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5 Demarcación Pavimentos PDF
5 Demarcación Pavimentos PDF
Octubre 2011
Normativa Vigente
• El color Rojo:
– Se utilizará exclusivamente en brocales en
áreas destinadas a paradas de transporte
público, hidrantes, áreas con restricción
absoluta de estacionamiento y en
demarcaciones elevadas, donde sea
necesario indicar sentido contrario de
circulación.
Colores
• El color Azul:
– Se aplica sobre pavimentos y brocales
donde solo se permite el
estacionamiento a vehículos que
transporten personas con discapacidad.
Colores
• El color Negro:
– No se establece como color estándar para la
demarcación de pavimentos pero se podrá utilizar en
combinación con los colores indicados para la
demarcación de objetos dentro de la vía de tránsito,
que se encuentren peligrosamente cercanos a ella o
en los casos que por razones de visibilidad sea
necesario aplicarlo en el pavimento para mejorar el
contraste de la demarcación plana. El color negro no
deberá usarse para ocultar demarcación existente.
Ancho de Líneas
• Las líneas centrales y las líneas de canal tendrán un
ancho de 10 a 15 cm. y las líneas de barrera tendrán un
ancho entre 20 y 30 cm. El ancho más común es de 12
cm., pero la línea cuyo ancho es de 15 cm. proporciona
más visibilidad.
Avenidas con
Velocidad menor o 10 mínimo 8 3/5
igual a 80
Calles con
Velocidad menor o 10 mínimo 5 2/3
igual a 40
Pasos Peatonales
Líneas Auxiliares Reductoras
de Velocidad
Uso del Color Amarillo
Uso del Color Amarillo
Distancia de los Ojos de Gato
Distancia de los Ojos de Gato
Distancia de los Ojos de Gato
La
demarcación
Guía visual de Advertencia
Canalización pavimentos Seguridad peatonal
incrementa la
seguridad de
nuestras vías
La demarcación es nuestra guía para
transitar en forma segura
Visibilidad Visibilidad
Diurna Nocturna
Lo que ves de día
Puede no ser visible de noche
Visibilidad Visibilidad
Diurna Nocturna
Problemas actuales con la
demarcación de pavimentos
• Desempeño de los materiales
– Perdida de brillo rápidamente
– Poca durabilidad
• Retos específicos
– Conductores mayores de 60 años
– Dificultad para ver durante las lluvias
Factores que afectan el manejo en horas
nocturnas y con lluvia
- Pintura a base de
agua
combinada con
- Microesferas de vidrio
Microesferas
estándar
Elementos
Equipos convencionales de
aplicación de pintura
Termoplástico
Materiales Termoplásticos para
demarcaciones viales.
600
Camiones Aplicadores
Especializados
600
600
600
600
Ojos de Gato
Marcadores Retrorreflectivos
para Pavimento
• Los ojos de gato se han diseñado para su
aplicación a superficies de pavimento
debidamente preparadas de asfalto o
concreto de cemento Pórtland utilizando
adhesivos bituminosos, termoplásticos o
epóxicos.
• Se han diseñado para proporcionar una
visibilidad nocturna altamente efectiva a
largo plazo.
Marcadores Retrorreflectivos
para Pavimento
• No instale marcadores en las siguientes situaciones:
– En juntas transversales o longitudinales en el pavimento
– Sobre demarcaciones existentes en el pavimento tales
como pintura, termoplástico o cintas preformadas.
– Durante lluvia o inmediatamente después de la lluvia.
– Siga las recomendaciones del fabricante del adhesivo sobre
temperaturas de aplicación y requisitos climáticos
ambientales.
– Todas las aplicaciones se deben hacer en una superficie
seca y limpia que se haya barrido o soplado con aire a
presión para remover el polvo y la suciedad.
Características los Ojos de
Gato
• Durable
• Retrorreflejancia húmeda y seca
• Resistencia al impacto
• Resistencia a la abrasión
• Moldeado en cuerpos a colores
• Efecto Vibratorio
• Liviano
• Hendiduras para agarre
• Compatible con adhesivos bituminosos y
epóxicos
Adhesivos Epóxicos y
Termoplásticos
1/2” A todo
alrededor del Marcador
Marcador Serie 290
Adhesivo 12,7 mm 3/16” a
Superficie de la 1/4”
Vía
Reductores de Velocidad
h = 10 cm
e = 5 cm
45 cm 45 cm
3,60 m
Demarcación sobre el
policia acostado
Demarcación previa al
reductor de velocidad
SEÑAL DE “RESALTO” (P-18)
Esta señal se utilizará para advertir a los conductores la presencia de una brusca elevación
del pavimento a todo lo ancho de la calzada, que puede crear una condición peligrosa, o al
menos incómoda, si no se transita a velocidad moderada, sensiblemente menor a la
velocidad de diseño de la vía. Puede ser deseable, en algunas localizaciones, añadir una
15 15
MAXIMA
SEÑAL VELOCIDAD
MAXIMA PERMITIDA (R-19)
Esta señal se utilizará sin leyenda adicional, para notificar a los conductores la velocidad máxima a la
cual deberán circular los vehículos. Podrá utilizarse indistintamente la abreviatura de Kilómetros (KPH o
KM) o Millas (MPH), según el uso de cada país. Para el caso de vías de varios canales, en los cuales
existan diferentes regulaciones de velocidad por canal, se podrá agregar a esta señal la placa adicional
con la leyenda adicional que corresponda, como son: Fija o Mínima.
Señalización durante
Construcción de Obras
Productos reflectivos para prevenir, ayudar y guiar con mayor seguridad, a los conductores
que transitan por zonas en construcción o mantenimiento. Los productos estan diseñados
para cualquier zona de trabajo y requerimientos actuales de las mismas, las cuales
incluyen Material Reflectivo flexible para aplicación en barriles y conos, impact-resistant
sheetings diseñadas para señales fijas y barricadas; y demarcadores de pavimentos.
Señales Reflectivas
Demarcadores
de Pavimentos
Dispositivos
• Conos
Daniel Baeta
Cell.: 0424 1174014
baetad@gmail.com
Twitter: @baetad