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1.

OBJETIVOS:
1.1. OBJETIVO GENERAL:
1.2. OBJETIVO ESPECÍFICO:

2. DESCRIPCIÓN DEL LUGAR:


2.1. CONDICIONES METEOROLÓGICAS
- TEMPERATURA
- NUBES
- PRECIPITACIÓN
- LLUVIA
- HUMEDAD
- VIENTO
2.2. ACTIVIDADES
2.2.1. ACTIVIDAD MINERA
- MINERÍA
- REFINERÍA DE COBRE
- FUNDICION PRIMARIA DE COBRE
- METALÚRGICA
2.2.2. ACTIVIDAD PESQUERA
- RECURSOS EN LA PESCA INDUSTRIAL Y ARTESANAL
- PESCA EXTRACTIVA
- MANEJO PESQUERO
2.2.3. ACTIVIDADES PRODUCTIVAS
- La Agroindustria
- SERVICIO PORTUARIO
- COMERCIO EXTERIOR
2.2.4. ACTIVIDAD TURÍSTICA
- RECURSOS TURÍSTICOS EN LA PROVINCIA DE ILO Y LA MACRO REGIÓN
SUR
- RECURSOS TURÍSTICO DE LA PROVINCIA DE ILO
- CORREDORES TURÍSTICOS DE LA MACRO REGIÓN SUR
- OTROS SERVICIOS TURÍSTICOS
2.3. FUENTES FIJAS Y MÓVILES

3. SISTEMA DE MONITOREO Y VIGILANCIA


3.1. RED DE MONITOREO
3.2. EQUIPOS
3.3. RESULTADOS

4. CONCLUSIONES

5. BIBLIOGRAFÍA
1. OBJETIVOS:

1.1. OBJETIVO GENERAL:

1.2. OBJETIVO ESPECÍFICO:

2. DESCRIPCIÓN DEL LUGAR:


La provincia de ILO se localiza geográficamente en la costa meridional del Perú, a 1,250
Km. de la ciudad de Lima en el departamento de Moquegua, al Sur Oeste de la capital
departamental, entre las coordenadas 17°41'55''de latitud sur, y 71°22'23.9'' longitud oeste.

Sus límites están establecidos en el artículo 3º del Decreto Ley Nº 18298 del 26 de Mayo de
1970 cuando se crea esta provincia. Según dicho Decreto Ley, los límites de la provincia
son: Por el Norte: El límite departamental entre Arequipa y Moquegua, desde el Océano
Pacífico, hasta el cerro El Abra. cuenta con tres distritos: El Algarrobal, Panocha e Ilo.

Por el Este: Una línea que va desde el cerro el Abra por el cerro El Morro, Cerrillos Negros,
Cerros del Infiernillo, Cerros de Osmore y Estación Hospicio, hasta el encuentro de
Quebrada Honda con Quebrada Seca.

Por el Sur: El límite departamental entre Tacna y Moquegua, desde la Quebrada Honda
hasta Punta Icuy en el Océano Pacífico.

Por el Oeste: El Océano Pacífico

Distrito Capital Altitud Superficie Coordenadas Región


natural
m.s.n.m Km2
oeste Sur

Ilo Ilo 15 295.6 Costa


71°22'23.9'' 17°41'55''
2.1. CONDICIONES METEOROLÓGICAS
Cielo nublado al amanecer; en la tarde mayormente nublado parcial. En las playas la
temperatura del agua de mar 16 °C. Tiempo caluroso al mediodía. Neblinas o nieblas al
amanecer. Ausencia de lluvias El clima en Ilo es un clima desértico. No hay virtualmente
ninguna lluvia durante todo el año en Ilo. La clasificación del clima de Köppen-Geiger es
BWh (caliente clima desértico)

