UNIVERSIDAD AUTÓNOMA DE CHIAPAS

LICENCIATURA EN CAFICULTURA

MANEJO DE CUENCAS
SEGUNDO SEMESTRE

TEMA:
EL TRANSPORTE DE MATERIALES Y TIPOS DE ARRASTRE DE UNA
CUENCA

CATEDRÁTICO: DINA ALCÁNTARA SÁNCHEZ

REALIZADO POR:
SAMUEL DE JESÚS GARCÍA HERNÁNDEZ

Grupo: “A”

Ángel albino corzo, Chiapas, México. Abril del 2018

CONTENIDO
1. INTRODUCCION...................................................................................................1

2. OBJETIVOS...........................................................................................................2

2.1. GENERAL.......................................................................................................2

2.2. ESPECIFICO...................................................................................................2

3. JUSTIFICACIÓN DE LA INVESTIGACIÓN DEL TEMA........................................3

4. EL TRANSPORTE DE MATERIALES Y TIPOS DE ARRASTRE DE UNA

CUENCA....................................................................................................................4

4.1 ¿Qué es una cuenca?......................................................................................4

4.2. Importancia del agua en los sectores.............................................................5

4.3. Aportes de la cuenca.......................................................................................6

4.4. ¿Qué es una cuenca hidrográfica?.................................................................7

4.5. ¿Qué es una cuenca hidrológica?..................................................................7

4.6. Cuenca hidrográfica y cuenca hidrológica......................................................8

4.6.1. ¿Por qué las cuencas son importantes?..................................................8

4.6.2. ¿Por qué es importante mantener las cuencas forestadas?....................9

4.7. Erosión y transporte......................................................................................10

4.7.1. La erosión...............................................................................................10

4.7.2. El transporte............................................................................................10

4.8. Agentes erosivos y de transporte..................................................................10

4.9. Procesos erosivos.........................................................................................12

4.9.2. Abrasión eólica o corrosión.....................................................................13

4.9.3. Acción hidráulica.....................................................................................13

4.10. Factores que controlan la erosión...............................................................13

4.10.1. El clima..................................................................................................13

i
 4.10.2. Actividad biológica................................................................................13

4.11. Formas de transporte..................................................................................13

4.11.1. Transporte de iones en disolución........................................................13

4.11.2Transporte de partículas.........................................................................14

4.12. La sedimentación........................................................................................15

4.12.1. Sedimentación física o mecánica.........................................................15

4.12.1.1. Decantación......................................................................................15

4.12.1.2. Floculación.........................................................................................15

4.12.2. Sedimentación química.........................................................................16

4.12.3. Sedimentación bioquímica....................................................................16

4.13. Propiedades de los sedimentos..................................................................16

4.14. Tamaño de la partícula................................................................................16

4.15. Forma de la partícula..................................................................................17

5. CONCLUSIÓN.....................................................................................................18

6. LITERATURA CITADA........................................................................................19

ii
 INDICE DE FIGURAS
Fig. 1. Ilustración de una cuenca..................................................................................................5
Fig. 2. Estadísticas de uso de agua por sector...........................................................................5
Fig. 3. Cuenca hidrográfica e hidrológica....................................................................................8
Fig. 4. El viento como un factor de la erosión del suelo..........................................................11
Fig. 5. corriente de agua como agente erosivo.........................................................................12
Fig. 6. Glasear erosionándose....................................................................................................12
Fig. 7. Transporte de partículas..................................................................................................15

