el área del terreno que corresponde para un punto, de acuerdo con la escala de
la fotografía.
En escala 1: 20,000 1 cm. 200 m.; en el presente caso la separación entre puntos es 0.5
cm., equivalentes a 100 m, lo que significa que el área para un punto es 0. 25 cm2, o sea
100  100  10,000 en el terreno.

6- Se multiplica el valor de un punto ( 10,000 m2), por la suma de los puntos que quedaron
dentro del área más los que quedaron sobre el perímetro 148  10,000 m2  1, 480, 000
m2

MEDICION DE AREAS USANDO EL PLANIMETRO

Procedimiento:
El planímetro es un instrumento que se utiliza para medir áreas sobre mapas. Consta de un brazo
trazador, ajustable, que está en relación con la escala del mapa. Un extremo del brazo se halla
unido a otro, denominado polar, en el otro extremo posee una mirilla o un punzón trazador con el
que se recorre el perímetro del área que se ha de medir, en el sentido de las manecillas del reloj.

Cuando se emplea la tabla de constantes que trae el planímetro, se gradúa el brazo trazador,
colocándolo en la posición correspondiente a la escala del mapa, se recorre el perímetro del área
con la mirilla y se lee el valor de la superficie del terreno en el disco graduado del aparato.

Cuando no se usa la tabla y se desea calcular el área de un terreno sobre un mapa a escala 1:
100,000, procede de la siguiente manera:

1. Se coloca el brazo trazador en cualquier posición, por ejemplo: 1: 15

2. Se gradúan el disco y el nonio del instrumento en ceros y se recorre el perímetro de un área

conocida, que puede ser un cuadrado de 2 x 2 cm y cuya superficie en el terreno, en escala 1:
100,000, se corresponde se corresponde a un cuadrado de 2 x 2 km; la lectura en este
cuadrado en el planímetro es 0. 158. Es decir, que en 4 km corresponde una lectura en el
planímetro de 0.158.

3. Se colocan el disco y el nonio, nuevamente en ceros y se recorre el perímetro del área que se
requiere medir, anotando la lectura, por ejemplo: 0. 633. Se averigua el área mediante la
constante calculada para el cuadrado de 2x 2 cm (0.158).

4 km2 0.158
X 0.633

4km 2x 0.633
X= 0.158 = 16.025 km2

MEDICION DE AREAS USANDO FIGURAS GEOMÉTRICAS.

Procedimiento:

1- Se coloca una hoja de papel transparente sobre el mapa y se dibuja el perímetro del área
que se quiere medir.

2- Se divide el área por secciones adoptándolas a figuras geométricas: trapecios, cuadrados,

triángulos, rectángulos, etc.

3- Se calcula el área de cada figura aplicando en cada caso las fórmulas correspondientes:

S1  B b h; S1  6 cm  3 cm  2 cm  18 cm2
2 2
S2  b x h; S2  4 cm x 3 cm  12 cm2
S3  b x h; S3  4 cm x 1 cm  2 cm2
2 2
S4 b x h ; S4  4 cm x 1.5 cm  3 cm2
2 2
S5  1 ; S5  4 cm x 4 cm  16 cm2
2

S6  b x h; S6 6 cm x 2 cm  6 cm2
2 2
El área de la figura (AF ) es:

Af  S1 + S2 + S3 + S4 + S5 + S6

Af  18 + 12 + 2 + 3 + 16 + 6  57 cm2

Escala del mapa 1: 10,000, es decir que un centímetro cuadrado representa un área de 100 m x
100 m en el terreno  10,000 m2.
El área del terreno es de 57 x 10,000 m2  570,000 m2  57 hectáreas..
 UNIDA
D NO. 3

PROYECCIONES CARTOGRAFICAS.

El desafío principal al trazar el mundo sobre un mapa, es que la tierra es una esfera y el mapa es
un plano. Trasladar la superficie curva a una hoja de papel plana, es una técnica conocida como
proyección distorsionada del área, la forma, la distancia o la dirección de la esfera. Para
solucionar esto, los cartógrafos utilizan proyecciones para representar las diferentes partes del
mundo. Proyecciones cartográficas: son sistemas de representación de la superficie curva de la
tierra sobre un plano. Para lograr esto se utiliza una figura geométrica desarrollable en un plano,
que puede ser un cono, un cilindro, etc. La escogencia de la superficie sobre la cual se hace la
proyección depende del uso que se vaya a dar al mapa y a la situación geográfica del área a
cartografiar.

Proyección Cónica se hace colocando un cono de papel encima del globo a modo de caparote.
Luego, las líneas de latitud y longitud se proyectan en la superficie del cono. Una vez abierto y
extendido, el cono forma un mapa que es más exacto allí donde tocaba el globo. La proyección
cónica se usa a menudo para representar zonas de latitud mediana, tales como Europa o Estados
Unidos.
 Proye
cción Cónica conforme

En general las proyecciones cónicas conservan las áreas pero no los ángulos, por lo cual los
cartógrafos la denominan equivalentes. Sin embargo, también hay proyecciones cónicas
conformes,es decir, que conservan las formas
Si al hacer la proyección se mantiene la relación entre áreas, se llama equivalente o equiárea. Si
al hacer la proyección se conservan los ángulos, se dice que la proyección es conforme u
ortomórfica.
Proyección equidistante: es aquella proyección que mantiene la equidistancia entre los paralelos
y la ortogonalidad entre paralelos y meridianos.

Proyección Cilíndrica: esta proyección se hace envolviendo el globo con un cilindro. Las líneas
del globo son proyectadas sobre el cilindro, que luego se desenrolla. En una proyección
cilíndrica, todas las líneas longitudinales aparecen paralelas y no convergen en los polos. Como
resultado las regiones polares aparecen desproporcionalmente extensas en el mapa. Es una
proyección conforme porque conserva las formas,
 Proyección Cilíndrica

Proyección Azimutal: Una proyección azimutal o proyección plana, se coloca una hoja de papel
contra el globo de modo que los objetos se toquen solo en un punto. Las líneas del globo luego se
proyectan sobre el plano. La proyección azimutal se utiliza comúnmente para hacer mapas de
zonas concretas, como las regiones polares.
Proyección Azimutal

Proyección Mercator.

