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ManteVehic Manual
ManteVehic Manual
1. Vehículos solos
2. Vehículos + Equipo incorporado (fijo o variable)
3. Equipos solos
Explicaremos el funcionamiento de este programa teniendo en cuenta los puntos 1 y 2 (Vehículos solos , Vehículos + Equipo
incorporado (fijo o variable).
El funcionamiento para Equipos solos es el mismo que para Vehículos solos.
La versión real funciona con base de datos Sql Server, mientras que la versión DEMO funciona con base de datos Access.
Todos los botones para imprimir, primero mostrarán una preimpresión en pantalla, y luego podremos decidir imprimirlo o usar el botón
Exportar para exportarlo a Word, Excel, PDF, …
También podemos elegir la impresora.
El MP está basado en una serie de Niveles consecutivos que debe ir realizando cada Vehículo y/o Equipo cada cierto nº de Horas, o
nº de Km, o nº de Unidades de Tiempo (Días, Semanas, Meses, …)
Cada vez que el Vehículo llegue a estos kilometrajes (20.000, 40.000, …) deberán realizarse los siguientes Niveles con sus
correspondientes Tareas
En este ejemplo hay 4 Niveles, pero pueden crearse los que se quieran en función del MP deseado.
Pantalla VEHÍCULOS
Buscar Vehículo: la lista desplegable Vehículo puede filtrarse por Matrícula y/o Cliente
Desactivado : si se marca , el Vehículo no aparecerá en las listas desplegables de Vehículos cuando creemos nuevos datos, como
por ejemplo nueva OT, nueva HR, Próximos MP, …
Km Diario, Horas Diario : el programa lo calcula en función de los datos introducidos en las HR
El método de cálculo se explica en la pantalla “Próximos MP”
Estimación Próximo MP : son los mismos datos que se muestran en la pantalla “Próximos MP”
El método de cálculo se explica en la pantalla “Próximos MP”
Cliente : si la empresa que usa este programa es un taller que trabaja para varios Clientes, aquí podemos indicar a que Cliente
pertenece el Vehículo. Si no es así, debemos crear un Cliente que sea la empresa que usa este programa e introducirlo aquí
como Cliente del Vehículo
Tipo Servicio : sirve para indicar que servicio realiza este Vehículo
Tipo, marca, Modelo : Los Tipos, Marcas y Modelos se crean en la pantalla “Tipos, Marcas, Modelos”.
TIPO de EQUIPO (fijo) del Vehículo : es el Equipo fijo que llevan algunos Vehículos, como por ejemplo en Vehículos Recolectores de
Basura (Equipo Recolector Compactador), en Vehículo Lavacontenedores (Equipo
Lavacontenedor), …
Si el Odómetro ha cambiado de valor por una reparación del mismo, o cualquier otra causa, podemos reinicializar su
valor.
La Fecha/Hora del reinicio será la Fecha/Hora de la última HR, y será puesta automáticamente por el programa al
realizar el Reinicio. Esta Fecha/Hora no puede modificarse.
El programa respetará todos los Km ingresados en las HR anteriores a esta Fecha/Hora, y a partir de esta Fecha/Hora
usará el nuevo Valor de Km al ingresar HR.
Si el Horómetro ha cambiado de valor por una reparación del mismo, o cualquier otra causa, podemos reinicializar su
valor.
La Fecha/Hora del reinicio será la Fecha/Hora de la última HR, y será colocada automáticamente por el programa al
realizar el Reinicio. Esta Fecha/Hora no puede modificarse.
El programa respetará todas las Horas ingresadas en las HR anteriores a esta Fecha/Hora, y a partir de esta
Fecha/Hora usará el nuevo Valor del Horómetro al ingresar HR.
FUERA de SERVICIO : Si el Vehículo ha estado varios días, semanas, meses, …, fuera de servicio, no tendrá ingresadas HR durante
este periodo.
Para que esto no cause una distorsión al momento de calcular el promedio de Km y Horas diarias y en consecuencia
en su “Fecha Estimada Próx MP”, podemos indicar este periodo en que ha estado Fuera de Servicio, y así el
programa no tendrá en cuenta estos días, y el cálculo de la “Fecha Estimada Próx MP” será mas real.
Imagen Vehículo : las imágenes deben estar en la carpeta Vehiculos de la carpeta compartida del pc servidor.
Cada TIPO tiene sus MARCAS. Cada MARCA tiene sus MODELOS
UNIDAD entre NIVELES : sirve para indicar que usará el programa para calcular los Próximos MP a realizar
Los valores que pueden usarse son Km, Horas, Tiempo (Días, Semanas, Meses, Trimestres, Semestres,
Años)
En las HR, el programa obligará a introducir los KM si el Tipo del Vehículo tiene Km en este dato.