iii
 1. INTRODUCCION
Según Núñez (s/f) define la cuenca como el espacio del territorio en el cual
naturalmente discurren todas las aguas (aguas provenientes de precipitaciones,
de deshielos, de acuíferos, etc. que discurren por cursos superficiales o ríos) hacia
un punto de descarga que usualmente es un cuerpo de agua importante tal como
un río, un lago o un océano. El material erosionado en una cuenca, parte es
arrastrado por el flujo y parte es captado por la cobertura vegetal y topografía de la
cuenca. Cuando el fenómeno de arrastre es permitido el suelo es erosionado y las
partículas como son arena, limo, minerales o arcillas son trasportadas hacia valles
o almacenamientos, así hasta volverse a presentar las condiciones de arrastre
durante un tiempo indefinido.
Las cuencas son más que sólo áreas de drenaje alrededor de nuestras
comunidades ya que son necesarios para apoyar el hábitat de plantas y animales,
además proporcionan agua potable para las personas y la vida silvestre. La
cuenca es una unidad delimitada por un parteaguas o divisora de aguas formada
por los puntos de mayor elevación en dicha unidad. Esta unidad contiene unos de
los elementos de mayor importancia (agua) para generar y mantener el
crecimiento económico y la prosperidad, a través de actividades tales como la
agricultura, la pesca comercial, la producción de energía, la industria, el
transporte y el turismo. El agua es también un elemento importante para
establecer fechas de siembra y cómo utilizar los terrenos. Los sedimentos
transportados por los cauces no sólo provienen de las erosiones en las laderas,
sino que también de los procesos erosivos en la red de drenaje de las cuencas.
Estos materiales, aportados por las erosiones en los propios cauces o desde las
laderas adyacentes a los mismos, son transportados principalmente en forma de
acarreos, proceso también conocido como transporte de fondo. De acuerdo con
Llerena (2003), “el concepto de cuenca como unidad territorial natural es el más
importante ya que a partir de esta apreciación se puede comprender que
únicamente en la cuenca hidrográfica es posible realizar balances hídricos. Es
decir, cuantificar la oferta de agua que “produce” la cuenca durante el ciclo
hidrológico.

1
 2. OBJETIVOS

2.1. GENERAL

 Conocer los distintos tipos de arrastre que hay en una cuenca.

 Mencionar los tipos de materiales que pueden ser arrastrados por una
corriente dentro de la cuenca.

2.2. ESPECIFICO

 Identificar qué tipo de arrastre afecta más al entorno interno y externo de la

cuenca como erosión del suelo, contaminación de agua y su relación en la
producción de biomasa vegetativa.

2
 3. JUSTIFICACIÓN DE LA INVESTIGACIÓN DEL TEMA

La presente investigación tiene la finalidad de dar a conocer los tipos de arrastre

de materiales (arena, minerales, arcillas y piedras) que se manifiestan dentro de
una cuenca y como estos sedimentos son transportados por una corriente de agua
y la
la capacidad que tiene la corriente de agua para transportar sólidos, también por
movimientos en masa, desprendimientos, deslizamientos y otros.

Así el presente trabajo nos permitirá mostrar los cambios que se dan en una
cuenca debido al transporte de estos sedimentos que viene de aguas arriba y
pueden seguir siendo arrastrados por la corriente y ser acumulados el algún punto
de descarga por la capacidad insuficiente de transporte dando lugar a los llamados
depósitos de sedimentos.

Daré a conocer las características de los sedimentos y su relación con el proceso

de suspensión, transporte y depositaciòn de este dependiendo no sólo de las
condiciones del flujo sino también de las propiedades del sedimento, como son:
tamaño, forma, densidad, peso específico, porosidad entre otros.

3
 4. EL TRANSPORTE DE MATERIALES Y TIPOS DE ARRASTRE DE UNA
CUENCA

4.1 ¿Qué es una cuenca?

Según Núñez define la cuenca como el espacio del territorio en el cual

naturalmente discurren todas las aguas (aguas provenientes de precipitaciones,
de deshielos, de acuíferos, etc. que discurren por cursos superficiales o ríos) hacia
un punto de descarga que usualmente es un cuerpo de agua importante tal como
un río, un lago o un océano.

Las cuencas son más que sólo áreas de drenaje alrededor de nuestras
comunidades ya que son necesarios para apoyar el hábitat de plantas y animales,
además proporcionan agua potable para las personas y la vida silvestre. La
cuenca (fig. 1) es una unidad delimitada por un parteaguas o divisora de aguas
formada por los puntos de mayor elevación en dicha unidad.

Esta unidad contiene unos de los elementos de mayor importancia (agua) para
generar y mantener el crecimiento económico y la prosperidad, a través de
actividades tales como la agricultura, la pesca comercial, la producción de
energía, la industria, el transporte y el turismo. El agua es también un
elemento importante para establecer fechas de siembra y cómo utilizar los
terrenos.
De acuerdo con Llerena (2003), “el concepto de cuenca como unidad territorial
natural es el más importante ya que a partir de esta apreciación se puede
comprender que únicamente en la cuenca hidrográfica es posible realizar balances
hídricos. Es decir, cuantificar la oferta de agua que “produce” la cuenca durante el
ciclo hidrológico.

