PROYECTO ZAGREB

MEDELLÍN,

COLOMBIA

ARCHITECTURE & ENGINEERING

STRUCTURAL DESIGN

2020

1
 Architecture and Engineering PROYECTO ZAGREB
STRUCTURAL DESIGN

MEMORIA JUSTIFICADA DE CALCULO

Análisis estructural

PROYECTO ZAGREB

Medellín, Colombia

Ing. Juan José Oñate Arzuaga

C.C. 1.002.995.4311.

Ing. Miguel Ángel Martínez Vivas

C.C. 1.010.142.778

Ing. Santiago Casadiego Ramos

C.C. 1.010.136.979

Ing. Leidy Dahiana Muñoz Gualteros

C.C. 1.233.892.845

2
Tabla de contenido
1. Descripción del proyecto 4
1.1. Localización 8
1.2. Normatividad 10
1.3. Sistema estructural 10
1.4. Tipo de cimentación 10
1.5. Perfil del suelo 11
1.6. Materiales 11
2. Pre-dimensionamiento 11
2.1. Entrepiso 11
2.2. Vigas 12
2.3. Viguetas 12
2.4. Aferencia entre viguetas 13
2.5. Loseta superior 13

Tabla de ilustraciones
Figure 1a, 1b, 1c, 1d, 1e, 1f Autoría propia (2020)......................................................................................8
Figure 2a y 2b, Google maps (2020)............................................................................................................9
Figure 3 Autoría propia (2020)..................................................................................................................12
 1. Descripción del proyecto
Se plantea una construcción de un proyecto compuesto por un semisótano, cinco niveles, una terraza y
cubierta, de uso residencial, grupo de uso I, con un coeficiente de importancia de 1.0 según la NSR-10;
con una altura total edificación aproximada de 21 metros desde el nivel del semisótano, hasta la placa
de cubierta.

El semisótano (imagen 1A), cuenta con una altura de 2.9 m (imagen 1F) y se usará como un parqueadero
(que tendrá una capacidad para 28 vehículos (carros) y 10 motocicletas), así mismo cumplirá la función
de almacenamiento (cuya capacidad será de 37 depósitos privados), además contendrá el cuarto de
bombas y tres cuartos técnicos. Como vía de acceso vehicular se tiene una rampa de 8 m
aproximadamente de longitud con una pendiente del 19%. El acceso a los pisos superiores inicia en este
piso con una escalera ubicada en el costado noroccidente, y con un ascensor al costado izquierdo de
ésta, el cual llega hasta la terraza.

El primer nivel (imagen 1B) presenta 2.9 m (imagen 1F) de altura máxima, en donde se encuentra la
recepción (portería), con acceso por la carrera 7ma, así mismo la entrada de los vehículos por el costado
de misma la calle 27; en planta se encuentran 43 cupos vehiculares disponibles (38 privados y 5 de
visitantes) adicionalmente se encuentran una terraza, parque infantil y dos piscinas (adultos e infantes),
dos baños comunitarios junto con un cuarto de duchas, de salud ,de aseo y mantenimiento de la piscina,
sin embargo lo más relevante en dicho nivel es la presencia de 8 apartamentos: dos tipo
A(apartamentos de 67 m2 con 3 alcobas, dos baños, cocina, sala-comedor, cuarto de labores y terraza),
dos Tipo B (66.3 m2 con 3 alcobas, dos baños, cocina, sala-comedor, cuarto de labores y terraza), dos
Tipo C (64.5 m2 con 3 alcobas, dos baños, cocina, sala-comedor, cuarto de labores, patio y terraza) y dos
Tipo D (59.55 m2 con 2 alcobas, dos baños, cocina, sala-comedor, cuarto de labores, patio y terraza). Por
efectos de área cada apartamento cuenta con una distribución de habitaciones y de espacios diferentes.

El segundo (imagen 1C) al igual que el tercero, cuarto y quinto piso (altura 2.8 m) (imagen 1F), contiene
8 apartamentos: dos tipos A, dos tipos B, dos tipos C y dos tipos D. Por efectos de área cada
apartamento cuenta con una distribución de habitaciones y de espacios diferentes, sin embargo, los
apartamentos ya no presentan terraza sino presentan balcón debido a la reducción del espacio. No
existe diferencia alguna entre el segundo, tercer, cuarto y quinto piso.