- TEMPERATURA

- Temperatura máxima y mínima del mes de Enero del 2020

- Temperatura máxima 29.8°C

- Temperatura mínima 16.2°C

- La temperatura máxima y mínima del mes de Febrero del 2020


- Temperatura máxima 29.2°C
- Temperatura mínima 17.4°C

- temperatura máxima y mínima del mes de marzo del 2020


- Temperatura máxima es 28.8°C
- Temperatura mínima es 17.6°C

- NUBES
En Ilo, el promedio del porcentaje del cielo cubierto con nubes varía considerablemente en
el transcurso del año.
La parte más despejada del año en Ilo comienza aproximadamente el 16 de abril; dura 6,5
meses y se termina aproximadamente el 30 de octubre. El 3 de agosto, el día más
despejado del año, el cielo está despejado, mayormente despejado o parcialmente nublado
el 77 % del tiempo y nublado o mayormente nublado el 23 % del tiempo.
La parte más nublada del año comienza aproximadamente el 30 de octubre; dura 5,5 meses
y se termina aproximadamente el 16 de abril. El 10 de febrero, el día más nublado del año,
el cielo está nublado o mayormente nublado el 68 % del tiempo y despejado, mayormente
despejado o parcialmente nublado el 32 % del tiempo.
- PRECIPITACIÓN
En Ilo la frecuencia de días mojados (aquellos con más de 1 milímetro de precipitación
líquida o de un equivalente de líquido) no varía considerablemente según la estación. La
frecuencia varía de 0 % a 4 %, y el valor promedio es 1 %.
Entre los días mojados, distinguimos entre los que tienen solamente lluvia, solamente nieve
o una combinación de las dos. En base a esta categorización, el tipo más común de
precipitación durante el año es solo lluvia, con una probabilidad máxima del 4 % el 16 de
febrero.
- LLUVIA

La cantidad de lluvia en un intervalo de 31 días en Ilo no varía considerablemente durante el


año y permanece entre 1 milímetros de 1 milímetros.

- HUMEDAD
En Ilo la humedad percibida varía extremadamente.
El período más húmedo del año dura 6,3 meses, del 7 de diciembre al 18 de junio, y
durante ese tiempo el nivel de comodidad es bochornoso, opresivo o insoportable por lo
menos durante el 29 % del tiempo. El día más húmedo del año es el 23 de febrero, con
humedad el 74 % del tiempo.
El día menos húmedo del año es el 18 de octubre, con condiciones húmedas el 14 % del
tiempo.
- VIENTO
La velocidad promedio del viento por hora en Ilo tiene variaciones estacionales leves en el
transcurso del año.
La parte más ventosa del año dura 7,0 meses, del 17 de septiembre al 18 de abril, con
velocidades promedio del viento de más de 12,1 kilómetros por hora. El día más ventoso del
año en el 4 de diciembre, con una velocidad promedio del viento de 13,2 kilómetros por
hora.
El tiempo más calmado del año dura 5,0 meses, del 18 de abril al 17 de septiembre. El día
más calmado del año es el 25 de junio, con una velocidad promedio del viento de 11,1
kilómetros por hora.

2.2. ACTIVIDADES

2.2.1. ACTIVIDAD MINERA


La Provincia de Ilo cuenta con recursos mineros de escasa relevancia para la economía
local; Sin embargo, los departamentos de Tacna y Moquegua son los mayores productores
de cobre y en menor proporción de plata, molibdeno y oro de la región sur del país. Esta
producción culmina sus procesos productivos en el Puerto de Ilo, donde se funden y refinan
los minerales producidos para luego exportarlos a sus diferentes mercados Internacionales

- MINERÍA
Una de los más aportantes al canon minero y también aporta a la contaminación se
encuentra en el distrito de Pacocha, donde se ubica la fundición de la minera Southern, los
niveles de dióxido de azufre. En el mes de febrero llegaron a 190 ug/m3, cuando la norma
solo permite 80 ug/m3. Minera dice que contrastará resultados.

- REFINERÍA DE COBRE
Ubicada aproximadamente a 9 Km. al norte del Puerto de Ilo. Las principales emisiones
atmosféricas corresponden al SO2, generado por la combustión del petróleo diesel y
residual en los Hornos de Afino (reducción) Maerz, que se encargan de fundir el cobre
ampolloso que proviene de la fundición para el proceso de electrorefinación. El producto
final de la Refinería es el denominado Cátodos SPCC-ILO, calificados como grado "A" de
alta pureza. El proyecto de modernización de la Fundición de Ilo (PAMA-SPCC), contempla
el traslado de toda la planta de ánodos hacia la zona de Fundición.

