Documentos de Académico
Documentos de Profesional
Documentos de Cultura
Programacion Operativa-De-Ruta-1 Tunja
Programacion Operativa-De-Ruta-1 Tunja
Características Sentido
Características generales de la operación
operativas Sur-Norte Norte-Sur
217 170
Pasajeros hora pico
DEMORAS (segundos)
12
Frecuencia (min)
Intervalo (min) 13
de viaje (min)
41 44
a/ tiempo viaje
22.8 23.45
operación (km/h) 15.2 17.6
n demoras (km/h) 19.75 23
Periodo (Horas del día)
Duración Duración
Demanda
Espacio de tiempo en Hora (horas) (min)
Hora fin
el día inicio
3 Amanecer (Valle) 5:30 6:30 1:00 60 125
6 Inicio Mañana (Punta) 6:30 8:30 2:00 120 603
1 Mañana (Valle) 8:30 11:45 3:15 195 162
5 Medio Día (Punta) 11:45 13:00 1:15 75 364
1 Inicio Tarde (Valle) 13:00 13:45 0:45 45 136
2 Tarde (Entre-Punta) 13:45 14:45 1:00 60 126
1 Tarde (Valle) 14:45 16:00 1:15 180 135
7 Fin Tarde (Punta) 16:00 19:30 3:30 105 526
1 Noche 19:30 22:00 2:30 150 261
CAPACIDAD NOMINAL
Nivel Densidad
Pasajeros Pasajeros
deServi de Densidad
de Pie sentados
cio ocupación
A 0 0 0 19
B 0-1.5 1.5 0 19
Sillas 19 C 1.5-3 3 0 19
Área Pasajeros de Pie D 3-4.5 4.5 4 19
1.93 m² E 4.5-6 6 6 19
F1 6-7.5 7.5 7 19
F2 7.5-9 9 8 19
F3 9-10.5 10.5 9 19
2.2 57 25 2 75 30
2.5 241 33 7 90 17.1
2 81 19 4 75 48.8
2.5 146 31 5 90 15
2 68 19 4 75 11.3
2.5 50 22 2 90 30
2 68 19 4 75 45
2.5 210 36 6 90 17.5
2 131 19 7 75 21.4
CAPACIDAD NOMINAL
Total CN
19 19
19 22
19 25
23 28
25 31
26 33
27 36
28 39
Flota de
Flota Flota Total
Reserva Flota Total
Necesaria Requerida
(10%)
6 1 7
10 1 11
3 0 3
9 1 10
9 1 10 11
9 1 10
3 0 3
9 1 10
4 0 4
Flota Operativa (FO) Flota de
Flota Flota Total
Reserva Flota Total
Necesaria Requerida
(10%)
Función TC<P TC>=P
TC>=P - 3 3 0 3
TC<P 5 - 5 1 6
TC<P 2 - 2 0 2
TC>=P - 6 6 1 7
TC>=P - 5 5 1 6 7
TC>=P - 3 3 0 3
TC<P 2 - 2 0 2
TC<P 5 - 5 1 6
TC<P 4 - 4 0 4
A A A A A
B B B B B
C C C C C
D D D D D
E E E E E
F1 F1 F1 F1 F1
F2 F2 F2 F2 F2
F3 F3 F3 F3 F3
A A A A
B B B B
C C C C
D D D D
E E E E
F1 F1 F1 F1
F2 F2 F2 F2
F3 F3 F3 F3
1 2 3
Área
dispo
5 6 7
nible
para
el Área pasajeros 1.93 m^2
condu
ctor 18 16 14 12
19 17 15 1
3
5m
DEMANDA RUTA 1
PERIODO (Horas del Duración
día) Periodo (Horas) Duración (min) Demanda
Amanecer (Valle) 5:30-06:30 1 60 125
Inicio mañana (pico) 6:30-08:30 2 120 603
Mañana (Valle) 8:30-11:45 3.15 195 162
medio día (pico) 11:45-13:00 1.15 75 364
Inicio Tarde (Valle) 13:00-13:45 0.45 45 136
Tarde (Entrepico) 13:45-14:45 1 60 126
Tarde (valle) 14:45-17:45 3 180 135
Fin Tarde (Pico) 17:45-19:30 1.45 105 526
Noche 19:30-22:00 2.3 150 261
PA S A JER O S M O V ILIZ A D O S
700
600
500
400
300
200
PA SA
700
600
500
400
300
200
100
0
3 4
7 8
12 10
1 11
3
00
00
00
Column F
00
00
DEM ANDA RUTA 1
00
00
00
00
Column F
00
00
00
PERIODO
TPCU DIMENSIONES LONGITUD
Largo 5
Ancho 2.5
TPCU Alto 2.75
Separación entre sillas 0.75
Ancho del asiento 0.45
Ns Densidad Pasajeros
A 0
B 1.5
C 3
D 4.5
E 6
F1 7.5
F2 9
F3 10
PERIODO (Horas del día) Periodo Ns Densidad Pasajeros Capacidad Nominal Buseta
Amanecer (Valle) 5:30-06:30 B 1.5 25
Inicio Mañana (Punta) 6:30-08:30 E 6 43
Mañana (Valle) 8:30-11:45 C 3 31
Medio Día (Punta) 11:45-13:00 E 6 43
Inicio Tarde (Valle) 13:00-13:45 B 1.5 25
Tarde (Entre-Punta) 13:45-14:45 E 6 43
Tarde (Valle) 14:45-17:45 B 1.5 25
Fin Tarde (Punta) 17:45-19:30 E 6 43
Noche 19:30-22:00 B 1.5 25
19
UNIDADES
m BUSETA DE 18 SILLAS
m n silla 19 DISENSIONES DE BUSETA
m Largo (m) Ancho (m)
m
m
esta condición
0.75
18 m