La terraza (imagen 1D), la cual es el sexto nivel de la estructura y cumple la función de recreación e
integración social en el edificio, presenta una altura de 2.45 metros (imagen 1F), contiene un gimnasio,
salón social abierto, dos salones comunales, dos jacuzzis, dos baños sociales, administración, cuarto de
aseo y depósito. Finalmente se presenta la planta de cubierta, que contiene los ductos de la edificación.

La cubierta presenta dos pararrayos. (imagen 1E).

Teniendo en cuenta la descripción de cada planta se procederá a calcular las cargas que actúan en la
edificación haciendo uso de los planos arquitectónicos y estructurales, y de las normas de construcción
sismo resistente. Además, para realizar el diseño se tendrá en cuenta un pre-dimensionamiento
estructural, que, aunque no es el dimensionamiento definitivo de los elementos, nos permite el
modelamiento de la estructura en SAP2000 para realizar cálculos de deflexiones y derivas de los
principales elementos estructurales.
 Figure 1a, 1b, 1c, 1d, 1e, 1f Autoría propia (2020)

1.1. Localización
El proyecto estará ubicado en la dirección: Carrera 27 # 7, en el barrio El Tesoro de la ciudad de Medellín
Antioquia, como se muestra en las imágenes 1, A y B.

Figure 2a y 2b, Google maps (2020)

Según la microzonificación sísmica del área urbana de Medellín (2011), se afirma que: “Esta zona está
limitada al norte por la Zona Homogénea 12, y al sur por la quebrada Zúñiga. Al occidente parte de la
calle 12 con carrera 43A (coordenadas E = 834 841 m, N = 1 178 887 m) y cruza hasta la calle 10 con la
carrera 38 (coordenadas E = 835 112 m, N = 1 178 589 m), se extiende hasta la calle 5A con carrera 43A
(coordenadas E = 834 648 m, N = 1 178 147 m), siguiendo por ésta hasta la calle 1S y sigue hacia la
carrera 43; a partir de la calle 5S (coordenadas E = 834 714 m, N = 1 177 343 m), continúa paralela a la
carrera 43A (Av. El Poblado) a una distancia aproximada de 350 m con respecto a esta vía, hasta la
quebrada Zúñiga, límite con Envigado (coordenadas E = 834 448 m, N = 1 175 355 m).

Comprende los barrios El Tesoro, La Florida, Alejandría, Los Naranjos, Los Balsos, Los Mangos y parte de
Las Lomas No. 1 y No. 2, Altos del Poblado, Loma de Los Balsos, El Castillo y El Diamante. Los terrenos de
la zona están constituidos por depósitos de vertiente del tipo flujo y por suelos residuales de anfibolita.
Gran parte de los depósitos aparecen profundamente meteorizados, con desarrollo de una sobre capa
de suelo residual de espesor importante, rasgo que con la morfología de la zona es un indicio claro de la
madurez del relieve y la antigüedad de los depósitos mencionados. La morfología dominante en la zona
es de vertientes con declives desde moderados hasta empinados; este último rasgo es más notorio hacia
los flancos de las corrientes que la drenan. Dentro de este relieve de vertientes se reconocen algunos
lomos estrechos modelados sobre suelos residuales de las anfibolitas.” (P. 20)

1.2. Normatividad
El presente estudio está estructurado con base en las normas contenidas por REGLAMENTO
COLOMBIANO DE CONSTRUCCIÓN SISMO RESISTENTE NSR-10 y promulgada por el Decreto 926 del 19
de marzo de 2010.

1.3. Sistema estructural

El sistema estructural que se definió para el proyecto es un sistema combinado de pórticos y muros
estructurales, este es un sistema estructural compuesto por un pórtico resistente a momentos,
esencialmente completo, que resiste cargas verticales y fuerzas horizontales combinado con muros
estructurales, para una capacidad de disipación de energía moderada y un sistema de pórticos de
concreto reforzado con muros de mampostería de bloque de perforación vertical reforzado, se tienen
valores de coeficiente de capacidad de disipación de energía básico (R0) y coeficiente de sobre
resistencia (Ω0) de
2.5 y 2.5 respectivamente, valores que se encuentran en la NSR-10 Tabla A.3-2 Sistema estructural
combinado.

