1200 rendimiento NEMA diseño D Los motores para bombeo Alto par de arranque/alto de petroleo estan diseñados deslizamiento para trabajar en unidades de Totalmente cerrado con ventilacion bombeo de petroleo. Impregnacion de presion al vacio para todos los devanados Ventajas: Termistores en los devanados Puede ser usado durante la Rodamientos con doble blindaje hasta vida productiva del pozo armazon 215T Rodamientos reengrasables abiertos a Eficiente, simple y fácil de partir de armazon 254T Motores para operar Sello mecanico "V" en ambos extremos Bombeo de Petroleo a partir de armazon 254T North American ID Puede usar energía eléctrica Sistema de aislamiento clase F, altura 3250 o gas para operar clase B a plena carga Desventajas: Pico de resistencia hilo utilizado para Precio bobinados Mantenimiento 40°C ambiente Peso Pintura epoxy resistente a la corrosion Ruido Placa de acero inoxidable y base Reparaciones galvanizada Suministros de levantamiento a partir de armazon 213T Proteccion IP55 - caja de bornes sellada por proteccion IP66.
Motores a Prueba de Especificaciones: Satisface o rebasa los requisitos de
Explosion para Usos 1-300 HP eficiencia EPACT '92 y NRC Peligrosos North 1200, 1800, 3600 Clase I, Division I, Grupos C & D y clase American II, Division I, Grpos E, F & G. Codigo de funcionamiento de Los motores trifasicos a temperatura: TC3 prueba de explosion Totalmente cerrado a prueba de pueden ser utilizados en explosion bombas, ventiladores, Listado UL sopladores, Certificacion CSA + C + US compresores, cintas Certificacion ISO 9001 transportadoras, Apto para arranque wye-delta en maquinaria agricola y en armazon 213T y mayores otros tipos de maquina Clasificaciones de doble voltaje aptas industrial y comercial para bobinado parcial de inicio en la instalados en ambientes parte baja del voltaje humedos, sucios o Factor de servicio 1.15 @ 60 hertz; polvorientos. Factir de servicio 1.0 @ 50 hertz Estos motores a prueba Impregnacion de presion al vacio para de explosion estan todos los devanados diseñados para ser Rodamientos sellados hasta armazon usados en lugares 215T peligrosos. Rodamientos reengrasables abiertos desde armazon 254T Ventajas: Sistema de aislamiento clase F, altura Puede ser usado durante clase B a plena carga la vida productiva del Pintura epoxy resistente a la corrosion pozo Placa de acero inoxidable y cuerpo galvanizado Eficiente, simple y fácil F1/F2 reversible de operar Las patas estan perforadas dos veces en casi todos los marcos para mayor Puede usar energía flexibilidad de montaje. eléctrica o gas para Rendimiento NEMA diseño B operar Construccion del marco de hierro Desventajas: fundido Precio Kits de conversion de servicio severo Mantenimiento Kits de conversion brida C Peso Condensacion de desagües con Ruido tapones de plastico Reparaciones Suministros de levantamiento desde armazon 143T Proteccion IP55
GP10 (RGZE) con ventilación exterior (TCCVE) GP10 Trifásicos (Uso General armazón en fundición Totalmente cerrados gris). Esta nueva generación de con ventilación Motores Eléctricos GP10 (TCCVE) son exterior ideales para su aplicación en equipos de Alta Eficiencia manejo de materiales, bombas, 1 a 20 HP ventiladores, compresores y otras 3600, 1800, 1200, aplicaciones generales en las industrias. 900 RPM Tienen un diseño especial del paquete Motores Eléctricos 208-230/460 Volts de laminación del estator disminuye la Trifásicos Cerrados Motores Trifásicos densidad de flujo y aumenta la de 60 Hz capacidad de enfriamiento. Tienen Ventajas: mayor succión transversal del Puede ser usado durante la conductor que reduce las perdidas por vida productiva del pozo resistencia en el estator. La construcción de fundición gris, el Eficiente, simple y fácil de ventilador de polipropileno, el operar capuchón de policarbonato, la tornillería galvanizada, el recubrimiento de pintura esmalte de Puede usar energía eléctrica aluminio hacen a estos Motores o gas para operar Eléctricos resistentes a la corrosión. El Desventajas: sistema de aislamiento para uso Precio inversor de frecuencia, NEMA Clase F Mantenimiento no higroscópico con incremento de Peso temperatura Clase B @ 1.0 F.S. Ruido proporciona un margen extra de vida Reparaciones térmica. La aplicación de un sistema de barniz protege al máximo el bobinado contra hongos, corrosión y choques eléctricos. Este sistema de aislamiento cumple o excede con lo requerido por la norma NEMA MG1-2003 parte 31, esto permite que el motor pueda ser operado con variador de frecuencia. Los motores Siemens GP10 están disponibles con una extensa variedad de modificaciones y kits para satisfacer sus necesidades.