- FUNDICION PRIMARIA DE COBRE


La Fundición de Ilo, ubicada a 16 km al norte del Puerto de Ilo, produce cobre ampolloso
(Blíster), mediante la fusión de concentrados en dos circuitos. El Convertidor Modificado El
Teniente (CMT) y Hornos Reverberos con posterior conversión a cobre ampolloso en los
Convertidores Pierce Smith, donde se generan emisiones atmosféricas que contienen SO2.
Todos los procesos cuentan con Precipitadores Electrostáticos para capturar el material
particulado.
El 100% de las emisiones del CMT, son tratados en la Planta de Ácido Sulfúrico, que se
encarga de remover el SO2 y convertirlo a H2SO4. Las emisiones de SO2 de los
Convertidores y los Hornos Reverberos ya son tratadas con el Proyecto de Modernización
para ser convertidas en H2SO4, establecido en el PAMA de la empresa.

- METALÚRGICA
En la Provincia de Ilo el proceso de extracción minera está referido a minerales no metálicos
como son sílica y conchuela, que principalmente son extraídos con la finalidad de servir de
insumo en el proceso de fundición metalúrgica. La empresa SPCC explota sus concesiones
mineras no metálicas de conchuela en Coquina, sobre una franja de 15 km. de ancho en el
litoral sur de la provincia con una reserva que alcanza aproximadamente 11 millones de TM.
Y que se encuentra estrechamente vinculada al funcionamiento de su industria metalúrgica.
La contaminación del Medio ambiente de anhídrido sulfuroso por la empresa SPCC, tiene
un fuerte impacto en el medio ambiente, sin embargo en la actualidad se está ejecutando un
proyecto de Modernización de la fundición SPCC. El Canon Minero, las regalías mineras,
son recursos financieros que permiten el financiamiento de muchas obras de infraestructura,
a su vez el factor importante para financiamiento de proyectos estratégicos de la Localidad.
El terminal portuario es una infraestructura clave para la exportación de Minerales a otros
mercados.Existe una responsabilidad social por parte de la empresa SPCC, en la actualidad
se está ejecutando una importante inversión de modernización de la empresa SPCC para
mitigar la contaminación y disminuir el impacto ambiental negativo que hasta ahora emite.

2.2.2. ACTIVIDAD PESQUERA


La provincia de Ilo fue en sus inicios un puerto pesquero y agrario (famoso por las
aceitunas de Ilo). Con la aparición de la fundición y refinería de Ilo, la actividad minera
metalúrgica cobra una importancia preponderante en las actividades económicas de la
provincia, pero junto a la actividad pesquera industrial de producción de harina de pescado.
La producción industrial está estrechamente ligada a la extracción del recurso anchoveta y
otras que son exclusivamente orientadas a su transformación; y por consiguiente, está
expuesta a la aleatoriedad de las condiciones propias de la actividad. La actividad industrial
pesquera es desarrollada por las empresas: HAYDUK S.A., TASA, COPEINCA,
PESQUERA DIAMANTE, PROMASA Y AUSTRAL GROUP.
En el periodo 1991–2000, los años de mayor producción fueron en el año 1992 con 133 129
TM en 1995 con 138 536 TM en 1997 con 161 355 TM y en el año 1998 se suscita el
fenómeno del niño y la producción fue 44652 TM, que es el 28 % de lo producido en el año
1988, y en los años posteriores hay una tendencia de recuperación.
- RECURSOS EN LA PESCA INDUSTRIAL Y ARTESANAL
Es importante señalar que la temperatura del agua de mar es un recurso porque sostiene el
hábitat de la biodiversidad marina formando diversos ecosistemas de flora y fauna marina,
permitiendo la abundancia y la escasez de las especies marinas en las estaciones del año y
las especies más representativas en la pesca Industrial y Artesanal son las siguientes:
ESPECIES MARINAS DE LA PROVINCIA DE ILO
PELAGICO: 1. Anchoveta, 2. Caballa, 3. Jurel, 4. Otros
COSTEROS: 1. Cavinza, 2. Machete, 3. Camotillo, 4. Pejerrey, 5. Lisa, 6. Pintadilla, 7. Otros
DEMERSAL: 1. Loma, 2. Cabrilla, 3. Corvina, 4. Coco, 5. Lenguado, 6. Otros
OCEÁNICO: 1. Perico, 2. Tiburón Azul, 3. Diamante, 4. Otros
INVERTEBRADO: 1. Pota, 2. Choro, 3. Caracol, 4. Otros

