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Guía de Prácticas
de Desgaste y
Falla
Laboratorio de Desgaste y
Falla
Desgaste y Falla
Periodo 2019-B
Ing. Carlos Díaz
Jefe del Laboratorio
carlos.diaz@epn.edu.ec
Jefe de Laboratorio
metalografia@epn.edu.ec
Guía de Prácticas
Escuela Politécnica Nacional
Facultad de Ingeniería Mecánica
Laboratorio de Metalografía Desgaste y Falla
022976300 / 3010
Planta Baja del Ex ICB-Ed. 14
Varios Autores
REVISIÓN N˚04
PRACTICA 2 TIPOS DE CORROSIÓN
ÚLTIMA REVISIÓN
LMDF-DM-FIM-EPN 16/01/2017
REVISIÓN N˚04
PRACTICA 2 TIPOS DE CORROSIÓN
ÚLTIMA REVISIÓN
LMDF-DM-FIM-EPN 16/01/2017
CATALOGO DE SERVICIOS
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REVISIÓN N˚04
PRACTICA 2 TIPOS DE CORROSIÓN
ÚLTIMA REVISIÓN
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REVISIÓN N˚04
PRACTICA 2 TIPOS DE CORROSIÓN
ÚLTIMA REVISIÓN
LMDF-DM-FIM-EPN 16/01/2017
2. Desbastadora
3. Pulidoras de Lijas
REVISIÓN N˚04
PRACTICA 2 TIPOS DE CORROSIÓN
ÚLTIMA REVISIÓN
LMDF-DM-FIM-EPN 16/01/2017
4. Pulidoras de Paño
5. Micro-durómetro
REVISIÓN N˚04
PRACTICA 2 TIPOS DE CORROSIÓN
ÚLTIMA REVISIÓN
LMDF-DM-FIM-EPN 16/01/2017
PRÁCTICA No.1
1 DEFECTOS EN LOS MATERIALES
1.1. Objetivos
Reconocer y clasificar diferentes tipos de discontinuidades según su tipo
y según el proceso de fabricación.
Indagar y verificar las causas de cada uno de las discontinuidades.
REVISIÓN N˚04
PRACTICA 2 TIPOS DE CORROSIÓN
ÚLTIMA REVISIÓN
LMDF-DM-FIM-EPN 16/01/2017
1.2.1. Fundición
Juntas Frías
Las juntas frías ocurren por fusión incompleta entre dos extremos de material
fundido que convergen en un mismo punto pero que llegan con temperatura
insuficiente para que se dé una unión entre ellas en estado líquido. Las causas
son:
Fluidez del metal líquido insuficiente
Temperatura de sobrecalentamiento insuficiente
Colado interrumpido o lento
Diseño del molde inadecuado, sección delgada sin alimentadores
Rechupes y Microrechupes
Se produce en la solidificación de los materiales por contracción en el cambio
de estados debido a la diferencia de densidades en estado líquido comparado
a su estado sólido. Por esto se puede producir una depresión en la superficie,
subsuperficie o zonas críticas de los elementos que demoran más en solidificar,
como aristas o cambios de secciones.
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REVISIÓN N˚04
PRACTICA 2 TIPOS DE CORROSIÓN
ÚLTIMA REVISIÓN
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Grietas en Caliente
Ocurre generalmente en aleaciones cuando un material de bajo punto de
fusión solidifica después y cuando se contraen se producen grietas ya que el
material circundante ya ha solidificado. También pueden producirse en
cambios de secciones, donde la sección mayor demora más en solidificar, y al
hacerlo se crean concentradores y una posterior grieta.
Porosidad
Los poros son cavidades redondas de aire o gases atrapados en el material que
se encuentran en la superficie o cerca de ella. Pueden ser sopladuras que se
deben al aire que reacciona con el metal caliente o poros, que son gases
atrapados que se producen por la reacción de la temperatura con el aire en el
momento de colar. La excesiva humedad y las reacciones de las aleaciones
fomentan la porosidad.
Inclusiones
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REVISIÓN N˚04
PRACTICA 2 TIPOS DE CORROSIÓN
ÚLTIMA REVISIÓN
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Segregación
La segregación resulta en diferencias en la composición del material (y por lo
tanto propiedades mecánicas) causada por la concentración de algunos
elementos de aleación en secciones determinadas del elemento. Estas
diferencias en la composición pueden ser eliminadas en gran parte durante el
trabajo en caliente o tratamientos térmicos.
