UNIVERSIDAD NACIONAL DE SAN ANTONIO

ABAD DEL CUSCO

FACULTAD DE ARQUITECTURA E INGENIERÍA CIVIL

“PROYECTO DE TESIS”

FACTORES QUE AFECTAN AL MÓDULO DE RESILIENCIA DEL SUELO

EN EL LABORATORIO DE LA ESCUELA PROFESIONAL DE
INGENIERIA CIVIL, PROVINCIA CUSCO 2016

Alumno:

YLLATUPA LIMA, Marco Lenin

Código:

110263

Docente:

ING. JOSÉ RONALD AGUILAR HUERTA

Semestre:
2016-I
CUSCO – PERÚ
2016

Tabla de contenido
1. NOMBRE DEL PROYECTO: ..............................................................................................2
2. INFORMACIÓN:.............................................................................................................3
3. PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA ..................................................................................3
3.1. SITUACIÓN PROBLEMÁTICA ..........................................................................3
3.2. FORMULACIÓN DEL PROBLEMA GENERAL:...............................................3
3.3. FORMULACIÓN DE LOS PROBLEMAS ESPECÍFICOS: ...............................3
3.4. OBJETIVOS DE LA INVESTIGACIÓN..............................................................3
4. MARCO TEÓRICO CONCEPTUAL .....................................................................................4
4.1. ANTECEDENTES DE LA INVESTIGACIÓN.....................................................4
4.2. MARCO CONCEPTUAL ....................................................................................4
4.3. GLOSARIO DE TÉRMINOS: .............................................................................9
5. DELIMITACIÓN JUSTIFICACIÓN E IMPORTANCIA............................................................ 10
5.1. HIPÓTESIS GENERAL .................................................................................... 10
5.3. IDENTIFICACIÓN DE LAS VARIABLES ........................................................ 10
5.4. OPERACIONALIZACIÓN DE VARIABLES .................................................... 11
5.5. MATRIZ DE CONSISTENCIA .......................................................................... 12
6. METODOLOGÍA ........................................................................................................... 13
6.1. DELIMITACIÓN ................................................................................................ 13
6.2. JUSTIFICACIÓN .............................................................................................. 13
6.3. IMPORTANCIA................................................................................................. 13
7. PRESUPUESTO ............................................................................................................ 14
8. ÍNDICE TENTATIVO DE LA TESIS .................................................................................... 15
9. PROGRAMA TENTATIVO DE LA TESIS ............................................................................ 16
10. Bibliografía.............................................................................................................. 16

1. NOMBRE DEL PROYECTO:

FACTORES QUE AFECTAN AL MÓDULO DE RESILIENCIA DEL SUELO EN EL
LABORATORIO DE LA ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL,
PROVINCIA CUSCO 2016.
2. INFORMACIÓN:
APELLIDOS Y NOMBRES: Yllatupa Lima Marco Lenin

CÓDIGO: 110263 - H

EMAIL: myllatupa@gmail.com

NÚMERO DE CELULAR / NÚMERO FIJO: 994735867 / 084237616

3. PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA

3.1. SITUACIÓN PROBLEMÁTICA

El módulo de resilencia del suelo tiene muchos factores influyentes por lo que
para tomar un valor aceptable de diseño se tienen que tomar en cuenta estos
factores, es decir que se tienen que tomar varias muestras de suelo en
diferentes épocas del año, y así obtener el valor más aceptable de diseño; si
bien es cierto que el costo de este ensayo es demasiado elevado, y en nuestra
región no está bien implementado este ensayo, se puede tomar valores
aceptables por medio del ensayo CBR, ya que el REGLAMENTO NACIONAL
DE EDIFICACIONES y el MTC permiten esto.

3.2. FORMULACIÓN DEL PROBLEMA GENERAL:

¿Cuáles serán los factores más influyentes que afectan al módulo de resiliencia
del suelo en el laboratorio de la escuela profesional de ingeniería civil, provincia
Cusco 2016?

3.3. FORMULACIÓN DE LOS PROBLEMAS ESPECÍFICOS:

P.E.1: ¿Cuánto influirá la temperatura al módulo de resiliencia del suelo en el

laboratorio de la escuela profesional de ingeniería civil, provincia Cusco 2016?

P.E.2: ¿Entre que rangos la granulometría da mejores valores de módulo de

resiliencia del suelo en el laboratorio de la escuela profesional de ingeniería civil,
provincia Cusco 2016?