El proyecto cuenta con un sistema estructural combinado de pórticos y muros estructurales, este es un
sistema estructural compuesto por un pórtico resistente a momentos, y que resiste a cargas verticales y
fuerzas horizontales, con una capacidad de disipación de energía moderada, con ausencia de
redundancia en planta y en altura, tipo 4P - Desplazamiento del plano de acción de elementos verticales,
p =0.8 y 3A - Irregularidad geométrica, a =0.9, con un factor de reducción de resistencia por ausencia de
redundancia en el sistema estructural de resistencia sísmica, r=1, se determinaron valores del
coeficiente de disipación de energía básico R0=2.5 y Ω0=2.5, con base en la tabla A.3-3 de la NSR-
10.

1.4. Tipo de cimentación

Para el proyecto se determinó una cimentación combinada conformada por una placa con pilotes de
concreto, la losa tendrá un peso máximo de 4.8 T/m2 y los pilotes de 3.2 T/m2, para que la cimentación
funcione correctamente se tiene que tener una consistencia total entre el centro de aplicación de las
cargas, el centro de gravedad de la losa en fundición y el centro de soporte de los pilotes, los pilotes
tendrán una profundidad de 24 m y un diámetro entre 0.3 y 0.4 m, con este sistema se esperan
asentamientos entre los 6 cm y para la plataforma no mayores a 2 cm.

Para el análisis estructural es importante conocer la amenaza sísmica que se presenta en la zona donde
se va a desarrollar el proyecto, es por esto que del NSR-10 se extrajo la imagen donde se puede
relacionar la zona y por tanto determinar la amenaza a la que esta está expuesta.

1.5. Perfil del suelo

A partir de los estudios geotécnicos, el suelo se clasifica como tipo E respecto a la norma NSR-10. El cual
cumple el criterio de velocidad de la onda cortante menor a 180 m/s, además de contener un espesor
total H mayor de 3 m de arcillas blandas, con un índice de plasticidad mayor a 20, humedad mayor o
igual al 40% y un Su menor a 50KPa.

1.6. Materiales
MATERIAL ESPECIFICACIONES
Concreto F’c=24 MPa
F’tr=3 MPa
Ec=4700 f'c= 470024 =23025.20 MPa
Ɣ=2400
kg/m3
a/c=0.4
C= 9 X10-6 °C-1
Tamaño máximo del agregado: ¾ In
Comportamiento Frágil
 Acero de Fy=250 MPa
Fu=450 MPa
F'c= 0 MPa
E=200 GPa
Comportamiento Dúctil
Alargamiento mínimo en 200 mm: 14%
Ɣ=7860kg/m3
refuerzo C= 12 X10-6 °C-1

Table 1 Materiales, autoría propia (2020)

2. Pre-dimensionamiento
Para garantizar un comportamiento adecuado de la estructura ante las cargas a las que está
sometido, se generó el pre-dimensionamiento fundamentado en la NSR-10 título C.

2.1. Entrepiso
Se tomaron las luces de las vigas (imagen 3 e imagen 1c) y se obtuvo como luz máxima una
magnitud de 6 metros, así mismo con base en la Tabla CR.9.5 del título C de la NSR-10 y la
condición de apoyo de estas (ambos extremos continuos y vigas o losas nervadas en una sola
dirección), se determinó el valor del espesor mínimo (tabla 1), en cada uno de los casos,
tomando el máximo valor obtenido, el cual corresponderá al espesor de la losa, siendo 0.428 m,
sin embargo, a criterio ingenieril se estableció un espesor de 0.45m.

Figure 3 Autoría propia (2020)

Espesor de la losa, 2020

Luz L/14 (m)

(m)
 1.4 0.10
5 0.36
5.5 0.39
5.7 0.41
5.86 0.42
6 0.43

Table 2. Autoría propia (2020)

2.2. Vigas
A partir de los resultados anteriores se conoce que la mayor altura a de las vigas es de 0.45 m
(presenta el mismo espesor de la losa); por otro lado, para el ancho de la viga se tuvo en cuenta
la relación de esbeltez h/b=1.5 (según la norma, no puede ser mayor de 5) obteniendo un valor
de 0.3m.

