1 CAPTACIÓN

1.1 Alimentación principal a captación

1.1.1 Dimensionamiento de la red de alimentación

1.2 Motores para compuertas
1.2.1 Dimensionamiento de motores para compuertas
1.2.2 Tablero de control y sistema SCADA para motores de compuertas
2 TANQUE DE PRESIÓN
2.1 Alimentación principal a tanque de presión

La alimentación para el tanque de presión se realizará por medio de una red de medio voltaje,
esta red provendrá de la casa de máquinas, la misma que suplirá de energía para los motores de
compuertas, iluminación exterior y sistema de control, para la obtención del sistema en bajo
voltaje se realizará por medio de un transformador.

2.1.1 Dimensionamiento de la red de alimentación

Red de medio voltaje

Para establecer el calibre del conductor y la capacidad del transformador se realizará un cuadro
de cargas como muestra la Tabla 2.1, y en la Tabla 2.2 se determinará su demanda y la corriente
que circulará por el conductor.

Tabla 2.1 Cuadro de cargas tanque de presión

EQUIPOS CANTIDAD POTENCIA [KW] POTENCIA TOTAL [KW]

Motores para compuertas 3 3,73 11,19
Iluminación exterior 8 0,15 1,2
sistema de fuerza e iluminación 1 2,25 2,25
TOTAL 14,64

Tabla 2.2 Cálculos eléctricos para la red de medio voltaje

FACTOR DE POTENCIA 0,9

DEMANDA [KVA] 16,27
POTENCIA DEL TRANSFORMADOR [KVA] 30,00
CORRIENTE [A] 0,76
CAIDA DE VOLTAJE [%] 0,007
VOLTAJE NOMINAL [V] 13800
LONGITUD [m] 536,115
CONDUCTIVIDAD AL 36
SECCIÓN CONDUCTOR 2 AWG [mm2] 33,62

De los cálculos obtenidos se puede establecer que se utilizará un transformador de 30 kVA

debido a que es un valor estándar y es el más cercano a nuestra necesidades, el transformador
deberá presentar las siguientes características:

 Voltaje primario 13800 V

 Voltaje secundario 220/ 127 V
 Grupo de conexión Dyn5
  Frecuencia 60 Hz
 Perdidas en vacío al 100% NTE INEN 2115 2DA REV.
 Perdidas en devanados a carga nominal NTE INEN 2115 2DA REV.
 Pérdidas totales a plena carga NTE INEN 2115 2DA REV.
 Regulador de voltaje en el primario +1 a-3* 2.5%
 Posiciones del cambiador con accionamiento exterior 5.

Para la red principal en medio voltaje se considera realizar de tipo aérea ya que presenta
mayores ventajas que la soterrada entre las principales ventajas es su costo económico y
presenta menores perdidas eléctricas.

Para su dimensionamiento del calibre se ha optado por determinar la corriente dando un valor
de 0,76 amperios y multiplicado por un coeficiente de seguridad de 1,25 se tendrá una corriente
total de 0,95 amperios, y para la caída de voltaje se tiene una valor de 0.007, lo cual en base a
normas establecidas se tiene que para redes en medio voltaje aéreas se pueden utilizar los
siguientes tipos de conductores, AAC, ACSR.

Para la implementación de la red se realizará con un conductor ACSR de calibre 2 AWG ya que
cumple con todas las características necesarias.

2.2 Motores para compuertas

La implementación de estos motores serán de tipo moto-reductor ya que se necesita una

velocidad baja y en sí que tenga un alto torque que nos permita realizar la apertura y cierre de
las compuertas.

2.2.1 Dimensionamiento de motores para compuertas

El cálculo de las revoluciones y el torque de trabajo que deben presentar estos motores se
presentara en las características mecánicas en este documento nos concentraremos en la
acometida principal, control, protección y supervisión del equipo.