3.4. OBJETIVOS DE LA INVESTIGACIÓN

3.4.1. OBJETIVO GENERAL:

 Determinar los factores más influyentes que afectan al módulo de resiliencia del
suelo en el laboratorio de la escuela profesional de ingeniería civil, provincia
Cusco 2016?

3.4.2. OBJETIVOS ESPECÍFICOS:

O.E.1: Establecer una relación temperatura con el módulo de resiliencia del

suelo en el laboratorio de la escuela profesional de ingeniería civil, provincia
Cusco 2016?

O.E.2: Obtener los rangos de granulometría más óptimos para obtener mejores
valores de módulo de resiliencia del suelo en el laboratorio de la escuela
profesional de ingeniería civil, provincia Cusco 2016?

4. MARCO TEÓRICO CONCEPTUAL

4.1. ANTECEDENTES DE LA INVESTIGACIÓN

 “Evaluación del módulo de resiliencia en trayectorias de

humedecimiento y secado” cuyo principal objetivo fue determinar la
variación del módulo de resiliencia cuando al material sufre ciclos de
humedecimiento y secado y si es posible determinar un modelo
matemático que describa dicho comportamiento; y su principal conclusión
dice que las variaciones del módulo se representarán estacionalmente. En
época de lluvias se espera que el contenido de agua de los materiales se
incrementó y por lo tanto el módulo de resiliencia disminuya mientras que
en época de estiaje, el módulo de resiliencia incrementara.

 “Módulos de resiliencia en suelos cohesivos y granulares” Cuyo

principal objetivo fue determinar los principales factores que afectan a los
suelos cohesivos, tanto como los factores principales que afectan a los
suelos granulares

 “Determinación del módulo resilente de diseño de pavimentos

mediante criterios ASSHTO 1993 y 2002” Cuyo principal objetivo es la
comparación entre el cálculo del módulo resilente mediante el criterio que
toma el AASHTO 1993 y el criterio que utiliza el AASTHO 2002

4.2. MARCO CONCEPTUAL

SUELO
Desde el punto de vista de la ingeniería, suelo es el sustrato físico sobre el que
se realizan las obras, del que importan las propiedades físico-químicas,
especialmente las propiedades mecánicas. Desde el punto de vista ingenieril se
diferencia del término roca al considerarse específicamente bajo este término
un sustrato formado por elementos que pueden ser separados sin un aporte
significativamente alto de energía.

Se considera el suelo como un sistema multifase formado por:

 Fase sólidos, que constituyen el esqueleto de la composición del suelo

 Fase líquida (generalmente agua)

 Fase gaseosa (generalmente aire) que ocupan los intersticios entre los
sólidos.

Pueden distinguirse tres grupos de parámetros que permiten definir el

comportamiento del suelo ante la obra que en él incide:

 los parámetros de identificación

 los parámetros de estado

 los parámetros estrictamente geomecánicos.

Entre los parámetros de identificación son los más significativos la

granulometría (distribución de los tamaños de grano que constituyen el
agregado) y la plasticidad (la variación de consistencia del agregado en función
del contenido en agua). El tamaño de las partículas va desde los tamaños
granulares conocidos como gravas y arenas, hasta los finos como la arcilla y
el limo. Las variaciones en la consistencia del suelo en función del contenido en
agua diferencian también las mencionadas clases granulométricas principales.

Los parámetros de estado fundamentales son la humedad (contenido en agua

del agregado), y la densidad, referida al grado de compacidad que muestren las
partículas constituyentes.

En función de la variación de los parámetros de identificación y de los

parámetros de estado varía el comportamiento geomecánico del suelo,
definiéndose un segundo orden de parámetros tales como la resistencia al
esfuerzo cortante, la deformabilidad o la permeabilidad.
La composición química y/o mineralógica de la fase sólida también influye en el
comportamiento del suelo, si bien dicha influencia se manifiesta esencialmente
en suelos de grano muy fino (arcillas). De la composición depende la capacidad
de retención del agua y la estabilidad del volumen, presentando los mayores
problemas los minerales arcillosos. Éstos son filosilicatos hidrófilos capaces de
retener grandes cantidades de agua por adsorción, lo que provoca su
expansión, desestabilizando las obras si no se realiza una cimentación
apropiada. También son problemáticos los sustratos colapsables y los suelos
solubles.

De manera genérica, es usual hablar de movimiento de suelos incluyendo en el

concepto el trabajo con materiales, como rocas y otros, que sobrepasan la
definición formal.