La proyección de Mercator es un tipo de proyección cartográfica cilíndrica, ideada por

Gerardus Mercator en 1569, para elaborar planos terrestres. Es muy utilizada en planos de
navegación por la facilidad de trazar rutas de rumbo constante o loxodrómica. Mercator,
mediante proyección, pretende representar la superficie esférica terrestre sobre una superficie
cilíndrica, tangente al ecuador, que al desplegarse genera un mapa terrestre plano.

Es un modelo ideal que trata a la tierra como un globo hinchable que se introduce en un cilindro
y que empieza a inflarse ocupando el volumen del cilindro e imprimiendo el mapa en su interior.
Este cilindro cortado longitudinalmente y ya desplegado sería parecido al mapa con la
proyección de Mercator.
Proyección de Mercator

SUBDIVISIONES.

Las proyecciones también se clasifican teniendo en cuenta la inclinación del eje de la

figura empleada con respecto al eje de la esfera terrestre.
 UNIDAD No. 4

COORDENADAS GEOGRAFICAS Y COORDENADAS UTM.

COORDENADAS GEOGRAFICAS.

Son puntos formados por la intersección de meridianos y paralelos, y sus valores vienen
expresados en grados, minutos y segundos. Para determinar la localización exacta de un punto
sobre la esfera terrestre, los griegos idearon este sistema de coordenadas geográficas basado en la
rotación de la tierra.

Este método constituye el principio fundamental de la cartografía. Está compuesto por una red de
líneas imaginarias trazadas sobre la superficie de la tierra denominada paralelos y meridianos.
Sus valores vienen dados en grados, minutos y segundos. Las coordenadas geográficas de un
punto se determinan por la latitud y la longitud. La tierra se representa como una esfera que gira
de oeste a este, alrededor de un eje en cuyos extremos están los polos (el polo norte y el polo
sur).

PARALELOS – LATITUD.

Los paralelos son círculos imaginarios trazados sobre la esfera terrestre, que definen un paralelo
principal que se encuentra a la máxima distancia del centro de la tierra. A este paralelo de mayor
radio se le denomina Ecuador; que divide la tierra en dos casquetes o hemisferios; el hemisferio
norte y el hemisferio sur. Paralelos geométricamente a él, se trazan el resto de paralelos, de
menor radio, tanto en dirección del polo Norte como al polo Sur. Estos círculos se van haciendo
más pequeños a medida que se acercan a los polos. Este paralelo principal, o ECUADOR, se
toma como origen en el sistema de referencia creado, de modo que se designa la situación de un
punto haciendo referencia a su ubicación respecto de estos dos casquetes:

La latitud (), es la distancia angular que hay entre un punto de la superficie terrestre y el
ecuador. En otras palabras, es el ángulo que se forma desde el punto hasta el ecuador medido
sobre el paralelo del lugar.
 Se mide en dirección norte o sur a partir del paralelo, desde 0o, hasta 90o.
 Todos los puntos ubicados sobre el mismo paralelo tienen la misma latitud.
 Aquellos que se encuentran al norte del Ecuador reciben la denominación Norte (N).
 Aquellos que se encuentran al sur del Ecuador reciben la denominación Sur (S).
 Se mide de 0º a 90º.
 Al Ecuador le corresponde la latitud de 0º.
 Los polos Norte y Sur tienen latitud 90º N y 90º S respectivamente.

MERIDIANOS- LONGITUD.

Los meridianos son círculos máximos imaginarios trazados sobre la esfera terrestre y que pasan
todos por los polos. Los meridianos se trazan a partir de un meridiano origen o de referencia, el
cual divide a la tierra en dos hemisferios: hemisferio oriental y hemisferio occidental. Por
convenciones internacionales el meridiano que pasa por el observatorio de Greenwich
(Inglaterra), es el meridiano de origen de la cartografía de muchos países.
La longitud (), es la distancia angular que hay entre un punto de la superficie terrestre y el
meridiano de Greenwich. Se mide en dirección este u oeste a partir de dicho meridiano, desde 0 o
hasta 180o.
Determinar la latitud y la longitud de un lugar, es averiguar cual paralelo y cual meridiano pasan
por el lugar.

 Se expresa en grados, minutos y segundos.

 Todos los puntos ubicados sobre el mismo meridiano tienen la misma longitud.
 Aquellos que se encuentran al oriente del meridiano de Greenwich reciben la
denominación Este (E).
 Aquellos que se encuentran al occidente del meridiano de Greenwich reciben la
denominación Oeste (W).
 Se mide de 0º a 180º.
 Al meridiano de Greenwich le corresponde la longitud de 0º.
 El antimeridiano correspondiente está ubicado a 180º.
 Los polos Norte y Sur no tienen longitud.
Coordenadas Geográficas República Dominicana
19º56´LN 19º56´LN
72º01´L W 68º19´LW
17º31´LN 17º31´LN
72º01´LW 68º19´LW

LA RED DE COORDENADAS GEOGRAFICAS.

La red de coordenadas geográficas está formada por el conjunto de paralelos y meridianos,

constituyendo una base importante de la cartografía, que facilita la localización de un punto
sobre la superficie terrestre y la representación de la misma por zonas. Todos los puntos
localizados sobre igual paralelo tienen igual latitud. De la misma manera todos los puntos
localizados sobre un mismo meridiano tienen igual longitud

DIMENSIONES DE LA TIERRA SEGÚN HAYFORD.

Varios han sido los intentos de medir con precisión las dimensiones de la tierra; Hayford dio las
siguientes:
40,102.84 km. = longitud de la circunferencia ecuatorial.
40,035.64 km. = longitud de un circulo meridiano.
6,378.38 km. = radio del centro de la tierra al ecuador.
6,359.90 km. = radio del centro de la tierra a un polo.
510,100,000 km.= superficie de la tierra.

RELACION ENTE DISTANCIAS ANGULARES Y LINEALES.

