EVALUACION DE ALCANTARILLAS EXISTENTES

CARACTERISTICAS:
FECHA:

UBICACIÓN: KM 00+180.00 Oct-18

631600.72 8603933.34

FUNCIÓN DE LA ALCANTARILLA CARACTERISTICAS FISICAS

LONGITUD
RIEGO ALIVIO QUEBRADA Ø (pulg)
(m)

MATERIAL DE LA ALCANTARILLA

CONCRETO ARMADO TMC MAMPOSTERIA OTROS

FOTOGRAFIA

CONDICION ESTRUCTURAL
CONDIC.
ESTRUCTURA TIPO MATERIAL
ESTRUC.
PROTECCIÓN A LA ENTRADA
ESTRUCTURA DE RECEPCION T6 M1 E3
CUERPO DE LA ALCANTARILLA T6 M1 E3

REFORMULACIÓN DEL ESTUDIO DE PREINVERSIÓN A NIVEL DE PERFIL DEL PROYECTO: “MEJORAMIENTO DE LA

CARRETERA EMP. PE-28B (SAN FRANCISCO) – SANTA ROSA – PALMAPAMPA – SAN ANTONIO – CHIQUINTIRCA”,
PROVINCIA DE LA MAR, AYACUCHO
 ESTRUCTURA DE SALIDA T6 M1 E3
PROTECCIÓN A LA SALIDA
CONDICION HIDRAULICA H1
OBSERVACION

TIPO DE ESTRUCTURA FUNCION CALIFICACION

T1: NO EXISTE ESTRUCTURA DT: DRENAJE TRANSVERSAL 1. COLAPSO
T2: CAJA RECEPTORA DE CONCRETO DL: DRENAJE LONGITUDINAL 2. POSIBLE COLAPSO
T3: ALERO INCLINADO DE CONCRETO DU: DRENAJE URBANO 3. MALAS CONDICIONES
T4: ALERO RECTO DE CONCRETO MATERIAL CONDICION ESTRUCTURAL
T5: MURO M1: CONCRETO E1: BUENAS CONDICIONES
T6: MARCO DE CONCRETO ARMADO M2: PIEDRA CON MORTERO E2: PRESENTA GRIETAS
T7: TUBERIA METALICA CORRUGADA M3: METAL E3: PRESENTA ROTURAS
T8: TUBERIA M4: MADERA E4: COLAPSADA
T9: MAMPOSTERIA M5: OTRO E5: OTRO
RECOMENDACIÓN
Se recomienda reemplazo por diseño vial.

EVALUACION DE ALCANTARILLAS EXISTENTES

CARACTERISTICAS:
FECHA:

UBICACIÓN: KM 00+240.00 Oct-18

631554.55 8603909.00

FUNCIÓN DE LA ALCANTARILLA CARACTERISTICAS FISICAS

LONGITUD
RIEGO ALIVIO QUEBRADA Ø (pulg)
(m)

MATERIAL DE LA ALCANTARILLA 8.00

CONCRETO ARMADO TMC MAMPOSTERIA OTROS

REFORMULACIÓN DEL ESTUDIO DE PREINVERSIÓN A NIVEL DE PERFIL DEL PROYECTO: “MEJORAMIENTO DE LA

CARRETERA EMP. PE-28B (SAN FRANCISCO) – SANTA ROSA – PALMAPAMPA – SAN ANTONIO – CHIQUINTIRCA”,
PROVINCIA DE LA MAR, AYACUCHO
 FOTOGRAFIA

CONDICION ESTRUCTURAL
CONDIC.
ESTRUCTURA TIPO MATERIAL
ESTRUC.
PROTECCIÓN A LA ENTRADA
ESTRUCTURA DE RECEPCION T6 M1 E3
CUERPO DE LA ALCANTARILLA T6 M1 E3
ESTRUCTURA DE SALIDA T6 M1 E3
PROTECCIÓN A LA SALIDA
CONDICION HIDRAULICA H1
OBSERVACION

