938G II Wheel Loader RTB00001-UP (MACHINE) POWERED BY 3126B Engine(S...

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Producto: WHEEL LOADER

Modelo: 938G II WHEEL LOADER RTB
Configuración: 938G II Wheel Loader RTB00001-UP (MACHINE) POWERED
BY 3126B Engine

Información Técnica
2006/03/13
Número de medio -SSPD0826-00 Fecha de publicación -2006/03/13 Fecha de actualización -2006/03/13

i02506765

Consejos de mantenimiento para la bomba de inyector unitario

hidráulico de control electrónico HEUI
SMCS - 1714

Tractores Agrícolas:
55 (N/S: 7DM1-Y SIG.)
Cosechadoras-Trilladoras:
LEXION 450 (N/S: 5531-Y SIG.)
LEXION 460 (N/S: 6541-Y SIG.)
LEXION 460 R (N/S: 6651-Y SIG.)
Tractores de Cadenas:
30-30 (N/S: 9XW1-Y SIG.)
DEUCE (N/S: 7RR1-Y SIG.)
Excavadoras:
322C (N/S: DAA1-Y SIG.; FED1-Y SIG.; M2H1-Y SIG.; HEK1-Y SIG.; BYL1-Y SIG.; C3R1-Y
SIG.; EMR1-Y SIG.; LAR1-Y SIG.; MAR1-Y SIG.)
325C (N/S: CRB1-Y SIG.; JLC1-Y SIG.; S2C1-Y SIG.; BTD1-Y SIG.; JLD1-Y SIG.; BFE1-Y
SIG.; DTF1-Y SIG.; AMH1-Y SIG.; CSJ1-Y SIG.; M2K1-Y SIG.; BMM1-Y SIG.; S3M1-Y SIG.;
Y4P1-Y SIG.; BKW1-Y SIG.)
M325C (N/S: PAN1-Y SIG.; XJA1-Y SIG.)
Cosechadores de Ruedas:
550B (N/S: SAW1-Y SIG.)
560B (N/S: TRA1-Y SIG.)
570B (N/S: CKG1-Y SIG.)
580B (N/S: CLT1-Y SIG.)
Portaherramientas Integrales:
IT38Gserie II (N/S: CSX1-Y SIG.; JAN1-Y SIG.)
IT62Gserie II (N/S: AYA1-Y SIG.)
IT62G (N/S: 6PS1-Y SIG.; AKP1-Y SIG.)
Motoniveladoras:
120H (N/S: CAF1-Y SIG.; ALZ1-Y SIG.; 1241-Y SIG.)
135H (N/S: AMX1-Y SIG.; CBC1-Y SIG.)
Tiendetubos:
561N (N/S: CPH1-Y SIG.)
Cargadores de Cadenas:
953C (N/S: BBX1-Y SIG.)

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963C (N/S: BBD1-Y SIG.)

Tractores de Cadenas:
D5N (N/S: AKD1-Y SIG.; AGG1-Y SIG.; CFH1-Y SIG.; CKT1-Y SIG.)
D6N (N/S: CBF1-Y SIG.; CCG1-Y SIG.; ALH1-Y SIG.; CCK1-Y SIG.; CBL1-Y SIG.; AKM1-Y
SIG.; ALR1-Y SIG.; CCS1-Y SIG.; ALY1-Y SIG.)
Cargadores de Ruedas:
938Gserie II (N/S: RTB1-Y SIG.; CRD1-Y SIG.; PHN1-Y SIG.; B9Y1-Y SIG.)
950Fserie II (N/S: 5SK1-Y SIG.)
950F (N/S: 7ZF1-Y SIG.)
950Gserie II (N/S: BAA1-Y SIG.; AYB1-Y SIG.; AYD1-Y SIG.; AYL1-Y SIG.; AXR1-Y SIG.;
AYS1-Y SIG.; AXX1-Y SIG.)
950G (N/S: 2JS1-Y SIG.; 4BS1-Y SIG.; 6NS1-Y SIG.; 3JW1-Y SIG.; 5FW1-Y SIG.; 5MW1-Y
SIG.; 8JW1-Y SIG.)
960F (N/S: 9ZJ1-Y SIG.)
962Gserie II (N/S: BAB1-Y SIG.; BAC1-Y SIG.; BAD1-Y SIG.; AYE1-Y SIG.; AYG1-Y SIG.;
AXS1-Y SIG.; AXY1-Y SIG.)
962G (N/S: 3BS1-Y SIG.; 5AS1-Y SIG.; 5RS1-Y SIG.; 4PW1-Y SIG.; 6EW1-Y SIG.; 6HW1-Y
SIG.; 7BW1-Y SIG.)

Sea muy cuidadoso al dar servicio a las bombas HEUI indicadas en la Tabla 1. Las roscas de los orificios se
pueden dañar si se aplica un par de apriete excesivo a las conexiones al conectar los acoplamientos de la
tubería de combustible y las conexiones de la tubería de aceite a la bomba. Si la bomba necesita servicio, vea
las Ilustraciones 1, 2, 3, 4 y 5.

Cuando dé servicio al engranaje de mando de la bomba, inspeccione el engranaje. Si el engranaje de mando

de la bomba está flojo o dañado, se debe reemplazar la bomba y el filtro de aceite del motor.

