Universidad Nacional de Trujillo - Facultad de Ingeniería

Escuela de Ingeniería Mecánica

ANALISIS Y AUDITORIA ENERGETICA DE LA

COMBUSTION DEL ………..
- Resumen (tema a tratar, finalidad, metodología, resultados y concusiones)
- Introducción (descripción de la situación o realidad a investigar)
- Índice Analítico
I. Generalidades
1.1 Descripción de la instalación de combustión o Máquina.
1.1.1. Antecedentes. (Auditorías energéticas realizadas)
1.1.2. Aplicaciones o uso en la ingeniería.
1.3.2. Características de Funcionamiento. Especificaciones.
1.3.3. Esquemas. Planos. Fotos.
1.2 Objetivos (lo que se desea lograr con el desarrollo del trabajo)
1.3| Importancia y/o Justificación (desde el punto de vista económico, tecnológico,
ambiental, social, institucional)
1.4 Descripción o enunciado del problema a solucionar e identificación de variables de
investigación.
II. Marco Teórico/Conceptual
2.1. Observaciones y/o hipótesis asumidas para los cálculos, procesos termodinámicos y otros
parámetros de la instalación de combustión.
2.2. Deducción de las ecuaciones empleadas para realizar el análisis y auditoría energética de
la instalación de combustión.
2.3. Selección de tablas y gráficas sobre datos a emplear en el análisis y auditoría energética
de la instalación de combustión.
III. Metodología o Procedimiento:
3.1 Determinación de los parámetros de estado (P, v, T, u, h, s) en cada uno de los reactivos:
aire y combustible.
3.2 Determinación de la composición del combustible y cantidad de aire teórico.
3.3 Determinación de las relaciones o razones teóricas de la combustión.
3.4 Determinación del poder calorífico (PCS y PCI) estándar del combustible.
3.5 Determinar la temperatura de flama adiabática de la combustión teórica.
3.6 Determinación del efecto de la cantidad de aire sobre la temperatura de flama adiabática
para 75. 85, 95, 120, 150, 200, 300, 500 y 800% de aire teórico. (asuma combustión
completa y combustión incompleta)
3.7 Determinación de la composición de los gases de combustión y cantidad de aire real.
(mediante experimentación o antecedentes) de acuerdo a las condiciones de operación de
la instalación de combustión.

Termodinámica II
Ms. Ing. Luis Julca Verástegui.
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3.8 Determinación de los parámetros de estado (P, v, T, u, h, s) de los gases de combustión

(mediante experimentación o antecedentes) de acuerdo a las condiciones de operación de
la instalación de combustión. Evalúe si se presenta disociación en la combustión.
3.9 Determinación de las relaciones o razones utilizadas o reales de la combustión. (calcule 2
valores arriba y debajo de las condiciones normales o estables)
3.10 Determinar y graficar la temperatura de flama adiabática de la combustión, con los
datos del % de aire teórico y temperaturas del combustible, aire y de los gases, de
acuerdo a las condiciones de operación de la instalación de combustión.
3.11 Con los datos del % de aire teórico y temperaturas del combustible, aire y de los
gases, determine y grafique la transferencia de calor durante la combustión, de acuerdo a
las condiciones de operación de la instalación de combustión.
3.12 Evalúe y grafique la eficiencia de la combustión de acuerdo al calor generado o
entalpía de combustión, según sea el caso, con la cantidad de calor necesario o
transferido.
3.13 Identifique y calcule las pérdidas de calor presentadas. (pérdidas energéticas o
factores desfavorables a remediar en el sistema para su óptimo funcionamiento).
IV. Presentación y Discusión de Resultados:
4.1 Tablas (para los resultados de los cálculos)
4.2 Gráficas o diagramas (para los resultados en función del % de aire teórico)
4.3 Programa de cálculo empleado. (Código y software)
V. Cálculos Adicionales operacionales de la máquina. (ventiladores, bombas de
combustible, extractores, chimeneas, etc)
VI. Conclusiones.
VII. Criterios o tendencias de investigación para trabajos futuros o
recomendaciones.
VIII. Anexos.
IX. Referencias Bibliográficas.

Grupo Coordinador Combustible Instalación

Petróleo Diesel Caldera
GLP Caldera
Petróleo Diesel Motor petrolero
Bagazo, caña en verde Caldera
Gasolina 84, 90 y 95 Motor gasolinero
GLP Motor dual

Termodinámica II
Ms. Ing. Luis Julca Verástegui.