TIPO DE ESTRUCTURA FUNCION CALIFICACION

T1: NO EXISTE ESTRUCTURA DT: DRENAJE TRANSVERSAL 1. COLAPSO
T2: CAJA RECEPTORA DE CONCRETO DL: DRENAJE LONGITUDINAL 2. POSIBLE COLAPSO
T3: ALERO INCLINADO DE CONCRETO DU: DRENAJE URBANO 3. MALAS CONDICIONES
T4: ALERO RECTO DE CONCRETO MATERIAL CONDICION ESTRUCTURAL
T5: MURO M1: CONCRETO E1: BUENAS CONDICIONES
T6: MARCO DE CONCRETO ARMADO M2: PIEDRA CON MORTERO E2: PRESENTA GRIETAS
T7: TUBERIA METALICA CORRUGADA M3: METAL E3: PRESENTA ROTURAS
T8: TUBERIA M4: MADERA E4: COLAPSADA
T9: MAMPOSTERIA M5: OTRO E5: OTRO
RECOMENDACIÓN
Se recomienda reemplazo por diseño vial.

REFORMULACIÓN DEL ESTUDIO DE PREINVERSIÓN A NIVEL DE PERFIL DEL PROYECTO: “MEJORAMIENTO DE LA

CARRETERA EMP. PE-28B (SAN FRANCISCO) – SANTA ROSA – PALMAPAMPA – SAN ANTONIO – CHIQUINTIRCA”,
PROVINCIA DE LA MAR, AYACUCHO
 EVALUACION DE ALCANTARILLAS EXISTENTES

CARACTERISTICAS:
FECHA:

UBICACIÓN: KM 00+530.00 Oct-18

631836.74 8603811.57

FUNCIÓN DE LA ALCANTARILLA CARACTERISTICAS FISICAS

LONGITUD
RIEGO ALIVIO QUEBRADA Ø (pulg)
(m)

MATERIAL DE LA ALCANTARILLA 6.77

CONCRETO ARMADO TMC MAMPOSTERIA OTROS

FOTOGRAFIA

REFORMULACIÓN DEL ESTUDIO DE PREINVERSIÓN A NIVEL DE PERFIL DEL PROYECTO: “MEJORAMIENTO DE LA

CARRETERA EMP. PE-28B (SAN FRANCISCO) – SANTA ROSA – PALMAPAMPA – SAN ANTONIO – CHIQUINTIRCA”,
PROVINCIA DE LA MAR, AYACUCHO
 CONDICION ESTRUCTURAL
CONDIC.
ESTRUCTURA TIPO MATERIAL
ESTRUC.
PROTECCIÓN A LA ENTRADA
ESTRUCTURA DE RECEPCION T6 M1 E3
CUERPO DE LA ALCANTARILLA T6 M1 E3
ESTRUCTURA DE SALIDA T6 M1 E3
PROTECCIÓN A LA SALIDA
CONDICION HIDRAULICA H1
OBSERVACION
Presencia de plantas en la salida.

TIPO DE ESTRUCTURA FUNCION CALIFICACION

T1: NO EXISTE ESTRUCTURA DT: DRENAJE TRANSVERSAL 1. COLAPSO
T2: CAJA RECEPTORA DE CONCRETO DL: DRENAJE LONGITUDINAL 2. POSIBLE COLAPSO
T3: ALERO INCLINADO DE CONCRETO DU: DRENAJE URBANO 3. MALAS CONDICIONES
T4: ALERO RECTO DE CONCRETO MATERIAL CONDICION ESTRUCTURAL
T5: MURO M1: CONCRETO E1: BUENAS CONDICIONES
T6: MARCO DE CONCRETO ARMADO M2: PIEDRA CON MORTERO E2: PRESENTA GRIETAS
T7: TUBERIA METALICA CORRUGADA M3: METAL E3: PRESENTA ROTURAS
T8: TUBERIA M4: MADERA E4: COLAPSADA
T9: MAMPOSTERIA M5: OTRO E5: OTRO
RECOMENDACIÓN
Se recomienda reemplazo por diseño vial.

