Documentos de Académico
Documentos de Profesional
Documentos de Cultura
1. Identifica cada uno de los presidentes con fechas, nacionalidad, hechos e ideas durante su gobierno. Diseña y elabora una tabla donde
presente esta información.
-Inauguró el segundo imperio francés, este tenía una política extranjera agresiva con
Carlos Louis 20–04–1808 / 20–12-1848/ repercusiones en América.
- hubo de calmar a Europa y convencerla de que otro Napoleón no significaba
Napoleón 9– 01– 1873 Francés 2–12-1852
sumergir de nuevo el continente en la guerra.
Bonaparte - impulsa el imperialismo francés, no sólo con fines políticos.
- se apoya en el ejército, la burguesía y la Iglesia.
- abogaba por una marina de “dos océanos” y creía que el poder económico y militar
de los Estados Unidos dependía directamente de la fuerza de su marina.
- incrementó la supervisión federal sobre los grandes negocios y amplió el alcance
Theodore 27–10- 1858 / 14-09-1901 /
del gobierno.
Roosevelt 6– 01 - 1919 Estadounidens 4-03-1909 - Un racista cuyas creencias reflejaban a los miembros de la élite de este periodo,
e Roosevelt pensaba que los afroamericanos eran inferiores a los ciudadanos blancos.
- Se concentró en educar al público.
- En 1903, Roosevelt firmó el Tratado Hay-Bunau-Varilla con Panamá. El tratado
garantizó el control total de los Estados Unidos sobre el canal por el precio de 10
millones de dólares y un pago anual de $250,000.
Teniendo en cuenta como tema principal la construcción del canal de Panamá nación que, hacia parte en ese momento de Colombia, hizo
que distintas naciones lograran ver el potencial que podría traer consigo la construcción del canal que une el océano pacífico y atlántico, se
comenzaron distintos diálogos con Colombia con el fin de llegar a un acuerdo.
Tomando la delantera Francia fue la nación que se apuntó para realizar esta construcción, quien lo asumió fue el empresario Ferdinand
Delessep (con buena reputación por llevar a cabo la construcción del canal de Suez en Egipto), a través de su empresa gesto dicha
construcción con el dinero de muchos ciudadanos franceses, la gran mayoría gente obrera y campesina. Comenzó en 1981, en su mayoría
recluto trabajadores de nacionalidad jamaiquina; Delessep pronto se dio cuenta que no seria tarea sencilla, al principio se planteó un canal
plano, pero se decidió que seria necesaria una obra con esclusas para elevar o disminuir el nivel de agua, con lagos artificiales para que fuera
más eficiente. Pronto se enfrentaron ante un gran problema “La fiebre amarilla” esta acabo con la vida de varios trabajadores, no se sabía
gran cosa sobre la enfermedad en ese momento y de igual modo se presentaron problemas económicos, en 1889 la compañía se declaró en
bancarrota y se detuvo la obra de inmediato dejando la reputación de Delessep por los suelos
Estados unidos retomo la construcción del canal después del fracaso de Delessep, el presidente Theodore Roosevelt quería a cualquier costa
controlar el comercio por medio del canal, se estaba discutiendo si iba a ser por nicaragua o por Panamá, bunau- varilla tuvo que ver mucho
con la decisión planteando que en nicaragua era zona sísmica en potencia (en realidad todo siempre fue para recuperar su inversión del
primer intento de la construcción). En 1903 se firmo un primer tratado, aunque no fue ratificado por el gobierno colombiano lo que impidió
el inicio de la obra; al mismo tiempo en Panamá surgía un movimiento independentista liderado por Manuel Amador Guerrero, representaba
el descontento ante las políticas colombianas pero lo que en realidad ya no pudieron soportar fue la guerra de los mil días porque solo
llegaron las consecuencias y crisis de ese conflicto que sentían totalmente ajeno; en este momento Estados Unidos apoyo la independencia
de Panamá, de esta manera nació Panamá y Estados Unidos obtuvo la tan querida concesión para la construcción, en 1904 se reinició la
construcción del canal teniendo cuidado de no cometer los mismos errores, por ejemplo emplearon un plan sanitario para evitar
enfermedades, de nuevo se emplearon varias personas jamaiquinas generando segregación racial. Finalmente, en 1914 se termino de
construir el Canal.
Están son las dos naciones que tuvieron la mayor participación en la construcción del canal, aunque cabe mencionar a España como la
primera que se dio cuenta del gran potencial que sería la creación de un canal en esa zona.