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Clase Materiales Asfálticos PDF
Clase Materiales Asfálticos PDF
lmespinosa@ucatolica.edu.co
4. Materiales Asfálticos
Contenido
Qué es?
Material CEMENTANTE de color café oscuro a
negro
Lago Trinidad
Suplió 90%
del asfalto
mundial
(1875-1900)
Mina Isaza
MAPIA –
material
Producto RESIDUAL de la DESTILACIÓN
granular
del crudo por VACÍO o por AIRE
impregnado
de asfalto
Tema 3. Asfaltos y Mezclas asfálticas
20% Keroseno
26% Gas Oil Pesado
16% Gas Oil Ligero
1% Asfalto
Composición del Asfalto
Crudo destilado (modelo clásico)
Aceites Se eliminan en
la destilación
Separan
por
Filtración
Separan por Cromatografía
al vacío
Asfaltos (Miscelas)
Descomposición SARA
Importancia
Fenómeno térmico
Se forman bolsas de
altas temperaturas
acumulado por el
cemento, el asfalto, los
tejados oscuros y la
escasez de arboledas.
https://www.bbc.com/mundo/n
oticias-41156989
Composición del Asfalto
http://bayferrox.com.br/es/products-applications-
br/applications/colored-asphalt/
Tema 3. Asfaltos y Mezclas asfálticas
Tipos de Asfaltos
2. Asfalto Líquido
CA + Solvente
3. Emulsiones
CA + Agua + Solvente
Versátiles / Frío
4. Asfalto Modificado
CA + Polímeros
1. Cemento Asfáltico
Punto de
Ablandamiento
Asfalto
Inicio Fin
20 − 10𝑓 20 − 500𝐴
𝐼𝑃 = 𝐼𝑃 =
1+𝑓 20𝑃𝐴 + 500 log 𝑃 − 1952 1 + 50𝐴
𝐼𝑃 =
800 𝑃𝐴 − 50 log 𝑃 + 120 log 𝑃𝑒𝑛 𝑇1 − log(𝑃𝑒𝑛 𝑇2 )
50 log 𝐴=
𝑃
𝑓= 𝑇1 − 𝑇2
𝑃𝐴 − 25
Indicador de Fragilidad Y
Ductilidad Propiedades Cohesivas
Punto de Inicio
Unidades: cm
Temperatura: 25°
Punto Final
http://www.youtube.com/watch?
Conceptos de: Ruptura, Rigidez, Tenacidad y Ductilidad v=WamGNTJdTVE&feature=related
Cemento Asfáltico Propiedades Físicas
Punto de Ignición e Inflamación
Copa abierta de Cleveland (Seguridad Industrial)
INV-E 709-13/ASTM D-92
https://www.youtube.com/watch?v=JhnnmXPbL-Q
1. Cemento asfáltico – Propiedades Físicas
𝑩−𝑨
𝑫𝒆𝒏𝒔𝒊𝒅𝒂𝒅 𝑹𝒆𝒍𝒂𝒕𝒊𝒗𝒂 =
𝑫 − 𝑨 − (𝑪 − 𝑩)
Tipo Penetración
CA 40-50
CA 60-70
Colombia
CA 80-100
CA 120-150
CA 200-300
Unidades: 0.1 mm
Temperatura 25 °C
Cemento Asfáltico Propiedad Fundamental -
Propiedades Físicas
No es solo un Indicador
Es una PROPIEDAD FUNDAMENTAL.
RESISTENCIA de un material a
FLUIR
Depende de la
temperatura y
el tiempo
Cemento Asfáltico Propiedades físicas
𝜏 𝜏
𝜇=
𝛾
ΔY
Δ𝑡
Cemento Asfáltico Propiedades físicas
𝜏
Flujo Newtoniano Medida Indirecta de Rigidez
+ Viscosidad
• + Oposición al flujo
• - Deformación
𝜇 Flujo No
Newtoniano - Viscosidad
• - Oposición al flujo
ΔY • + Deformación
Δ𝑡
VISCO - ELÁSTICO
Tema 3. Asfaltos y Mezclas asfálticas
Viscosímetro Brookfield
Unidades de Viscosidad
• Viscosidad absoluta o dinámica: 1 cPoise (cP) = g/s-cm = 0.001 Pa-s
• Viscosidad cinemática: 1 cm2/s = Soke (st)
• Viscosidad Técnica: Segundo Saybolt Furol SSF
Equipos de Viscosidad
• Viscosímetro Brokfield
• Viscosímetro SAYBOLT-FUROL
• Viscosidad DSR- Reómetro Dinámico de Corte
Cemento Asfáltico Propiedades físicas
Original AC - 2.5 AC – 5 AC - 10 AC – 20 AC – 40 AC – 50
✓ Definición de Emulsión
✓ Clasificación
✓ Usos
✓ Control de calidad
3. Emulsiones Asfálticas
Algunas emulsiones
necesitan un agente
emulsificador para
alcanzar y mantener el
equilibrio.