2.3. Viguetas
Para el caso de las viguetas y nervaduras se estableció a partir de un criterio ingenieril que
dicha vigueta presente 0.10 metros de espesor (según la norma debe presentar como mínimo
0.1 metros de ancho), así mismo se manejó una relación de esbeltez de 4:

b>10 cm=0.1 m

4b=h; h=0.4m=40 cm

2.4. Aferencia entre viguetas

Con base en la NSR-10 en la sección C.8.13.3 se enuncia que, para losas nervadas en una
dirección, la separación máxima tanto viguetas como para nervaduras (dimensiones iguales
para ambos elementos) se rige por los siguientes parámetros:

S < 2.5 (h) m

S < 1.2 m

Con lo anterior el valor de la separación corresponde a 1.125 m, sin embargo, se disminuyó a

0.125m por criterio propio, con el objetivo de trabajar una aferencia de 1 m para tener un total
de 5 viguetas y nervaduras en la luz de 6 metros (que realmente son 5.7 metros para el espacio
de las viguetas), sin dejar de cumplir con los requerimientos del reglamento.

2.5. Loseta superior

Para estimar el grosor de la loseta superior se realizaron los siguientes cálculos:

h.losa = h.viga + h.loseta superior

h.loseta superior = h.losa - h.viga

h.loseta superior = 0.45m -0.40m

h.loseta superior = 0.05m

a partir del anterior procedimiento se establece que la loseta superior debe presentar un grosor
de 5 cm, lo cual a partir del criterio ingenieril se considera aceptable y con un buen factor de
seguridad.

Lo planteado anteriormente se observa con mayor claridad en el siguiente esquema o imagen

del entrepiso con sus vigas.

Figure 4 Autoría propia entrepiso (2020)

3. Análisis De Cargas (Avalúo De Cargas)

Para realizar el avaluó de cargas para cada uno de los niveles es importante tener en cuenta lo siguiente
conceptos y criterios:

Existen varios tipos de cargas que afectan el análisis estructural de la edificación, las cuales pueden
presentar variaciones a la hora de realizar las combinaciones de las mismas, esto es necesario para el
diseño de los elementos estructurales. Dentro de los tipos de carga están:

Cargas muertas (D): Consisten en el peso propio de la estructura, el peso de todos los elementos de
construcción que hacen parte de la edificación y elementos permanentes.

Cargas vivas (L): Son las cargas que dependen del uso y ocupación de la estructura, para determinar este
valor se consultó en la tabla B.4.2.1-1 según la ocupación de la estructura y se determinó para cada piso.

Cargas debido al empuje de tierra y presión hidrostática (H): carga que actúa debido a la presión que l
masa del suelo y la roca ejerce en el plano horizontal.

Carga de viento(W): Se define en términos de la acción de las fuerzas de viento a lo largo de la superficie
vertical de la edificación.
 Cargas sísmicas (E): Son las cargas producidas por un movimiento sísmico en la estructura de
cimentación.

Cargas debido al granizo (G): Carga que actúa en la cubierta.

Cargas vivas
Se determinaron las cargas vivas de la siguiente manera:
- Primer nivel y él piso tipo (5 niveles), son de uso residencial, en donde se tiene para cada uno,
cuartos privados y corredores, en los cuales se cuenta con una carga de 1,8 KN/m^2, así mismo se
encuentran balcones con una carga de 5 KN/m^2.
- La terraza es de uso de recreación y área social, en donde se tiene gimnasio y salones sociales
(Áreas recreativas) las cuales se trabajan con una carga de 5 KN/m^2, por otro lado, se encuentra
la administración en la cual se utilizó una carga de 2 KN/m^2.

- La cubierta, según NSR-10 Titulo B, la tabla B.4.2.1-2: La carga viva es la misma del resto de la
edificación y no debe ser menor que el máximo valor de las cargas vivas, por tanto, se asignó una
carga para dicho nivel de 2143,87248 KN.

Un elemento constante de la estructura son las escaleras, la edificación al tener un uso de tipo residencial,
por norma se le asigna para este elemento una carga de 3 KN/m^2.

Cargas muertas
Como ya se mencionó antes la carga muerta concierne el peso propio de la estructura y de los elementos
permanentes en ésta, de este modo se asignó una carga muerta para elementos estructurales (vigas,
columnas, entrepisos) y elementos no estructurales (enchapes, pisos, fachada, baldosa, jardineras, muros,
ventanas, porcelanato, laminado, mesones, entre otros).

