1. ¿Cuándo se creó?

2. ¿Con que fin se creó?

3. ¿Cuáles son los principales problemas del Transmilenio?
4. ¿Cuántas personas al día usan este medio?

Transmilenio un problema o una solución.

Su historia comenzó con estudios realizados por gobiernos  de los alcaldes Andrés
Pastrana (1988-1990) y Jaime Castro (1992-1994),  además de la primera de Antanas
Mockus (1995 - 1997), pero realizado finalmente en el gobierno de Enrique Peñalosa
(1998-2000). Entregando las primeras troncales de transporte masivo el 18 de diciembre
del año 2000.

Se creó con el fin de establecer un sistema de transporte masivo que contribuyera a

remediar la problemática de la movilidad en Bogotá. Ya que la ciudad registraba bajos
niveles de competitividad a nivel latinoamericano y una insatisfactoria calidad de vida de
la gran mayoría de sus habitantes.

Los principales problemas de este transporte son sobrecostos, falta de planeación, de

inversión y los pasajeros colapsaron el sistema, sumándole a esto el poco progreso de
sus etapas que tiene este medio ya que han pasado diferentes alcaldes y ninguno se ha
querido apropiar de estas obras para mejorar este servicio. Así de gigantesco es el daño
que le han hecho al desarrollo del sistema.

A pesar de que Según las estadísticas más confiables, y sin incluir a los usuarios del
SITP, TransMilenio hace en promedio 2,3 millones de viajes al día, sobre todo de los
estratos uno y dos, que son los más pobres. Una persona, por lo general, hace dos viajes
diarios, el de ida a su trabajo y el de regreso a casa.

Referentes:

http://www.transmilenio.gov.co/Publicaciones/la_entidad/nuestra_entidad/Historia

http://www.eltiempo.com/bogota/los-principales-problemas-de-transmilenio-en-bogota-135362

http://www.eltiempo.com/archivo/documento/CMS-16473848