INDICE

1.- INTRODUCCION (INDUSTRIA DE MANEJO DE MTERIALES Y LOGISTICA)

2.- BASE DE DATOS (Sistemas de Manipulación de Equipaje)

3.- REGISTRO

4.- INSPECCION

5.- TRANSPORTE

6.- CLASIFICCION

7.- SERVICIOS AL CLIENTE

INDUSTRIA DE MANEJO DE MATERIALES Y LOGÍSTICA
Manejo de equipaje en aeropuertos
El manejo de materiales en aeropuertos incluye equipaje, carga, personal, servicio de
alimentos, mantenimiento, estacionamiento automatizado y sistemas de dirección de
estacionamiento, así como almacenamiento de combustible, climatización, iluminación de
pistas de despegue y aterrizaje, y muchas otras aplicaciones. La información y el control
relacionados con cada una de estas aplicaciones de aeropuertos están asociados entre sí y
son interdependientes. Cuando se optimizan, estos sistemas proporcionan una total
comodidad en la experiencia de viaje aéreo.

Como usted sabe, todas las maletas comienzan en un punto de entrada: ya sea en un
mostrador o en una estación de recepción en la acera del aeropuerto. En ese momento, el
agente de boletería coloca una etiqueta de identificación en cada maleta. Esta etiqueta tiene
un código de diez dígitos, según las estipulaciones de la Asociación de Transporte Aéreo
Internacional (IATA). Posteriormente, el agente coloca las maletas, maletines y piezas de
equipaje similares sobre un transportador, por medio del cual ingresan al sistema de manejo
de equipaje y se mezclan con maletas de otras aerolíneas. Después de desplazarse una
distancia considerable, el equipaje llega a un túnel de clasificación. Aquí, una serie de
escáneres de códigos de barras leen el código de IATA de cada maleta, el cual contiene
información sobre la línea aérea, el número de vuelo, el destino, etc. Estos datos son
procesados junto con el programa de vuelos del aeropuerto para verificar la puerta de
partida, y el sistema de clasificación dirige automáticamente la maleta al sitio de embarque
apropiado. En el sitio de embarque, los trabajadores colocan el equipaje en un carro y lo
colocan directamente en el avión.

La necesidad de que la seguridad sea más estricta ha puesto bajo el microscopio las
políticas y los procedimientos de aviación. Este intenso escrutinio ha resultado en la
modificación de las pautas de manejo de equipaje. Y vendrán cambios más rigurosos.
Como resultado, muchos aeropuertos adaptarán nuevos dispositivos de detección y equipos
relacionados, lo cual requerirá un alto grado de flexibilidad de los sistemas existentes.

Además, los organismos reguladores evaluarán los programas de enrutamiento y

seguimiento para asegurar que se siga el movimiento de todas las piezas de equipaje desde
el punto de entrada hasta el avión, independientemente de la distancia de desplazamiento en
el transportador. Otros retos incluyen:

 Crear un sistema redundante. Las interrupciones en la clasificación y en el

enrutamiento pueden tener un efecto enorme en el tráfico aéreo. Por ejemplo, los
sistemas de respaldo de hardware y de redes deben estar instalados y listos para
tomar el control en caso de fallo de un dispositivo. También es esencial que se
pueda modificar el enrutamiento en forma automática y que se puedan hacer
detecciones inmediatas de fallos.
 Proporcionar diagnósticos precisos. En consecuencia, los sistemas de manejo de
equipaje deben indicar problemas potenciales y alertar al personal antes de que
ocurra una avería.
  Adaptarse a oscilaciones en el procesamiento. Debido a que los picos en el tráfico
tienden a magnificar las anomalías – que convierten errores menores en catástrofes
mayores – el manejo de equipaje debe optimizarse y ajustarse de manera precisa
para los picos de tráfico.
 Transportar el equipaje con velocidad y precisión. Las maletas deben llegar al avión
correcto y los cambios de enrutamiento deben ocurrir en forma instantánea; cada
pieza de equipaje debe acompañar al pasajero a quien le pertenece.

Sistemas de manejo de equipaje

El aumento del número de pasajeros, los estándares de seguridad cada vez más altos, y el
incremento en las necesidades de una operación rentable son algunos retos que usted como
operador de una línea aérea o de un aeropuerto enfrenta. Necesita un aliado sólido que le
proporcione un sistema de manejo de equipaje que cumpla con sus requisitos.
Información General
• Base de Equipaje ( IT)
• Registro
• Inspección
• Transporte
• Clasificación
• Servicios al Cliente

Siemens ha implementado más de 300 sistemas de logística en aeropuertos alrededor del

mundo. Décadas de experiencia trabajando con operadores de aeropuertos nos han dado
una infinidad de conocimiento. Nosotros trabajamos de cerca con los clientes a través de la
planificación y la implementación de fases para encontrar la mezcla correcta al “probar y
comprobar”, combinando soluciones innovadoras.
 