Los contenidos de materiales en suspensión en los cauces están estrechamente

relacionados con los caudales y los aportes de sedimentos arrastrados por los

4
escurrimientos superficiales de las laderas de las cuencas generados durante los
períodos de tormentas (Bogardi 1978, Simons y Senturk 1977).
Los sedimentos transportados por los cauces no sólo provienen de las
erosiones en las laderas, sino que también de los procesos erosivos en la red de
drenaje de las cuencas.

Fig. 1 ilustración de una cuenca

4.2. Importancia del agua en los sectores

Los ecosistemas naturales y la agricultura son los mayores consumidores del agua
dulce de la Tierra. Por esta razón es tan importante aprender a utilizarla de
manera eficiente para conservar la sostenibilidad del ecosistema. La Fig. 2 nos
proporciona resultados estadísticos del uso de agua en los tres sectores
principales.

5
 Fig. 2. Estadísticas de uso de agua por sector

El agua es fundamental para el desarrollo de todo ser viviente. Un complejo

número de seres vivos entre ellos muchos que nos dan alimento como los
vegetales que necesitan riego constante o a través de la lluvia o por riego en
períodos más secos, pero si escasea el agua la cadena se rompe.

Además, los animales también necesitan consumirla y nosotros consumimos

animales, por eso la importancia del agua, su gestión y su reserva es tan
imprescindible.

El agua es uno de los recursos más importantes a nivel mundial, la protección de

las reservas acuíferas disponibles es uno de los objetivos a nivel mundial de todos
los países, gobiernos y comunidades ya que deben asegurar que esos depósitos
naturales de agua permitan la subsistencia de todas las formas de vida

4.3. Aportes de la cuenca

De acuerdo con Arreola Muñoz las cuencas son unidades del territorio en donde
funciona la combinación de un subsistema hídrico que produce agua,
simultáneamente con los subsistemas ecológico, económico, social y político. En
ellas se producen bienes y servicios ambientales que son demandados por las
poblaciones localizadas en tu territorio”. los principales beneficios de las cuencas
son fruto de las funciones inherentes a los ecosistemas. En términos generales,
los aportes de las cuencas según Rendón (2003) son los siguientes:

Abastecimiento continúo de agua dulce. Las cuencas son un elemento

fundamental para la obtención de agua potable a largo plazo. Debido a los
procesos naturales que se producen cuando el agua pasa a través de ellas, la
vegetación y los suelos presentes en la cuenca pueden favorecer la captación de
agua, abasteciendo los cauces incluso en secas.
Regulación de la cantidad de agua. Muchos ríos siguen siendo una fuente
segura de agua durante todo el año debido a que en ocasiones el caudal alimenta
zonas de pantanos y ciénagas. Esto propicia que el agua en la temporada de

6
lluvias fluya más lentamente, lo cual amplía, en las épocas más secas, el período
en el que puede disponerse de agua.

Regulación climática. La preservación de los sistemas hidrológicos naturales

como los humedales, pantanos y bosques dentro de la cuenca tiene efectos
microclimáticos y macroclimáticos evidentes.
La evapotranspiración. En las áreas con vegetación arbórea, gran parte del agua
de las lluvias regresa a la atmósfera por evaporación o transpiración volviendo a
precipitar en la zona circundante. Zonas en donde la evapotranspiración real es
más alta, tienden a albergar mayor biodiversidad.

4.4. ¿Qué es una cuenca hidrográfica?

La cuenca es el espacio del territorio en el cual naturalmente discurren todas las

aguas (aguas provenientes de precipitaciones, de deshielos, de acuíferos, etc. que
discurren por cursos superficiales o ríos) hacia un único lugar o punto de descarga
(que usualmente es un cuerpo de agua importante tal como un río, un lago o un
océano). El ámbito de la cuenca hidrográfica es un espacio territorial natural
independiente de las fronteras político-administrativas internas de un país o de
fronteras internacionales, es el territorio en el cual habitan las poblaciones en
concentraciones grandes (urbanas) o pequeñas (rurales) y en donde se producen
importantes actividades que demandan de agua para su desarrollo.