EVALUACION DE ALCANTARILLAS EXISTENTES

CARACTERISTICAS:
FECHA:

UBICACIÓN: KM 00+690.00 Oct-18

631802.78 8603773.68

REFORMULACIÓN DEL ESTUDIO DE PREINVERSIÓN A NIVEL DE PERFIL DEL PROYECTO: “MEJORAMIENTO DE LA

CARRETERA EMP. PE-28B (SAN FRANCISCO) – SANTA ROSA – PALMAPAMPA – SAN ANTONIO – CHIQUINTIRCA”,
PROVINCIA DE LA MAR, AYACUCHO
 FUNCIÓN DE LA ALCANTARILLA CARACTERISTICAS FISICAS
LONGITUD
RIEGO ALIVIO QUEBRADA Ø (pulg)
(m)

MATERIAL DE LA ALCANTARILLA 4.00

CONCRETO ARMADO TMC MAMPOSTERIA OTROS

FOTOGRAFIA

CONDICION ESTRUCTURAL
CONDIC.
ESTRUCTURA TIPO MATERIAL
ESTRUC.
PROTECCIÓN A LA ENTRADA
ESTRUCTURA DE RECEPCION T6 M1 E3
CUERPO DE LA ALCANTARILLA T6 M1 E3
ESTRUCTURA DE SALIDA T6 M1 E3
PROTECCIÓN A LA SALIDA
CONDICION HIDRAULICA H3
OBSERVACION
La alcantarilla se encuentra colmatada.

TIPO DE ESTRUCTURA FUNCION CALIFICACION

T1: NO EXISTE ESTRUCTURA DT: DRENAJE TRANSVERSAL 1. COLAPSO
T2: CAJA RECEPTORA DE CONCRETO DL: DRENAJE LONGITUDINAL 2. POSIBLE COLAPSO
T3: ALERO INCLINADO DE CONCRETO DU: DRENAJE URBANO 3. MALAS CONDICIONES

REFORMULACIÓN DEL ESTUDIO DE PREINVERSIÓN A NIVEL DE PERFIL DEL PROYECTO: “MEJORAMIENTO DE LA

CARRETERA EMP. PE-28B (SAN FRANCISCO) – SANTA ROSA – PALMAPAMPA – SAN ANTONIO – CHIQUINTIRCA”,
PROVINCIA DE LA MAR, AYACUCHO
 T4: ALERO RECTO DE CONCRETO MATERIAL CONDICION ESTRUCTURAL
T5: MURO M1: CONCRETO E1: BUENAS CONDICIONES
T6: MARCO DE CONCRETO ARMADO M2: PIEDRA CON MORTERO E2: PRESENTA GRIETAS
T7: TUBERIA METALICA CORRUGADA M3: METAL E3: PRESENTA ROTURAS
T8: TUBERIA M4: MADERA E4: COLAPSADA
T9: MAMPOSTERIA M5: OTRO E5: OTRO
RECOMENDACIÓN
Se recomienda reemplazo por diseño vial.

EVALUACION DE ALCANTARILLAS EXISTENTES

CARACTERISTICAS:
FECHA:

UBICACIÓN: KM 00+850.00 Oct-18

631643.35 8603802.18

FUNCIÓN DE LA ALCANTARILLA CARACTERISTICAS FISICAS

LONGITUD
RIEGO ALIVIO QUEBRADA Ø (pulg)
(m)

MATERIAL DE LA ALCANTARILLA 4.00

CONCRETO ARMADO TMC MAMPOSTERIA OTROS

FOTOGRAFIA

REFORMULACIÓN DEL ESTUDIO DE PREINVERSIÓN A NIVEL DE PERFIL DEL PROYECTO: “MEJORAMIENTO DE LA

CARRETERA EMP. PE-28B (SAN FRANCISCO) – SANTA ROSA – PALMAPAMPA – SAN ANTONIO – CHIQUINTIRCA”,
PROVINCIA DE LA MAR, AYACUCHO
 CONDICION ESTRUCTURAL
CONDIC.
ESTRUCTURA TIPO MATERIAL
ESTRUC.
PROTECCIÓN A LA ENTRADA
ESTRUCTURA DE RECEPCION T6 M1 E3
CUERPO DE LA ALCANTARILLA T6 M1 E3
ESTRUCTURA DE SALIDA T6 M1 E3
PROTECCIÓN A LA SALIDA
CONDICION HIDRAULICA H4
OBSERVACION
En la salida cuenta con sedimentos, mientras en la entrada cuenta con leve colmatación.

