Universidad de San Carlos de Guatemala.

Facultad de Ingeniería.

Curso de: Puentes.

AASHTO 04 Sección 03_2004: 2da. Parte – 10 páginas

Tarea No: #55

Alvaro Alejandro Amézquita Lima.

Carné: 201403751.

Lunes 20 de Agosto de 2018.

  EMPUJES LATERALES DEL SUELO PARA MUROS MODULARES
PREFABRICADOS

Los muros modulares prefabricados son muros de gravedad que se construyen

con elementos prefabricados de hormigón que se rellenan con suelo. Difieren de
las estructuras de tierra estabilizada mecánicamente construidas con bloques o
módulos en que los muros modulares prefabricados no contienen elementos para
reforzar el suelo.

Figura 3.11.5.9-2 - Distribuciones del empuje del suelo para muros modulares
prefabricados con paramentos irregulares.

El ángulo de fricción del muro, δ, es función de la dirección y la magnitud de los

posibles movimientos, y de las propiedades del relleno. Si la estructura se asienta
más que el relleno el ángulo de fricción del muro será negativo. Para calcular k a se
deberían utilizar como máximo los ángulos de fricción de muros, a menos que se
demuestre la existencia de coeficientes más precisos.
  SOBRECARGAS: ES Y LS

 Sobrecarga Uniforme (ES)

Si hay una sobrecarga uniforme, al empuje básico del suelo se le deberá sumar un
empuje horizontal constante. Este empuje constante se puede tomar como:

p = ks qs

Donde:

p = empuje horizontal constante debido a la sobrecarga uniforme (MPa).

ks = coeficiente de empuje del suelo debido a la sobrecarga.

qs = sobrecarga uniforme aplicada sobre la superficie superior de la cuña de suelo

activa (MPa).

 CARGAS PUNTUALES, LINEALES Y DE FAJA (ES) - MUROS

RESTRINGIDOS CONTRA EL MOVIMIENTO

El empuje horizontal que actúa sobre un muro debido a una faja uniformemente
cargada paralela al muro, ph, MPa, se puede tomar como:

Donde:

p = intensidad de la carga uniforme actuando en una faja paralela al muro

(MPa).

 = ángulo especificado (radianes).

δ = ángulo especificado (radianes).

 CARGAS DE FAJA (ES) - MUROS FLEXIBLES

Las cargas permanentes concentradas se deberán incorporar al diseño para

estabilidad interna y externa utilizando una distribución vertical uniforme
simplificada, de 2 vertical en 1 horizontal, para determinar la componente vertical
del empuje en función de la profundidad dentro de la masa de suelo reforzado.
Las cargas concentradas horizontales que actúan en la parte superior del muro se
deberán distribuir dentro de la masa de suelo reforzado Si hay cargas
concentradas permanentes detrás de la masa de suelo reforzado, éstas se
deberán distribuir del mismo modo que se distribuirían dentro de la masa de suelo
reforzado.

Para determinar el efecto de esta sobrecarga sobre la estabilidad externa, la

tensión vertical distribuida detrás de la zona reforzada se deberá multiplicar por k a.

 SOBRECARGA VIVA (LS)

Se deberá aplicar una sobrecarga viva si se anticipa que habrá cargas vehiculares
actuando sobre la superficie del relleno en una distancia igual a la mitad de la
altura del muro detrás del paramento posterior del muro.

El aumento del empuje horizontal provocado por la sobrecarga viva se puede

estimar como:

p = k γs g heq × 10-9

Donde:

p = empuje horizontal constante del suelo debido a la sobrecarga viva (MPa).

γs = densidad total del suelo (kg/m3).

k = coeficiente de empuje lateral del suelo.

heq = altura de suelo equivalente para carga vehicular (mm).

g = aceleración de la gravedad (m/s2).

La altura del muro se deberá tomar como la distancia entre la superficie del relleno
y el fondo de la zapata a lo largo de la superficie de contacto considerada.