1.2.2. Soldadura
Grietas Frías y Calientes
Las grietas frías son grietas superficiales o subsuperficiales inducidas por el
hidrógeno en el material de aporte. Se dan por presencia de humedad en el
recubrimiento del electrodo, insuficiente protección gaseosa o contaminación
del metal base con hidrocarburos.
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REVISIÓN N˚04
PRACTICA 2 TIPOS DE CORROSIÓN
ÚLTIMA REVISIÓN
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Falta de Fusión
La falta de fusión es la incapacidad del metal de aporte para fundir el metal
base adyacente (o metal de soldadura del paso anterior). Esto ocurre
normalmente cuando se suelda grandes componentes que podrían disipar el
calor rápidamente, especialmente cuando se está a una temperatura
relativamente baja antes de la soldadura. La falta de fusión se ve a menudo en
el primer pase.
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REVISIÓN N˚04
PRACTICA 2 TIPOS DE CORROSIÓN
ÚLTIMA REVISIÓN
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Falta de Penetración
La falta de penetración es insuficiente (menor que la especificada) penetración
del metal de soldadura en la raíz de la junta. Esto se debe principalmente a los
parámetros de soldadura inadecuados como; bajo amperaje, electrodos de
gran tamaño o ángulo incorrecto, alta velocidad de avance, o inadecuada
limpieza superficial.
Porosidad
La porosidad son pequeñas cavidades u orificios, que en su mayoría tienen
forma esférica, y se encuentran en la superficie o subsuperficie de la soldadura.
La porosidad se produce cuando algunos constituyentes del metal fundido
generan gases que quedan atrapadas en el metal a medida que se solidifica.
También se deben a excesiva humedad o mal recubrimiento al soldar.
Inclusiones
Las inclusiones se refieren a la presencia de algún material, que no se supone
que deba estar presente, en el metal de aporte. Pueden ser inclusiones de
escoria, de tungsteno (TIG) u óxidos.
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PRACTICA 2 TIPOS DE CORROSIÓN
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Mordeduras
Es una reducción en el espesor del metal de base en el borde de la soldadura.
Esto es causado por un charco de soldadura fundida de gran tamaño que
puede resultar de exceso de amperaje o electrodo de gran tamaño.
Sobremonta Excesiva
La sobremonta es un concentrador de tensiones y, además, un exceso de ésta
aumenta las tensiones residuales, presentes en cualquier soldadura, debido al
aporte sobrante.
Grietas
Son producidas cuando la temperatura de forja es muy baja.
Costras
Este tipo de discontinuidades se da cuando el martinete de forja tiene restos de
material o impurezas, provocando la unión de estos a la pieza de trabajo.
Desalineamiento
Como su nombre lo indica, se generan por el mal alineamiento del material,
produciendo dos lugares propensos a la falla.
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REVISIÓN N˚04
PRACTICA 2 TIPOS DE CORROSIÓN
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1.4. Instrucciones
Observar las piezas o elementos entregado
Identificar el(los) defecto(s) presente en cada una de las probetas
Tomar medidas e imágenes de la pieza y sus defectos
REVISIÓN N˚04
PRACTICA 2 TIPOS DE CORROSIÓN
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REVISIÓN N˚04
PRACTICA 2 TIPOS DE CORROSIÓN
ÚLTIMA REVISIÓN
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PRÁCTICA No.2
2 TIPOS DE CORROSIÓN
2.1. Objetivos
Conocer los principios básicos de la corrosión.
Identificar los tipos de corrosión que se presenta con mayor frecuencia
en los materiales.
Conocer métodos de protección para cada tipo de corrosión
REVISIÓN N˚04
PRACTICA 2 TIPOS DE CORROSIÓN
ÚLTIMA REVISIÓN
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REVISIÓN N˚04
PRACTICA 2 TIPOS DE CORROSIÓN
ÚLTIMA REVISIÓN
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Celda Galvánica
Es una celda en la cual el cambio químico es la fuente de energía eléctrica. Esto
usualmente consiste de dos conductores disímiles en contacto con la presencia
de un electrolito, ó también puede obtenerse de conductores similares en
contacto con electrolitos diferentes.
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PRACTICA 2 TIPOS DE CORROSIÓN
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Corrosión Generalizada
Este tipo de corrosión se encuentra distribuida en toda la superficie ya que todo
el material se encuentra en contacto directo con el medio ambiente y ocurre
frecuentemente bajo las siguientes condiciones:
Cuando la superficie no presenta algún tipo de protección en función el
medio al cual va a estar expuesto.
