16/2/2020 Documento sin título

Información para electromecánicos

Problema

Arranque de motor imposible (no hay arrastre del motor de arranque). En modo
manual, el cambio de marchas funciona únicamente con los mandos al volante.

Comprobación

Humedad en el conector de la UCE de la caja de cambios pilotada SensoDrive.

Vehículos afectados:

Citroen C2 y C3 Pluriel equipado con caja de cambios mecánica pilotada

SensoDrive, hasta el OPR 9793.

Procedimiento

Realizar las siguientes operaciones siguiendo el procedimiento:

Colocar el vehículo sobre un elevador.

Esperar el power lacht calculador (cuatro minutos después de apagarse el
cuadro de instrumentos).
Desconectar la batería.
Elevar el puente y pasar bajo el vehículo.
Desconectar los dos conectores de la UCE de la caja de cambios y volver a
poner las palancas de los conectores en posición de bloqueo para facilitar la
sustitución de las juntas.
Desmontar la UCE de la caja de cambios (cortar los cuatro tetones).
Verificar el estado interior de los conectores del calculador (presencia de
agua...) y de las clavijas (oxidación).
Si las clavijas están oxidadas, cambiar la UCE.
Si hay presencia de agua sin oxidación de las clavijas, secar el calculador y
los conectores con pistola de aire caliente aplicándolo a una distancia
mínima de 15 centímetros (pistola necesaria para montar los manguitos
termosoldables, con una potencia máxima de 800 watios).
Limpiar las clavijas de la UCE con el producto de referencia 9731 2C.
Montar los tetones nuevos en el soporte de calculador y asegurarse de su
buena fijación.
Quitar con la mano la junta de cada conector (una azul y otra verde).
Una vez desmontados, los conectores antiguos tienen forma redonda (A).

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No dañar los conectores durante el desmontaje.

Limpiar los contactos de los dos conectores con el limpiador de referencia

9731 2C.
Montar la junta roja de forma rectangular (B) en el conector 48 vías.
Montar la junta azul de forma rectangular (B) en el conector 32 vías.
Asegurar de que las juntas (1) estén bien colocadas en las gargantas de los
conectores.

Respetar la orientación y comprobar que la junta no esté doblada ni

retorcida. No utilizar grasa de contacto en los conectores.

Conectar los dos conectores verificando que las juntas siguen en su

alojamiento.
Volver a conectar la batería.
Borrar los defectos memorizados en la UCE
Con un terminal de diagnóstico inicializar el sistema.

En caso de sustituir la UCE de caja de cambios, es obligatorio efectuar las

operaciones de aprendizaje de los accionadores.

Componentes utilizados
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Descripción del componente Referencia del fabricante

Junta de conector 48 vías 2530 64
Junta de conector 32 vías 2530 63
Tetones de fijación x4 2210 84
Aerosol para limpiar contactos 9731 2C

www.da-web.es Ctra. del Mig, 95 1ºB 08907 L'Hospitalet Ll.- Barcelona

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