La tierra no es una esfera perfecta, debido a su acatamiento por los polos; su forma se denomina
geoide, sin embargo la figura matemática a la cual se puede asimilar es un elipsoide de
revolución gira alrededor de su eje menor, por lo tanto la longitud entre dos paralelos
consecutivos no es igual. La curvatura es mayor en el ecuador que en los polos: un grado de
longitud en el ecuador vale 111.3 km. Mientras que en los polos su valor es nulo. Un grado de
latitud en el ecuador es de 110.51 km. Mientras que en los polos vale 111.70 km.

Para mediciones aproximadas se puede considerar a la tierra como una esfera y adoptar el valor
del circulo terrestre (40,000 km.), 40,000/360 = 111.1 km.

1 = 111.1 km.
1' = 1.852 m.
1" = 30.8 m.

DETERMINACION DE COORDENADAS GEOGRAFICAS SOBRE

MAPAS.
Determinación de coordenadas usando cartografía 1:50,000.

El método más elemental para determinar coordenadas geográficas, es mediante el uso de un

mapa de papel a escala 1: 50,000, con una red de coordenadas cuyas marcas están indicadas
cada 5 minutos, pero pueden ser adaptadas a mapas de cualquier escala.

Para Latitud (N).

1. Primero calcule cuántos minutos hay en cada milímetro usando la red de

coordenadas inscripta en los bordes del mapa. Si la red de coordenadas tiene
marcas cada 5 minutos, y si hay 185 mm entre dos marcas consecutivas, entonces
se puede calcular que hay 0,027027 minutos por milímetro (5 minutos / 185 mm).
Debe tenerse en cuenta que los valores serán diferentes para latitud y longitud, y
ocasionalmente, para diferentes mapas de una misma serie.

2. Luego, localice en el mapa el punto que desea georreferenciar. Usando la regla, mida la
distancia, en milímetros, desde el punto de interés hasta la línea de la red de coordenadas
más cercana (en forma perpendicular a dicha línea). Si el mapa es del hemisferio norte,
use la línea de la red de coordenadas que se encuentre debajo del punto de interés. Si el
mapa es del hemisferio sur, use la línea de la red de coordenadas que se encuentre arriba
del punto. En el hemisferio occidental, use la línea más cercana a la derecha y en el
oriental la línea a la izquierda. También registre los grados y minutos de la línea de la red
de coordenadas más cercana que está tomando como referencia. Haga lo mismo para la
latitud y la longitud.

3. Multiplique el valor de minutos por milímetros (obtenido en el paso 1) por el valor

obtenido en el paso 2. Esto le dará la diferencia, en minutos, entre el punto que desea
georreferenciar y la línea de la red de coordenadas utilizada en el paso 2. Sume este valor
a los minutos que registró de la línea de la red de coordenadas que utilizó en cada caso.
 Por ejemplo, si el punto a georreferenciar está a 95,5 mm de la línea de la red de
coordenadas correspondiente a 18°50', entonces 95,5 mm x 0,027027 minutos/mm es
igual a 2,58 minutos. Por lo tanto, 2,58' deben ser sumados a 50', tal que la coordenada
final es 18°52,58’. Revise en el mapa para asegurarse que este valor tiene sentido.

Existen otras herramientas para realizar georreferenciaciones usando cartografía más fácilmente,
tales como las plantillas, diseñadas especialmente para ciertas escalas de mapas (1: 50,000), que
muestran los minutos y segundos directamente sobre esta, y ruedas de medición (escalímetros)
electrónicas que pueden ajustarse a diferentes escalas y muestran las distancias recorridas sobre
el mapa en una pantalla. Si bien estos instrumentos pueden disminuir el tiempo empleado en la
georreferenciación, no se obtienen necesariamente coordenadas más precisas.

COORDENADAS UTM.

El cartógrafo holandés, Geraldus Krammer, mejor conocido por el seudónimo de Mercator,

viendo las deficiencias de las diferentes variantes de la proyección cilíndrica para cumplir los
requisitos de conformidad, ideó un sistema que permite proyectar el globo terrestre sólo en una
porción de él, haciendo al cilindro horizontal (transversal al eje polar terrestre) secante cada 6º de
longitud.

A diferencia de las coordenadas geográficas, se trata de un sistema completamente arbitrario,

que consiste en la superposición de una cuadrícula sobre el mapa. Con ello obtenemos un sistema
de coordenadas en el que la distancia horizontal se denomina valor X o abscisa y la distancia
vertical valor Y u ordenada.

El sistema de Coordenadas Universal Transversal de Mercator (UTM), es un sistema en el

cual se construye geométricamente un mapa, de manera que los meridianos y paralelos se
transformen en una red regular, rectangular, de forma que se conserven los ángulos originales. El
mismo está basado en una cuadricula de la proyección transversa de Mercator, que determina la
posición de un punto referido a dos ejes cartesianos X e Y, con valores de unidades métricas. La
superficie total del planeta se divide en 60 zonas UTM, con un ancho de 6º cada una y que se
numeran de 1 a 60 hacia el este, empezando con el meridiano 180º. Asimismo, de sur a norte se
dividió la esfera terrestre en 20 bandas, identificadas con las letras de la C a la X. Las bandas C
a la M están en el hemisferio Sur y las bandas N a la X en el hemisferio Norte. Por las
deformaciones de la proyección, las primeras 19 bandas tienen un valor de 8° de altura y la
banda 20 o X se amplia a 12° (observe la Figura siguiente).
CARACTERÍSTICAS DE CADA ZONA DEL SISTEMA UTM.