Para el dimensionamiento de la acometida principal al tablero de control la protección de los

motores se realizará en base a su corriente y caída de voltaje lo cual se presenta un resumen en
la Tabla 2.3

Tabla 2.3 Acometida principal al tablero de control

FACTOR DE POTENCIA 0,85

DEMANDA [KVA] 8,95
POTENCIA DEL TRANSFORMADOR [KVA] 10,00
CORRIENTE [A] 47,87
CAIDA DE VOLTAJE [%] 0,822
VOLTAJE NOMINAL [V] 220
LONGITUD [m] 50
CONDUCTIVIDAD 56
SECCIÓN CONDUCTOR 8 AWG [mm2] 8,37
 En base a estos cálculos se define que para su acometida se instalará un circuito de dos fases
con un cable # 8 AWG de cobre con un aislamiento THHN 600 V y para la conexión a tierra se
realizará con un cable desnudo # 8 AWG, este circuito recorrerá a través de ductos desde el
tablero principal hasta el tablero de control de los motores.

Para el dimensionamiento de la acometida secundarias a los moto-reductores se tiene los

siguientes cálculos en la Tabla 2.4

Tabla 2.4 Acometida para los moto-reductores

CIRCUITO VOLT NUM CANT. P. UNITARIA CIR FACTOR FACTOR DEMANDA CAPACIDAD CONDUCTOR PROTECCIóN CAIDA DE
No. DESIGNACION (V) FASES PUNTOS (W) (W) POTENCIA DEMANDA (W) (A) AWG No. DE POLOS A VOLTAJE %
1 CKT-1 Circuito Moto reductor 1 220 3 1 3.730 3.730 0,85 0,8 2.984 19,95 4C(10) AWG 2P 40 1,3
2 CKT-2 Circuito Moto reductor 2 220 3 1 3.730 3.730 0,85 0,8 2.984 19,95 4C(10) AWG 2P 40 1,3
3 CKT-3 Circuito Moto reductor 3 220 3 1 3.730 3.730 0,85 0,8 2.984 19,95 4C(10) AWG 2P 40 1,3

Para la implementación de esta acometida se utilizará un circuito de dos fases y una tierra con
un cable # 10x3 con aislamiento THHN 600 V, para sus protecciones deberá considerarse tanto
de sobrevoltaje como para la sobrecarga así utilizando breaker para el sobrevoltaje y relés
térmicos para la sobrecorriente en base al voltaje establecido y corriente calculada.

2.2.2 Tablero de control y sistema SCADA para motores de compuertas

La fabricación y el ensamblaje del tablero de control eléctrico deberá cumplir con criterios de
diseño y normativas de seguridad que permitan su correcto funcionamiento, tomando en cuenta
que una vez energizado debe garantizar la seguridad de operación e instalación en las cuales se
encuentra ubicado. En la figura … podemos observar los componentes que conforman este
tablero.

Figura. 2.1 Tablero de control y protección

El tablero estará instalado en un lugar estratégico que cumpla ciertas características como: lugar
seco, fácil acceso para reparaciones y labores de mantenimiento y en su posible lo más alejado
de cualquier tipo de combustible inflamable. El tablero en si está conformada de dos sistemas
tanto de fuerza como el de control para su correcto funcionamiento automático y estará
monitoreado por medio de un sistema Supervisory Control And Data Acquisition (SCADA) que
estará conectada al sistema de control del tablero específicamente al controlador lógico
programable (PLC).

Sistema de control.

Es un conjunto de elementos que hace posible que otro sistema o proceso permanezca fiel a un
programa establecido, en base a ciertas variables, para cumplir garantías de estabilidad y
eficiencias frente a perturbaciones y errores, los sistemas de control en lo posible deben ser de
fácil implementación y comprensión para el operador de turno.

