SUSTENTACIÓN DE FUNDICION

216 A-C
 Justificación del proyecto elegido indicando
 Uso del proyecto a realizar
 Objetivos que determinaron la elección del proyecto
 Características del proyecto
 Descripción del proyecto

1. Planos del proyecto

2. Planos y medidas del modelo
3. Planos y medidas de la pieza fundida indicando la si se va a maquinar
( indicando las medidas del maquinado considerar el coeficiente de contracción
obtenido en el laboratorio de moldeo y colada)
4. Calculo del empuje metalostático
5. Ubicación de la mazarota y bebedero ( cálculos y diagrama respectivos)
6. Consideraciones hechas para evitar falla

LA PROFESORA

USOS DEL PROYECTO A REALIZAR

El proyecto a realizar (parte del mecanismo conocido como Rueda de Ginebra) tiene su uso en

contadores y en otras aplicaciones donde se requiera un movimiento giratorio intermitente.

a rueda de ginebra también ha sido usada en relojes mecánicos, no solo como elementos

motrices, sino también como limitadores de la tensión del muelle, para que opere en un rango

donde su elasticidad tenga un comportamiento lineal. Si uno de los carriles de la rueda se

cierra, el número de vueltas que la rueda motriz puede dar es limitado. En los relojes, la rueda

motriz es la que enrolla el muelle, y la rueda de Ginebra con cuatro carriles abiertos y uno

cerrada es la que previene el sobre-bobinado del muelle.

Otro de sus usos es en cadenas de producción, por ejemplo, para desplazar una cinta

transportadora de piezas de forma no continua.

UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERÍA
FACULTAD DE INGENIERÍA MECÁNICA
ESPECIALIDAD DE MECÁNICA ELÉCTRICA

OBJETIVOS QUE DETERMINARON LA ELECCIÓN DEL PROYECTO

 El objetivo principal fue aplicar los conocimientos teóricos y procedimientos

(estudiados en clase) de fundición a una pieza mecánica en el taller, evitando fallas

conociendo las causas que generan estas.

 Reconocer las diferencias entre una fundición con un modelo hecho en madera y otro

en tecnopor.

 El uso industrial de las piezas que conforman el mecanismo fue determinante para su

elección.

 Se tomó en consideración la forma física de las piezas que conforman el mecanismo, la

cual generaría una ligera dificultad en el proyecto.

CARACTERÍSTICAS DEL PROYECTO Y CONSIDERACIONES HECHAS

 Nuestro proyecto consiste en la fundición de dos piezas mecánicas que forman parte

del mecanismo conocido como Rueda de Ginebra que tiene muchos usos a nivel

industrial.

 El modelo para la fundición está hecho en tecnopor común, inicialmente se iba a

realizar en tecnopor industrial por sus características más aptas para este proyecto, pero

debido a que el precio para darle la forma adecuada era muy alto se optó por tecnopor

común.

 El material usado en la fundición fue el Aluminio estructural.

 La temperatura de colada fue de 785°C

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DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO

La rueda de ginebra es fundamentalmente un mecanismo que trasforma un movimiento

rotativo continuo en uno intermitente.

Cada vez que el rodillo que se encuentra ubicado en la rueda conductora, contacta con la cruz

de malta, provoca el giro de esta dependiendo de la cantidad de ranuras que tenga. Es decir,

que si posee N ranuras, entonces rotara 1/N por cada vuelta del rodillo. O también se puede

decir que cada N vueltas del rodillo, la cruz de malta realizara un giro completo.

El rodillo puede ser denominado también como Pivot.

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Consideraciones hechas para evitar falla

 Se tamizó la arena que iba a estar en contacto con la fundición para evitar las

incrustaciones de arena en el proyecto.

 Se trabajo la caja de moldeo con atacadores para compactar la arena y evitar que esta

se desmorone.

 No fue necesario la ayuda de un peso adicional colocado sobre la caja, debido a que el

empuje metalostático no supera el peso de la arena.