Tanto la reacción catódica como anódica suceden sobre toda la
superficie, pero no en el mismo lugar al mismo tiempo.
La concentración del electrolito no varía considerablemente sobre toda
la superficie del material.
Cada uno de las condiciones señaladas anteriormente indica que la corrosión
se produce porque existe diferencia de potenciales entre distintas zonas del
material, es decir se forma una celda galvánica.
La forma en que se manifiesta este tipo de corrosión y mediante las cuales se la
puede identificar son:
Existe la formación de capas de material de color rojizo el cual no se
encuentra adherido.
Formación de puntos oscuros en la superficie que sirven como centro de
crecimiento para la corrosión por picadura.
Porosidades pequeñas.
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PRACTICA 2 TIPOS DE CORROSIÓN
ÚLTIMA REVISIÓN
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REVISIÓN N˚04
PRACTICA 2 TIPOS DE CORROSIÓN
ÚLTIMA REVISIÓN
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REVISIÓN N˚04
PRACTICA 2 TIPOS DE CORROSIÓN
ÚLTIMA REVISIÓN
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Corrosión Intergranular
Este tipo de corrosión también es conocida como sensibilización del acero
inoxidable ya que para que se produzca es necesario que el material este
sometido a altas temperaturas bajo las cuales se puedan presentar los siguientes
fenómenos:
Crecimiento de grano
Difusión de los elementos hacia los límites de grano, razón por la cual la
composición de los límites de grano presenta composición distinta a la del
centro del grano.
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REVISIÓN N˚04
PRACTICA 2 TIPOS DE CORROSIÓN
ÚLTIMA REVISIÓN
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2.4. Instrucciones
Observar detenidamente cada una de las probetas
Identificar el tipo de corrosión presente
Fotografiar las probetas
REVISIÓN N˚04
PRACTICA 2 TIPOS DE CORROSIÓN
ÚLTIMA REVISIÓN
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REVISIÓN N˚04
PRACTICA 3 FRICCIÓN Y DESGASTE
ÚLTIMA REVISIÓN
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PRÁCTICA No.3:
3 FRICCIÓN Y DESGASTE
3.1 Objetivos
3.2.1. Introducción
El desgaste es el deterioro progresivo de una superficie sólida; la manera de
remover un sólido se puede dar solamente por tres formas: por fusión de la
superficie, por disolución química y por separación física de los átomos de la
superficie. La última forma se da por interacción con movimiento relativo entre
dos superficies, y esta puede ser por la aplicación elevada de un esfuerzo de
manera única o por la aplicación de esfuerzos menores de manera cíclica.
REVISIÓN N˚04
PRACTICA 3 FRICCIÓN Y DESGASTE
ÚLTIMA REVISIÓN
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REVISIÓN N˚04
PRACTICA 3 FRICCIÓN Y DESGASTE
ÚLTIMA REVISIÓN
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REVISIÓN N˚04
PRACTICA 3 FRICCIÓN Y DESGASTE
ÚLTIMA REVISIÓN
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REVISIÓN N˚04
PRACTICA 3 FRICCIÓN Y DESGASTE
ÚLTIMA REVISIÓN
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El mecanismo fundamental del desgaste por abrasión es similar para todos los
componentes estructurales. La resistencia a la abrasión de materiales
heterogéneo está dada por alguna de sus partes, y sus efectos son
proporcionales a: sus relaciones de volumen de fases estructurales individuales,
con una influencia lineal, y su resistencia a la abrasión relativa (ley de la
aditividad). La afección térmica en el proceso por desgaste y por
modificaciones estructurales no es considera. El desgaste abrasivo disminuye
linealmente con el creciente volumen de una fase dura.
La resistencia a la abrasión de los materiales metálicos depende de la dureza,
forma, tamaño y cantidad de componentes estructurales duros, además de su
distribución en la matriz metálica básica. Si la cantidad de fases durasen la
microestructura aumentan la resistencia a la abrasión del material aumenta de
manera lineal. En la siguiente tabla se presentan algunos ejemplos:
REVISIÓN N˚04
PRACTICA 3 FRICCIÓN Y DESGASTE
ÚLTIMA REVISIÓN
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Los abrasivos son considerados de alta dureza, sin embargo, su dureza puede
variar en un rango considerable. También dependiendo del material su dureza
puede llegar a ser menor, esto se aprecia de mejor manera en la siguiente tabla:
Tabla 3.2. Durezas de Abrasivos
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PRACTICA 3 FRICCIÓN Y DESGASTE
ÚLTIMA REVISIÓN
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Materiales:
Probetas de caucho de suelas de zapatos de seguridad, de diámetro
16mm y alto máximo 10mm
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REVISIÓN N˚04
PRACTICA 3 FRICCIÓN Y DESGASTE
ÚLTIMA REVISIÓN
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Equipos
Máquina de ensayos abrasivos.