TIPO DE ESTRUCTURA FUNCION CALIFICACION

T1: NO EXISTE ESTRUCTURA DT: DRENAJE TRANSVERSAL 1. COLAPSO
T2: CAJA RECEPTORA DE CONCRETO DL: DRENAJE LONGITUDINAL 2. POSIBLE COLAPSO
T3: ALERO INCLINADO DE CONCRETO DU: DRENAJE URBANO 3. MALAS CONDICIONES
T4: ALERO RECTO DE CONCRETO MATERIAL CONDICION ESTRUCTURAL
T5: MURO M1: CONCRETO E1: BUENAS CONDICIONES
T6: MARCO DE CONCRETO ARMADO M2: PIEDRA CON MORTERO E2: PRESENTA GRIETAS
T7: TUBERIA METALICA CORRUGADA M3: METAL E3: PRESENTA ROTURAS
T8: TUBERIA M4: MADERA E4: COLAPSADA
T9: MAMPOSTERIA M5: OTRO E5: OTRO
RECOMENDACIÓN
Se recomienda reemplazo por diseño vial.

REFORMULACIÓN DEL ESTUDIO DE PREINVERSIÓN A NIVEL DE PERFIL DEL PROYECTO: “MEJORAMIENTO DE LA

CARRETERA EMP. PE-28B (SAN FRANCISCO) – SANTA ROSA – PALMAPAMPA – SAN ANTONIO – CHIQUINTIRCA”,
PROVINCIA DE LA MAR, AYACUCHO
 EVALUACION DE ALCANTARILLAS EXISTENTES

CARACTERISTICAS:
FECHA:

UBICACIÓN: KM 00+960.00 Oct-18

631551.19 8603769.54

FUNCIÓN DE LA ALCANTARILLA CARACTERISTICAS FISICAS

LONGITUD
RIEGO ALIVIO QUEBRADA Ø (pulg)
(m)

MATERIAL DE LA ALCANTARILLA 5.80

CONCRETO ARMADO TMC MAMPOSTERIA OTROS

FOTOGRAFIA

CONDICION ESTRUCTURAL
CONDIC.
ESTRUCTURA TIPO MATERIAL
ESTRUC.
PROTECCIÓN A LA ENTRADA
ESTRUCTURA DE RECEPCION T6 M1 E3
CUERPO DE LA ALCANTARILLA T6 M1 E3
ESTRUCTURA DE SALIDA T6 M1 E3
PROTECCIÓN A LA SALIDA
CONDICION HIDRAULICA H4
OBSERVACION

REFORMULACIÓN DEL ESTUDIO DE PREINVERSIÓN A NIVEL DE PERFIL DEL PROYECTO: “MEJORAMIENTO DE LA

CARRETERA EMP. PE-28B (SAN FRANCISCO) – SANTA ROSA – PALMAPAMPA – SAN ANTONIO – CHIQUINTIRCA”,
PROVINCIA DE LA MAR, AYACUCHO
 TIPO DE ESTRUCTURA FUNCION CALIFICACION
T1: NO EXISTE ESTRUCTURA DT: DRENAJE TRANSVERSAL 1. COLAPSO
T2: CAJA RECEPTORA DE CONCRETO DL: DRENAJE LONGITUDINAL 2. POSIBLE COLAPSO
T3: ALERO INCLINADO DE CONCRETO DU: DRENAJE URBANO 3. MALAS CONDICIONES
T4: ALERO RECTO DE CONCRETO MATERIAL CONDICION ESTRUCTURAL
T5: MURO M1: CONCRETO E1: BUENAS CONDICIONES
T6: MARCO DE CONCRETO ARMADO M2: PIEDRA CON MORTERO E2: PRESENTA GRIETAS
T7: TUBERIA METALICA CORRUGADA M3: METAL E3: PRESENTA ROTURAS
T8: TUBERIA M4: MADERA E4: COLAPSADA
T9: MAMPOSTERIA M5: OTRO E5: OTRO
RECOMENDACIÓN
Se recomienda reemplazo por diseño vial.