4. El sistema UTM, divide la tierra en 60 zonas.

5. Cada zona tiene una amplitud de 6º, medidos en el sentido de las longitudes geográficas.
6. Los meridianos secantes al cilindro se llaman meridianos límites de la zona.
7. El meridiano central de la zona se proyecta como una línea recta.
8. El ecuador también es una línea recta en la proyección.
9. El punto de intersección del Ecuador y el meridiano central de cada zona, se llama origen de
la zona.
10. El meridiano central y el ecuador, coinciden exactamente con la ordenada falsa y la abscisa
principal del cuadriculado.
11. El meridiano principal u ordenada falsa se le da un valor arbitrario de 500,000 metros. De
forma que todo punto a la izquierda tenga un valor menor de 500,000 y a la derecha de la
ordenada falsa un valor mayor. En otras palabras la zona tiene un valor hacia el este de 1,
000,000 de metros y aumenta de Oeste a Este.
12. Al ecuador o abscisa principal se le asigna un valor de 0 metros para sumar hacia el Norte y
de 10 millones de metros para restar hacia el Sur. De esta manera, que los valores aumentan
de Sur a Norte.
13. Los valores en metros de los polos son para el Norte 10 millones de metros y para el Sur 0
metro.
14. Las cuadriculas de este sistema son para mapas de escala grande y representan un kilómetro
cada una.
15. Sobre un mapa con este tipo de cuadricula, cada ordenada representa una línea norte – sur
cuadricular y solo la ordenada falsa apunta hacia el Norte geográfico.
16. En las intersecciones cuadriculares y a partir de las líneas verticales se puede medir el
acimut. Cuadricular de cualquier línea del mapa.
17. Cada zona se identificara por su número.

18. Las zonas UTM se extienden desde el paralelo 84°N hasta el 80°S.

19. Las Zonas UTM se estrechan y sus áreas son menores conforme se acercan a los polos.
20. Cada ordenada o línea vertical se alinea paralelo al meridiano central y las líneas horizontales
paralelas al ecuador, pero ni uno ni otro representan meridianos y paralelos terrestres, pues
estos últimos son líneas imaginarias curvas, con valores en grados, minutos y segundos,
mientras que los primeros son líneas rectas con valores métricos.

CALCULO DE LA POSICION DE UN
PUNTO MEDIANTE LAS
COORDENADAS
UTM.

Las coordenadas tienen

el siguiente formato: son un
número impar de cifras.
Comienzan por las horizontales (6 dígitos) y las verticales siempre tienen una cifra más (7
dígitos). ¿Por qué? Porque tal y como están tomadas las referencias, las coordenadas Y van a ser
por lo general más grandes, ya que distarán más del origen (recordemos que es el ecuador), por
lo que la máxima distancia sería la longitud de un arco de 90º con el radio de la Tierra. En
realidad, es un poquito menos porque la tierra no es exactamente una esfera, está achatada por
los polos. En resumen, nunca van a superar los 10.000 Km. (4 cifras si midiéramos en Km.). Las
coordenadas X, por otra parte, no van a superar nunca (siempre que nos movamos dentro de la
zona que usamos como referencia) 1000 Km. En realidad la longitud horizontal máxima de una
zona, que se da en el ecuador, es de unos 670 Km., por lo que nunca utilizaríamos más de 3
cifras si midiéramos en Km.

Para simplificar la lectura de las coordenadas en los mapas se eliminan los 3 últimos ceros, y
aparecen en menor tamaño la primera cifra (eje de abscisas) y las dos primeras cifras (eje de
ordenadas) se escriben en tamaño normal sólo las cifras correspondientes al millar y a la decena
de millar.

  Por ejemplo en el mapa de Arroyo Caña, se observa que en la esquina inferior izquierda el dato
para X (abscisa) es de 345, por lo que debemos añadirle tres ceros para la lectura correcta
(345,000 m. E). De igual manera, para Y el dato es 2068 (eje de ordenadas) añadiremos tres ceros
para la lectura correcta de la posición en coordenadas UTM, quedaría como (2.068.000 m. N).
En las esquinas inferiores de los mapas topográficos de la cartografía del país aparecen las
coordenadas con todos sus dígitos, sin eliminar ninguno.

La precisión en la definición de la posición es función del número de dígitos. En la siguiente

tabla se muestran unos ejemplos
 COORDENADAS ZONA METROS AL ESTE METROS AL PRECISIÓN m2
UTM NORTE
19Q685 19Q 600000 8500000 100000
19Q64853 19Q 640000 8530000 10000
19Q6458532 19Q 645000 8532000 1000
19Q64574853241 !9Q 645740 8532410 10
19Q6457428532414 19Q 645742 8532414 1

De esta manera, la tierra queda dividida en 60 zonas, cada una de 6º de amplitud, medidos
hacia las longitudes (ver figura).

a las distancias 0 y 1000 km, respectivamente. Eso es así porque la zona UTM nunca tiene un
ancho de 10.000 km. Recordar que 6° de longitud equivalen a una distancia aproximada de 668
km en el ecuador, y se hace menor conforme aumenta la latitud hacia ambos polos, porque la
Tierra es casi una esfera OJO. Eso significa que los extremos izquierdos y derecho de la zona
UTM no corresponden nunca. 

Distribución de Husos y Zonas para República Dominicana

La distribución de Husos y zonas para República Dominicana es la siguiente:

El espacio geográfico que ocupa República Dominicana está ubicado en la zona 19,
comprendido entre las longitudes ________ , correspondiente a la banda Q.

CUADRICULAS DE COORDENADAS UTM

Hay que hacer notar que un las coordenadas UTM localizan un punto en un sistema coordenado,
por lo que la precisión que podrá tener es tan grande como el sistema empleado en designar la
citada coordenada permita:
X= 321.258’321 m UTM Zona =19 Banda Q
Y= 4.587.257’325 m Datum/Elipsoide = WGS-84
Coordenadas Submilimetricas
Obtenidas mediante GPS.
Pero si la coordenada obtenida es mediante lectura en un soporte papel, mapa publicado por
métodos reprográficos, la coordenada UTM no corresponden a un determinado punto o situación
geográfica, sino que la coordenada UTM define propiamente un cuadrado de ancho la resolución
propia del mapa. Por ejemplo para el siguiente mapa 1:50.000:

EL GEOIDE

Se define como al “Geoide” la superficie teórica de la tierra que une todos los puntos que tienen
igual gravedad. La forma así creada supone la continuación por debajo de la superficie de los
continentes, de la superficie de los océanos y mares suponiendo la ausencia de mareas, con la
superficie de los océanos en calma y sin ninguna perturbación exterior. Como perturbaciones
exteriores se encuentra la atracción de la luna, (mareas) y las interacciones de todo el sistema
solar. Lejos de lo que se podría imaginar, esta superficie no es uniforme, sino que presenta una
serie de irregularidades, causadas por la distinta composición mineral del interior de la tierra y de
sus distintas densidades, lo que implica que para cada punto de la superficie terrestre exista una
distancia distinta desde el centro de la tierra al punto del geoide.

