ECONOMÍA DEL TRANSPORTE

ANÁLISIS COMPARATIVO

DANIA LORENA SOBA MORENO

DAVID FELIPE VARGAS VIASUS

NICOLAS SANTIAGO VARGAS GAMBOA

UNIVERSIDAD PEDAGÓGICA Y TECNOLÓGICA DE COLOMBIA

FACULTAD DE INGENIERÍA

ESCUELA DE TRANSPORTE Y VÍAS

TUNJA

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 2020
ECONOMÍA DEL TRANSPORTE
ANÁLISIS COMPARATIVO

DANIA LORENA SOBA MORENO 201720411

DAVID FELIPE VARGAS VIASUS 201710204
NICOLAS SANTIAGO VARGAS GAMBOA 201720430

PRESENTADO A:

ING. LUIZ ALFREDO VEGA BAEZ

UNIVERSIDAD PEDAGÓGICA Y TECNOLÓGICA DE COLOMBIA

FACULTAD DE INGENIERÍA

ESCUELA DE TRANSPORTE Y VÍAS

2
 TUNJA

2020
ANÁLISIS COMPARATIVO DE COLOMBIA FRENTE A OTROS PAISES DE LA
REGIÓN Y DE EUROPA

Teniendo en cuenta la importancia de tener un buen sistema de transporte en un país, cada

nación se esfuerza por mejorar dicho sistema; a continuación se compara y analiza
brevemente a Colombia frente a distintos países de la región de América Latina y de Europa.
Para ello se tendrá en cuenta diferentes indicadores que proporcionan una idea de la situación
actual de Colombia. Para empezar en Colombia el Costo para exportar: cumplimiento
fronterizo en el año 2016 fue de 545 USD [CITATION Roj16 \l 3082 ], mientras que en
Alemania fue de 345 USD [ CITATION Pro161 \l 3082 ] , en España de 0 USD “Cada
procedimiento oficial se registra comenzando desde el acuerdo final entre las dos partes y
terminando con la entrega de las mercancías”[ CITATION Pro16 \l 3082 ], en México 400 USD
[ CITATION Pro19 \l 3082 ] y en chile 290 USD [ CITATION Pro191 \l 3082 ]. Por otro lado en
el índice de competividad mundial, Colombia se posiciono en el puesto 61 de 140 países
estudiados [CITATION Roj16 \l 3082 ], Alemania en el puesto 5, España en el puesto 34,
México en el puesto 51 y Chile en el puesto 33 [ CITATION dat16 \l 3082 ]. Si se compara
ahora la infraestructura, en el estado red afirmada en su mayoría es malo con 94.461 km sin
pavimentar (82.2%)[ CITATION ElT20 \l 3082 ], en el caso de España al contrario su red de
carreteras es bueno al igual que el de Alemania, si se refiere a chile el 60% de carreteras esta
sin pavimentar es decir, 48.474,56 km [ CITATION LaT17 \l 3082 ]. Otro indicador es la
capacidad de TEU [CITATION Alf16 \l 3082 ], Colombia tiene 4.579.997, México 6.980.210,
Chile 4.657.249, Alemania 19.597.633 y España 17.189.759[ CITATION Ban19 \l 3082 ].
Respecto al índice de motorización en Colombia no pinta nada bien pues en el 2018 chile
obtuvo un valor de 20.5 México 11.7, en cuanto al ámbito europeo España en ese mismo año
tuvo una cifra de 515 y Alemania. Respecto a la longitud de vía férrea por área Alemania
(superficie/km de via férrea) tiene 8.52, España 33.5 en América la situación no mejora
porque chile tiene 128.8 y México 73.56 , pues esto quiere decir que se necesita más
superficie para abordar un tren. Respecto al número de aeropuertos con pistas pavimentadas
chile registra 90 de 421 , México 243 de 1714, España 102 de 135 , Alemania 318 de 539, en
comparación a Colombia 121 de 836 palidece en cuanto al total de aeropuertos que tiene .
Si hablamos del indicador “Volumen de mercancías transportadas” Colombia presenta
durante
El año 2018 un total de 24,3 millones de toneladas de mercancía, con un valor total comercial
de 41.831 millones de dólares, en comparación con países latinoamericanos como lo son
México y chile, los cuales cuentan con 38.8 millones de toneladas con un valor comercial de
169.322 millones de dólares por el lado de México y chile con un total de 36.5 millones de
toneladas y un precio comercial de 75.500 millones de dólares. Por el lado de Europa
tenemos a España y Alemania, A España con una de las mejores posicionaminetos a nivel
mundial que presenta un valor comercial de 293.458 millones de euros y por el lado de
Alemania se posiciona en el segundo lugar a nivel mundial con un valor comercial de
1.320.732 millones de euros.

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 COLOMBIA CHILE ALEMANIA ESPAÑA MEXICO

KM de red 3.338 Km de 5.898 Km 41.896 Km 15,947 km 26.704 Km

férrea en red divididos en de red vial de vías de vías de vías
operación 4 corredores en férrea en férreas en férreas en férreas en
por Km 1.141.748 Km2 128.200 357.022 505,370 1.964.375
Km2 Km2 km 2 Km2

Muertes por
accidentes
viales por 5.615 2.280 4.949 3.823 22.103
1.000.000 de (Mintransporte (inece.org) (unece.org) (unece.org) (unece.org)
habitantes )

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