3. Emulsiones Asfálticas
Emulsión
Nombre Tipo
ARR Aniónica de rompimiento rápido
ARM Aniónica de rompimiento medio
ARL Aniónica de rompimiento lento
CRR Catiónica de rompimiento rápido
CRM Catiónica de rompimiento medio Colombia
CRL Catiónica de rompimiento lento
Saybolt Furol
INV-E 763-13
ASTM D 244-00
Viscosidad de la emulsión.
Indicador de cubrimiento y
manejabilidad.
Unidades: Segundos
Temperatura: 25°C (%H20 > 35%)
50°C (%H20 < 35%)
Tema 3. Asfaltos y Mezclas asfálticas
Riego de Liga
INVE 421-13 IDU 502-11
Aplicación de una Emulsión (CRR-1, CRR-2) sobre una capa bituminosa, previamente a la extensión sobre esta, de
otra capa bituminosa.
lograr una unión lo más perfecta posible entre ambas capas para evitar que trabajen en forma independiente y se
presenten desplazamientos de la capa superior sobre la inferior o no exista transferencia adecuada de
deformaciones
Tema 3. Asfaltos y Mezclas asfálticas
Riego de Imprimación
INV E 420-13 IDU 500-11
Aplicación de emulsión (CRL-1) sobre una superficie no tratada con el objeto de eliminar el polvo originado por la
circulación de vehículos y la protección de la superficie del afirmado.
Tema 3. Asfaltos y Mezclas asfálticas
Es la aplicación de un ligante asfáltico (CRR-1) sobre una mezcla de tipo grava-cemento, o suelo cemento, de las
empleadas como capa de base para carreteras con el fin de impedir o retardar la evaporación de agua de la
mezcla en las primeras.
Tema 3. Asfaltos y Mezclas asfálticas
Riego en negro
Es la aplicación de un ligante asfáltico (CRR-1, CRR-2, CRL-1) sobre antiguos pavimentos asfálticos, cunetas,
taludes con el fin de rejuvenecer y sellar pequeñas grietas y poros superficiales.
Tema 3. Asfaltos y Mezclas asfálticas
3. Emulsiones Asfálticas
Ventajas
Menos contaminantes
3. Emulsiones Asfálticas
Consideraciones
55 ml
500 ml
390 ml
Tamizado en el N20
INV-E 765-13
ASTM D 244-00
Resinas
Termoendurecibles Poliuretanos
Aumentan rigidez
Poliésteres
Plástomeros Polietileno
Polipropileno
Flexibles pero no muy
EVA (Etileno Acetato de Vinilo)
elásticos (Pseudoplásticos)
PVC (Policloruro de Vinilo)
Termoplásticos
Aumentan Flexibilidad
Y Elasticidad SBR
Elástomeros Caucho Natural
Muy elásticos Caucho Artificial
SBS
3. Asfaltos Modificados
Plástomero (Flexible)
Incompatibilidad :
• Mezcla Heterogénea
• Componentes se separan
Compatibilidad Perfecta:
• Mezcla Homogénea
• Asfalto aumenta demasiado su viscosidad (Difícil manejo)
Fases del
Asfalto
Modificado
Estabilidad
del Asfalto
Modificado
Elasticidad
del Asfalto
Modificado
3. Asfaltos Modificados
➢ En Colombia 5’300.000 llantas son desechadas al año, esto representa 100.000 toneladas.
Ventajas
Polímero < 7%
Emulgente 1%
Solvente
30-40%
Agua
CA CA CA CA