Según Jouravlev (2009) la cuenca es reconocida como la unidad territorial más

adecuada para la gestión integrada de los recursos hídricos. La cuenca
hidrográfica brinda múltiples e importantes servicios relacionados con el agua,
desde los servicios directos de provisión de bienes o productos, tales como el
abastecimiento de agua para la población y para las actividades productivas, hasta
la provisión de servicios indirectos tales como los de regulación, de hábitat y
servicios relacionados con el ecoturismo.
4.5. ¿Qué es una cuenca hidrológica?

7
Se suele entender como una unidad para la gestión que se realiza dentro de la
cuenca hidrográfica. Se define como el área de la superficie terrestre por donde el
agua de lluvia escurre y transita o drena, a través de una red de corrientes, que
fluyen hacia una corriente principal y por ésta, hacia un punto común de salida o
almacenamiento. Dicha área está delimitada por la parte más alta de las montañas
que circulan la región. La cuenca hidrológica en un área fundamentalmente
importante de manejar, debido a que el uso del suelo, los ciclos climáticos, la
cobertura vegetal, los tipos de rocas y suelos, la demanda por agua y el impacto
que causa el hombre trabajan conjuntamente para modificar la calidad y la
cantidad de agua que drena a través de esta.

4.6. Cuenca hidrográfica y cuenca hidrológica

Mientras que la cuenca hidrográfica incluye la caracterización superficial en
función del parteaguas, la cuenca hidrológica es más integral e incluye la
estructura hidrogeológica subterránea del acuífero en conjunto (Fig. 3).

Fig. 3 Cuenca hidrográfica e hidrológica

4.6.1. ¿Por qué las cuencas son importantes?

El agua llega a nuestros cuerpos de agua a través de las cuencas hidrográficas. A
través de los ríos, el agua llega a los embalses desde donde una vez procesada,

8
pasará a nuestros hogares. Por eso es importante mantener las cuencas
hidrográficas saludables para así garantizar una mejor calidad de agua en
nuestros ríos y embalses para que pueda ser consumida por nosotros asegurando
la higiene de este elemento.

4.6.2. ¿Por qué es importante mantener las cuencas forestadas?

El área que rodea las cuencas suele ser una rodeada de plantas y árboles. Las
plantas y árboles contribuyen a mantener las cuencas en buen estado; Muchos de
los árboles que se encuentran en las cuencas son el habitad de una gran cantidad
de insectos, mamíferos y aves enriqueciendo la cuenca con una exótica y
emblemática flora y fauna, además de que los arboles aportan materia orgánica y
secuestran dióxido de carbono que reduce el incremento del efecto invernadero.
A continuación, veremos algunos de los beneficios de mantener las cuencas
forestadas:

 La capa vegetal suaviza el impacto al suelo del agua de lluvia al caer

además de reducir la erosión del suelo.
 Aumenta la infiltración y la evaporación.
 La hojarasca absorbe energía de la escorrentía y reduce la erosión.
 El suelo filtra el agua y la purifica.
 Las rocas y los árboles caídos en el cauce del río, desaceleran la velocidad
del agua y ayudan a retener los sedimentos.
 Reducen las escorrentías.
 Reducen la erosión y la sedimentación.

Cuando los árboles de un lugar han sido cortados, el agua de lluvia corre sobre el
terreno en vez de ser absorbida por éste y la vegetación y los canales naturales
que permiten la infiltración de agua se tapan con fango. Si el área es una con
mucha pendiente, el agua corre muy rápida a través de los ríos llevándose con ella
sedimentos y nutrientes.

9
 4.7. Erosión y transporte
4.7.1. La erosión
Es un proceso físico de movilización y eliminación de materiales (rocas, suelo o
sedimentos) por la acción de agentes dinámicos, como el viento o las aguas
corrientes.
Mientras gran parte de los materiales resultantes de la meteorización permanecen
in situ, la erosión desplaza las partículas a lugares más o menos alejados de la
zona en que se produjeron, depositándolos en otro distinto, situado a menor altura,
formando así los sedimentos.
La erosión es la descomposición del suelo a través del tiempo e influyen diversos
factores climatológicos, fisiológicos y naturales para que este fenómeno se
presente en un determinado lugar.
4.7.2. El transporte
Es el desplazamiento de los materiales erosionados desde donde se producen
hasta el área de sedimentación. El motor de transporte es la propia gravedad
terrestre y, como consecuencia, el desplazamiento de los materiales siempre se
realiza en sentido descendente, razón por la que el área fuente suele
corresponder a las zonas elevadas mientras que el área de sedimentación
coincide con zonas bajas. La erosión y el transporte son dos procesos distintos,
pero íntimamente relacionados. Tanto es así que las gentes de transporte
coinciden con los agentes erosivos: viento, aguas corrientes (ríos, torrentes...),
oleaje, hielo en movimiento (glaciares), etc.