MÓDULO DE RESILIENCIA

Hveem y Carmany en 1948, reconocieron que el módulo dinámico de elasticidad

para subrasantes es un parámetro de gran importancia para entender el
agrietamiento (por fatiga) de las superficies de asfalto y que la carga monotónica
podría no ser la adecuada para su determinación. En 1955, Hveem desarrolló
el tema “comportamiento resilente de los pavimentos”. Él propuso la prueba del
estabilómetro para caracterizar a las subrasantes. Seed et al (1955) de la
Universidad de California siguieron lo establecido por Hveem. Desarrollaron
pruebas de carga repetida e introdujeron el término de módulo resiliente. Este
término fue cambiado más tarde por el de módulo resiliente, el cual fue definido
como la magnitud del esfuerzo desviador repetido en compresión triaxial
dividido entre la deformación axial recuperable y se representa como sigue:

(𝜎1 − 𝜎3 ) 𝜎𝑑
𝑀𝑟 = =
𝜀𝑎𝑥𝑖𝑎𝑙 𝜀𝑎𝑥𝑖𝑎𝑙

Donde:

σ1= Esfuerzo principal mayor

σ3= Esfuerzo principal menor

σd= Esfuerzo desviador

εaxial = Deformación recuperable

Durante pruebas de carga repetida se observa que después de un cierto número
de ciclos de carga, el módulo llega a ser aproximadamente constante y la
respuesta del suelo puede asumirse como elástica. Al módulo que permanece
constante se le llama módulo resilente. El módulo resilente Mr es la respuesta
al ensayo dinámico, definido como el cociente entre la tensión desviadora axial
repetida σd y la deformación axial recuperable ε a. Se obtienen dos valores de
módulo resiliente, uno instantáneo y otro total, debido a que se registran dos
deformaciones durante el ciclo de carga, una al finalizar el pulso de carga
aplicado - deformación instantánea - y la otra al terminar el período de relajación
- deformación total - y se utilizan las siguientes ecuaciones para el cálculo:

𝑃(𝑣 + 0.27)
𝐸𝑖 =
𝑡. 𝐷𝑖

𝑃(𝑣 + 0.27)
𝐸𝑖 =
𝑡. 𝐷𝑡

Donde:

Ei: módulo resilente instantáneo

Et: módulo resilente total

ν: coeficiente de Poisson

t: espesor de la probeta

Di: deformación resilente instantánea

Dt: deformación resilente total

FACTORES QUE AFECTAN AL MÓDULO DE RESILIENCIA

Existen diversos factores que afectan al módulo resiliente del pavimento

asfáltico. A continuación se muestra un resumen de estos factores:

 Nivel de esfuerzos

 Frecuencia de carga

 Tipo de suelo

 Contenido de vacíos

 Tipos de prueba
  Temperatura

ENSAYO CBR

La finalidad de este ensayo, es determinar la capacidad de soporte (CBR) de

suelos y agregados compactados en laboratorio, con una humedad óptima y
niveles de compactación variables. Es un método desarrollado por la división de
carreteras del Estado de California (EE.UU.) y sirve para evaluar la calidad
relativa del suelo para sub-rasa nte, sub-base y base de pavimentos.

El ensayo mide la resistencia al corte de un suelo bajo condiciones de humedad

y densidad controladas, permitiendo obtener un (%) de la relación de soporte.
El (%) CBR, está definido como la fuerza requerida para que un pistón
normalizado penetre a una profundidad determinada, expresada en porcentaje
de fuerza necesaria para que el pistón penetre a esa misma profundidad y con
igual velocidad, en una probeta normalizada constituida por una muestra patrón
de material chancado.

La expresión que define al CBR, es la siguiente:

CBR=(carga unitaria del ensayo / carga unitaria patrón) * 100 (%)

De la ecuación se puede ver que el número CBR, es un porcentaje de la carga

unitaria patrón. En la práctica el símbolo de (%) se quita y la relación se presenta
simplemente por el número entero.

Usualmente el número CBR, se basa en la relación de carga para una

penetración de 2,5 mm. (0,1”), sin embargo, si el valor de CBR a una
penetración de 5 mm. (0,2”) es mayor, el ensayo debe repetirse. Si en un
segundo ensayo se produce nuevamente un valor de CBR mayor de 5 mm. de
penetración, dicho valor será aceptado como valor del ensayo.

