FORMAS DE TRANSPORTE TERRESTRE

Transporte por camión

Este tipo de transporte, además de gozar de diferentes tipos de vehículos y una gran
variedad de líneas, ofrece una mayor flexibilidad, la cual permite que los vehículos puedan
transportar cualquier cantidad, tipo y tamaño de carga, a un menor costo.

Características

 Accesibilidad (servicio puerta a puerta).

 Sin transbordar la mercancía de un vehículo a otro.

 Flexibilidad (facilidad para cambio rutas).

 Versatilidad (unidades de transporte de tamaños diversos)

 Fomenta la intermodalidad y conexión entre medios.

 Tiempo de Tránsito: hasta 500 Kms. / máximo 2-3 días.

 Es práctico y rápido y permite el fraccionamiento y consolidación de cargas.

 Es ideal para transportar contenedores.

Oferta del servicio

 Transporte en camión completo.

 peletería.

 Paquetería. Carga fraccionada, grupaje, bultos (cajas, sacos, bidones…) múltiples

expedidores y destinatarios.

 Mensajería/documentación. Hasta 2Kg.

Tipos de estructuras de camiones existentes:

 Rígido: es una estructura de una sola pieza en la que la que cabina del conductor y
remolque está unido en una sola pieza inseparables.
 Articulada: los tipos de camiones que presentan una estructura articulada están
formados por dos estructuras rígidas que se unen a través de una articulación. Este
tipo de estructura se puede diferenciar dos tipos, por un lado el conocido Tráiler y el
tren de carretera.
 Tráiler: el Tráiler está compuesto por dos partes, el Tractocamión (La cabina) y la
segunda recibe el nombre de semirremolque, ambas articuladas y separables. La
función de la cabina no es para cargar mercancía, su uso es más bien para arrastrar
al semirremolque. En cambio, la función de un semirremolque es la de cargar y
transportar.
 Tren de carretera: es un tipo de camión articulado que combina las dos estructuras
anteriores un camión de estructura rígida que se le suma una parte articulada, un
semirremolque.

Tipos de camiones según la naturaleza de la mercancía

Plataforma abierta: es uno de los tipos de camiones más comunes, como su nombre indica
la plataforma es abierta, puede que total o parcial con laterales por si la mercancía corre el
riesgo de moverse. Un tipo de camión muy versátil y con diferentes usos, pero su uso común
es para materiales pesados, a granel, contenedores, construcción.

Usos

Estos camiones permiten una carga variada, dependiendo de las necesidades del momento.
En general, el camión de plataforma abierta es el idóneo para grandes cargas de mucho peso,
como material de construcción, material pesado a granel, contenedores, etc. Algunos de ellos,
además, pueden contener también plataformas laterales para impedir que la carga se desplace
hacia los lados y pueda haber peligro de que caiga.
Camión de lona cubierta: es el tipo de camión predominante, se usa para cargas generales.
Al ser un tipo de camión formado por lonas su carga es fácil, pudiendo ser por arriba, lateral
y por la puerta. Un tipo de camión muy flexible si tu mercancía puede presentar dificultades
para cargarla. Transporte de bolsas, cajas.

Plataformas frigoríficas: un tipo de camión que se usa para el transporte de productos

normalmente alimentarios perecederos a los que hay que controlarle su temperatura para
mantenerlos. Tiene acoplado un motor encargado de enfriar la estructura rígida y de
mantenerla a la temperatura deseada.

No todos los vehículos son apropiados para el transporte de mercancías perecederas

a fin de mantener la temperatura establecida legalmente para conservar el alimento
en condiciones inocuas y aptas para su consumo. El acuerdo de ATP (Acuerdo sobre
 transportes internacionales de mercancías perecederas) define la siguiente tipología
de vehículos de transporte:
 Vehículo isotermo: vehículo cuya caja está construida con paredes aislantes,
incluidos las puertas, el suelo y el techo, que limita el intercambio de calor entre el
interior y el exterior.
 Vehículo refrigerado: vehículo isotermo que, gracias a una fuente de frío, permite
reducir la temperatura del interior de la caja vacía, y de mantenerla después para una
temperatura exterior media de 30°C a -20°C como máximo, según la clase de
vehículos refrigerados que se establecen.
 Vehículo frigorífico: vehículo isotermo que incorpora un dispositivo de producción
de frío, y permite, con una temperatura media exterior de 30°C, reducir la temperatura
del interior de la caja vacía y de mantenerla de forma permanente entre 12 ºC y -20
ºC, dependiendo de la clase de vehículo para esta categoría.
 Vehículo calorífico: vehículo isotermo provisto de un dispositivo de producción de
calor que permite elevar la temperatura en el interior de la caja vacía y mantenerla
después durante doce horas, por lo menos, sin repostado a un valor prácticamente
constante y no inferior a 12°C.

Cisterna o Tanque: estos tipos de camiones se utiliza para el transporte de mercancía

liquida, química y gaseosa que las manteniéndolas un tiempo prolongado dado sus
características. Su uso generalmente son gasolina, aceites, gas LP.
Camión cerrado: es un tipo de camión cerrado y rígido, su uso es para el transporte de
mercancía general, reparto, paquetería, etc. El único inconveniente que tiene es que su carga
solo es posible realizarla por las puertas traseras.

Camiones para cargas especiales: destacamos aquí los tipos de camiones, por ejemplo para
el transporte de animales vivos (Camión Jaula) y el de transporte de vehículos (porta coches).