El sistema de control que se implementará para el funcionamiento de las compuertas del tanque
de presión cumplirá con los siguientes requisitos:

 Las compuertas tendrán una apertura y cierre en base al caudal y la altura que se tenga
en el tanque de presión.
 Las compuertas tendrán un funcionamiento tal de que todas se accionen por lo menos
una vez a la semana o según la necesidad de la central hidroeléctrica.
 El sistema de control deberá contar con un puerto de comunicación para el sistema
SCADA
 El sistema de control será capaz de funcionar de manera local o remota siendo la casa
de máquinas como local y el tanque de presión como remota.

Figura. 2.2 Control Lógico Programable

Sistema de fuerza.

En si es la parte robusta del tablero de control debido a que en su sistema abarca las
protecciones tanto de voltaje como de corriente para que los motores no sufran daños ante una
posible perturbación o falla, y cumplir con los requerimientos de seguridad tanto para la
instalación como para el personal técnico de operación de turno.
 Figura. 2.3 Circuito de fuerza

Para el tanque de presión el sistema de fuerza consta de una protección principal de una
capacidad de 60 amperios para luego ir hacia barras distribuidoras las cuales se repartirá para
cada circuito independiente, Cada circuito tiene su propia protección la cual contiene un breaker
de 40 amperios un contactor de la misma capacidad y una protección para la sobrecarga con un
relé térmico con una capacidad de 30-40 amperios.

El circuito de fuerza constará con una distribución y configuración tal que podamos realizar un
cambio de giro para su apertura o cierre de las compuertas.

3 CASA DE MÁQUINAS
La casa de máquinas de la central esperanza 2 es exterior de 12m de longitud, 10m de ancho y
12m de altura que acomoda a los grupos turbina-generador y a los equipos de control.

La casa de máquinas está constituida por 2 unidades de generación de 3.5 MW cada una. Por lo
que en conjunto tenemos una potencia instalada de 7 MW.

3.1 Alimentación
Para la alimentación de todo los elementos eléctricos que conforma la casa de máquinas se
establecerá que será de tres fuentes diferente siendo estas: alimentación por medio de la red
de distribución, alimentación autogenerada y por medio de sistemas electrógenos, los mismos
que estarán interconectados a través de un tablero de transferencia automática.

Como parte del dimensionamiento se determinará un cuadro de cargas donde detalle todos los
circuitos y al mismo tiempo se realizarán los cálculos pertinentes que se mostraran en las Tabla
3.1 y Tabla 3.2 Respectivamente

Tabla 3.1 Cuadro de cargas casa de máquinas

EQUIPOS CANTIDAD POTENCIA [KW] POTENCIA TOTAL [KW]

Equipos eléctricos 10 1,5 15
Bombas eléctricas 4 2,238 8,952
Talleres eléctricos 1 3 3
Sala de control 1 2,8 2,8
sistema de izaje puente grúa 1 3,73 3,73
sistema de fuerza e iluminación 4 3,5 14
TOTAL 47,482
Tabla 3.2 Cálculos eléctricos red de medio voltaje casa de máquinas

FACTOR DE POTENCIA 0,85

DEMANDA [KVA] 55,86
POTENCIA DEL TRANSFORMADOR [KVA] 75
CORRIENTE [A] 2,60
CAIDA DE VOLTAJE [%] 0,0001
VOLTAJE NOMINAL [V] 13800
LONGITUD [m] 5
CONDUCTIVIDAD 56
SECCIÓN CONDUCTOR 2 AWG [mm2] 33,62
A continuación, describiremos cada sistema de alimentación con su dimensionamiento y
características técnicas que debe cumplir cada una en base a los cálculos obtenidos.

3.1.1 Alimentación autogenerada

Este sistema consiste en la utilización de su propia generación, que a través de un transformador
se alimenta a la casa de máquinas, para su dimensionamiento de la acometida principal y su
transformado se desarrolla el cálculo en la Tabla 3.2

En base a los cálculos obtenidos en la Tabla 3.2 se define el conductor que va a implementar
para lo cual se utilizará un conductor para medio voltaje #2 AWG de 27 KV con una distancia
aproximada de 5 metros debido a que se encuentran en celdas cercanas por lo cual se tiene una
caída de voltaje de 0.0001 %, para la protección se realizará con seccionadores tira fusible de 27
KV 100 A, y la el fusible será de capacidad de 5 amperios a un voltaje de 13.8 KV, tanto la
protección como el transformador se encuentran en celdas independientes.

