Está en la página 1de 3

Motores Especificaciones: Características:

 3-200 HP Satisface o rebasa los estandares de


 1200 rendimiento NEMA diseño D
Los motores para bombeo Alto par de arranque/alto
de petroleo estan diseñados deslizamiento
para trabajar en unidades de Totalmente cerrado con ventilacion
bombeo de petroleo. Impregnacion de presion al vacio para
todos los devanados
Ventajas: Termistores en los devanados
Puede ser usado durante la Rodamientos con doble blindaje hasta
vida productiva del pozo armazon 215T
Rodamientos reengrasables abiertos a
Eficiente, simple y fácil de partir de armazon 254T
Motores para operar Sello mecanico "V" en ambos extremos
Bombeo de Petroleo a partir de armazon 254T
North American ID Puede usar energía eléctrica Sistema de aislamiento clase F, altura
3250 o gas para operar clase B a plena carga
Desventajas: Pico de resistencia hilo utilizado para
Precio bobinados
Mantenimiento 40°C ambiente
Peso Pintura epoxy resistente a la corrosion
Ruido Placa de acero inoxidable y base
Reparaciones galvanizada
Suministros de levantamiento a partir
de armazon 213T
Proteccion IP55 - caja de bornes
sellada por proteccion IP66.

Motores a Prueba de Especificaciones: Satisface o rebasa los requisitos de


Explosion para Usos  1-300 HP eficiencia EPACT '92 y NRC
Peligrosos North  1200, 1800, 3600 Clase I, Division I, Grupos C & D y clase
American II, Division I, Grpos E, F & G.
Codigo de funcionamiento de
Los motores trifasicos a temperatura: TC3
prueba de explosion Totalmente cerrado a prueba de
pueden ser utilizados en explosion
bombas, ventiladores, Listado UL
sopladores, Certificacion CSA + C + US
compresores, cintas Certificacion ISO 9001
transportadoras, Apto para arranque wye-delta en
maquinaria agricola y en armazon 213T y mayores
otros tipos de maquina Clasificaciones de doble voltaje aptas
industrial y comercial para bobinado parcial de inicio en la
instalados en ambientes parte baja del voltaje
humedos, sucios o Factor de servicio 1.15 @ 60 hertz;
polvorientos. Factir de servicio 1.0 @ 50 hertz
Estos motores a prueba Impregnacion de presion al vacio para
de explosion estan todos los devanados
diseñados para ser Rodamientos sellados hasta armazon
usados en lugares 215T
peligrosos. Rodamientos reengrasables abiertos
desde armazon 254T
Ventajas: Sistema de aislamiento clase F, altura
Puede ser usado durante clase B a plena carga
la vida productiva del Pintura epoxy resistente a la corrosion
pozo Placa de acero inoxidable y cuerpo
galvanizado
Eficiente, simple y fácil F1/F2 reversible
de operar Las patas estan perforadas dos veces
en casi todos los marcos para mayor
Puede usar energía flexibilidad de montaje.
eléctrica o gas para Rendimiento NEMA diseño B
operar Construccion del marco de hierro
Desventajas: fundido
Precio Kits de conversion de servicio severo
Mantenimiento Kits de conversion brida C
Peso Condensacion de desagües con
Ruido tapones de plastico
Reparaciones Suministros de levantamiento desde
armazon 143T
Proteccion IP55

Especificaciones: Motores Trifásicos totalmente cerrados


 GP10 (RGZE) con ventilación exterior (TCCVE) GP10
 Trifásicos (Uso General armazón en fundición
 Totalmente cerrados gris). Esta nueva generación de
con ventilación Motores Eléctricos GP10 (TCCVE) son
exterior ideales para su aplicación en equipos de
 Alta Eficiencia manejo de materiales, bombas,
 1 a 20 HP ventiladores, compresores y otras
 3600, 1800, 1200, aplicaciones generales en las industrias.
900 RPM Tienen un diseño especial del paquete
Motores Eléctricos  208-230/460 Volts de laminación del estator disminuye la
Trifásicos Cerrados  Motores Trifásicos densidad de flujo y aumenta la
de 60 Hz capacidad de enfriamiento. Tienen
Ventajas: mayor succión transversal del
Puede ser usado durante la conductor que reduce las perdidas por
vida productiva del pozo resistencia en el estator. La
construcción de fundición gris, el
Eficiente, simple y fácil de ventilador de polipropileno, el
operar capuchón de policarbonato, la
tornillería galvanizada, el
recubrimiento de pintura esmalte de
Puede usar energía eléctrica aluminio hacen a estos Motores
o gas para operar Eléctricos resistentes a la corrosión. El
Desventajas: sistema de aislamiento para uso
Precio inversor de frecuencia, NEMA Clase F
Mantenimiento no higroscópico con incremento de
Peso temperatura Clase B @ 1.0 F.S.
Ruido proporciona un margen extra de vida
Reparaciones térmica. La aplicación de un sistema de
barniz protege al máximo el bobinado
contra hongos, corrosión y choques
eléctricos. Este sistema de aislamiento
cumple o excede con lo requerido por
la norma NEMA MG1-2003 parte 31,
esto permite que el motor pueda ser
operado con variador de frecuencia.
Los motores Siemens GP10 están
disponibles con una extensa variedad
de modificaciones y kits para satisfacer
sus necesidades.

También podría gustarte