DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO

Carrocerías El toro Rojo es una empresa fabricante y distribuidora de carrocerías para busetones. Para la fabricación de la
las cuales son: Envigado, Palmira, Tunja, las cuales pueden producir 190, 90 y 130 carrocerías cada una. Para el año 2027
carrocerías de busetones así: Bogotá 110 carrocerías, Cali 75 carrocerías, Bucaramanga 65 carrocerías y Medellín 90 carr
pueden ser enviadas a los almacenes de ensamble primario ubicados en Pereira y Armenia, pero Palmira solo envía al alm
almacenes de ensamble primario envían a su vez a cualquiera de los almacenes de terminado ubicados en Duitama y Car
terminado, almacena carrocerías en inventario, por consiguiente deben enviar todas las carrocerías que reciben.
Los clientes de Cali y Bucaramanga pueden recibir las carrocerías de cualquiera de los almacenes de terminado, sin emba
deben obtener las carrocerías exclusivamente de Duitama y los de Medellín, solo de Cartago. Los costos de envío de las c
almacenes de terminado y de estos últimos a los clientes se muestran en el archivo adjunto en Excel: El archivo será envia

COSTOS DE TRANSPORTE ALMACENES DE ENSAMBLE PRIMARIO

CANTIDAD A
FABRICAS PEREIRA ARMENIA
PRODUCIR
ENVIGADO $ 500 $ 1,200 190
PALMIRA - $ 2,000 90
TUNJA $ 1,300 $ 2,100 130

COSTOS DE TRANSPORTE ALMACENES DE TERMINADO

ALM. ENSAMBLE DUITAMA CARTAGO
PEREIRA $ 1,900 $ 1,300
ARMENIA $ 1,450 $ 1,370

COSTOS DE TRANSPORTE CLIENTES FINALES

ALM. TERMINADO BOGOTA CALI B/MGA
DUITAMA $ 2,300 $ 2,100 $ 1,700
CARTAGO - $ 1,400 $ 2,300
DEMANDA 110 75 65

VARIABLES DE DECISIÓN

CARROCERÍAS A DESPACHAR
(Almacenes de Ensamble Primario)
CANTIDAD A
OFERTA PEREIRA ARMENIA
PRODUCIR
ENVIGADO 190 0 190
PALMIRA NA 20 90
 TUNJA 130 0 130

CARROCERÍAS A DESPACHAR
(Almacenes de
Terminado)
TRANSBORDO DUITAMA CARTAGO
PEREIRA 155 165
ARMENIA 20 0

CARROCERÍAS A DESPACHAR
(Clientes Finales)
DEMANDA BOGOTA CALI B/MGA
DUITAMA 110 0 65
CARTAGO NA 75 0
DEMANDA 110 75 65

carrocerias a comprar por Barranquilla 70

almacén de terminado de Duitama a Barranquilla 2100
costo
nes. Para la fabricación de la primera parte de las carrocerías se tienen tres fábricas
cada una. Para el año 2027 los sistemas masivos de transporte están solicitando
rocerías y Medellín 90 carrocerías. Las carrocerías producidas en Envigado y Tunja
ero Palmira solo envía al almacén de ensamble primario ubicado en Armenia, estos
ubicados en Duitama y Cartago. Ninguno de los almacenes, ni de ensamble o
erías que reciben.
nes de terminado, sin embargo, por un tema de contratación los clientes de Bogotá
Los costos de envío de las carrocerías a los almacenes de ensamble y de estos a los
Excel: El archivo será enviado a su correo por el tutor.

FUNCIÓN OBJETIVO

Minimizar Z = $ 1,472,500

RESTRICCIONES

OFERTA UNDS. A DESPACH UNDS. DISPONIBLES TOTAL OFERTA

ENVIGADO 190 <= 190
PALMIRA 20 <= 90 410
TUNJA 130 <= 130
TRANSBORDO UNDS. RECIBIDAS UNDS. A DESPACHAR
PEREIRA 320 = 320
MEDELLIN ARMENIA 20 = 20
- DUITAMA 175 = 175
$ 1,800 CARTAGO 165 = 165
90 DEMANDA UNDS. RECIBIDAS DEMANDA TOTAL DEMANDA
BOGOTÁ 110 = 110
CALI 75 = 75 340
B/MANGA 65 = 65

MEDELLÍN 90 = 90

No Negatividad X1 >= 0

X2 >= 0
 X1= Costo de Transporte
X2= La Cantidad de Carrrocerias

FÁBRICAS ALMACENES DE ENSAMBLE ALMACENES DE TERMINA

1 6
ENVIGADO
MEDELLIN X14,C14 X46,C46 DUITAMA
NA X15,C15
90
90 4 X47,C47
PEREIRA

X24,C24
2 X56,C56
7
PALMIRA X57,C57
X34,C34 CARTAGO

X35,C35 5
ARMENIA

3
TUNJA
 TOTAL OFERTA

410

TOTAL DEMANDA

340
ALMACENES DE TERMINACIÓN CLIENTES FINALES

X68,C68
6 8
BOGOTÁ
DUITAMA X69,C69

X610,C610

X79,C79
9CALI
7
CARTAGO X710,C710
X711,C711

10
B/MANGA

11
MEDELLÍN
 DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO

Carrocerías El toro Rojo es una empresa fabricante y distribuidora de carrocerías para busetones. Para la fabricación de la
Envigado, Palmira, Tunja, las cuales pueden producir 190, 90 y 130 carrocerías cada una. Para el año 2027 los sistemas m
Bogotá 110 carrocerías, Cali 75 carrocerías, Bucaramanga 65 carrocerías, Barranquilla 70 carrocerías y Medellín 90 carro
enviadas a los almacenes de ensamble primario ubicados en Pereira y Armenia, pero Palmira solo envía al almacén de en
primario envían a su vez a cualquiera de los almacenes de terminado ubicados en Duitama y Cartago. Ninguno de los alm
por consiguiente deben enviar todas las carrocerías que reciben.
Los clientes de Cali y Bucaramanga pueden recibir las carrocerías de cualquiera de los almacenes de terminado, sin emba
deben obtener las carrocerías exclusivamente de Duitama y los de Medellín, solo de Cartago. Los costos de envío de las c
terminado y de estos últimos a los clientes se muestran en el archivo adjunto en Excel: El archivo será enviado a su correo