El tapón (5), el tapón (14) y el tapón (30) son los únicos tapones reemplazables. Los otros tapones del grupo
de bomba no son reemplazables. Vea si hay fugas en los otros tapones del grupo de bomba. Reemplace la
bomba si cualquiera de los otros tapones del grupo de bomba tiene fugas. Inspeccione el sello anular.
Reemplace el sello anular si está desgastado o dañado.

Tabla 1

Bomba de inyector unitario Grupo de bomba base Remanufacturada

162-9608 162-9610 No disponible
107-1228 109-4327 0R-4969
134-0467 135-5459 0R-9439
186-3410 186-3412 No disponible

Grupo de bomba hidráulica del inyector unitario 162-9608

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Ilustración 1 g01224288

(1) Bomba hidráulica del inyector unitario

(2) Apriete el perno que sujeta el engranaje al par siguiente. ... 108,8 ± 13,6 N·m (80 ± 10 lb-pie)

(3) La válvula de alivio de alta presión se ajusta a la siguiente presión. ... 32,2 ± 1,7 mpa (4,670 ± 247
lb/pulg2)

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Ilustración 2 g01224291

(4) Apriete la conexión del orificio de entrada de aceite al par siguiente. ... 71,5 ± 7,5 N·m (52,7 ± 5,5 lb-pie)

(5) Apriete el tapón al par siguiente. ... 6,0 ± 0,7 N·m (53 ± 6 lb pulg)

(6) Apriete el tapón al par siguiente. ... 10,75 ± 1,25 N·m (95 ± 11 lb pulg)

(7) Apriete la válvula al par siguiente. ... 50 ± 5 N·m (37 ± 4 lb-pie)

(8) Apriete la conexión del orificio de salida de aceite al par siguiente. ... 23 ± 2 N·m (17,0 ± 1,5 lb-pie)

(9) Oriente la cara abierta de la tuerca en la dirección opuesta a la bomba. Apriete la tuerca al par siguiente. ...
5,5 ± 1,5 N·m (49 ± 13 lb-pulg)

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Ilustración 3 g01224294

(10) Apriete la conexión del orificio de entrada del combustible al par siguiente. ... 17,5 ± 2 N·m (13 ± 1,5 lb-
pie)

(11) Apriete la conexión del orificio de salida del combustible al par siguiente. ... 17,5 ± 2,0 N·m (12,9 ± 1,5
lb-pie)

(12) Apriete los dos pernos al par siguiente. ... 24,5 ± 2,5 N·m (18,1 ± 1,9 lb-pie)

Grupo de bomba hidráulica del inyector unitario 134-0467 y Grupo

de bomba hidráulica del inyector unitario 186-3410

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Ilustración 4 g01254526

(13) Apriete el perno al par siguiente. ... 108,8 ± 13,6 N·m (80 ± 10 lb-pie)

(14) Apriete el tapón al par siguiente. ... 6,0 ± 0,7 N·m (53 ± 6 lb pulg)

(15) Válvula de control de presión de accionamiento de la inyección (IAPCV)

(16) Apriete el perno al par siguiente. ... 24,5 ± 2,5 N·m (18 ± 2 lb-pie)

(17) Apriete la válvula al par siguiente. ... 50 ± 5 N·m (37 ± 4 lb-pie)

(18) Apriete la entrada de la bomba de aceite al par siguiente. ... 26 ± 3 N·m (19 ± 2 lb-pie)

(19) Apriete el tapón al par siguiente. ... 10,75 ± 1,25 N·m (95 ± 11 lb pulg)

(20) Apriete la salida de la bomba de aceite al par siguiente. ... 23 ± 2 N·m (17 ± 1 lb-pie)

(21) Apriete la salida de la bomba de combustible al par siguiente. ... 17,5 ± 2 N·m (13 ± 1,5 lb-pie)

(22) Apriete la entrada de la bomba de combustible al par siguiente. ... 17,5 ± 2 N·m (13 ± 1,5 lb-pie)

Grupo de bomba hidráulica del inyector unitario 107-1228

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Ilustración 5 g01254546

(23) Apriete el perno al par siguiente. ... 108,8 ± 13,6 N·m (80 ± 10 lb-pie)

(24) Apriete el perno al par siguiente. ... 24,5 ± 2,5 N·m (18 ± 2 lb-pie)

(25) Apriete la entrada de la bomba de aceite al par siguiente. ... 26 ± 3 N·m (19 ± 2 lb-pie)

(26) Apriete la entrada de la bomba de combustible al par siguiente. ... 35 ± 3 N·m (26 ± 2 lb-pie)

(27) Apriete la salida de la bomba de combustible al par siguiente. ... 35 ± 3 N·m (26 ± 2 lb-pie)

(28) Apriete la válvula al par siguiente. ... 50 ± 5 N·m (37 ± 4 lb-pie)

(29) Apriete la salida de la bomba de aceite al par siguiente. ... 23 ± 2 N·m (17 ± 1 lb-pie)

(30) Apriete el tapón al par siguiente. ... 6,0 ± 0,7 N·m (53 ± 6 lb pulg)

Copyright 1993 - 2008 Caterpillar Inc. Fri Dec 26 20:08:25 CST 2008
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