4.8. Agentes erosivos y de transporte

Los agentes erosivos y de transporte suelen ser fluidos, destacando por orden
creciente de viscosidad: viento, corrientes de agua, corrientes de turbidez, coladas
de barro y glaciares.

10
Viento: su importancia erosiva y transportadora es máxima en zonas como los
desiertos y los polos, donde la ausencia de vegetación deja el suelo desprotegido
(Fig.4).

Fig. 4 El
viento como un factor de la erosión del suelo

Corrientes de agua: son los agentes erosivos y de transporte más importantes, e

incluyen todos aquellos procesos que implican un desplazamiento de masas de
agua (Fig. 5), ya sean ríos, aguas subterráneas, corrientes marinas, corrientes
generadas por el oleaje y por las mareas, etc.
Glaciares: En las regiones situadas en latitudes o alturas elevadas se pueden
acumular grandes masas de hielo que se comportan como fluidos de muy alta
viscosidad. Estos glaciares descienden por los valles, erosionando y transportando
materiales de todo tamaño (fig. 6).

Fig. 6
Glasear erosionándose

También los seres

vivos modifican el
Fig. 5 corriente de agua como agente erosivo
paisaje, a veces, de

11
forma lenta y casi imperceptible y, otras, de forma rápida y violenta. Las plantas
superiores, que tienen raíces, ejercen una labor intensa de excavación mecánica
del sustrato, en busca de agua. Pero, aunque menos visible, también es
importante la erosión provocada por pequeños vegetales y organismos, como los
líquenes. Pequeños invertebrados como los gusanos y algunos insectos airean el
suelo, pero también contribuyen al proceso de meteorización de la roca madre al
permitir la entrada de aire y agua, así como de microorganismos productores de
secreciones que reaccionan químicamente con la roca, transformándola y
erosionándola. Los animales ejercen una erosión mecánica con la excavación o
construcción de nidos y madrigueras, así como por el paso de grandes manadas
por las mismas sendas.

4.9. Procesos erosivos

El movimiento de los fluidos puede provocar la erosión de los materiales sobre los
que discurren mediante dos procesos fundamentales:
4.9.1. Deflación
Es el efecto de barrido producido por el viento al actuar sobre materiales sueltos
arrastrando partículas muy finas.

4.9.2. Abrasión eólica o corrosión

Es un desgaste por choque entre las partículas. El viento o el agua, cargados de
partículas en suspensión, chocan contra las rocas y las desgastan, actuando como
una lima. Si la roca e homogénea, resulta pulida; mientras que, si es heterogénea,
se produce una erosión diferencial, quedando una roca con agujeros o alvéolos
correspondientes a las zonas más blandas.

4.9.3. Acción hidráulica

se produce por las corrientes de agua que circulan a cierta velocidad y las masas
de agua marina. Esta acción está potenciada por los materiales sólidos que
arrastra. Es el caso del choque de las olas contra los acantilados rocosos.

12
 4.10. Factores que controlan la erosión
El tipo de agentes erosivos y la intensidad de su acción dependen de los mismos
factores que controlan la meteorización y el desarrollo de los suelos:

4.10.1. El clima
Controla las precipitaciones y, por tanto, el volumen de agua corriente. Además, el
viento, el oleaje y algunas corrientes marinas dependen de las condiciones
climáticas.

4.10.2. Actividad biológica

La presencia de masas vegetales dificulta la erosión del suelo, y que las hojas
atenúan el impacto de las gotas de lluvia mientras que las raíces fijan las
partículas del suelo e impiden que las aguas corrientes las arrastren. Por el
contrario, la deforestación facilita de forma muy importante la erosión de los
suelos, ya que lo deja desprotegidos frente a los agentes erosivos.

4.11. Formas de transporte

4.11.1. Transporte de iones en disolución

Los iones resultantes de la meteorización química del área fuente son
transportados como carga en disolución por las aguas superficiales y subterráneas
a la misma velocidad con que éstas se desplazan. El transporte en disolución no
es visible, es decir, un río puede transportar miles de toneladas de materiales
disueltos y, sin embargo, sus aguas pueden ser perfectamente transparentes.

