PROYECTO:

“CONSTRUCCION DE PISTAS Y MEJORAMIENTO DE VEREDAS EN EL A.H. SAN FRANCISCO DE ASIS, PROVINCIA DE SANTA -
ANCASH”

RESUMEN EJECUTIVO

1.-NOMBRE DEL EXPEDIENTE TECNICO:

“CONSTRUCCION DE PISTAS Y MEJORAMIENTO DE VEREDAS EN EL A.H. SAN

FRANCISCO DE ASIS, PROVINCIA DE SANTA - ANCASH”

2.- UBICACIÓN:

Departamento : Ancash
Provincia : Santa
Distrito : Chimbote
Región Natural : Costa
Asentamiento Humano : San Francisco de Asis

3.- ENTIDAD EJECUTORA:

Gobierno Regional de Ancash – Sub Región Pacifico

4.- RESPONSABLE:

Gobierno Regional de Ancash – Sub Región Pacifico

5.- OBJETIVOS:

 Es ampliar y mejorar la Infraestructura de la Red Vial, buscando la integración de las

Provincias, Distritos y Asentamientos Humanos que aun no cuentan con este servicio, así
como también, lograr su desarrollo integrándolos a la vida socio – económica de la
Región.
 Establecer una Eficiente Nivel de Transitabilidad en las diferentes calles del asentamiento
humano, generando mejoras en la calidad de vida de los pobladores del sector
beneficiado.
 Generación de puestos de trabajo mejorando la calidad de vida de los pobladores de la
zona.
 Promover el desarrollo de las localidades mediante la ejecución de obras de
Infraestructura de desarrollo Local.

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PROYECTO:

“CONSTRUCCION DE PISTAS Y MEJORAMIENTO DE VEREDAS EN EL A.H. SAN FRANCISCO DE ASIS, PROVINCIA DE SANTA -
ANCASH”

6.- DESCRIPCIÓN DEL EXPEDIENTE TECNICO:

El proyecto plantea realizar el Mejoramiento de las calles del A.H. San Francisco de Asis con
la colocación de 27,448.78 m2 de carpeta asfáltica en caliente de 2” de espesor, el mismo
que será colocado sobre grava de 20cm, una sub base 20cm y base granular de 15cm de
espesor cada una.

La estructura principal del pavimento consta básicamente en la colocación de una capa de

grava de 2 a 4”, base y sub base las mismas que están indicadas en los planos, y han sido
determinadas por el estudio de mecánica de suelos.

También se ha proyectado el pintado de marcas y símbolos en el pavimento con pintura de

tráfico, las líneas de carril en el pavimento, para mantener el orden del tránsito en la vía. Se
ejecutará la delimitación de la vía mediante el pintado de Líneas de carril y Líneas de Borde.
Las dimensiones, forma y color de las señales serán conforme a lo indicado en los planos y
Especificaciones Técnicas de Señalización.

Así mismo se ha considerado la construcción de 9,100.39 m2 de veredas en los tramos

indicados en los planos respectivos. Las mismas que serán concreto simple de resistencia f'c
= 175 Kg/cm2 empleando cemento tipo V colocado sobre una base de afirmado compactado
4”, con acabado semi pulido y juntas de dilatación de 1” entre veredas proyectadas, las juntas
serán cada 4.00m rellenas con mastique asfáltico.

Además se ha complementado con la construcción de 1,721.39 m2 de áreas verdes, en la

que se incluye el mejoramiento del suelo con material orgánico en un espesor de 20cm, y el
sembrado de gras americano y plantas ornamentales.

7.- META FÍSICA:

Se ha considerado como meta:

La Construcción de 27,448.78m2 de Pavimento flexible con una carpeta asfáltica en

caliente de 2” de espesor, la misma que será colocada sobre un mejoramiento de suelo con
grava de 2” a 4” ,sub base granular de e=0.20m y una base granular de 0.15m de espesor.

Cabe indicar que este Pavimento flexible se colocara en el A.H. San Francisco de Asís, el
mismo que será pintado y señalizado según lo establece las normas técnicas para este tipo de
obras.

Construcción de 9,100.39 m2 de Veredas de Concreto F’c= 175 Kg/cm2, de 4” de espesor,

así como la construcción de rampas y sardineles sumergidos en una longitud de 5,762.20ml.

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ANCASH”

Así mismo se ha complementado con la construcción de 1,721.39 m2 de áreas verdes, en la

que se incluye el mejoramiento del suelo con material orgánico en un espesor de 20cm, y el
sembrado de gras americano y plantas ornamentales.
8.- DOCUMENTACION QUE CONTIENE EL EXPEDIENTE TECNICO:

El Presente Expediente Técnico contiene:

1. RESUMEN EJECUTIVO.

2. MEMORIA DESCRIPTIVA

3. ESPECIFICACIONES TÉCNICAS

4. PLANILLA DE METRADOS

5. VALOR REFERENCIAL

6. ANÁLISIS DE COSTOS UNITARIOS

7. RELACION DE INSUMOS

8. FORMULA POLINOMICA

9. DESAGREGADOS DE GASTOS GENERALES

10. RELACION DE EQUIPO MINIMO

11. ESTRUCTURA DE GASTOS DE SUPERVICION

12. ESTRUCTURA DE PRESUPUESTO CONTRACTUAL A NIVEL DESAGREGADO

13. CALENDARIO DE ADQUISICION DE MATERIALES

14. CRONOGRAMA DE EJECUCION DE OBRA

15. CRONOGRAMA VALORIZADO Y DESEMBOLSO QUINCENAL

16. ESTUDIO DE MECANICA DE SUELOS

17. IMPACTO AMBIENTAL

18. ESTUDIO DE TRANSITO

19. ESTUDIO TOPOGRAFICO

20. ANEXOS

21. PLANOS

9.- MODALIDAD DE EJECUCION:

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“CONSTRUCCION DE PISTAS Y MEJORAMIENTO DE VEREDAS EN EL A.H. SAN FRANCISCO DE ASIS, PROVINCIA DE SANTA -
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Esta obra se ejecutará bajo la Modalidad de CONTRATO.

10.- FINANCIAMIENTO DE LA OBRA

Esta obra será financiada con los Recursos provenientes del Canon Y Sobre Canon.

11.- PRESUPUESTO DE OBRA:

El Presupuesto de la Obra está vigente al mes de Octubre del 2012, incluidos los impuestos
de la Ley ascienden a s/. 6’923,370.33 (Seis Millones Novecientos Veintitrés Mil
Trescientos Setenta con 33/100 Nuevos Soles).

Desglosándose de la siguiente manera:

DESCRIPCIÓN DE SUB
SUB PRESUPUESTOS COSTO PARCIAL
PRESUPESTOS
PRESUPUESTO
GENERAL GENERAL 4’889,385.83
COSTO DIRECTO 4’889,385.83
GASTOS GENERALES (10%) 488,938.58
UTILIDAD (10%) 488,938.58
SUB TOTAL DE OBRA 5’867,262.99
IMPUESTOS DE LEY (18%) 1´056,107.34
PRESUPUESTO REFERENCIAL 6’923,370.33

NOTA:
Se ha considerado:
 Los precios de los Materiales han sido Cotizados Puesto en Obra.

12.- PLAZO DE EJECUCIÓN:

La ejecución de la obra tendrá una duración de 06 Meses (180 días calendarios).

RESUMEN EJECUTIVO