¿Cuántas muertes al año aportan los accidentes de tránsito?

 En el corrido de 2019, 5.356 personas han muerto en siniestros

viales.

 siendo los hombres (4.365) quienes registran más número de casos

que las mujeres (1.991). 
 Así mismo, reportó que 1.299 peatones han muerto en accidentes,
871 pasajeros, 2.911 conductores, 2.285 motociclistas y 345 ciclistas.

¿Cuantas muertes en el país de Chile se generan al año? 2019

 Cifra de muertes en accidentes de tránsito asciende a 1.555 durante

2019.

 Las cifras significan un aumento en comparación a años anteriores, ya

que se registraron 1.507 decesos por esta causa en 2018.

 Mientras, en 2017 fueron 1.483. 

¿Qué diferencia existe en la accidentabilidad en nuestro país y el país

consultado?

COLOMBIA

 En 2019 han muerto 5.356 personas en accidentes de tránsito.

 Son más muertes registradas de hombres que de mujeres.

 La mayor parte que ocasiona los accidentes de tránsito es por

imprudencia del conductor. También es por exceso de velocidad, no
respetar las señales de tránsito, conduciendo en estado de embriaguez
y por peatones que incumplen las normas.

CHILE

 Cifra de muertes en accidentes de tránsito asciende a 1.555 durante

2019.
 Las causas que causa la accidentabilidad en Chile es porque los
conductores no están atentos al tránsito, y esto ocasiona choques.
 En el 2012 se cambió el examen teórico para conductores de clase B y
C, antes del cambio, se estimaba en un 98% la aprobación del examen
teórico. Hoy en día, solo el 50% de los postulantes aprueba.
 Se requieren fuertes controles de velocidad y revisar el uso de buses de
dos pisos, que son inestables.
Esto quiere decir que en el año 2019 hay más muertes por accidentes de
tránsito en Colombia que en Chile.

¿Qué diferencias existe en los vehículos que transitan en un país en vía

de desarrollo como Colombia y los de un país desarrollado en cuanto a
seguridad?
En Colombia no hay tanta seguridad en un vehículo ya que solo tiene lo básico
que es el cinturón de seguridad, airbags, frenos y ABS. En Chile la seguridad
cuentan con sistema de frenos ABS y control electrónico de estabilidad se
puede decir que es igual que a los de Colombia. También se puede decir que el
estado de las vías en los dos países no sea tan favorables para el vehículo y
también puede ocasionar accidentes.

¿De la accidentabilidad aportada en nuestro país que tiene que ver

nuestra labor en el mantenimiento en esta cifra?
Es importante nuestra labor de hacerle un buen mantenimiento para que así el
vehículo no falle y esa cifra de accidentabilidad disminuya. Por eso debemos y
tenemos la obligación de hacer un buen mantenimiento.

Pero en algunos casos los accidentes pasan es por la irresponsabilidad del

conductor ya sea que no respete las normas o que ande en estado de
embriaguez entre otras cosas. Y en otros casos el conductor no hace el
mantenimiento preventivo o el simple hecho de que el mecánico no cumpla con
su obligación y no haga un buen trabajo.

¿Los talleres que tenemos en Colombia tienen algún aporte en parte de

esta accidentabilidad?
Si ya que un buen mantenimiento reduciría la accidentabilidad en el país pero también
de pende del dueño de el vehículo de llevarlo con tiempo y del mecánico para que
haga un buen trabajo. En algunos casos algunos talleres por ahorrarle algún dinero al
cliente o ganar dinero el mecánico no utiliza refacciones de calidad y pone en riesgo la
vida del cliente.
¿Que aporte tiene usted para que esta cifra disminuya desde su
formación?
Se puede decir que un poco de aporte ya que con nuestros conocimientos podemos a
ayudar una parte en nuestra labor ya como mecánicos darle la seguridad y un buen
mantenimiento a el vehículo siguiendo los parámetros de seguridad.