Para el transformador se ha considerado que sea de tipo seco ya que el mismo debe ser
insertado en una celda, la potencia que se ha determinado es de 75 KVA trifásico el cual debe
abastecer a todos los sistemas dentro de casa de máquinas.

3.1.2 Alimentación proveniente de la distribuidora

Para la alimentación de la red principal se ha considerado realizar una conexión trifásica que se
prolongará desde las afueras del pueblo El Tingo La Esperanza hasta llegar a la casa de máquinas
este trayecto se realizará al costado de la vía E30 y tendrá una distancia aproximada de 4 Km.

En la tabla se presenta el cálculo de la caída de voltaje y su corriente para su dimensionamiento.

Tabla 3.3 Cálculo de la caída de voltaje red de medio voltaje casa de máquinas

FACTOR DE POTENCIA 0,85

DEMANDA [KVA] 55,86
POTENCIA DEL TRANSFORMADOR [KVA] 75
CORRIENTE [A] 2,60
CAIDA DE VOLTAJE [%] 0,084
VOLTAJE NOMINAL [V] 13800
LONGITUD [m] 4000
CONDUCTIVIDAD 35
SECCIÓN CONDUCTOR 1/0 AWG [mm2] 53.5
De los cálculos obtenidos podemos dimensionar el conductor siendo este el # 1/0 de tipo ACSR
de aluminio este tramo se realizará vía aérea, para la derivación a casa de máquinas se realizará
un cambio a soterrado con un conductor #2 AWG con un aislamiento XLPE de 27 KV el mismo
que llegará al transformador de 75 KVA anteriormente detallado, atravesando por un tablero de
transferencia automático.
3.1.3 Alimentación con sistemas electrógenos
El sistema electrógeno alimentará a la casa de máquinas en un tercer nivel ya que en condiciones
normales la energía estar provista por su propia generación y si existe alguna falla entrará la red
de distribución y si esta falla entrará el sistema electrógeno.

Este sistema consta de una generación utilizando el Diesel como combustible y será de una
capacidad de 75 KVA el cual respaldará a toda la carga, esta generación constará con las
siguientes características.

Cabina resistente para instalación en el exterior, fabricada en acero y tratada con fosfato de zinc
para mayor resistencia a la corrosión.

Carenado con ventana lateral en cristal de seguridad, para visualización y mando del panel de
control. Incorpora pulsador de parada de emergencia en el exterior.

Sistema de atenuación de escape alojado dentro de la cabina.

Puertas equipadas con cerraduras y bisagras de alta resistencia a la corrosión para

mantenimiento y acceso al llenado de combustible, aceite, refrigerante y baterías de arranque.

3.2 Dimensionamiento de los sistemas de fuerza, iluminación y emergencias

3.2.1 Sistema de iluminación interna y externa
3.2.2 Sistema de fuerza
3.2.3 Sistema de emergencia
3.3 Dimensionamiento del sistema de generación
3.3.1 Generador
3.3.2 Excitación
3.3.3 Acometida generador- S/E
3.3.4 Módulo de protección, medición, control y supervisión
4 SUBESTACIÓN
4.1 Diseño de malla puesta a tierra
4.2 Transformador de potencia
4.3 Equipos de maniobra y estructuras
4.4 Módulo de protección, medición, control y supervisión
5 LÍNEA DE TRANSMISIÓN
Las líneas de transmisión eléctrica, son el medio por el cual se puede transportar la energía
eléctrica solicitada del lugar donde se genera hasta el sitio donde se requiera este servicio.
El conductor eléctrico es el elemento más importante a considerar en el estudio de líneas de
transmisión conociendo así, como están formados, y analizando los parámetros eléctricos y
mecánicos que los afecten.

