PROCEDIMIENTO:

1. Coordinaciones preliminares de supervisores y prevención de pérdidas

en los niveles correspondientes de la organización.
2. Verificar que el personal comprometido tenga la competencia sobre
“Movimiento de Tierra”.
3. Obtención del Permiso de Trabajo.
4. Charla de 5 minutos del trabajo a realizar y difusión del procedimiento a
los trabajadores experimentados, entrenados y calificados.
5. Análisis seguro de trabajo (AST).
6. Verificar que las máquinas y equipos tengan el Check list de pre uso con
la respectiva firma del supervisor.
7. Inspección general y limpieza de la zona de trabajo.
8. Revisión de los implementos de protección personal.
9. Verificar y/o señalizar el área de trabajo, desde 150 metros antes de la
obra, empleando pinturas fosforescentes.
10. En las tranqueras de acceso principal deberá permanecer personal de
seguridad con equipo de comunicación que permita entre otras
actividades, solicitar la autorización para el pase de personas extrañas a
la obra.
11. En los casos que hubiera exigencia de tránsito temporal en el frente de
trabajo, se deberá contar con personal debidamente instruido (señalero)
para dirigir el tráfico en esta zona, portando dos paletas de color rojo
(PARE) y verde (SIGA).
12. Las rutas alternas que sea necesario habilitar para el tránsito temporal,
deberán ser planificadas y proyectadas antes de la ejecución de las
obras.
13. Ubicación adecuada del vigía entrenado.
14. El vigía entrenado, ubicará adecuadamente, los conos de aviso para la
parada de los vehículos circulantes.
15. El vigía se ubicará en una zona adecuada para que pueda ser visualizado
por los conductores que hagan uso de la vía.
16. El vigía permanecerá atento a la circulación de vehículos para regular su
paso.
17. No se permitirá el tránsito de personas cercanas al área de trabajo.
18. El supervisor o residente de obra, dará la orden de inicio de la actividad al
Jefe de terreno.
19. El jefe de terreno, verificará el estricto cumplimiento de los estándares y
procedimiento de trabajo seguro.
20. El operador calificado, iniciará con la máquina pesada, la actividad de
movimiento de tierra.
21. El operador, se posicionará adecuadamente y cargara el material a un
volquete.
22. El volquete se cuadrará de retroceso para que la retroexcavadora llene el
material en la tolva del volquete.
23. No se sobrecargará al volquete ni se permitirá material suelto en su parte
superior que implique riesgo de caída.
24. El volquete llevará el material al depósito asignado.
25. El equipo que eventualmente circule en zonas urbanas e interurbanas,
estará equipado con las luces reglamentadas para este efecto y, en los
casos que sea necesario, será escoltado con vehículos auxiliares.
26. Cada equipo contará con el espacio suficiente para las operaciones de
sus maniobras. Estos espacios no deben traslaparse.
27. Luego de culminadas las tareas se retirarán los conos y los equipos se
dirigirán a su zona de parqueo u otro frente de trabajo.
28. El área quedará señalizada y delimitada.

CONSIDERACIONES PARA MOVIMIENTO DE TIERRA CON

EXPLOSIVOS:

El diseño de la operación de perforación y voladura estará a cargo de un

especialista responsable.
Las voladuras se realizarán al final de la jornada y la zona será
debidamente delimitada y señalizadas.
En toda obra que requiera el uso de explosivos, se deberá contar con un
polvorín que cumpla con todas las exigencias de la cantidad oficial
correspondiente (DICSAMEC).
El personal encargado de manipuleo y operación de los explosivos
deberá contar con la aprobación y certificación de la entidad oficial
correspondiente.
El acceso al polvorín deberá estar debidamente resguardado durante las
24 horas del día, por no menos de dos vigilantes.
No habrá explosivos ni accesorios de voladura en la zona durante el
movimiento de tierra.