COSTOS DE TRANSPORTE ALMACENES DE ENSAMBLE PRIMARIO

CANTIDAD A
FABRICAS PEREIRA ARMENIA
PRODUCIR
ENVIGADO $ 500 $ 1,200 190
PALMIRA NA $ 2,000 90
TUNJA $ 1,300 $ 2,100 130

COSTOS DE TRANSPORTE ALMACENES DE TERMINADO

ALM. ENSAMBLE DUITAMA CARTAGO
PEREIRA $ 1,900 $ 1,300
ARMENIA $ 1,450 $ 1,370

COSTOS DE TRANSPORTE CLIENTES FINALES

ALM. TERMINADO BOGOTA CALI B/MGA
DUITAMA $ 2,300 $ 2,100 $ 1,700
CARTAGO NA $ 1,400 $ 2,300
DEMANDA 110 75 65

VARIABLES DE DECISIÓN

CARROCERÍAS A DESPACHAR
(Almacenes de Ensamble Primario)
CANTIDAD A
OFERTA PEREIRA ARMENIA
PRODUCIR
ENVIGADO 190 0 190
PALMIRA 90 0 90
 TUNJA 60 0 130

CARROCERÍAS A DESPACHAR
(Almacenes de
Terminado)
TRANSBORDO DUITAMA CARTAGO
PEREIRA 175 165
ARMENIA 0 0

CARROCERÍAS A DESPACHAR
Finales)
DEMANDA BOGOTA CALI B/MGA
DUITAMA 110 0 65
CARTAGO NA 75 0
DEMANDA 110 75 65

carrocerias a comprar por Barranquilla 70

almacén de terminado de Duitama a Barranquilla 2100
costo
nes. Para la fabricación de la primera parte de las carrocerías se tienen tres fábricas las cuales son:
el año 2027 los sistemas masivos de transporte están solicitando carrocerías de busetones así:
ocerías y Medellín 90 carrocerías. Las carrocerías producidas en Envigado y Tunja pueden ser
solo envía al almacén de ensamble primario ubicado en Armenia, estos almacenes de ensamble
artago. Ninguno de los almacenes, ni de ensamble o terminado, almacena carrocerías en inventario,

nes de terminado, sin embargo, por un tema de contratación los clientes de Bogotá y Barranquilla
Los costos de envío de las carrocerías a los almacenes de ensamble y de estos a los almacenes de
vo será enviado a su correo por el tutor.

FUNCIÓN OBJETIVO

Minimizar Z = $ 1,497,500

RESTRICCIONES

OFERTA UNDS. A DESPACH

ENVIGADO 190 <=
PALMIRA 90 <=
TUNJA 60 <=
TRANSBORDO UNDS. RECIBIDAS
NALES PEREIRA 340 =
MEDELLIN B/QUILLA ARMENIA 0 =
NA $ 2,100 DUITAMA 175 =
$ 1,800 NA CARTAGO 165 =
90 70 DEMANDA UNDS. RECIBIDAS
BOGOTÁ 110 =
CALI 75 =
B/MANGA 65 =

MEDELLÍN 90 =

B/RRANQUILLA 70

No Negatividad X1 >=
 X2 >=

X1= Costo de Transporte

X2= La Cantidad de Carrrocerias

FÁBRICAS ALMACENES DE ENSAMBLE

(Clientes
s)
MEDELLIN B/QUILLA 1 X14,C14
NA 70 ENVIGADO
90 NA
90 70

X24,C24

2
PALMIRA

X34,C34

3
TUNJA
UNDS. DISPONIBLES TOTAL OFERTA
190
90 410
130
UNDS. A DESPACHAR
340
0
175
165
DEMANDA TOTAL DEMANDA
110
75 410
65

90

70

0
 0

ALMACENES DE ENSAMBLE ALMACENES DE TERMINACIÓN CLIENTES FINALES

8
BOGOTÁ

4 X46,C46
9
PEREIRA CALI

X68,C68

X610,C610
10
6 X612,C612 B/MANGA
DUITAMA
5 X79,C79
ARMENIA

X711,C711 11
MEDELLÍN
7
CARTAGO

12
B/QUILLA
Valor en miles $ Costos de Embarque ($ / Carrocería)
ALMACEN ENSAMBLE Y TERMINADO
Fabricas
FACATATIVA
ENVIGADO $ 2,880
PALMIRA $ 2,190
TUNJA $ 1,700

 Valor en miles $ Costos de Embarque ($ / C

CLIENTES FINALE
ALMACEN ENSAMBLE Y TERMINADO
BOGOTA
FACATATIVA $ 1,800

carrocerias a comprar por Barranquilla

almacén de terminado de FACATATIVA a Barranquilla

 Costos de Embarque ($ / Carrocería)
CLIENTES FINALES
CALI BUCARAMANGA MEDELLIN
$ 2,100 $ 2,450 $ 2,100

lla 70

ranquilla 1800
costo