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.Loprimero que hacemos es quitar la tapa dE debajo del volante, lleva 2 tornillos, una
vez quitados sale sola
Una vez que tenemos localizado el conector del Bombin lo sacamos, sale conun simple
click y encontramos 4 cables, al motor de arranque van a ir 2, en mi caso midiendo he
averiguado que son los dos rallados
Este esquema explica un poco como lo quiero hacer, comentar que los dos cables del
arranque es indiferente como los conectemos, es decir, da igual cual vaya al 87 y cual al
30
Bueno, pues una vez todo conectado nos quedara algo tal que asi, decir que si puedo
usar robacorrientes los uso, no soy partidario de los empalmes de cinta aislante
Una vez conectado de nuevo al Bombin se nos queda una cosa asi
Ahora para la corriente del boton he cojido el positvo acc del boton del elevalunas
Y el negativo del freno de mano, esto esta asi para que el boton quede desactivado al
quitar el freno de mano y asi evitar en cierta medida que alguien pulse el boton y acitve
el motor de arranque en marcha, el cable que hay que empalmar es el marron-negro que
sale del pulsador del freno de mano
ya recojemos y tendremos algo asi
http://www.youtube.com/watch?v=gXMPcXoG-2k