A partir de los anteriores conceptos junto con lo establecido en la NSR 10, título B se llevó a cabo el
método de paneles para cada uno de los niveles y se distribuyeron o se dividieron de la siguiente
manera:
Primer Nivel:

Figure 5 Autoría propia entrepiso (2020)

Piso Tipo (5 niveles):

Figure 6 Autoría propia entrepiso (2020)

Terraza:
 Figure 7 Autoría propia entrepiso (2020)

Cubierta:

Figure 8 Autoría propia entrepiso (2020)

Luego de realizar la división de paneles junto con el uso de los conceptos establecidos de carga, se
obtuvieron los siguientes resultados por nivel:

Primer Nivel:

NIVEL 1 Area (m2)=

CARGA KN
CARGA MUERTA 2735,694337
CARGA VIVA 1896,6785
CARGA VIENTO
CARGA TOTAL 4632,3729
Table 3 Autoría propia entrepiso (2020)

Planta tipo(5 niveles):

PESO TOTAL PLANTA TIPO

PLANTA TIPO Area (m2)= 649,63
CARGA KN KN/m2
CARGA MUERTA 2716,25244 4,181229993
CARGA VIVA 1620,4364 2,494398966
CARGA VIENTO 0,5
CARGA TOTAL 4336,6888 7,175628959

Table 4 Autoría propia entrepiso (2020)

Terraza:

Table 5 Autoría propia entrepiso (2020)

Cubierta:
 CUBIERTA Area (m2)=
Table 6 Autoría propia entrepiso (2020)
CARGA KN
CARGA MUERTA 1440,92736
CARGA VIVA 2143,8725
CARGA VIENTO
EMPOZAMIENTO 78,9771708
GRANIZO
CARGA TOTAL 3663,7770

Carga de viento

El cálculo de carga de viento se realizó utilizando el sistema principal de resistencia de fuerzas de viento
Norma NSR-10 título B.6.4.2.1
Para el cálculo de la presión de fuerza de viento es necesario identificar lo siguiente:

m
Velocidad básica del viento en , según la categoría dada por el uso de la edificación, identificada como
s
categoría I, con su respectivo valor de importancia. Se identifica el factor de ajuste por altura y exposición
del edificio, que corresponde a 1, 19 ya que el edificio tiene una altura media de 16,5 m y una exposición B.
Para estructuras rígidas el valor de efecto ráfaga se tomará como 0,85 según la NSR-10 B.6.5.8.1.
El valor de k zt se define como 1,0 ya que el sitio o localización de la estructura no sufre de aumento de
velocidad por colinas o escarpes, según la NSR-10 B.6.5.7.1. Además, se obtuvo el valor de la presión neta
de diseño, la cual es -0.50. Con los valores de las constantes encontrados, se reemplaza en la siguiente
formula y se obtienen la presión de viento sobre la edificación.

Ps =λ K zt I P s 10

λ=factor de ajuste por altura y exposición

K zt =factor topografico evaluando a la altura promedio de la cubierta
I =factor de importancia
Ps 10= presión de viento de diseño simplificada para la categoria de exposición

Table 6 Valores presión viento, Autoría propia (2020)

Carga de granizo
 kN
En los municipios y distritos donde la carga de granizo deba tenerse en cuenta, su valor es de 1.0
m❑2
kgf kN
(100 2 ). Para cubiertas con una inclinación mayor a 15° este valor puede reducirse a 0,5 (50
m❑ m❑2
kgf
).
m❑2
NSR 10 Tabla B.4.8.3.2

Espectro de aceleraciones

De acuerdo con el estudio de suelos realizado y a la localización, se determinó con ayuda del apéndice A-4
del título A de la NSR.10 los parámetros de aceleración pico efectiva y velocidad pico efectiva para la
ciudad de Medellín, además de Fa y Fv, para un suelo clasificado como tipo E.
Según lo establecido en las propuestas arquitectónicas, el uso que tendrá será residencial, por ende, el
grupo de uso al que pertenece la edificación es al I según el reglamento NSR-10 título A siendo el
coeficiente de importancia 1.0.
Para el cálculo del espectro es importante tener en cuenta la aceleración espectral, para periodos menores
a Tc, y para el periodo mayor a o igual a Tc , Sa aceleración espectral (g) para los periodos T menores a Tc,
ya que estos varían según el reglamento NSR-10.