Lijas Norton P40
Balanza de Precisión
Calibrador
Sacabocados ø16mm
3.4 Instrucciones
1. Tema.
2. Objetivos (los mismos de la práctica)
3. Resultados Obtenidos
Tabla con diámetros, alturas y masa inicial y final de cada probeta
4. Resultados Calculados
Realice el cálculo del tiempo de funcionamiento de la máquina
de ensayos de abrasión
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REVISIÓN N˚04
PRACTICA 3 FRICCIÓN Y DESGASTE
ÚLTIMA REVISIÓN
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REVISIÓN N˚04
PRACTICA 4 PROPIEDADES MECÁNICAS DE LOS MATERIALES Y
SUS CONCENTRADORES DE ESFUERZOS
ÚLTIMA REVISIÓN
16/01/2017
LMDF-DM-FIM-EPN
PRÁCTICA No.4
4.1 Objetivos
4.2.1. Introducción
En la industria los materiales cumplen con ciertas propiedades que los hacen
idóneos para determinadas aplicaciones. Para la presente práctica se
consideran las propiedades mecánicas de los materiales, las mismas que
requieren de ciertas características para hacer que los componentes de un
mecanismo funcionen bien bajo las condiciones de servicio.
Por ejemplo, en general la resistencia de un material es una de las propiedades
mecánicas interesantes. Por lo tanto, parecería que cuanto mayor sea la
resistencia mejor será el material. Sin embargo, esto no siempre es cierto. Ya que
ciertos materiales que son resistentes también pueden ser frágiles. Esto quiere
decir que pueden ser sensibles a la existencia de fisuras o grietas o grietas
pequeñas que, que cuando se presentan, pueden causar la ruptura con poca
absorción de energía. La capacidad de un material para resistir la fractura se
llama tenacidad. Cuando las grietas se hacen bastante grandes, todos los
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REVISIÓN N˚04
PRACTICA 4 PROPIEDADES MECÁNICAS DE LOS MATERIALES Y
SUS CONCENTRADORES DE ESFUERZOS
ÚLTIMA REVISIÓN
16/01/2017
LMDF-DM-FIM-EPN
materiales se pueden fracturar bajo determinada carga. Mientras más tenaz sea
un material, la grieta anterior a la fractura será más larga.
REVISIÓN N˚04
PRACTICA 4 PROPIEDADES MECÁNICAS DE LOS MATERIALES Y
SUS CONCENTRADORES DE ESFUERZOS
ÚLTIMA REVISIÓN
16/01/2017
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REVISIÓN N˚04
PRACTICA 4 PROPIEDADES MECÁNICAS DE LOS MATERIALES Y
SUS CONCENTRADORES DE ESFUERZOS
ÚLTIMA REVISIÓN
16/01/2017
LMDF-DM-FIM-EPN
Probetas
Máquina universal de ensayos
4.4 Instrucciones
REVISIÓN N˚04
PRACTICA 4 PROPIEDADES MECÁNICAS DE LOS MATERIALES Y
SUS CONCENTRADORES DE ESFUERZOS
ÚLTIMA REVISIÓN
16/01/2017
LMDF-DM-FIM-EPN
1. Tema.
2. Objetivos (los mismos de la práctica)
3. Resultados Obtenidos
4. Gráficas de esfuerzo deformación obtenidas
5. Resultados Calculados
Realizar el cálculo de la resistencia a la fractura, porcentaje de
reducción del área a la altura de la muesca, calcular el factor de
concentración de esfuerzos Kt, calcular la relación de resistencias
para una probeta con concentrador de esfuerzos sobre una probeta
sin muesca, de acuerdo a la norma ASTM E-292.