Los ensayos de CBR se hacen sobre muestras compactadas con un contenido

de humedad óptimo, obtenido del ensayo de compactación Proctor. Antes de
determinar la resistencia a la penetración, generalmente las probetas se saturan
durante 96 horas para simular las condiciones de trabajo más desfavorables y
para determinar su posible expansión. En general se confeccionan 3 probetas
como mínimo, las que poseen distintas energías de compactación (lo usual es
con 56, 25 y 10 golpes). El suelo al cual se aplica el ensayo, debe contener una
pequeña cantidad de material que pase por el tamiz de 50 mm. y quede retenido
en el tamiz de 20 mm. Se recomienda que esta fracción no exceda del 20%.
 RELACIONES C.B.R. - MÓDULO DE RESILIENCIA

En nuestro país no existe experiencia ni equipos para determinar el Módulo

Resiliente. Ante esta falencia se pueden utilizar las siguientes relaciones con el
C.B.R.

(1) CBR < 15 % (Shell)

MR (MPa) = K * CBR K = 10

K = Tiene una dispersión de valores de 4 a 25

(2) MR (MPa) = 17,6 * CBR0.64

4.3. GLOSARIO DE TÉRMINOS:

 AASTHO: el componente más importante del suelo; provee la resistencia

seca y causa la contracción por secado del suelo.

 BASE: Esta capa tiene por finalidad, la de absorber los esfuerzos

trasmitidos por las cargas de los vehículas y, además. Repartir
uniformemente estos esfuerzos a la sub base y por medio de esta al terreno
de fundación.

 CBR: (CALIFORNIA BEARING RATIO) Ensayo que mide la resistencia al

esfuerzo cortante de un suelo, bajo condiciones de humedad y densidad
controladas.

 COMPACTACIÓN: Consiste en compactar material de relleno en un terreno

determinado.

 FUNDACIÓN: Elemento de la estructura cya función es la transmisión de

esfuerzos al terreno generado por las cargas exteriores aplicadas a la estructura.

 GRANULOMETRIA: Cantidad y tamaño de los agregados, los cuales son

importantes debido a su efecto en la dosificación, trabajabilidad, economía,
porosidad y contracción del suelo.

 SUBRASANTE: Superficie del camino sobre la que se construirá la estructura del

pavimento.
  SUBBASE: Es una capa, generalmente constituida por agregados pétreos
convenientemente graduados y compactados, construida sobre la subrasante, y
sobre la cual puede construirse la base cuando sea necesaria.

5. DELIMITACIÓN JUSTIFICACIÓN E IMPORTANCIA

5.1. HIPÓTESIS GENERAL

La temperatura, grado de compactación, granulometría, contenido de humedad

son los factores más influyentes que afectan al módulo de resiliencia del suelo
en el laboratorio de la escuela profesional de ingeniería civil, provincia Cusco
2016?

5.2. HIPÓTESIS ESPECÍFICAS

H.E.1: La variación de la temperatura a través del año afecta módulo de

resiliencia del suelo en el laboratorio de la escuela profesional de ingeniería civil,
provincia Cusco 2016?

H.E.2: Entre los rangos establecidos de granulometría da mejores valores de

módulo de resiliencia del suelo en el laboratorio de la escuela profesional de
ingeniería civil, provincia Cusco 2016?

5.3. IDENTIFICACIÓN DE LAS VARIABLES

a) VARIABLE INDEPENDIENTE: FACTORES

b) VARIABLE DEPENDIENTE: MÓDULO DE RESILIENCIA DEL

SUELO

c) UNIDAD DE ANÁLISIS: LABORATORIO DE LA ESCUELA

PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL

d) ÁMBITO GEOGRÁFICO: PROVINCIA CUSCO

e) PERÍODO: 2016
 5.4. OPERACIONALIZACIÓN DE VARIABLES

X: FACTORES Y: MÓDULO DE
RESILIENCIA Variables

X2: X3: X4:

X1: GRADO DE
GRANULOMETRIA TEMPERATURA CONTENIDO Factores
COMPACTACIÓN
DE HUMEDAD

X11: X41: Y11:

X21: X31: C° Indicadores
Porcentaje Porcentaje Porcentaje kg/cm2
que pasa e
 5.5. MATRIZ DE CONSISTENCIA