EL ELIPSOIDE

Como sabemos la tierra no es redonda, y su figura se asemeja a una naranja o una “esfera
achatada por los polos”, y no existe figura geométrica alguna que la represente, debido
fundamentalmente a las irregularidades existentes. Estas Irregularidades de la tierra son
detectables y no extrapolables a todos los puntos, simétricos, de la tierra, ya que no existe un
único modelo matemático que represente toda la superficie terrestre, para lo que cada continente,
nación, etc. y de hecho emplean un modelo matemático distinto, de forma que se adapte mejor a
la forma de la tierra en la zona a cartografiar. Este elemento de representación de la tierra se le
denomina

ELIPSOIDE.

Este elipsoide es el resultado de revolucionar una elipse sobre su eje. Este elipsoide se define
matemáticamente en función de los siguientes parámetros:
- radio Mayor (a) y radio Menor (b) del elipsoide
- aplastamiento del elipsoide (1/f = 1-(b/a)) El aplastamiento
EL DATUM

Se define el Datum como el punto tangente al elipsoide y al geoide, donde ambos son
coincidentes. Cada Datum esta compuesto por:
a) un elipsoide, definido por a,b, aplastamiento.
b) un punto llamado "Fundamental" en el que el elipsoide y la tierra son tangentes. Este punto
“Fundamental” se le define por sus coordenadas geográficas longitud y latitud, además del
acimut de una dirección con origen en el punto de “fundamental”. Esta desviación se denomina:
- Eta -».Desviación en la vertical

- Xi -» Desviación en el meridiano
En el punto Fundamental coincide el elipsoide con la superficie real de la tierra así como en este
punto las coordenadas astronómicas (las del elipsoide) y las geodésicas (las de la tierra). Estas
dos desviaciones definidas vienen dadas al no coincidir la vertical perpendicular al geoide,
trazada por el punto fundamental, con la vertical
perpendicular al elipsoide. Quedando el sistema definido al estar definidos estos ángulos en el
Datum.
UNIDAD No, 4

REPRESENTACION DEL RELIEVE TERRESTRE

La representación del relieve del terreno, montañas, mesetas, colinas, declives, etc., es uno de los
problemas de la cartografía práctica. La dificultad principal estriba en que estamos habituados a
ver las montañas desde abajo y nos resulta extraño su vista vertical desde arriba. Cuando se mira
directamente hacia abajo desde un aeroplano no se aprecian las montañas de bastante elevación,
como puede fácilmente comprobarse con una fotografía aérea de eje vertical.

La representación de las montañas ha sido el último perfeccionamiento de la cartografía. Hasta

mediados del siglo XVIII, se figuraban las cordilleras dibujando una serie de montañas como en
un cuadro. Apenas si se intentó indicar en estos dibujos la clase de montaña, y muy raras veces la
altura del dibujo correspondía a la real del terreno.

Con la invención del barómetro y el perfeccionamiento de los teodolitos se pudieron determinar

con precisión las cotas de las montañas, pero todo ello se hizo con gran lentitud, de tal modo que,
a principios del siglo XIX, se reseñaba únicamente 120 picos medidos con exactitud.

Para representar en un mapa el relieve del terreno, existen diferentes maneras, algunos artísticos,
otros analógicos con criterios matemáticos, los principales son:

Sombreado con trazos: Muy conocido es el método de representar el relieve del terreno
mediante sombreado formado por trazos cortos, paralelos y muy próximos entre si. A fines del
siglo XVIII se introdujo un sistema científico para el sombreado, en el que las pendientes están
indicadas con trazos paralelos cuya dirección es la que seguiría el agua corriendo libremente por
la superficie de que se trate. Aunque el número de por centímetro sea siempre el mismo, cuando
la pendiente es mayor se hacen más gruesos los trazos.

Sombreado plástico: En este sistema se considera el mapa como la fotografía de un modelo en

relieve sin colores tomadas verticalmente desde lo alto. Este sombreado plástico ha podido
realizarse gracias a la litografía, antes de cuyo empleo no podían reproducirse los medios tonos.
El sombreado plástico se efectúa de varios modos: acuarela, pastel, lápiz blando o con polvo de
grafito.

Tintas hipsométricas: Consiste en un sistema de representar el relieve con colores, cada banda
de color representa un rango de elevación. Este método no muestra con exactitud la elevación,
simplemente las diferentes elevaciones contenidas en el mapa. El verde se utiliza en niveles
bajos, luego le sigue el amarillo, el anaranjado, rojo hasta el sepia o marrón oscuro para las
montañas más altas.

Anchuras: Consiste en un sistema de líneas cortas, usadas para representar el relieve formando
curvaturas independientes. Al igual que las tintas hipsométricas no representan con exactitud las
elevaciones, pero describen las formas y pendientes relativas.
Curvas de Nivel: el sistema más extendido para representar el relieve del terreno en los mapas
topográficos, es el de las curvas de nivel, que son líneas imaginarias del terreno, en la cual todos
los puntos tienen igual elevación con respecto al plano de un datum común específico. Es decir
que las curvas de nivel expresan la forma del terreno que se está cartografiando (por ejemplo: si
la superficie es plana, ondulada, montañosa, etc.). Se deben trazar y espaciar de manera tal, que
realcen las formas más importantes del terreno, omitiéndose los detalles más pequeños.