5.1 Estudio de Flujo de Potencia

5.2 Trayectoria de la Línea de Transmisión
En base a la ubicación del proyecto, vías, ríos, y quebradas proporcionadas por la topografía, se
fijó el punto de diseño realizando previamente un levantamiento general con GPS para ubicar
por donde pasará la línea de transmisión, con esta base de datos se traza la ruta preliminar de
la poligonal, teniendo en cuenta aspectos como:

 La menor cantidad de cambios de dirección posibles, es decir debemos tratar de que el

diseño de nuestra línea sea lo más recta posible. Los cambios de dirección requieren de
un armado especial lo cual encarece el proyecto y complica la labor de montaje.
 De ser posible respetar las distancias mínimas de la línea a los caminos (25 m en caminos
importantes y 15 m en caminos no importantes, estas distancias pueden variar
dependiendo del tipo de topografía del terreno, todo en coordinación con la
municipalidad).
 La cercanía a las vías de acceso, esto con la finalidad de que, una vez empezado los
trabajos de montaje, no sea un impedimento para el transporte de las estructuras y el
tendido del conductor.

Ruta preliminar de la línea del proyecto

Sobre este plano general y con los datos del levantamiento con GPS, se hace un trazo preliminar
de la línea teniendo en cuenta los criterios antes mencionados, este trabajo se realiza en
gabinete por lo cual solo será una referencia para los trabajos del levantamiento topográfico
cuando se realice el expediente técnico.

6 BAHÍA DE LLEGADA
Los requerimientos para el montaje de la bahía de llegada de la Line de transmisión que proviene
de la subestación El Estado 2 a un voltaje de 13.8 KV y tiene como llegada la subestación La Maná
ubicadas ambas en la provincia Cotopaxi son las siguientes:

 Construcción de obra civil y montaje electromecánico de una posición de línea de 13.8

kV, compuesta por: un (1) disyuntor de operación tripolar tipo columna, aislado en gas
SF6; dos (2) seccionadores de doble apertura lateral sin puesta a tierra; un (1)
seccionador de doble apertura lateral con puesta a tierra; tres (3) transformadores de
corriente tipo pedestal, tres (3) transformadores de potencial; tres (3) pararrayos, un (1)
 tablero de control, protección y medida, un (1) tablero de agrupamiento se señales de
bahía en patio y un (1) tablero de corriente continua y alterna en patio

 Lote de estructuras soporte de equipos primarios, incluye la aplicación de galvanizante

en frío para correcciones menores;

 Instalación de hilos de guardia;

 Montaje de los ductos rígidos y flexibles con todos sus accesorios para conexionado de
los equipos;
 Tendido y conexionado de conductores de baja tensión y comunicaciones, incluye
ejecución de pruebas de continuidad y aislamiento, conexionado y rotulado
(marquillado) de cables de fuerza y control desde los tableros hasta los equipos de patio,
de acuerdo a los planos proporcionados.

 Sistema de Puesta a Tierra;

 Suministro y montaje de la rotulación requerida para identificar la bahía, fases, equipo
primario, tableros, circuitos, cables, relacionados.
 Suministro de equipo primario, suministros menores y materiales según Tabla de
Cantidades y Precios;
 Equipo del sistema contra incendios según lo indicado en la Tabla de Cantidades y
Precios;
 Cumplimiento del Plan de Manejo Ambiental y Seguridad Industrial.

 Participación en las pruebas prefuncionales y funcionales de los equipos en

coordinación y con la supervisión.
 Respetar las distancias mínimas de seguridad requeridas de acuerdo al nivel de voltaje
de la instalación donde serán instalados los equipos primarios.
Los detalles se muestran en el plano: Bahía de llegada

7 CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES
En base al estudio de prefactibilidad se determinó que los generadores a implementarse deben
ser de una capacidad de 3.5 MW cada unidad, obteniendo así un total de 2 unidades las cuales
proporcionarán 7 MW instalados.