PROBLEMAS OBJETIVOS HIPÓTESIS VARIABLES FACTORES INDICADORES

H.G: La temperatura, grado de

-GRADO DE
P.G: factores que afectan O.G: Determinar los factores más compactación, granulometría, -PORCENTAJE (X11)
COMPACTACIÓN (X1)
al módulo de resiliencia influyentes que afectan al módulo contenido de humedad son los -FACTORES (X) -PORCENTAJE (X21)
-GRANULOMETRIA
del suelo en el laboratorio de resiliencia del suelo en el factores más influyentes que -MÓDULO DE -C° (X31)
(X2)
de la escuela profesional laboratorio de la escuela afectan al módulo de resiliencia RESILENCIA DEL -PORCENTAJE QUE
-TEMPERATURA (X3)
de ingenieria civil, profesional de ingeniería civil, del suelo en el laboratorio de la SUELO (Y) PASA (X41)
-CONENIDO DE
provincia cusco 2016. provincia Cusco 2016? escuela profesional de ingeniería -KG/CM2 (Y11)
HUMEDAD (X4)
civil, provincia Cusco 2016?

P.E.1: ¿Cuánto influirá la H.E.1: La variación de la

O.E.1: Establecer una relación
temperatura al módulo de temperatura a través del año -TEMPERATURA
temperatura con el módulo de
resiliencia del suelo en el afecta módulo de resiliencia del (X3)
resiliencia del suelo en el -C° (X31)
laboratorio de la escuela suelo en el laboratorio de la - MÓDULO DE
laboratorio de la escuela -KG/CM2 (Y11)
profesional de ingeniería escuela profesional de ingeniería RESILENCIA DEL
profesional de ingeniería civil,
civil, provincia Cusco civil, provincia Cusco 2016? SUELO (Y)
provincia Cusco 2016?
2016?
P.E.2: ¿Entre que rangos
O.E.2: Obtener los rangos de H.E.2: Entre los rangos
la granulometría dara
granulometría más óptimos para establecidos de granulometría -GRANULOMETRIA
mejores valores de
obtener mejores valores de da mejores valores de módulo (X2) -PORCENTAJE QUE
módulo de resiliencia del
módulo de resiliencia del suelo en de resiliencia del suelo en el - MÓDULO DE PASA (X41)
suelo en el laboratorio de
el laboratorio de la escuela laboratorio de la escuela RESILENCIA DEL -KG/CM2 (Y11)
la escuela profesional de
profesional de ingeniería civil, profesional de ingeniería civil, SUELO (Y)
ingeniería civil, provincia
provincia Cusco 2016? provincia Cusco 2016?
Cusco 2016?
6. METODOLOGÍA
6.1. DELIMITACIÓN

ALCANCE DE LA INVESTIGACIÓN

 ÁMBITO GEOGRÁFICO Provincia del Cusco

 TEMPORALIDAD Julio-Diciembre del 2016

 UNIDAD DE ANALISIS Laboratorio de mecánica de suelos y

materiales de la Escuela Profesional de Ingeniería Civil

LIMITACIONES DE LA INVESTIGACIÓN

LIMITACIONES TEÓRICAS

Por ser un tema relativamente nuevo en nuestro país se tiene acceso, poco
dificultado a bibliografía

LIMITACIONES PRÁCTICAS

El equipo para realizar el ensayo de módulo de resiliencia (triaxial cíclico) no se

encuentra operativo en el Laboratorio de la Escuela Profesional de Ingeniería
Civil por lo que, para obtener los resultados se realizara el ensayo de CBR ya
que el Reglamento Nacional de Edificaciones permite obtener el valor del módulo
de resilencia a través de este.

6.2. JUSTIFICACIÓN

Para el diseño de pavimentos flexibles se necesita conocer el valor de módulo

de resiliencia ya sea en el método del AASHTO tanto como en el método del
INA, los cuales son usados en nuestro país, y determinar un valor promedio que
sea calculado con los factores más influyentes.

6.3. IMPORTANCIA

La importancia de la investigación radica en poder lograr una mayor durabilidad

de los pavimentos flexibles, ya que uno de los factores que hace que un
pavimento falle es el no elegir un valor equivocado o alejado de la realidad del
módulo de resiliencia en el suelo de fundación.
 7.1. TIPO Y DISEÑO DE INVESTIGACIÓN

Según el énfasis en la naturaleza de los datos manejados o método de estudio

de las variables, el tipo de investigación es “Cuantitativa” pues en la presente
investigación se cuantifican los valores de las variables.
Según el tipo de diseño de la investigación sería “Experimental”, una
investigación experimental se realiza mediante la observación, registro y análisis
de las variables intervinientes.