Sistemas de Manipulación de Equipaje

 
Un sistema de equipaje completamente funcional, incluye equipos propios como estaciones
de facturación, transportadores de cinta modulares, dispositivos de clasificación,
clasificadores de alta velocidad y carruseles así como equipos de terceros, tales como
Sistemas de Identificación (Código de Barras, RFID), máquinas de inspección de equipajes,
puertas contraincendios, pantallas de información de vuelos, sistemas CCTV y otros más.
 
El conocimiento de la ubicación exacta y de las rutas del equipaje a través de un aeropuerto
supone ser aspectos fundamentales para garantizar una experiencia agradable de los
pasajeros dentro de su viaje. Nuestros sistemas funcionan de forma fiable bajo el control de
nuestras aplicaciones de software, empezando desde el más bajo nivel de control de PLC,
pasando por los sistemas de supervisión SCADA hasta los sistemas completamente
integrados de gestión de equipaje. El direccionamiento y la clasificación del equipaje a los
chutes de destino, basado en códigos de etiquetas BSM y IATA, es gestionado por nuestro
paquete de software para clasificación y reconciliación de equipaje.
 

Inspección

Nuestras estrategias de Rayos X al 100% del equipaje están perfectamente integradas al

flujo de material. Mediante nuestros sistemas, la inspección inicial después del registro es
totalmente automatizada. Si existe alguna duda sobre la seguridad de alguna pieza de
equipaje, su imagen de Rayos X será  examinada por personal especialmente capacitado,
seguido por una mayor inspección automatizada. Si es necesario, el equipaje es extraído y
posiblemente sujeto a una revisión manual por personal autorizado en presencia del dueño
de la maleta. Nuestros conceptos de seguridad pueden ser clasificados en soluciones de
inspección principal, verificación en el registro, e inspección en línea, todo integrado en el
sistema de manejo de equipaje.
 
 

Clasificación
Si se cuenta con un sistema existente que está basado en bandas basculantes o bandas
clasificadoras, Siemens tiene el equipo necesario que le ayudará a conocer la clasificación y
los requisitos de producción, variando desde un simple sistema de baja producción hasta
sistemas complejos automatizado con un máximo rendimiento. Nuestro portafolio contiene
sistemas de clasificación para ambos transportadores.
Registro

Modernos sistemas de control ayudan a hacer aeropuertos más flexibles. Nuestro sistema
optimiza el flujo de material, enlazando contadores de registro a cualquier destino de
clasificación por medio del manejo de material del equipo.
Todos nuestros sistemas pueden ser adaptados para que cumplan con los requisitos del
cliente: 
Desde nuestro sistema de operación manual hasta lo más complejo, sistemas semi-
automatizados equipados con la última ponderación y la tecnología del manejo de material.
Si es un proyecto de modernización o una instalación completamente nueva, nosotros
aseguramos la perfecta integración de un sistema de soluciones del registro y el vínculo a la
seguridad de los puntos de control: 
Un flujo de materiales eficiente siempre está garantizado.
 
 
Transporte
Nosotros ofrecemos a nuestros clientes el portafolio completo en el manejo de equipo
mecánico, desde las bandas convencionales de transportadores o los transportadores de alta
velocidad hasta componentes como curvas y uniones, distribuidores y desviadores
giratorios, bandas basculantes  y clasificadores de banda transversal. Estos componentes
son complementados por reservas de equipaje tempranas altamente elaboradas con
capacidades flexibles y reducción de tiempos cortos.Además del dimensionamiento y la
robustez de los componentes, un alto grado de integración es especialmente crítico con
respecto a la calidad del manejo y a la capacidad de salida. Nuestros sistemas aseguran la
capacidad de expansión de un sistema existente así como la conexión hacia procesos
logísticos previamente implementados y el ambiente de IT puede ser realizado de una
manera rápida y relativamente simple.

 
 

Servicio al Cliente
Nuestra experiencia muestra que, además de un excelente sistema, el segundo factor de
mayor valor añadido en el costo total del propietario (TCO) y el regreso de la inversión es
la alta calidad del servicio. Nosotros estamos dedicados a maximizar el regreso de la
inversión para los Sistemas de Logística de los Aeropuertos. Nuestros Servicios de
Expertos para los Sistemas de Logística e Infraestructura  presentan un portafolio dirigido a
servicios técnicos modulares y personalizable asegurando la alta disponibilidad,
rentabilidad y eficiencia operacional del sistema. Nuestros servicios también comprenden
sistemas que no son de Siemens. Siemens es un organización de servicio bien establecida
internacionalmente con excelentes referencias en aeropuertos alrededor del mundo: estamos
listos para servirle, en la operador de un sistema de logística de un aeropuerto.