4.11.2 Transporte de partículas

Suspensión: se transportan partículas sólidas muy finas que van flotando en el
agua o en el aire. Siguiendo a van Rijn (1984): una partícula de sedimento se
puede considerar en suspensión si ella permanece en la columna de agua por
distancias superiores a 100 veces su tamaño (Fig. 7).

Carga de fondo: de esta manera se transportan los clastos de tres formas:

13
Saltación
Las partículas se desplazan a saltos sobre la superficie, llevadas por el viento o el
agua. La saltación puede describirse como el transporte de fondo de partículas
solidas sobre un lecho granular en la forma de una sucesión de rebotes en los
cuales la colisión de los granos de sedimento con el lecho juega un papel
importante. En efecto, la saltación es gobernada por la acción de las fuerzas
hidrodinámicas que acarrean a las partículas transfiriéndoles momentum en la
dirección del flujo, la fuerza de gravedad que atrae las partículas hacia el lecho
y la colisión de ellas con el lecho, proceso que transfiere su momentum
horizontal a momentum vertical elevándolas en el campo de flujo,
manteniendo de esa manera el proceso de saltación.

- Reptación: las partículas son tan pesadas que van arrastrándose sobre el fondo,
llevadas por el agua, el viento o el hielo.
- Rodadura: las partículas van rodando

Fig. 7
transporte de partículas

4.12. La sedimentación

Es el proceso de acumulación, en una zona más baja (área de sedimentación) de

materiales procedentes de al meteorización y erosión de rocas preexistentes
(ígneas, metamórficas o sedimentarias) que han sido transportadas desde el área
fuente. Los materiales sueltos (sedimentos) se disponen formando capas o
estratos horizontales en las áreas de sedimentación (cuencas sedimentarias) que

14
suelen ser los fondos marinos, aunque también pueden serlo cualquier zona baja
como un lago. Podemos distinguir dos tipos:
4.12.1. Sedimentación física o mecánica
Se depositan materiales transportados como partículas:

4.12.1.1. Decantación
Consiste en el depósito de los materiales cuando `por cualquier causa (un cambio
brusco de pendiente, zonas deprimidas...) disminuye la velocidad del medio de
transporte y éste pierde la energía necesaria para soportar la carga que lleva en
suspensión, actuando la gravedad.
4.12.1.2. Floculación
Se produce por la aglutinación de las partículas transportadas en dispersión
(sucede frecuentemente cuando cambian las propiedades químicas del medio,
como en el contacto agua salada-dulce).
4.12.2. Sedimentación química
Se produce la precipitación química de los iones transportados en disolución,
cuando el agua se sobresatura (por evaporación parcial) respecto a un
determinado mineral como la sal gema, yeso, calcita, que cristaliza.
4.12.3. Sedimentación bioquímica
Se debe a la actividad de ciertos organismos sin que se produzca una
sobresaturación. El movimiento del sedimento es gobernado principalmente por
acción de fuerzas hidrodinámicas, la gravedad y el proceso de interacción de las
partículas con el lecho. Este modo de transporte ocurre fundamentalmente en tres
submodos distintos: deslizamiento, rotación y saltación. En el primero, la partícula
se desplaza sin rotar manteniendo un continuo contacto con el lecho. En el
segundo, la partícula rota, manteniendo también un continuo contacto con el
lecho. De ambos, el primero es mucho menos frecuente, puesto que el movimiento
rotatorio se genera naturalmente al desplazarse las partículas sobre un lecho
formado por partículas similares a las que están en movimiento, dispuestas
irregularmente. La saltación, por otro lado, es el principal mecanismo de transporte
de fondo, siendo mucho mas frecuente que la rotación, puesto que esta última
está asociada a valores muy bajos del esfuerzo de corte, aunque también puede
producirse durante breves intervalos entre eventos de saltación.