En las HR, el programa obligará a introducir las HORAS si el Tipo del Vehículo tiene Horas en este dato.
NO hacer MP : si se marca, los Vehículos de este Modelo no aparecerán en la pantalla “Próximos MP”
Desactivado : si se marca , el Equipo no aparecerá en las listas desplegables de Equipos cuando creemos nuevos datos, como por
ejemplo nueva OT, nueva HR, Próximos MP, …
Km Diario, Horas Diario : el programa lo calcula en función de los datos introducidos en las HR
El método de cálculo se explica en la pantalla “Próximos MP”
Estimación Próximo MP : son los mismos datos que se muestran en la pantalla “Próximos MP”
El método de cálculo se explica en la pantalla “Próximos MP”
Cliente : si la empresa que usa este programa es un taller que trabaja para varios Clientes, aquí podemos indicar a que Cliente
pertenece el Equipo. Si no es así, debemos crear un Cliente que sea la empresa que usa este programa e introducirlo aquí
como Cliente del Equipo
Tipo Servicio : sirve para indicar que servicio realiza este Equipo
Tipo, marca, Modelo : Los Tipos, Marcas y Modelos se crean en la pantalla “Tipos, Marcas, Modelos”.
Si el Odómetro ha cambiado de valor por una reparación del mismo, o cualquier otra causa, podemos reinicializar su
valor.
El programa respetará todos los Km ingresados en las HR anteriores a esta Fecha/Hora, y a partir de esta Fecha/Hora
usará el nuevo Valor de Km al ingresar HR.
Si el Horómetro ha cambiado de valor por una reparación del mismo, o cualquier otra causa, podemos reinicializar su
valor.
La Fecha/Hora del reinicio será la Fecha/Hora de la última HR, y será colocada automáticamente por el programa al
realizar el Reinicio. Esta Fecha/Hora no puede modificarse.
El programa respetará todas las Horas ingresadas en las HR anteriores a esta Fecha/Hora, y a partir de esta
Fecha/Hora usará el nuevo Valor del Horómetro al ingresar HR.
FUERA de SERVICIO : Si el Equipo ha estado varios días, semanas, meses, …, fuera de servicio, no tendrá ingresadas HR durante
este periodo.
Para que esto no cause una distorsión al momento de calcular el promedio de Km y Horas diarias y en consecuencia
en su “Fecha Estimada Próx MP”, podemos indicar este periodo en que ha estado Fuera de Servicio, y así el
programa no tendrá en cuenta estos días, y el cálculo de la “Fecha Estimada Próx MP” será mas real.
Imagen Equipo : las imágenes deben estar en la carpeta Vehiculos de la carpeta compartida del pc servidor.
Cada TIPO tiene sus MARCAS. Cada MARCA tiene sus MODELOS
UNIDAD entre NIVELES : sirve para indicar que usará el programa para calcular los Próximos MP a realizar
Los valores que pueden usarse son Km, Horas, Tiempo (Días, Semanas, Meses, Trimestres, Semestres,
Años)
En las HR, el programa obligará a introducir los KM si el Tipo del Vehículo tiene Km en este dato.
En las HR, el programa obligará a introducir las HORAS si el Tipo del Vehículo tiene Horas en este dato.
Es Remolque : si se marca, indica que es un Equipo que puede ir como remolque en distintos Vehículos, es decir, un Equipo no Fijo
al Vehículo, cuyo MP se hace por Km.
Los Km que realiza se calculan teniendo en cuenta los ‘Km Salida’ y ‘Km Llegada’ de las HR donde aparecen
Fijo incorporado a Vehículo : si se marca, podrá usarse para indicar el Equipo Fijo de un Vehículo
NO hacer MP : si se marca, los Equipos de este Modelo no aparecerán en la pantalla “Próximos MP”
Cada TIPO tiene sus SECCIONES. Cada SECCIÓN tiene sus ELEMENTOS.
Pestaña ARTÍCULOS
REGULARIZAR STOCK : sirve para regularizar el Stock si este no es el correcto por causas ajenas al programa (pérdida, robo, …)
La gestión del Stock tiene en cuanta el Almacén, es decir, puede haber el mismo Artículo en los diferentes
Almacenes que se hayan definido
Todos los movimientos de Stock (OT, Albaranes, Regularización) quedarán registrados y se mostrarán en esta pantalla.
Nombre : filtrará por todos los Artículos que tengan el texto introducido en parte de su nombre
Para que aparezca el logo de la empresa, debe copiarse el logo en formato .BMP y con el nombre Logo.bmp en la carpeta donde se
instaló el programa (carpeta C:\InforSis\ManteVehicIS)
Para cada Orden de Compra habrán tantas líneas como líneas de Forma de Pago tenga, mostrando en la columna “IMPORTE a
PAGAR” el importe correspondiente a la línea Forma de Pago.