T (s) 0,60 Sa (%g) 1,2897

TC (s) 0,98 Sa (%g) 0,7875
TL (s) 7,68 Sa (%g) 16,63
Localización Medellín
Uso Residencial
Grupo de uso 1
Altura (m) 16,8
I 1,0
Av 0,2
Aa 0,15
Fv 3,2
Fa 2,1
Ct 0,047
α 0,9

Table 7 Datos espectro, autoría propia (2020)

 Espectro de aceleraciones
0.9
0.8
0.7
0.6
0.5
Sa (%g)

0.4
0.3
0.2
0.1
0
0 2 4 6 8 10 12
T(s)

Figure 9 Espectro de aceleraciones (2020)

Fuerza horizontal equivalente

Para simular la fuerza sísmica que puede actuar sobre la estructura en cada piso, se estimó con base al
procedimiento propuesto en la NSR-10. Ver table 10.

34446,234
CORTANTE BASAL 2 T(s) 0,5955
K 1 Sa 1,2897

Piso Altura (m) Peso (kN) h^k*(W) % Piso F Piso (kN) CARGA Kg CARGA g
1 3,0000 0,0000 0,0000 0,0000 0,0000 0,0000 0,0000
26867,762 277825,916 277825916,382
2 5,8000 4632,3729 0,0791 2725,4722
6 4 5
37295,524 385654,112 385654112,871
3 8,6000 4336,6888 0,1098 3783,2668
0 9 1
49438,252 511215,917 511215917,061
4 11,4000 4336,6888 0,1456 5015,0281
8 1 7
61580,981 636777,721 636777721,252
5 14,2000 4336,6888 0,1813 6246,7894
5 3 2
91846,394 949737,015 949737015,172
6 17,0000 5402,7291 0,2705 9316,9201
2 2 9
72542,784 750128,173 750128173,611
Cubierta 19,8000 3663,7770 0,2136 7358,7574
8 6 3
 34446,234
Suma 26708,95 339571,70 1 2

Table 10 Carga horizontal por piso, autoría propia (2020)

