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Camion Minero
Camion Minero
Y es que para mover una máquina de estas, que llega a una velocidad
máxima de 64 kilómetros por hora, se necesita hasta 40 galones de
petróleo por hora. Sí, por hora para un tanque de combustible de 750
galones (2,839 litros). De allí la importancia de marcar un recorrido
corto, con tiempos establecidos de trabajo, a fin de optimizar costos, no
solo de mantenimiento, sino también de recursos y repuestos.
Si bien este tipo de llantas tiene una garantía de tres años, Chavarria
afirma que no se llega a estirar tanto su vida útil, a fin de evitar
situaciones imprevistas.
PEGADO A LA IZQUIERDA
Los camiones mineros y los autos pequeños tienen algo en común: los
asientos del conductor se ubican en el lado izquierdo del vehículo, pero
¿sabías que los recorridos de estos camiones se realizan por el lado
izquierdo de la vía? Para quienes están familiarizados con este detalle,
no les parecerá extraño, ya que tiene una razón muy lógica: ¡la
seguridad!
Al estar las cabinas de conducción para el lado izquierdo, por norma, se
diseñan las rutas de ingreso y salida de los camiones mineros para este
mismo lado, ya que –comenta Chavarria– en caso de colisión entre estas
máquinas, el operario tendrá la facilidad de escapar sin que ambas
cabinas lleguen a impactar.
Innovación Caterpillar
Titán alemán
Para este fin, First Quantum ha invertido casi US$4 millones. Hasta la
fecha se ha graduado un total de 83 vecinos de las comunidades de
Donoso y La Pintada.
A la manera japonesa
Un anhelo submarino