- PESCA EXTRACTIVA
A) INFRAESTRUCTURA DE LA PESCA INDUSTRIAL.-
Existen aproximadamente 27 embarcaciones de la Pesca Industrial local, la capacidad de
bodega varía desde los 32.7 m3 hasta los 450 m3.
El tamaño de las embarcaciones artesanales tienen menos de 32.6 m3 y se cuenta
aproximadamente con 310 embarcaciones pesqueras artesanales y se basa en 5
pesquerías, la pesca de cerco tiene la capacidad de 15 a 30 tm. de capacidad de bodega,
son las embarcaciones de consumo, las que más traen jurel, caballa, después la pesca de
altura a espinel tiene la capacidad de capturar Tiburón y Perico, la pesca de Bolichero es
similar a la pesca de cerco, tiene capacidad de bodega de 5 a 12 tm, pescan: Jurel, caballa,
cabina, machete Pejerrey son los representativos, la Pesca marisquera capturan todo tipo
de mariscos, Caracol, Chanque, Jaiva, Erizo, Choro , la pesca es mediante buceo ,hay dos
tipos de buceo a compresora y buceo a Pulmón y la Pinta, es la Pesca a cordel salen en
embarcaciones de 1 a 5 tm. capacidad de bodega.
La infraestructura del desembarcadero pesquero alberga embarcaciones con una capacidad
de 0.5 –32.6 m3.
En la estación de verano hay un arribo de 200 embarcaciones del Norte del País.
B) INFRAESTRUCTURA DE LA PESCA ARTESANAL.-
El número de embarcaciones en la pesca artesanal de cerco y Boliche son 62 lanchas; de
cortina 58, de cordel 2, de trinche 52 y a espinel 195 botes.
C) INFRAESTRUCTURA DE LA INDUSTRIA PESQUERA
El puerto De ILO cuenta con 06 fábricas, 04 en la zona Sur : RUBI, ARPES, Hayduck y
PROMASA y 02 en la zona norte: AUSTRAL Y CORPORACIÓN PESQUERA ILO.

- MANEJO PESQUERO
El manejo de los bancos naturales de moluscos y crustáceos del área del litoral marino de la
provincia de Ilo, lo realiza el Ministerio de Pesquería y está a su vez ha otorgado derechos a
las organizaciones sociales de base de pescadores artesanales el manejo acuícola de los
recursos hidrobiológicos que en ellas se encuentran.
También el Ministerio de Pesquería realiza la evaluación técnica y la calificación sanitaria, la
maricultura como proyecto se ejecutó en la provincia de Ilo y los resultados no han sido lo
esperados, lo que ha sucedido es que la administración y el proceso de cultivo fueron
ineficientes. Los proyectos de maricultura se localizaron en dos zonas: La zona norte con
una extensión de 4400 ha está a cargo de Módulo ILO, utilizando cultivo suspendido Línea
madre (long line). La zona Sur cuenta con una extensión de 8100 ha, a cargo de
“Producción de Ostras del pacífico, con capacidad de dos hectáreas.
Se está realizando la implementación y Modernización de la infraestructura de cultivos
marinos y continentales, con el apoyo de IMARPE, el Ministerio de Pesquería y la
Cooperación Técnica Española, se está ejecutando “El proyecto “Mejoramiento de
infraestructura e implementación del laboratorio de Investigación de Moluscos en el
Laboratorio costero Ilo (IMARPE- ILO) constituye una alternativa para atender algunas
necesidades del sector pesquero, involucrando la participación de las instituciones, va
permitir mediante laboratorio producir semillas en forma artificial.
Actualmente el Laboratorio Hacthery se encuentra en la siguiente etapa:
I etapa : Infraestructura con un avance del 90 %
II etapa : Abastecimiento de Agua con del 40 %
III Etapa : Implementación del laboratorio con un avance del 50 %

2.2.3. ACTIVIDADES PRODUCTIVAS

- La Agroindustria
Corresponde básicamente a la selección y tratamiento de la aceituna con salmuera, ácido
acético y cítrico, la misma que clasificada se almacena en las plantas agroindustriales.
En el valle existen dos empresas procesadoras, una promovida por el PADA (proyecto de la
cooperación española) y la otra perteneciente a los productores de aceituna organizados, la
cual tiene mayor actividad.
Productos que se fabrican:
- Aceituna macerada.
- Pisco Jiménez de producción de 22,000 Lt , utiliza 1,100 m2 de área siendo 8 hectáreas
de uva Italia.