7.2. UNIDAD DE ANÁLISIS

La unidad de análisis corresponde a la entidad mayor o representativa de lo que

va a ser objeto específico de estudio en una medición y se refiere al qué o quién
es objeto de interés en una investigación. En nuestro caso va a ser las muestras
de suelo.

7.3. POBLACIÓN DE ESTUDIO

Para el diseño de pavimentos flexibles, la toma de muestras es de acuerdo al

tipo de via o tipo de carretera, ya sea en el C0.10 PAVIMENTOS URBANOS o
el MANUAL DE CARRETERAS del MTC, por lo que se ensayaran 20 veces al
suelo en diferentes épocas del año.

7.4. SELECCIÓN DE MUESTRAS

Muestreo No Probabilístico Por Conveniencia

7.5. TAMAÑO DE MUESTRA

En éste caso el tamaño de muestra será igual a la población de estudio.

7.6. TÉCNICA DE RECOLECCIÓN DE DATOS E INFORMACIÓN

La técnica a utilizar será “Experimental-Estadístico” ya que obtendremos los

datos experimentalmente y éstos estarán también sujetos a la estadística.
La estadística nos permitirá la recopilación, clasificación, descripción e
interpretación de datos

7. PRESUPUESTO
CANTIDAD P.U. COSTO
 TRAMITES ADMINISTRATIVOS 1000
Medios de información para el
500
desarrollo (libros, folletos, cursos)
FASE DEL DESARROLLO
EXTRACCIÓN DE MUESTRAS
PEON 1 1500 1500
ENSAYOS
CBR 20 150 3000

Derecho uso de laboratorio 1 200

TOTAL S/. 6200

8. ÍNDICE TENTATIVO DE LA TESIS

ABSTRACT

INTRODUCCIÓN

CAPITULO 1: GENERALIDADES

1.1. PLANEAMIENTO DEL PROBLEMA

1.2. FORMULACION DEL PROBLEMA

1.3. OBJETIVOS

1.4. JUSTIFICACIÓN E IMPORTANCIA

1.5. HIPÓTESIS

1.6. LIMITACIÓNES

CAPÍTULO 2: MARCO TEÓRICO

2.1. ANTENCEDENTES

2.2. SUELO

2.3. MÓDULO DE RESILENCIA

2.4. FACTORES QUE AFECTAN AL MODULO DE RESILENCIA

2.5. CAPACIDAD DE SOPORTE DEL SUELO (CBR)

2.6. RELACION CBR MODULO DE RESILENCIA

CAPÍTULO 3: RECOLECCIÓN DE DATOS

 CAPÍTULO 4: ANALISIS Y DISCUSIÓN DE RESULTADOS

4.1. PRESENTACIÓN DE RESULTADOS

4.2. INTERPRETACIÓN DE RESULTADOS

4.3. DISCUSIÓN

CAPÍTULO 5: CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES

5.1. CONCLUSIONES

5.2. RECOMENDACIONES

BIBLIOGRAFÍA

ANEXOS

9. PROGRAMA TENTATIVO DE LA TESIS

CAPITULO DESCRIPCIÓN TIEMPO
OBTENCCIÓN DE BIBLIOGRAFIA Y 2 semanas
CAPACITACIÓNES
1 GENERALIDADES 2 semanas
2 MARCO TEORICO 2 semanas
3 RECOLECCIÓN DE DATOS 20 semanas
4 ANALISIS Y DISCUCIÓN DE DATOS
5 CONCLUSIONES Y RECOMENDACIÓNES 2 semanas
BIBLIOGRAFIA 1 semana
TOTAL 29 semanas (6 meses)

10. Bibliografía
Bowles, J. E. (1961). Manual de laboratorio de Mecanica de Suelos en Ingenieria civil.

Fonseca, A. M. (2002). Ingeniería de PAVIMENTOS Fundamentos, estudios básicos y diseño.

Bogota: Stella Valbuena de Fierro.

Quintana, H. A. (2007). Metodologías de diseño de pavimentos flexibles: Tendencias Alcancez y

Limitaciones.

upcommons. (s.f.). Obtenido de upcommons:

https://upcommons.upc.edu/bitstream/handle/2099.1/3252/50777-
10.pdf?sequence=10

Urbanismo. (s.f.). Obtenido de Urbanismo: http://www.urbanismo.com/pavimentos-flexibles/