En todo laboratorio, los errores sistemáticos están presentes, y en algunos casos, se consideran

despreciables algunos fenómenos suscitados. Como es de esperar, la Hipótesis fue comprobada. Se

pudo comprobar que la aceleración angular del disco es constante, que, para todo cuerpo rígido, su
movimiento circular en una vuelta es 2π y que debido a una fuerza gravitacional (peso) acelera el
movimiento circular.

En la figura 1 se muestra la gráfica de Desplazamiento Angular vs Tiempo (θ vs t) el cual es resultado

de un fit linear con el cual se determinó el valor de la aceleración angular. Se utilizó una linealización
debido a que como los tiempos variaron, se necesitaba tener una aceleración angular más exacta.

En la figura 2 se muestra un fit polinomial realizado a la gráfica con el cual se determinó el valor de
la aceleración lineal del sistema.

En la tabla no.3 se observan los valores de la aceleración angular y tangencial, que fueron ( 1.54 ±
𝑟𝑎𝑑 𝑚
0.0049 𝑠2
, 0.059 ± 0.0015 𝑠2
) respectivamente, en los cuales se puede deducir que debido a
que era un movimiento circular uniformemente variado, la aceleración angular fue constante,
entonces se puede afirmar que la aceleración lineal también fue constante.

Como se observa en la tabla no. 4 el radio experimental del sistema contrasta con el valor real,
fueron de (0.00381 ± 0.00001, 0.00377 ± 0.00096) respectivamente. Se observa que está dentro
del rango de incerteza. Las incertezas según los gráficos, no es más que el mismo error humano, ya
que la persona debe tener una buena percepción para poder observar el intervalo de tiempo que
tarda en dar una vuelta el disco. En el caso de la medición con cronómetro se puede decir que lo
que se mide es la aceleración promedio del sistema. Esto se puede aseverar, debido a un error
modificado con el cronómetro es muy notorio, por lo tanto, la medición no es muy buena. Se puede
deducir que el radio experimental no es igual al radio real porque la fricción también influye, así
como la inercia.

En la figura 3 se puede deducir que las incertezas del radio teórico y experimental se determinaron
mediante la aceleración angular y tangencial, es decir la aceleración de un cuerpo en un movimiento
uniformemente variado depende del radio del objeto.