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Programa analítico materia electiva Movilidad Eléctrica

Unidad didáctica I.- Historia. Medio ambiente. Todo tipo de móviles con tracción
eléctrica Teoría de vehículos. Fundamentos, arquitectura y dinámica.
Vehículos eléctricos e híbridos.
Antecedentes: Los medios de transporte en función del medio ambiente. Transporte
terrestre. Del carro al automóvil. Principales actores de la evolución industrial. Motores de
combustión interna. Combustibles. Implicancias energéticas y ambientales de su
aplicación. Cambio climático.
Teoría de vehículos: Comportamiento dinámico de los vehículos, tanto autos como buses,
en interacción con la carretera y con el aire.
Principales factores que intervienen en la dinámica vehicular: tracción, frenado
comportamiento virador, movimientos verticales, entre otros.
La suspensión, la dirección, los amortiguadores, los elementos de seguridad y el diseño del
sistema de frenos son los principales sistemas que se analizan con detalle.
Vehículos eléctricos e hibridos: Constitución básica. Diferencias. Funcionamiento. Tipos de
trenes de propulsión. Cadena energética de un vehículo híbrido. Evaluación energética.
Comparación motorización eléctrica con motor combustión interna.

Unidad didáctica II- Sistema de motorización, propulsión eléctrica. Sistemas

electrónico de control
Motores eléctricos. Tipos. De corriente continua. Trifásico de inducción. Brushless.
Principio de funcionamiento. Características externas. Par. Potencia. Electrónica básica y
de potencia. Convertidores de potencia. PWM (modulación de pulso). Choppers.
Inversores. Control de relación tensión/frecuencia. Control escalar. Control vectorial.
Sistemas de gestión de la energía. Sistemas de recuperación de la energía.

Unidad didáctica III- Sistema de almacenamiento de energía

Baterías y los ultracondensadores. Características técnicas y principio de funcionamiento de
las baterías existentes, especialmente las de Li-ión, así como de los ultracondensadores.
Parámetros característicos, energía específica, potencia específica, rendimiento,
mantenimiento, coste, impacto medioambiental y seguridad. Procesos y tecnologías de
carga (carga lenta, carga rápida y por inducción) de las baterías - ultracondensadores y la
infraestructura asociada. Fabricación.
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Unidad didáctica IV- Acceso a la red eléctrica e interconexión Redes eléctricas de

alimentación-Generación Impacto medioambiental y energético
Diferentes formatos para la recarga de las baterías. Hacia la estandarización. Protocolos de
comunicación fuente de energía-auto. Redes eléctricas en la actualidad. Energías
renovables. El vehículo eléctrico como almacenador de energía eléctrica. Como atenuador
de las perturbaciones de la red. Redes inteligentes (Smart Grids).Transporte eléctrico y
energías renovables.
Polución ambiental química y sonora. Salud pública. Gasto inadecuado de energía.
Contribución a la disminución de GEI.

Unidad didáctica V- Experiencias prácticas

Introducción de los vehículos eléctricos en el transporte público y privado en diferentes
partes del mundo. Características particulares. Infraestructura asociada. Ahorro de energía.
Perspectivas a futuro. Beneficios medio ambientales específicos. Diseños.

Ing. Ricardo Berizzo 2017.-