15
 4.13. Propiedades de los sedimentos

Las características que definen los procesos de suspensión, transporte y posterior

depositaciòn del sedimento, dependen no sólo de las condiciones del flujo sino
también de las propiedades del sedimento y por ello es necesario su estudio.
Estas son algunas de sus propiedades: el tamaño, la forma, la distribución
granulométrica, densidad, peso específico, concentración.
4.14. Tamaño de la partícula

Diámetro nominal. Diámetro de una esfera cuyo volumen sea igual

al de la partícula. Se emplea normalmente para tamaños grandes
(superiores a las arenas).
Diámetro equivalente. Longitud de la malla más pequeña por el
que pasa la partícula. En las arenas
Diámetro de sedimentación. Diámetro de una esfera del mismo
material (igual peso específico) cuya velocidad de sedimentación
sea idéntica a la de la partícula. Para tamiz inferior a 1/16mm
(límite entre arenas, limos y arcillas

4.15. Forma de la partícula.

Esfericidad. Es la relación entre la superficie de una esfera de la misma densidad

y volumen que el de la partícula y la superficie de la propia partícula.
Redondez. Es la relación entre el valor medio de irregularidad de la superficie
(entrantes y salientes) de la partícula y el radio máximo de la esfera que puede
inscribirse en ella.
Factor de Corey. Es el factor de forma más utilizado

Densidad.: La densidad de los sedimentos es función de su composición.

Velocidad de sedimentación

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Es el parámetro más importante de todos, pues afecta a la capacidad de arrastre
del rio y condiciona la forma del lecho Se puede definir como la velocidad de caída
ya estabilizada de una partícula de fluido.

5. CONCLUSIÓN

Durante esta investigación aprendí los diferentes tipos de arrastre que hay para el
caso de materiales en una cuenca (minerales, arcilla, arena y otros), así como
también el depósito de estos materiales en un punto de descarga formando con
ello bancos de arena.

Entre las formas de transporte encontré el transporte de iones en disolución y el

transporte de partículas, de este último se encuentran las siguientes: suspensión y
carga de fondo; en carga de fondo se encuentran aquellas partículas que van
arrastrándose sobre el fondo por la corriente, también denominadas “Reptación” y
aquellas partículas van rodando en la corriente también denominada carga de
fondo por rodadura.

17
También aprendí que durante el arrastre o el trasporte de estos materiales en una
cuenca influyen diversos factores, así como también las propiedades del material
(tamaño, densidad, fuerza, etc.) o partícula que sea arrastrada por la corriente.

Dentro de esta investigación mencione la importancia que tiene las cuencas y

como cuidar y preservar el elemento más importante para diversos sectores
agropecuarios, cultivos y para el ser humano.

6. LITERATURA CITADA

AGUIRRE NUÑEZ, M. La cuenca hidrográfica en la gestión integrada de los

recursos hídricos. Revista Virtual REDESMA [online]. 2011, vol.5, n.1, pp. 9-
20. ISSN 1995-1078.

Aguirre Núñez Mario. La cuenca hidrográfica en la gestión integrada de los

recursos hídricos. Revista Virtual REDESMA  [revista en la Internet]. 2011 
Mar [citado  2018  Mar  16] ;  5(1): 9-20. Disponible en:
http://www.revistasbolivianas.org.bo/scielo.php?
script=sci_arttext&pid=S1995-10782011000100003&lng=es.

Arreola Muñoz, A. (s/f) El Manejo integral de cuencas: limitaciones de una política

sectorial para la gestión territorial del agua. Instituto para el Desarrollo
Sustentable en Mesoamérica, A.C. (IDESMAC).

18
Rendón, Luis. 2003. La cuenca: sistema hidrológico o curso de agua natural.
IMTA. Documento electrónico.

Llerena, C. A. 2003. Servicios ambientales de las cuencas y producción de agua,

conceptos, valoración, experiencias y sus posibilidades de aplicación en el
Perú. FAO Presentado en el Foro Regional sobre Sistemas de Pago por
Servicios Ambientales (PSA), Arequipa, Perú, 9-12 junio 2003, durante el
Tercer Congreso Latinoameri-cano de Manejo de Cuencas Hidrográficas.

Jouravlev, A.;(2009) "Acuerdos internacionales para la gestión integrada de

cuencas: oportunidades y limitaciones para su implementación" Concepción
Chile.

BOGARDI, J. 1978. Sediment transport in alluvial streams. Akadémiai Kiadó,

Budapest. 825 p.

SIMONS, D. B. y F. SENTÜRK. 1977. Sediment transport technology. Water

Resources Publications, Fort Collins, Colorado, USA. 807 p.

19