EVALUACION DE ALCANTARILLAS EXISTENTES

CARACTERISTICAS:
FECHA:

UBICACIÓN: KM 01+000.00 Oct-18

631530.55 8603745.63

FUNCIÓN DE LA ALCANTARILLA CARACTERISTICAS FISICAS

LONGITUD
RIEGO ALIVIO QUEBRADA Ø (pulg)
(m)

MATERIAL DE LA ALCANTARILLA 4.00

CONCRETO ARMADO TMC MAMPOSTERIA OTROS

C
O

FOTOGRAFIA

REFORMULACIÓN DEL ESTUDIO DE PREINVERSIÓN A NIVEL DE PERFIL DEL PROYECTO: “MEJORAMIENTO DE LA

CARRETERA EMP. PE-28B (SAN FRANCISCO) – SANTA ROSA – PALMAPAMPA – SAN ANTONIO – CHIQUINTIRCA”,
PROVINCIA DE LA MAR, AYACUCHO
 CONDICION ESTRUCTURAL
CONDIC.
ESTRUCTURA TIPO MATERIAL
ESTRUC.
PROTECCIÓN A LA ENTRADA
ESTRUCTURA DE RECEPCION T6 M1 E3
CUERPO DE LA ALCANTARILLA T6 M1 E3
ESTRUCTURA DE SALIDA T6 M1 E3
PROTECCIÓN A LA SALIDA
CONDICION HIDRAULICA H4
OBSERVACION

TIPO DE ESTRUCTURA FUNCION CALIFICACION

T1: NO EXISTE ESTRUCTURA DT: DRENAJE TRANSVERSAL 1. COLAPSO
T2: CAJA RECEPTORA DE CONCRETO DL: DRENAJE LONGITUDINAL 2. POSIBLE COLAPSO
T3: ALERO INCLINADO DE CONCRETO DU: DRENAJE URBANO 3. MALAS CONDICIONES
T4: ALERO RECTO DE CONCRETO MATERIAL CONDICION ESTRUCTURAL
T5: MURO M1: CONCRETO E1: BUENAS CONDICIONES
T6: MARCO DE CONCRETO ARMADO M2: PIEDRA CON MORTERO E2: PRESENTA GRIETAS
T7: TUBERIA METALICA CORRUGADA M3: METAL E3: PRESENTA ROTURAS
T8: TUBERIA M4: MADERA E4: COLAPSADA
T9: MAMPOSTERIA M5: OTRO E5: OTRO
RECOMENDACIÓN
Se recomienda reemplazo por diseño vial.

REFORMULACIÓN DEL ESTUDIO DE PREINVERSIÓN A NIVEL DE PERFIL DEL PROYECTO: “MEJORAMIENTO DE LA

CARRETERA EMP. PE-28B (SAN FRANCISCO) – SANTA ROSA – PALMAPAMPA – SAN ANTONIO – CHIQUINTIRCA”,
PROVINCIA DE LA MAR, AYACUCHO
 EVALUACION DE ALCANTARILLAS EXISTENTES

CARACTERISTICAS:
FECHA:

UBICACIÓN: KM 01+320.00 Oct-18

631493.32 8603680.77

FUNCIÓN DE LA ALCANTARILLA CARACTERISTICAS FISICAS

LONGITUD
RIEGO ALIVIO QUEBRADA Ø (pulg)
(m)

