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ENSAYO: PROBLEMATICAS TRANSPORTE DE MERCANCÍA PELIGROSA EN

COLOMBIA

El transporte terrestre automotor de sustancias peligrosas en Colombia está


regulado por el Decreto 1609 del 31 de Julio de 2012 establece los requisitos
técnicos y de seguridad para el manejo y transporte de
mercancías peligrosas por carretera en todo el territorio nacional y tiene como
fin minimizar los riesgos, garantizar la seguridad, proteger la vida y el medio
ambiente. Durante la manipulación de la carga para el transporte se
incrementan los riesgos asociados, entendiendo el riesgo como el resultado de
un peligro más una exposición, el aumento se debe entre otros a la
manipulación de las sustancias durante el cargue, arrume, descargue, los
cambios de temperatura durante el recorrido, el movimiento del vehículo por
su tránsito normal, el estado de las vías, la topografía, cambios en las
condiciones de presión y contacto con otras sustancias por fugas o derrames
durante el transporte, colocando de esta forma en peligro la vida de las
personas que transportan dichas sustancias y el desconocimiento de las
mismas puedo generar lesiones y la muerte de los mismos.
Aunque actualmente el ideal de implementarse en Colombia un sistema de
clasificación y etiquetado armonizado según lo estipulado en el decreto 1496
de 2018, Que contenga fichas de datos sobre la seguridad de distintos
productos químicos y símbolos de fácil comprensión se está ejecutando de
manera lenta y debería priorizarse ya que este sistema tiene como objetivo
clasificar sustancias y mezclas teniendo como parámetro tres grupos de
peligros: ambientales, físicos y para la salud, así como los elementos
armonizados de comunicación del peligro, etiquetas y fichas de datos de
seguridad (FDS), contando con etiquetado mucho más fácil de entender para
los conductores compuestas por pictogramas, palabra de advertencia,
indicación de peligro, consejos de prudencia, información complementaria del
producto, identificación, datos del proveedor que de esta forma ayudaría a
comprenderse de manera fácil que el sistema actual que se está utilizando.
Pero después 8 años del decreto 1609 de 2012 nos encontramos en las
carreteras vehículos mal rotulados o de forma inapropiada con evidencias de
derrames, lo que indica que aún nos falta mucho conocimiento sobre
capacitación, divulgación y lo más importante conciencia ambiental, no
obstante actualmente con la aplicación de la resolución 1223 del 2014 donde
se establecen los requisitos del curso básico obligatorio de capacitación para
los conductores de vehículos de carga que transportan mercancías peligrosas
ha disminuido de manera porcentual estas situaciones ya que se están
imponiendo multas y sanciones a las empresas que no cumplan con la actual
resolución obligando a las empresas a adoptar mejores medidas de protección
y capacitación a todo su personal.
Ya para concluir se hace necesario tomar medidas de prevención y control para
evitar efectos adversos sobre la salud del personal e impactos negativos al
ambiente y se relacionan los temas de responsabilidad para cada actor de la
cadena de transporte, los requisitos del vehículo y los procedimientos y
prácticas principales que se deben llevar a cabo durante esta operación. Como
soporte adicional para la gestión ambiental, Fichas de medidas ambientales
para la prevención y mitigación de impactos adversos, y se incluir listas de
Verificación de la aplicación de los elementos descritos para el transporte de
sustancias químicas y residuos peligrosos y para la adecuada gestión en el
manejo y transporte de los mismos, es fundamental definir y tener clara la
responsabilidad de cada una de las personas involucradas en esta actividad,
porque su puesta en práctica contribuirá a minimizar los impactos ambientales
y a prevenir accidentes siendo conveniente que la responsabilidad y autoridad
sea definida, documentada y comunicada a todo el personal, asegurando que
antes de manipular y transportar este tipo de sustancias se tenga claro el
alcance de las responsabilidades de cada cargo y su interacción con las demás
labores.

HARRY MARQUEZ GULLOSO.

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