Cada FAMILIA tiene sus SUBFAMILIAS. Cada SUBFAMILIA tiene sus COSTES
Buscar Coste : la lista desplegable Coste mostrará todos los Costes cuyo nombre contenga el texto introducido en “Filtrar por
Nombre”
Pestaña FICHA
Buscar Proveedor : la lista desplegable Proveedores puede filtrarse por Grupo, Nombre, Nif.
En la parte inferior se muestran los datos de la última OC y los totales de los 12 últimos meses.
Pestaña COMPRAS
Aquí se entran los datos relacionados con los periodos de funcionamiento real de los Vehículos.
Si una HR tiene “Horómetro Fin” 220 horas, el programa obliga a que la siguiente HR tenga “Horómetro Inicio” de 220 horas.
Lo mismo sucede con los Km.
Si por alguna causa el “Horómetro Inicio” de la siguiente HR no es de 220 (se averió el Horómetro, o este funcionaba mal, o …) se
deberá hacer un “Reinicio Horómetro” en la pantalla del Vehículo.
Para minimizar los errores de tecleo, el programa tiene una serie de restricciones al momento de ingresar HR.
Estas restricciones son las siguientes :
Para cada HR pueden indicarse “INCIDENCIAS MECÁNICAS” tanto del Vehículo como del Equipo, e “INCIDENCIAS SERVICIO”
Las INCIDENCIAS que no tengan activa la casilla RESUELTA saldrán en el informe “Incidencias Mecánicas HR” que hay en el
Menú General del programa.
La introducción de HR incide directamente en el “Horómetro OT” y “Km OT” que muestra una OT cuando la visualizamos, es decir,
las Horas y Km que tenía el Vehículo cuando se realizó la OT.
Las Horas y Km de una OT serán las Horas y Km de la última HR cuya “Fecha Hora fin” sea menor o igual a la “Fecha Apertura”
de la HR.
El programa no podrá calcular la estimación “Próxima Fecha MP” a los Vehículos que no tengan HR, pues no podrá deducir las
Horas y Km Diarios, que son necesarios para calcular esta fecha estimada.
Los datos ingresados aquí después podrán verse y/o modificarse también desde la pestaña “HR Vehículos y Remolques”
Las HR de “Vehículo + Remolque” servirán además de para poder calcular las estimaciones de Fechas de Próximos MP de
Vehículos, para poder calcular también estas estimaciones en los Remolques
Aquí se ingresan los datos de Equipos solos, es decir, que no van incorporados a ningún Vehículo (Generador Eléctrico, Bulldozer,
Minicargador, …).
Carga Masiva Combustible : el programa colocará tantas líneas como Vehículos y Equipos haya, permitiendo así ingresar mas
rápidamente una Carga Masiva.
Al aceptar solo se guardaran las líneas en que hayamos introducido LITROS CARGADOS
Sirve para indicar las Tareas a Realizar a un Vehículo y/o Equipo antes de empezar la jornada de trabajo.
Se puede indicar un CheckList para cada Tipo de Vehículo y para cada Tipo de Equipo.
En los Tipos de Equipo que tengan “Fijo incorporado a Vehículo” (pantalla “EQUIPOS : Tipos, Marcas, Modelos”), se podrá indicar
Check List para el Equipo y para el Vehículo.
Para minimizar el riesgo de cometer errores de tecleo, no se permitirá ingresar OT con Fecha / Hora Apertura mayor a 10 días de la
Fecha actual.
Km OT / Horómetro OT : estos datos no pueden introducirse sino que son calculados por el programa en función de las HR. Los Km
y Horómetro que tenía el Vehículo/Equipo cuando se realizó la OT son los “Km Llegada” y “Horómetro
Llegada” de la primera HR cuya “Fecha/Hora Llegada” sea menor a la “Fecha/Hora Apertura” de la OT
Si el Vehículo no tiene ninguna HR anterior a la OT, buscará la primera HR cuya “Fecha/Hora Salida” sea
mayor a la “Fecha/Hora Apertura” de la OT
El programa muestra en color rojo los Días / Horas de retraso (cuando se supera la Fecha / Hora Cierre Previsto) , si es que lo hay
Veamos una OT de MC
Horas Realizadas : el programa pondrá automáticamente el IMPORTE UNITARIO, que será el ‘Importe Mano de Obra Taller / hora’
definido en la pantalla Parámetros, aunque podrá modificarse.
Además de las Tareas definidas a realizar en cada Nivel, podemos indicar trabajos adicionales tal y como se hace en las OT de MC
La impresión de la OT de MP es la siguiente :
Estos intervalos son usados en la columna “FALTAN (Horas)”, “FALTAN (Km)” , y “FALTAN (Días)” de la pantalla “Próximos MP”
para corolear los datos.