MATERIAL DE LA ALCANTARILLA 6.00

CONCRETO ARMADO TMC MAMPOSTERIA OTROS

FOTOGRAFIA

CONDICION ESTRUCTURAL
CONDIC.
ESTRUCTURA TIPO MATERIAL
ESTRUC.
PROTECCIÓN A LA ENTRADA

REFORMULACIÓN DEL ESTUDIO DE PREINVERSIÓN A NIVEL DE PERFIL DEL PROYECTO: “MEJORAMIENTO DE LA

CARRETERA EMP. PE-28B (SAN FRANCISCO) – SANTA ROSA – PALMAPAMPA – SAN ANTONIO – CHIQUINTIRCA”,
PROVINCIA DE LA MAR, AYACUCHO
 ESTRUCTURA DE RECEPCION T6 M1 E3
CUERPO DE LA ALCANTARILLA T6 M1 E3
ESTRUCTURA DE SALIDA T6 M1 E3
PROTECCIÓN A LA SALIDA
CONDICION HIDRAULICA H2
OBSERVACION

TIPO DE ESTRUCTURA FUNCION CALIFICACION

T1: NO EXISTE ESTRUCTURA DT: DRENAJE TRANSVERSAL 1. COLAPSO
T2: CAJA RECEPTORA DE CONCRETO DL: DRENAJE LONGITUDINAL 2. POSIBLE COLAPSO
T3: ALERO INCLINADO DE CONCRETO DU: DRENAJE URBANO 3. MALAS CONDICIONES
T4: ALERO RECTO DE CONCRETO MATERIAL CONDICION ESTRUCTURAL
T5: MURO M1: CONCRETO E1: BUENAS CONDICIONES
T6: MARCO DE CONCRETO ARMADO M2: PIEDRA CON MORTERO E2: PRESENTA GRIETAS
T7: TUBERIA METALICA CORRUGADA M3: METAL E3: PRESENTA ROTURAS
T8: TUBERIA M4: MADERA E4: COLAPSADA
T9: MAMPOSTERIA M5: OTRO E5: OTRO
RECOMENDACIÓN
Se recomienda reemplazo por diseño vial.

EVALUACION DE ALCANTARILLAS EXISTENTES

CARACTERISTICAS:
FECHA:

UBICACIÓN: KM 02+100.00 Oct-18

631540.06 8603476.04

FUNCIÓN DE LA ALCANTARILLA CARACTERISTICAS FISICAS

LONGITUD
RIEGO ALIVIO QUEBRADA Ø (pulg)
(m)

MATERIAL DE LA ALCANTARILLA 5.10

REFORMULACIÓN DEL ESTUDIO DE PREINVERSIÓN A NIVEL DE PERFIL DEL PROYECTO: “MEJORAMIENTO DE LA

CARRETERA EMP. PE-28B (SAN FRANCISCO) – SANTA ROSA – PALMAPAMPA – SAN ANTONIO – CHIQUINTIRCA”,
PROVINCIA DE LA MAR, AYACUCHO
 CONCRETO ARMADO TMC MAMPOSTERIA OTROS

FOTOGRAFIA

CONDICION ESTRUCTURAL
CONDIC.
ESTRUCTURA TIPO MATERIAL
ESTRUC.
PROTECCIÓN A LA ENTRADA
ESTRUCTURA DE RECEPCION T6 M1 E3
CUERPO DE LA ALCANTARILLA T6 M1 E3
ESTRUCTURA DE SALIDA T6 M1 E3
PROTECCIÓN A LA SALIDA
CONDICION HIDRAULICA H4
OBSERVACION