Realizar el gráfico de la superficie de fractura, determinando:
Zona de fractura Dúctil (%)
Zona de fractura Frágil (%)
6. Análisis de resultados
7. Conclusiones y recomendaciones
8. Bibliografía.
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REVISIÓN N˚04
PRACTICA 5 FALLA DE MATERIALES
ÚLTIMA REVISIÓN
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PRÁCTICA No.5:
5 FALLA DE MATERIALES
5.1 Objetivos
5.2.1. Introducción
La falla de un material, es algo indeseable desde cualquier punto de vista,
puesto que en muchos casos puede atentar contra de la seguridad de un ser
humano, causar grandes pérdidas económicas y demás. Es por esta razón que
es necesario conocer las causas que puede producir que un material deje de
cumplir las funciones para las cuales fue seleccionado y en caso de que no se
pueda considerar todas las circunstancias en que este puede fallar poder
predecir el tipo de comportamiento que presentar para evitar desastres de tipo
catastróficos.
Se conoce como falla de un elemento cuando este deja de cumplir las
funciones para las cuales fue diseñado. Se define fractura de un material a la
separación del material en dos o más partes debido a la acción de cargas
constantes o que varían con el tiempo (fatiga). Estas cargas aplicadas pueden
ser de tracción, compresión, corte o de torsión.
El proceso general que sigue la fractura del material presenta las siguientes
etapas:
Etapa I (iniciación): es en la que se da inicio a la formación de una fisura
pequeña, preferencialmente en las zonas donde existe concentración de
esfuerzos.
Etapa II (propagación): una vez formada la fisura esta se propaga, es decir
avanza a través del material
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REVISIÓN N˚04
PRACTICA 5 FALLA DE MATERIALES
ÚLTIMA REVISIÓN
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Etapa III (final): esta es la más rápida, ya que la fisura alcanzado un tamaño
crítico o existe una deformación plástica excesiva, razones por las cuales el
material se separa. El tiempo de duración es muy pequeño en algunos casos es
de décimas de segundo.
REVISIÓN N˚04
PRACTICA 5 FALLA DE MATERIALES
ÚLTIMA REVISIÓN
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FRACTURA FRÁGIL
La propagación de las fisuras en este tipo de fractura se produce por sucesivas
y repetidas roturas de los enlaces atómicos a lo largo de planos cristalinos
específicos. A este proceso se lo conoce como clivaje, y a causa de esto la
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REVISIÓN N˚04
PRACTICA 5 FALLA DE MATERIALES
ÚLTIMA REVISIÓN
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Orige
n
REVISIÓN N˚04
PRACTICA 5 FALLA DE MATERIALES
ÚLTIMA REVISIÓN
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REVISIÓN N˚04
PRACTICA 5 FALLA DE MATERIALES
ÚLTIMA REVISIÓN
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Modos de fractura.
Los modos de fractura se clasifican en función de los tipos de esfuerzo aplicado
y son.
Modo I: Tracción
Este tipo de superficie de fractura se forma cuando los esfuerzos aplicados sobre
el material son de tracción. En la figura 5.5 se debe observar las marcas que
presenta la superficie de fractura.
Superficie
A
Superficie B
Superficie
A
Superficie B
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PRACTICA 5 FALLA DE MATERIALES
ÚLTIMA REVISIÓN
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Superficie
A
Superficie B
Figura 5.7
Figura 5.7. Torsión
Lupas
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REVISIÓN N˚04
PRACTICA 5 FALLA DE MATERIALES
ÚLTIMA REVISIÓN
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Estereoscopio
Probetas con algún tipo de falla
Cámara fotográfica
Regla de referencia (regla común)
5.4 Instrucciones
1. Tema.
2. Objetivos (los mismos de la práctica)
3. Descripción del elemento
Material
Proceso de fabricación
Condiciones de funcionamiento
4. Resultados Obtenidos: Descripción de la Superficie de Fractura
Tipos de marcas
Puntos de inicio de la fractura
Superficies aledañas
Áreas de rotura final
5. Análisis de Falla
Posibles causas de falla
Tipo de falla
6. Conclusiones y recomendaciones (personales)
7. Bibliografía.
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REVISIÓN N˚04
PRACTICA 6 EVALUACIÓN DEL ESPESOR DE GALVANIZADO DE
ZINC-ALUMINIO
ÚLTIMA REVISIÓN
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PRÁCTICA No.6
6 EVALUACIÓN DEL ESPESOR DE GALVANIZADO DE ZINC-ALUMINIO POR EL
MÉTODO DE PÉRDIDA DE MASA (ASTM A-90) Y POR MEDICIÓN
MICROSCÓPICA (ASTM B487)
6.1 Objetivos
6.2.1. Introducción
La corrosión es una reacción oxidante en la cual el ánodo se corroe en una
celda electroquímica. Existen cuatro componentes necesarios para iniciar la
corrosión. Un ambiente agresivo, un cátodo (donde ocurre la reducción), un
ánodo (donde ocurre la oxidación) y un medio por el cual puedan fluir
electrones entre el ánodo y el cátodo.