Tipos de curvas de nivel:

Curva Principal o Índice es una curva de nivel de espesor acentuado, para indicar un valor
altimétrico que contiene o suma los valores de las cuatro curvas que le preceden. En cartografía
base escala 1: 50,000, el intervalo es de 20 metros entre cada curva, implica para la curva índice
un valor en unidades de 100 metros. A estas curvas es que generalmente se le colocan los valores
en altitud y están trazadas con mayor grosor que las demás curvas

Curva de nivel intermedia o secundaria: se presentan con un trazo continuo pero más fino que
el de la curva principal o índice. Estas nunca van acotada cuando están concentradas, sin
embargo, en zonas planas al estar separadas se le coloca el valor correspondiente.
Equidistancia: La fijación de la equidistancia, o separación entre cada dos curvas de nivel
consecutivas, depende de la escala del mapa, de la importancia del relieve y de la precisión del
levantamiento. Hay planos de terreno de regadío con curvas de nivel a 25 cm. De equidistancia,
y en cambio los mapas de escala 1: 50,000 y 200,000 tienen equidistancia de 20 y 100 m.
respectivamente.

CARACTERISTICAS DE LAS CURVAS DE NIVEL.

En términos generales, si en un mapa topográfico las curvas de nivel aparecen bastante separadas
una de otras, significa que el terreno que representan es de pendiente suave. En cambio, cuando
aparecen muy próximas unas de otras, indican un terreno muy quebrado (pendiente fuerte).
Las curvas de nivel, al hacer contacto con la hidrografía, una quebrada, un río, etc., forman una
V cuyo vértice indica la dirección de donde vienen las aguas, es decir, la parte más alta del
terreno.
Las curvas de nivel se cierran sobre si mismas dentro o fuera de un mapa y nunca se cruzan,
aunque aparecen muy juntas, a veces superpuestas en riscos, fallas, o paredes mas o menos
verticales.
La equidistancia o separación entre curvas de nivel dependen de la escala del mapa y la
importancia del relieve.
Las curvas de nivel también se utilizan para representar el relieve submarino, en cuyo caso se
denominan curvas batimétricas. Son isolíneas que unen puntos de igual profundidad.

RECONSTRUCCION DEL RELIEVE A PARTIR DEL MAPA DE CURVAS DE NIVEL

(PERFIL TOPOGRAFICO).
El perfil topográfico es uno de los métodos más útiles para dar una idea general del terreno, pues
ayuda a visualizar las formas del relieve. Para elaborarlo, se coloca una hoja de papel
milimetrado sobre el mapa en la línea que se va a construir (A B) y se baja cada cota o curva de
nivel, que sea cortada por la línea, hasta encontrar su valor correspondiente en altura sobre una
escala vertical previamente preparada. Uniendo estos puntos se obtiene el perfil.
Las líneas horizontales representan las alturas del terreno y las verticales las distancias.
Para dar una impresión mas fuerte del relieve se exagera la escala vertical (líneas horizontales) 4
ó 5 veces con respecto a la escala horizontal (líneas verticales). En el ejemplo, la escala del mapa
es 1: 50,000 y la escala vertical 1: 1,000.

LA PENDIENTE DEL TERRENO MEDIDA EN UN MAPA TOPOGRAFICO.

La pendiente de un terreno, es el ángulo formado por una línea secante al mismo con respecto al
horizonte. En términos matemáticos la pendiente es la tangente del ángulo que forma la línea del
horizonte y la línea rasante del terreno.
Para medir la pendiente de un terreno inclinado, entre dos curvas de nivel, se procede de la
siguiente manera.
Se determina la distancia vertical (diferencia de alturas), entre las dos curvas de nivel; se mide la
distancia horizontal entre las mismas y se hace la conversión en distancia real de acuerdo con la
escala del mapa. Luego se divide el primer valor (distancia vertical) por la segunda (distancia
horizontal). El resultado será un número inferior a la unidad; se puede multiplicar por 100 y en
tal caso, la pendiente está expresada en porcentaje. Sin embargo, con ayuda de una tabla de
funciones naturales se determina el ángulo al cual corresponde dicho valor (tangente del ángulo).
También se puede deducir con los anteriores datos, cual es la variación de la pendiente en una
determinada distancia.
Ejemplo:
Calcular la pendiente entre los puntos A y B en el mapa topográfico de escala 1: 50,000.
1. Distancia vertical: 2,800 m. en B, - 2,600 m. en A = 200 m.
2. Distancia horizontal en el mapa: 2.65 cm.
3. Distancia en el terreno: 2.65 x 500 m = 1,325 m
4. Valor de la pendiente: 200 = 0.15
1,325
0.15 x 100 = 15%.
UNIDAD No.5

ELABORACION E INTERPRETACION DE MAPAS TOPOGRAFICOS.

El mapa topográfico se elabora a escalas grandes, razón por el cual, cubre áreas relativamente
pequeñas. En el se consignan los rasgos físicos y culturales que caracterizan un terreno por
medio de símbolos convencionales que representan las superficies acuáticas, ríos, poblados,
casas, carreteras, caminos, ferrocarriles. En el mapa topográfico, además de esta información y el
aspecto planimétrico se hace figurar, de manera muy especial, la altimetría por medio de las
curvas de nivel.

Proceso de Elaboración de Mapas

El uso generalizado, en nuestro medio, de las fotografías aéreas e imágenes de satélite son con
fines cartográficos, aprovechando sus particularidades geométricas. Con la visión topográfica del
terreno que ofrecen las imágenes de percepción remota, se elaboran mapas muy precisos de los
elementos que lo conforman y de las condiciones existentes en él.

La confección de mapas topográficos, en términos generales, es un proceso que comprende

variadas y complejas etapas que van desde la obtención de las imágenes fotográficas, planeación
de vuelo, para la toma de las aerofotografías, hasta la impresión del mapa. Según las
especificaciones técnicas: escala, intervalos de curva de nivel, detalles planimétricos, se planea
su elaboración teniendo en cuenta los recursos humanos, materiales y equipos disponibles que
permitan la producción de mapas con exactitud.

Selección del sistema de proyección y escala.

La selección del sistema de proyección y la escala depende del uso que se vaya a dar al mapa, de
la ubicación en el globo terrestre y de la extensión del área.