Si a un Vehículo le faltan 30 horas para el próximo MP, las Horas que faltan se mostrarán con fondo de color Rosa.
Si a un Vehículo le faltan 80 horas para el próximo MP, las Horas que faltan se mostrarán con fondo de color Amarillo.
Aquí se definen las Tareas a realizar para cada Tipo de Vehículo o Equipo y Nivel
Podemos definir tantos Niveles como queramos para cada Tipo de Vehículo o Equipo
Para que los diferentes Niveles vayan coincidiendo (solapándose) al momento de su realización, los “Nº Unidades” deben ser múltiplos
entre ellos y en orden ascendente, como por ejemplo :
Nivel 1 -> 300 Horas Nivel 2 -> 600 Horas Nivel 3 -> 900 Horas Nivel 4 -> 1.200 Horas ...
Copiar Nivel a : copiará todas las Secciones. Elementos, y Tareas de un Tipo de Vehículo o Equipo a otro Tipo de Vehículo o Equipo.
Si el Tipo de Vehículo o Equipo ya existe, este se machacará
Al hace doble click en la columna “VEHÍCULO o EQUIPO” de alguna línea nos mostrará el Vehículo o Equipo correspondiente.
Al hace doble click en la columna “Nº OT” de alguna línea nos mostrará la OT correspondiente.
Al hace doble click en la columna “Nº HR” de alguna línea nos mostrará la HR correspondiente.
5. A continuación se muestran todas las líneas con conflictos indicando el conflicto en la columna “Fecha Estimada” en
color rojo
6. Resto de Vehículos
Fecha Estimada Próx Nivel MP : si el programa puede calcular la “Fecha Estimada” del próximo MP , es decir, el Vehículo o Equipo tiene
todos sus datos para poder realizar este cálculo (alguna Hr, alguna OT MP, …) el programa mostrará la “Fecha Estimada”
Si en cambio el programa no puede calcular la “Fecha Estimada”, en esta misma columna se mostrará un texto
con la incidencia que ha causado esta situación.
"No hay Niveles MP definidos" : para poder calcular la “Fecha Estimada Próx MP” es necesario que en
la pantalla “Niveles Vehículos, Equipos MP” estén definidos los Niveles
de MP del “Tipo Vehículo” o “Tipo Equipo” correspondiente.
"Mas de 6 meses sin MP" : sirve para indicar que hace demasiado tiempo que no se realiza un MP al
Vehículo o Equipo.
El método para calcular la Fecha Estimada próx. Nivel MP es el mismo tanto si el MP es por Km como por Horas
Fecha Estimación próx. Nivel MP : “Fecha Llegada” de la primera HR en la que el “Horómetro Llegada”
sea mayor al Nº de Horas que le tocaba realizar el próximo MP
Fecha Estimación próx. Nivel MP : el “Nº Días faltan próx. Nivel MP” se suma a la Fecha/Hora Actual
En el resto de situaciones
Nº Días faltan próx. Nivel MP : “Nº Horas faltan próx. Nivel MP” / “Horas Diarias”
Nº Horas faltan próx. Nivel MP : “Nº Horas debe tener para próx. Nivel MP” – “Horas Llegada última HR”
Para que este dato se aproxime mas a la realidad se consideran solo las HR
de los últimos 6 meses.
Se usa el “Nº días entre HR_inicial y HR_final” en vez de “Nº Días con HR”
para que el cálculo de la Fecha Prox MP sea mas real si el Vehículo no circula
todos los días.
Nº Horas debe tener para próx. Nivel MP : “Nº Horas últ. OT MP cerrada” +
(“Nº Unidades ‘Realizar Cada’ próx. Nivel a realizar”
– “Nº Unidades ‘Realizar Cada’ últ. Nivel realizado”)
Debido a esto, la columna mas importante para ver las previsiones de próximos MP es la columna “FALTAN (Horas)” o “FALTAN
(Km)” , que es la que aparece en último lugar
En los Equipos Remolques los Km se calculan de la siguiente forma :
Para que este dato se aproxime mas a la realidad se consideran solo las HR de los últimos 6
meses
La columna del extremo derecho es un botón que se activa con doble click, y puede tener las siguientes funciones :
Crear OT MP
Se abrirá la pantalla de OT con este Vehículo o Equipo y con los datos para realizar el “Próximo MP Estimado”
Crear OT MP Inicial
A diferencia del botón anterior (Crear OT MP), en esta opción podremos elegir el Nivel de MP Inicial a realizar.
Esto servirá para la incorporación de Vehículos o Equipos nuevos a este programa que ya lleven un tiempo
trabajando y ya se les haya realizado algún MP.
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Ver OT MP