Es de interés ingenieril proteger un elemento mecánico del ataque medio
ambiental para prolongar su vida útil y prevenir su falla. Los métodos de
protección se basan en la eliminación de uno de los componentes necesarios
para iniciar la reacción electroquímica.
Un método de protección consiste en recubrir el elemento mecánico con una
delgada capa compuesta de otro material con mejor resistencia al medio en el
cual el elemento cumplirá su función. Los recubrimientos imponen una barrera
entre el metal (que se desea proteger) y el medio ambiente, algunos
recubrimientos metálicos también actúan como protección catódica.
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REVISIÓN N˚04
PRACTICA 6 EVALUACIÓN DEL ESPESOR DE GALVANIZADO DE
ZINC-ALUMINIO
ÚLTIMA REVISIÓN
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6.2.2. Galvanizado
El galvanizado es un tipo de protección en la cual el elemento que se desea
proteger es recubierto con zinc o una aleación de aluminio-zinc por un proceso
de inmersión en caliente o por electrodeposición electrolítica. La protección en
este caso, se da por dos mecanismos.
En el primero, el zinc funciona como una barrera que separa el material que se
desea proteger del oxígeno y la humedad del medio ambiente. El segundo
mecanismo es por protección galvánica que protege al elemento incluso
cuando el recubrimiento se ha desgastado. Para que se pueda dar la
protección galvánica el zinc debe ser electroquímicamente más activo que el
material del elemento que se desea proteger. La protección galvánica se da
siempre que el metal esté en contacto con el zinc.
Debido a que existe perdida de recubrimiento, es necesario especificar la
cantidad (masa) o el espesor de la capa de zinc presente en los elementos. Esto
es muy común cuando se utilizan láminas de acero galvanizado en aplicaciones
específicas.
Para determinar la cantidad de este recubrimiento (masa de zinc o de
aleaciones de zinc), se utiliza un método en el cual se somete a una muestra a
la acción de un reactivo con el fin de eliminarlo de manera acelerada
(decapado), y así relacionar esta pérdida de masa con la cantidad en cuestión.
Los reactivos que pueden ser utilizados en este método son:
Ácido Clorhídrico en solución con Cloruro de Antimonio III
Ácido Clorhídrico al 50% en agua
Ácido Sulfúrico al 25% en agua
**El agua debe tener el nivel de pureza definido por la norma ASTM-D1193
Otro método utilizado para evaluar este tipo de recubrimientos es determinar el
espesor a través de la medición del mismo utilizando un microscopio óptico, la
preparación de la muestra a evaluar deberá hacerse de tal manera que la
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REVISIÓN N˚04
PRACTICA 6 EVALUACIÓN DEL ESPESOR DE GALVANIZADO DE
ZINC-ALUMINIO
ÚLTIMA REVISIÓN
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6.4 Instrucciones
REVISIÓN N˚04
PRACTICA 6 EVALUACIÓN DEL ESPESOR DE GALVANIZADO DE
ZINC-ALUMINIO
ÚLTIMA REVISIÓN
16/01/2017
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1. Tema.
2. Objetivos (los mismos de la práctica)
3. Resultados Obtenidos
4. Resultados Calculados
Determinación de la masa (g/m2) de lámina de acero de acuerdo
a la norma ASTM A90
5. Análisis de resultados
Comparar el resultado obtenido mediante la determinación de la
masa de recubrimiento con el resultado obtenido por medición
directaen el microscopio (ventajas y desventajas de cada
procedimiento). Comparar el resultado obtenido con la
especificación del fabricante Discutir las diferencias y justificarlas
6. Preguntas
Indique qué norma es mejor para evaluar el recubrimiento de Zinc
en un elemento, el material cumple o no cumple con la
especificación dada por el fabricante.
Cómo se puede mejorar el procedimiento de forma en la que los
resultados sean más precisos.
Indique otros métodos que permitan evaluar el recubrimiento.
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PRACTICA 6 EVALUACIÓN DEL ESPESOR DE GALVANIZADO DE
ZINC-ALUMINIO
ÚLTIMA REVISIÓN
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LMDF-DM-FIM-EPN
7. Conclusiones y Recomendaciones
8. Bibliografía.