Combinaciones de cargas
Para el proyecto se tienen en cuenta todas las posibles combinaciones de cargas que se pueden presentar
para así escoger la más crítica para analizar la estructura.
34. 1.2D+1.0L+0.3Fx(-)+Ey(-)
1. 1.4 (D+F) 35. 1.2D+1.0L+0.3Fx(-)+Ey(+)
2. 1.2 (D+F+T)+1.6 (L+H) +0.5 (Lr ó G ó 36. 1.2D+1.0L+0.3Fx(+)+Ey(-)
Le) 37. 1.2D+1.0L+0.3Fx(+)+Ey(+)
3. 1.2 D+1.6 (Lr ó G ó Le)+ (L ó 0.8Wx) 38. 1.2D+1.0L+0.3Fx(+)+Ey(-)
4. 1.2 D+1.6 (Lr ó G ó Le)+ (L ó 0.8Wy) 39. 1.2D+1.0L+0.3Fx(+)+Ey(+
5. 1.2D+1.6Wx+1.0L+0.5(Lr ó Gó Le) 40. 0.9D-Ex(+)+0.3Fy(-)
6. 1.2D+1.6Wy+1.0L+0.5(Lr ó Gó Le) 41. 0.9D-Ex(+)+0.3Fy(+)
7. 0.9D+1.6Wx+1.6 H 42. 0.9D-Ex(-)-0.3Fy(-)
8. 0.9D+1.6Wy+1.6 H 43. 0.9D-Ex(-)-0.3Fy(+)
9. 1.2D+1.0L+-Fx(-)+0.3Fy(+) 44. 0.9D-Ex(-)+0.3Fy(-)
10. 1.2D+1.0L+Fx(+)+0.3Fy(-) 45. 0.9D-Ex(-)+0.3Fy(+)
11. 1.2D+1.0L+Fx(+)+0.3Ey(+) 46. 0.9D-Ex(+)-0.3Fy(-)
12. 1.2D+1.0L+Fx(+)+0.3Fy(-) 47. 0.9D-Ex(+)-0.3Fy(+)
13. 1.2D+1.0L+Fx(+)+0.3Fy(+) 48. 0.9D+Ex(-)-0.3Fy(-)
14. 1.2D+1.0L+Fx(-)+0.3Fy(-) 49. 0.9D+Ex(-)-0.3Fy(+)
15. 1.2D+1.0L+Fx(-)+0.3Fy(+) 50. 0.9D+Ex(-)+0.3Fy(-)
16. 1.2D+1.0L+Fx(-)+0.3Fy(+) 51. 0.9D+Fx(-)+0.3Fy(+)
17. 1.2D+1.0L+Fx(-)+0.3Fy(-) 52. 0.9D+Fx(+)-0.3Fy(-)
18. 1.2D+1.0L+Fx(-)+0.3Fy(+) 53. 0.9D+Fx(+)-0.3Fy(+)
19. 1.2D+1.0L+Fx(+)+0.3Fy(-) 54. 0.9D+Fx(+)+0.3Fy(-)
20. 1.2D+1.0L+Fx(+)+0.3Fy(+) 55. 0.9D+Fx(+)+0.3Fy(+)
21. 1.2D+1.0L+Fx(+)+0.3Fy(-) 56. 0.9D-0.3Fx(+)+Fy(-)
22. 1.2D+1.0L+Fx(+)+0.3Fy(+) 57. 0.9D-0.3Fx(+)+Fy(+)
23. 1.2D+1.0L+Fx(+)+0.3Fy(+) 58. 0.9D-0.3Fx(-)-Fy(-)
24. 1.2D+1.0L+Fx(-)+0.3Fy(+) 59. 0.9D-0.3Fx(-)-Fy(+)
25. 1.2D+1.0L+0.3Fx(+)+Fy(+) 60. 0.9D-0.3Fx(-)+Fy(-)
26. 1.2D+1.0L+0.3Fx(-)+Fy(+) 61. 0.9D-0.3Fx(+)-Fy(-)
27. 1.2D+1.0L+0.3Fx(+)+Fy(-) 62. 0.9D-0.3Fx(+)-Fy(+)
28. 1.2D+1.0L+0.3Fx(+)+Fy(+) 63. 0.9D+0.3Fx(-)-Fy(-)
29. 1.2D+1.0L+0.3Fx(+)+Ey(-) 64. 0.9D+0.3Fx(-)-Fy(+)
30. 1.2D+1.0L+0.3Fx(+)+Ey(+) 65. 0.9D+0.3Fx(-)+Fy(-)
31. 1.2D+1.0L+0.3Fx(+)+Ey(-) 66. 0.9D+0.3Fx(-)+Fy(+)
32. 1.2D+1.0L+0.3Fx(-)+Ey(-) 67. 0.9D+0.3Fx(+)-Fy(-)
33. 1.2D+1.0L+0.3Fx(-)+Ey(+) 68. 0.9D+0.3Fx(+)-Fy(+)
 69. 0.9D+0.3Fx(+)+Fy(-)
70. 0.9D+0.3Fx(+)+Fy(+)

Configuración Estructural
Se dispuso la siguiente configuración estructural, tipo rectangular, con simetría respecto al eje F. Para la
identificación de elementos estructurales se ubicaron ejes auxiliares que no fueron tenidos en cuenta en el
avalúo de cargas.

La configuración de viguetas a lo largo de los ejes numéricos (1-4) le da mayor estabilidad a la

configuración de vigas y columnas planteada, para las riostras se tomó como mayor luz admisible 4 m de
vigueta a vigueta, por lo tanto, las riostras se ubican a lo largo de los ejes alfabéticos (A-K).

Para satisfacer el diseño estructural es necesario realizar los siguientes cambios estructurales no
significativos:
 Desplazamiento ventana o disminución de ventana, piso 1 y planta tipo, terraza. Ver en Figure
10,11.

Figure 10 Cambios arquitectónicos 1 (2020)

 Desplazamiento de puerta, terraza. Ver en figura xx.

 Figure 11 Cambios arquitectónicos 2 (2020)

La configuración estructural se presenta en tres diferentes planteamientos, para el piso 1 (ver Figure 12),
planta tipo (ver Figure 13) y terraza, se presentan leves variaciones en la fachada debido a los voladizos por
balcones, y áreas sociales. Además, en la terraza se presentan claraboyas lo cual cambia la distribución de
las viguetas. Ver Figure 14.

Figure 12 Cambios arquitectónicos (2020)

Figure 13 Cambios arquitectónicos (2020)

Figure 14 Cambios arquitectónicos (2020)