Las máquinas y equipos no sólo necesitan contar con un poco de lubricante de cualquier

tipo. Más bien, necesitan tener un adecuado y sostenido del lubricante correcto.
Adecuado no significa tan solo que esté mojado con aceite o que haya presencia de
lubricante. La definición de “Adecuado” varía un poco de una máquina a otra, pero no
deja de ser un aspecto crítico.
Las seis funciones principales de un aceite lubricante son: control de fricción, control de
desgaste, control de temperatura, control de contaminación, control de corrosión y
transmisión de fuerza y movimiento. Cada una de estas funciones se afecta adversamente
por las condiciones de falta de lubricante. Las más afectadas pueden ser el control de la
fricción y de Roce. Aún una falta parcial de lubricante intensifica la generación de calor por
fricción, también reduce el transporte del calor fuera de la zona de contacto. Esta es una
condición compleja, que trae como resultado el colapso de la película de aceite, desgaste
adhesivo, desgaste abrasivo y escoriación

Como se puede Observar en la imagen el Lubricante genera una capa que se separa
ambas lados de la piezas Impidiendo que estas se puedan juntar y así generar fricción
dañando ambas lados ya que están en movimiento. Al no tener la película de lubricación
el roce que se genera entre ellas provocara el aumento de temperatura al igual que el
desgaste de las piezas provocando problemas o daño al equipo utilizado bajando así la
vida útil del equipo, por eso es necesario una buena lubricación a cada parte de los
equipos como los ejes y ruedas que se debe hacer una lubricación mensual para el
correcto funcionamiento
Son aceites hidráulicos de alto rendimientos diseñados para satisfacer un amplio rango de
requerimientos de equipos hidráulicos. Los productos muestran altos índices de viscosidad lo que
contribuye a que posean excelentes propiedades a altas y bajas temperaturas, convirtiéndolos en
una excelente selección para los equipos sujetos a un amplio rango de temperaturas de arranque y
de operación. La serie de aceites está formulada para poseer una buena estabilidad al
cizallamiento, lo que les permite operar en ambientes de alta presión y alta temperatura durante
largos periodos de tiempo. Proporcionan una vida larga al filtro y al aceite y una óptima protección
del equipo reduciendo los costos de mantenimiento y los costos relacionados con el producto.

La gran diferencia de estos aceites es que cada uno está diseñado para trabajar en diferentes
épocas del año para el mejor funcionamiento de máquinas y equipos

Aceite mecánico N32（para uso en invierno)

Aceite mecánico N46（para uso en verano).

Los aceites Univis N están fabricados a partir de aceites base de alta calidad y un sistema de
aditivos que ofrece buenas propiedades anti-desgaste, protección a la corrosión y a la herrumbre,
buena demulsividad, resistencia a la oxidación y buenas propiedades anti-espuma y de
desaereación.
La serie de aceites hidráulicos Univis N pueden dar como resultado menos desgaste y menos
corrosión. Esto lleva a mayores periodos de funcionamiento y menores costos de mantenimiento.
Su excelente estabilidad térmica y a la oxidación permite alargar la vida en servicio a la vez que se
controla la formación de depósitos y lodos. Univis N tiene muy buenas características de fluidez a
bajas temperaturas y buena protección elevadas temperaturas.

 Alto índice de viscosidad y buena estabilidad al cizallamiento que mantienen las

características de viscosidad durante largos periodos de tiempo.

 Sus bajos puntos de congelación sostienen las condiciones de fluidez a bajas

temperaturas.

 Alto rendimiento y funcionamiento suave de los sistemas hidráulicos derivados de su

rápida desaereación, muy buen control de la espuma y buena separación del agua.

 Excepcional protección a la corrosión que reduce los efectos negativos de la humedad en

los componentes del sistema.

 Efectiva estabilidad térmica y a la oxidación que reduce los depósitos y mejora el

rendimiento de las válvulas

Este elevador ocupa Dos tipos de Aceite mecánico el N 32 que se utiliza para invierno y el N 46 que
se utiliza para el verano que van variando por la capacidad de cada aceite debidos a las
temperaturas. Asegurarse para el buen funcionamiento del equipo.

Características: