La losa de cimentación, a la que en ocasiones se le refiere como placa de

cimentación, es una zapata combinada que puede cubrir toda el área debajo de
una estructura que soporta varias columnas y muros.

Las losas de cimentación se prefieren en ocasiones para suelos que tienen

capacidades de soporte de carga bajas, pero que tendrán que soportar cargas
altas de las columnas o muros. Generalmente se realiza cuando la superficie de
las zapatas alcanza los dos tercios del área ocupada por el edificio, sin embargo
cuando se supera un valor del 50 % ya es recomendable su empleo.

También suele emplearse este sistema de cimentación cuando en un mismo solar

tenemos terrenos con distintas capacidades resistentes, o estamos ejecutando un
edificio con sótano y nivel freático elevado. En este último caso, las losas de
cimentación junto con los muros de contención funcionan como un barco, y por
ello la losa de cimentación deberá estar preparada para el empuje producido por el
agua (el edificio tiende a flotar).

Las losas de cimentación se emplean mayoritariamente para limitar los asientos

diferenciales y totales o cuando exista una variabilidad importante de cargas entre
apoyos cercanos. El sistema de cimentación por losa tiende a integrar estas
heterogeneidades pero a cambio de una distribución irregular de las presiones
sobre el terreno.

. En la actualidad se utilizan varios tipos de losas de cimentación. Algunas de las

más comunes se muestran esquemáticamente en la figura 6.4, entre las que se
incluyen:
1. De placa plana (figura 6.4a). La losa es de espesor uniforme:

Las losas de espesor constante son losas o placas de hormigón armado cuya
sección es constante y pareja, sobre la cual apoyan directamente los pilares;
se usan generalmente para las estructuras que poseen cargas y luces
equilibradas. Este tipo de losa se caracteriza por su empleo en la mayoría de
los casos, principalmente por su facilidad de ejecución.

2. De placa plana con mayor espesor bajo las columnas (figura 6.4b).

3. Losas con pedestales: Se utilizan cuando las columnas transmiten una

carga axial mayor que una cimentación por losa normal para asi tener una
mayor resistencia a punzonamiento.}

4. Losa cajón: Losa con muros de sótano como parte de la placa (figura 6.4e).
Las paredes actúan como refuerzo de la losa. Los cajones se deben
diseñar para permitir que la subestructura se usa en varios propósitos como
bodegas de almacenaje o estacionamientos subterráneos.
 5. Losa aligerada: Este tipo de losa se caracteriza por disminuir el volumen de
concreto a utilizar, debido s que solo se emplea el epesor determinado en
las secciones criticas determinada en el diseño; el resto se disminuirá hasta
donde permita el esfuerzo cortante involucrado en el diseño.

6. Losa nervada: A diferencia de la losa aligerada aquí se emplean vigas, las

cuales corren sobre los ejes x y y generando asi cajones entre columnas.
Con esta forma se disminuye mucho mas el volumen de concreto a utilizar.

Las losas se pueden soportar con pilotes, que ayudan a reducir el asentamiento
de una estructura construida sobre un suelo altamente compresible. Cuando el
nivel freático es alto, las losas con frecuencia se colocan sobre pilotes para
controlar su flotabilidad.