Toma de fotografías aéreas.

La toma fotografía aérea es la operación inicial en la elaboración de un mapa topográfico por

métodos fotogramétricos. Este sistema reemplazó los lentos y costosos levantamientos
topográficos y astronómicos que servían de base para tal actividad

Nomenclatura

Una vez tomadas las fotografías aéreas o adquiridas las imágenes satelitales, es importante
establecer la nomenclatura de los accidentes del terreno que aparecen en ellas. Esta etapa se
desarrolla directamente en el campo, indagando por los nombres de los lugares y otros accidentes
geográficos tales como poblados, ríos, lagunas, entre otras.
Control de campo
El control de campo es una actividad que consiste, en localizar en el terreno puntos que se
puedan identificar en las imágenes fotográficas, lo cual permite el trazo de las coordenadas
geográficas del mapa y ubicar los accidentes y distancias del terreno de manera coordinada y
acorde con la realidad.

Restitución de las fotografías aéreas.

Como ya se anotó al hablar de las fotografías aéreas, estas presentan una serie de distorsiones
debidas a su condición de perspectivas del terreno, a las distorsiones de la lente y eventualmente
al proceso fotográfico. Estas distorsiones son corregidas en aparatos especiales y luego las fotos
son transformadas en mapas, lo cual se logra a través de aparatos de restitución.
Dibujo y grabado de mapas

El proceso de dibujo tiene como base la información que se obtiene en la interpretación, la cual
es grabada de acuerdo con la cantidad de colores que deberá tener la impresión final del mapa.

Los pasos aquí descritos para la confección de mapas, aparentemente sin ninguna relación, son
tareas interdependientes y complementarias entre sí, que constituyen todo un complejo sistema
para producir planos y mapas.

Lectura e interpretación de mapas topográficos

El mapa es un documento en el cual se consignan los conocimientos de los elementos físicos y
culturales de una región, mediante símbolos especiales para cada caso.

Lectura

Existen diferentes grados de técnicas de lectura de mapas que pueden aprenderse y mejorar con
la práctica. En un principio, el lector aprende a descifrar los elementos individuales del mapa, es
decir, cada símbolo (ya sean lineales, de superficie o puntuales), que representa un objeto
determinado o una clase de elementos que debe reconocerse y comprenderse. Sin embargo, no se
trata sólo de descubrir su significado; un mapa es una composición en la que cada símbolo tiene
una localización, está situado en un contexto y está relacionado con otros símbolos. Hasta los
espacios en blanco tienen un significado. Comprender esto implica unos grados superiores de
habilidad en la interpretación de mapas; es importante tener en cuenta que éstos no son sólo
sencillos reflejos análogos de la realidad, a escala y dimensiones reducidas, sino abstracciones de
esa realidad.

Por tanto, la lectura implica que del mapa se puede obtener información cualitativa y cuantitativa
sobre aspectos tales como:

- La pendiente de un terreno
- La longitud y número de ríos, carretera, caminos, entre otros.
- La superficie de ciertos elementos como lagos, zonas boscosas, zonas de cultivo,
entre otras.
- El número de casas, caseríos, pueblos, entre otras.
 - Otros.

Interpretación

El óptimo aprovechamiento de un mapa va más allá de la simple lectura y comprensión de sus

símbolos; es indispensable clasificar y deducir información de hechos geográficos que, aunque
no aparezcan de manera explicita en los mapas, obedecen a una lógica geográfica. Este concepto
implica que se deba tener un conocimiento previo de las múltiples relaciones que existen entre
los diversos elementos físicos, económicos, sociales y culturales que caracterizan un espacio
dado.

La interpretación con lleva la definición de conjuntos espaciales o áreas caracterizadas por una
combinación espacial de elementos físicos y/o culturales y por su problemática particular. Es
evidente que para la definición completa de los problemas, es necesaria en variadas ocasiones la
consulta de otras fuentes cartográficas y estadísticas. Sin embargo, el mapa debe permitir, si es
bien interpretado, definir los problemas generales del área tales como carencia de agua y obras
de infraestructura, pendientes fuertes, entre otras.

Establecimiento de relaciones

La definición de conjuntos espaciales parte del conocimiento de las relaciones entre sus
componentes. De un fenómeno físico se puede decir otro. El relieve por ejemplo, puede influir
sobre el drenaje, sobre el suelo, sobre la vegetación y sobre el uso de los suelos.

Las formas del relieve también indican la ubicación de los mejores suelos, terrazas aluviales,
valles de los ríos, abanicos aluviales, altiplanos, etc. Una pendiente muy fuerte del terreno
coincide generalmente con suelos pobres y propensos a la erosión.

Las actividades humanas, identificables en los mapa, permiten establecer relaciones que no
aparecen de manera explicita en ellos, pero que, sin embargo, también obedecen a una lógica
geográfica; por ejemplo los asentamientos de población se ubican frecuentemente sobre
accidentes físicos tales como valles, terrazas, etc., donde se encuentran los mejores suelos.

La interpretación de un mapa topográfico puede complementarse con la de otro tipo de mapas

existentes sobre la zona (mapas temáticos) y con otras clases de información (estadísticas,
informes, fotos aéreas, etc.).
UNIDAD No. 6

INFORMACION MARGINALY SIMBOLOGIA EN LOS MAPAS.

IDENTIFICACION DE MAPAS.

Nuestros mapas constan de los siguientes datos marginales que se utilizan para su identificación.

1. En la esquina superior izquierda aparecerá el nombre de República Dominicana y a

continuación la escala que se ha utilizado.

2. Nombre de la hoja topográfica. En el centro de esta se coloca el nombre de la comunidad más

importante que aparece dentro de la hoja (Santo Domingo, Santiago, Azua, San Pedro de
Macorís, etc.) o en su ausencia el nombre de un río o detalle geográfico importante (Arroyo
Caña, Guayabito, etc.).