- SERVICIO PORTUARIO
Infraestructura de los terminales portuarios de Ilo.-
Existen 3 muelles, dos son de propiedad Privada la SPCC y ENERSUR y ENAPU S.A. que
es una empresa estatal, el manejo integral es una utopía. El terminal marítimo de ENAPU
S.A. trabaja con capacidad Ociosa, entonces el mega puerto no sería un objetivo importante
por dos motivos primero por no contar con las condiciones de espacio territorial y otra por
no existir mercado, no hay carga no tenemos demanda, el terminal marítimo ENAPU S.A.
no tiene demanda significativa.

- COMERCIO EXTERIOR
Las importaciones según datos de ADUANA es que en el año 2003 los tributos acotados
fueron de 2 6179 388 y aproximadamente el valor de la importación es el triple del tributo
que resulta un monto de 78 538164.
Las exportaciones FOB en los años:
El principal producto que se exporta son los cátodos de cobre y cobre Blister y en segundo
lugar está la harina de Pescado y los colaterales como la aceituna y el ají páprika
proveniente de Moquegua y Arequipa, en cambio la cebolla el ajo y otros productos se
exportan por el puerto del Callao.
2.2.4. ACTIVIDAD TURÍSTICA

- RECURSOS TURÍSTICOS EN LA PROVINCIA DE ILO Y LA MACRO REGIÓN SUR


La provincia de Ilo cuenta con recursos turísticos, es una potencialidad, son propuestas de
atracción que deberíamos aprovechar y convertirlos en una propuesta de desarrollo.
Se encuentran localizados en la provincia de ILO, una infinidad de recursos y productos
turísticos que es necesario mencionar, conformados por capital natural y capital material
que pueden ser infraestructura, patrimonio arquitectónico y arqueológico.

- RECURSOS TURÍSTICO DE LA PROVINCIA DE ILO


Playas: 1. Wawakiki, 2. Platanar, 3. Chorrillos, 4. Bolivia Mar, 5. Del Palo, 6 hierbabuena, 7.
Jaboncillo, 8. Corralitos, 9. Gentilar, 10. Patillos, 11. Media Luna, 12. Tres Hermanas
Reserva Natural: 1. Punta Coles
Patrimonio Arquitectónico: 1. Conjunto gambeta, 2. Conjunto Zepita, 3. Casa Vázquez, 4.
Casa Monumental del Sr. De los Milagros, 5. Bodega del Muelle, 6. Bodega Grande y 7.
Bodega Chico, 8. Casa de Moquegua, 9. Casa Koctong, 10. Casa Karlety, 11. Casa Zapata,
12. Casa Jiménez, 13. Casa Segovia, 14. Casa Becerra, 15. Casa Jiménez de la Flor
Patrimonio Arqueológico: 1. Petroglifo Carbonera, 2. San Jerónimo, 3. Villa del Mar, 4. Zona
Arqueológica de Huangosh, 5. Huaguauncho, 6. Los Olivares, 7. Ruinas Kuruhuasi, 8. Ruina
San Jerónimo, 9. Ruinas de Loreto Viejo
Festividades: 1. San Pedro y San Pablo, 2. Aniversario de ILO, 3. Virgen del Carmen, 4.
Semana Turística de verano, 5. Las Cruces

- CORREDORES TURÍSTICOS DE LA MACRO REGIÓN SUR


El eje costero de desarrollo.-
Constituido por Tacna–Ilo y a futuro Matarani y Camaná, tiene potencialidades de desarrollo
extractivo-industrial, comercial de servicios y agroindustrial, puesto que las actividades
económicas abren posibilidades a la actividad turística.
La costanera Sur está concluida en su tramo Tacna–Ilo, hallándose en plena construcción la
costanera Norte en el tramo ILO–Matarani–Camaná, la construcción de esta vía permitirá
mayores niveles de articulación para la comercialización de productos alimenticios,
favoreciendo en especial a la población de ILO, así mismo articulará las actividades
industriales, comerciales y turísticas, tanto a nivel de región como a los mercados
internacionales.

- OTROS SERVICIOS TURÍSTICOS


Esta actividad está estrechamente vinculada a los servicios de hoteles, restaurantes, locales
de entretenimiento, agencias de viaje. Es necesario diversificar el producto turístico de la
provincia de Ilo, tanto al mercado regional y al mercado internacional, refiriendo al turista
Boliviano que son los que más vienen en verano.

2.3. FUENTES FIJAS Y MÓVILES


FUENTES FIJAS
Para aquellos casos particulares en que no se dispuso de factores de emisión específicos
en la metodología OMS, se emplearon las metodologías indicadas a continuación: -
Pollerías con quema de carbón vegetal : “Emisiones de los Aparatos de Cocina de los
Vendedores Ambientales (Asadores al Carbón)”. Preparado por Suh Y. Lee por contrato de
la EPA Nº 68-D4-005. Air Pollution Prevention and Control División. El parámetro partículas
en suspensión menores a 10 micras (PM-10) no se encuentra incorporado dentro de los
contaminantes posibles de calcular en la metodología OMS, por lo cual fue necesario
recurrir a la metodología de Factores de Emisión del Source Code Clasification – SCC,
traducido por el Gobierno del Distrito Federal de México, y que corresponde a una
compilación del AP-42 de la USEPA. Sin embargo, los factores de emisión no fueron
aplicados directamente, a fin de no emplear una metodología diferente a la correspondiente
a los demás contaminantes, decidiéndose definir porcentajes de aporte de PM-10 en el total
de partículas en suspensión, en función a los factores de emisión. Estos porcentajes fueron
aplicados a los resultados obtenidos mediante la estimación realizada por la metodología
OMS. El detalle de los porcentajes de presencia de partículas menores a 10 micras en el
total del particulado en suspensión, para cada proceso productivo, se encuentra en la Guía
para Estimación de PM-10. En los casos en que se dispuso de información de los
monitoreos de emisiones realizados por las empresas, a requerimiento de su autoridad
competente, esta información fue utilizada de manera preferencial, considerando que la
carga de emisión es estimada en base a las concentraciones de contaminantes y los
caudales de descarga de las chimeneas.
Estas totalizan seis categorías de fuentes puntuales y cuatro categorías de fuentes de área.
Cabe indicar en relación a las actividades minero-metalúrgicas, que la Planta de Cal forma
parte de las instalaciones de la misma empresa de Fundición y Refinación de Cobre.
FUENTE MOVILES
La metodología OMS tampoco permite determinar las emisiones de PM-10 procedentes de
las fuentes móviles, por lo cual bajo el mismo concepto indicado anteriormente, se recurrió
al documento siguiente: California Environmental Protection Agency. Air Resource Board.
Public Meeting to consider Approval of Revisions to the State’s on-road Motor Vehicle
Emissions Inventory. Technical Support Document. May 2000 (4.12).
En este documento se especifica la fracción de partículas en el particulado total, siendo
nuestro interés el PM-10, según se indica:

Fuentes Fijas

Fuentes Puntuales: Se define como una fuente puntual a toda instalación


establecida en un lugar que tenga como finalidad desarrollar operaciones o procesos
industriales o actividades que puedan generar emisiones contaminantes
significativas a la atmósfera, por ejemplo se puede citar a las Pesqueras, fundiciones
y industrias de alimentos.

Fuentes de Área: Son todos aquellos establecimientos o lugares donde se


desarrollan actividades que de manera individual emiten cantidades relativamente
pequeñas de contaminantes, pero que en conjunto sus emisiones representan un
aporte considerable de contaminantes a la atmósfera y que no llegan a considerarse
como fuentes puntuales. En esta categoría se incluyen la mayoría de los
establecimientos comerciales y de servicios, como por ejemplo las panaderías,
talleres de carpintería, grifos y otros.
Fuentes Móviles: Son todos los vehículos automotores que transitan por vías de
circulación como calles, carreteras, caminos y avenidas. Como ejemplo se pueden
mencionar a los automóviles, camionetas pick up, vehículos de carga, autobuses y
motocicletas.

- Fuentes Moviles

Automóviles.- De acuerdo a información proporcionada por la Municipalidad de Ilo y


SUNARP, al año 2000 existían 827 automóviles en la cuenca atmosférica, que
representan el 31% del parque vehicular total y se encuentra distribuido de acuerdo
al tipo de servicio.
En relación a la operación de los automóviles, se tiene que un significativo 40%
utiliza Diesel como combustible correspondiente principalmente a los vehículos de
servicio público, mientras que un 38% emplea gasolina de 84 octanos.
Locomotoras Las locomotoras operan en los Patios de Fundición, Simón y Puerto,
teniéndose además un recorrido entre patios. El consumo de combustible anual en
estos recorridos alcanza 257 327 gal/año.

3. SISTEMA DE MONITOREO Y
VIGILANCIA
3.1. RED DE MONITOREO
guimar

3.2. EQUIPOS

3.3. RESULTADOS

4. CONCLUSIONES

5. BIBLIOGRAFÍA

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