3. Número de serie. La serie nos ata a la cartografía mundial:

a) el primer dato puede ser un número si representa mundial o una letra si se refiere a un área
regional.

b) El segundo dato corresponde al grupo de escala a que están elaborados los mapas. Según las
normas internacionales los diferentes grupos de escala son los siguientes, con números
respectivos:

1. 5,00,000 y menor

2. Mayor de 5, 000,000 y menor de 2, 000,000.

3. Mayor de 2, 000,000 y menor de 510,000.

4. Mayor de 510,000 y menor de 255,000.

5. Mayor de 255,000 y menor de 150,00.

6. Mayor de 159,000 y menor de 70,000.

7. Mayor de 70,000 y menor de 35,000.

8. Mayor de 35,000 excluyendo mapas de ciudades o fotomapas.

c. El tercer elemento es una subdivisión del primer dato.

d. El cuarto número de edición.

4. El número de la hoja topográfica. Es otro dato importante que individualiza el mapa. Es un
número de cuatro cifras seguido de un numeral romano. Este modelo de numeración de mapas se
fundamenta en la numeración internacional, que tiene como base una matriz en la cual el
cuadrante situado en la esquina inferior izquierda del índice (caso de nuestro país) se encuentra
señalado con el número 5869. Por lo tanto, los mapas son numerados desde allí hacia el este y el
norte. El primer mapa hacia el este sería el 5869, el mapa siguiente sería el 5969, y así hasta el
65; el primer mapa hacia el norte llevaría el número 69, el siguiente 70, y así sucesivamente
hasta el 75. Como resultado de ello, todos los mapas agrupados en una hilera llevan la misma
cifra del primer numero (58), mientras que los mapas en una columna tienen la misma cifra del
segundo numero. El primer número identifica a la hilera, y el segundo a la columna.

Estos van precedidos de otro número (del 1 al IV) en números romanos. El primer número
corresponde al mapa escala 1:50.000 en el que están englobados esos mapas (6271), el número
romano a continuación hace referencia al cuadrante del mapa en cuestión: I cuadrante NE; II
cuadrante SE, III cuadrante SO y IV cuadrante NO.

El índice que sigue muestra los números para cada uno de los 124 mapas que cubren a República
Dominicana.

Es de hacer notar que algunos de los cuadrantes aparecen cubriendo una superficie ligeramente
mayor de 15' x 10'. Esto es porque el mapa publicado ha sido extendido o porque el área vecina
es tan pequeña que no tendría sentido identificar el mapa para esa área separadamente durante el
proyecto.

ELEMENTOS DEL MAPA:

   Todo mapa que se precie de ser una verdadera representación cartográfica debe poseer los
siguientes elementos:

a.- Retícula: Está conformada por líneas verticales y horizontales (representan los meridianos y
paralelos) que se cruzan, estructurando una red y cuya disposición responde fundamentalmente a
las características del Sistema de Proyección usado para la preparación del mapa.

b.- Escala: Se la expresa numérica o gráficamente y tiene como propósito indicar la relación
existente entre las distancias medidas en el mapa y sus equivalentes en el terreno.

c.- Símbolos: Corresponden a figuras a color y de forma semejante a elemento que representa,
cuyo propósito básico es contribuir a simplificar, la representación del espacio considerado,
suplantando la identificación nominal (rótulos) por la simbólica.

d.- Relieve: La variada morfología del espacio cartografiado debe ser mostrada utilizando
cualquiera de los sistemas que al efecto existen; el más comúnmente usado es el de curvas de
nivel.
e.- Información Marginal: Incluye rótulos, índices, diagramas, recuadros y otros elementos
ilustrativos, dispuestos alrededor del margen decorativo y en oportunidades apoyados en él, cuyo
propósito es ilustrar al usuario acerca de diferentes asuntos relativos al mapa.

f.- Nomenclatura: Se refiere a los nombres de los diferentes elementos físicos/naturales y

culturales presentes en el espacio cartografiado (cordilleras, serranías, valles, ríos, lagos,
ciudades, sitios, etc.) al efecto se utilizan rótulos generalmente de color negro, de variable
tamaño y tipo de letra, así como dispuestos conforme a ciertas normas estéticas.

g.- Margen: El mapa propiamente dicho debe estar encuadrado dentro de un marco conformado
por un conjunto de "dos" cuadros, en el exterior de Margen Geográfico, este último está
sectorizado en función de la Retícula e incluye valores para las líneas representativas de los
Meridianos y los Paralelos.

Principales Símbolos de un Mapa Topográfico.

CARTOGRAFÍA DIGITAL DE BASE Y TEMÁTICA

Se puede definir la Cartografía como el conjunto de estudios y operaciones científicas y técnicas

que intervienen en la formación o análisis de mapas, modelos en relieve o globos, que
representan la tierra, o parte de ella, o cualquier parte del Universo.   

Concepto de mapa: Es la representación convencional grafica de fenómenos concretos o

abstractos, localizados en la Tierra o en cualquier parte del Universo".
En cualquier caso, un mapa aparece como un conjunto de dibujos, signos y palabras escritas de
muy variado aspecto, a veces muy sencillo, como un croquis dibujado en papel, otras veces muy
complejo, impreso en muchos colores.    Pero un mapa es siempre el esquema de la realidad, y su
formación obedece a numerosos acuerdos y convenciones que deben conocerse para su correcta
interpretación.

BIBLIOGRAFIA

CENTRO INTERAMERICANO DE FOTOINTERPRETACION. Principios de Cartografía.

Bogotá- Colombia. 1975.

INSTITUTO GEOGRAFICO AGUSTIN CODAZI. Iniciación al Uso de Mapas y Fotografías

Aéreas. Bogotá- Colombia. 1981.

MIRANDA, LUIS. Elementos de Cartografía. Santo Domingo. 1980.

OGANDO, JOSE. Apuntes de Cartografía Básica. UNEV. Villa Altagracia. 1997.

__________________ Curso para el Personal con Funciones Técnicas para el I.A.D. Santo
Domingo.1990.

RAISZ, ERWIN. Cartografía General. Ediciones Omega, S.A. Barcelona. 1974.

TORRES, OSCAR. Cartografía Básica. GEOBOL. La Paz- Bolivia. 1982.