TIPO DE ESTRUCTURA FUNCION CALIFICACION

T1: NO EXISTE ESTRUCTURA DT: DRENAJE TRANSVERSAL 1. COLAPSO
T2: CAJA RECEPTORA DE CONCRETO DL: DRENAJE LONGITUDINAL 2. POSIBLE COLAPSO
T3: ALERO INCLINADO DE CONCRETO DU: DRENAJE URBANO 3. MALAS CONDICIONES
T4: ALERO RECTO DE CONCRETO MATERIAL CONDICION ESTRUCTURAL
T5: MURO M1: CONCRETO E1: BUENAS CONDICIONES
T6: MARCO DE CONCRETO ARMADO M2: PIEDRA CON MORTERO E2: PRESENTA GRIETAS
T7: TUBERIA METALICA CORRUGADA M3: METAL E3: PRESENTA ROTURAS
T8: TUBERIA M4: MADERA E4: COLAPSADA
T9: MAMPOSTERIA M5: OTRO E5: OTRO

REFORMULACIÓN DEL ESTUDIO DE PREINVERSIÓN A NIVEL DE PERFIL DEL PROYECTO: “MEJORAMIENTO DE LA

CARRETERA EMP. PE-28B (SAN FRANCISCO) – SANTA ROSA – PALMAPAMPA – SAN ANTONIO – CHIQUINTIRCA”,
PROVINCIA DE LA MAR, AYACUCHO
 RECOMENDACIÓN
Se recomienda reemplazo por diseño vial.

EVALUACION DE ALCANTARILLAS EXISTENTES

CARACTERISTICAS:
FECHA:

UBICACIÓN: KM 02+280.00 Oct-18

631428.95 8603362.29

FUNCIÓN DE LA ALCANTARILLA CARACTERISTICAS FISICAS

LONGITUD
RIEGO ALIVIO QUEBRADA Ø (pulg)
(m)

MATERIAL DE LA ALCANTARILLA 4.90

CONCRETO ARMADO TMC MAMPOSTERIA OTROS

FOTOGRAFIA

REFORMULACIÓN DEL ESTUDIO DE PREINVERSIÓN A NIVEL DE PERFIL DEL PROYECTO: “MEJORAMIENTO DE LA

CARRETERA EMP. PE-28B (SAN FRANCISCO) – SANTA ROSA – PALMAPAMPA – SAN ANTONIO – CHIQUINTIRCA”,
PROVINCIA DE LA MAR, AYACUCHO
 CONDICION ESTRUCTURAL
CONDIC.
ESTRUCTURA TIPO MATERIAL
ESTRUC.
PROTECCIÓN A LA ENTRADA
ESTRUCTURA DE RECEPCION T6 M1 E3
CUERPO DE LA ALCANTARILLA T6 M1 E3
ESTRUCTURA DE SALIDA T6 M1 E3
PROTECCIÓN A LA SALIDA
CONDICION HIDRAULICA H3
OBSERVACION

TIPO DE ESTRUCTURA FUNCION CALIFICACION

T1: NO EXISTE ESTRUCTURA DT: DRENAJE TRANSVERSAL 1. COLAPSO
T2: CAJA RECEPTORA DE CONCRETO DL: DRENAJE LONGITUDINAL 2. POSIBLE COLAPSO
T3: ALERO INCLINADO DE CONCRETO DU: DRENAJE URBANO 3. MALAS CONDICIONES
T4: ALERO RECTO DE CONCRETO MATERIAL CONDICION ESTRUCTURAL
T5: MURO M1: CONCRETO E1: BUENAS CONDICIONES
T6: MARCO DE CONCRETO ARMADO M2: PIEDRA CON MORTERO E2: PRESENTA GRIETAS
T7: TUBERIA METALICA CORRUGADA M3: METAL E3: PRESENTA ROTURAS
T8: TUBERIA M4: MADERA E4: COLAPSADA
T9: MAMPOSTERIA M5: OTRO E5: OTRO
RECOMENDACIÓN
Se recomienda reemplazo por diseño vial.

REFORMULACIÓN DEL ESTUDIO DE PREINVERSIÓN A NIVEL DE PERFIL DEL PROYECTO: “MEJORAMIENTO DE LA

CARRETERA EMP. PE-28B (SAN FRANCISCO) – SANTA ROSA – PALMAPAMPA – SAN ANTONIO – CHIQUINTIRCA”,
PROVINCIA DE LA MAR, AYACUCHO
LAS EXISTENTES

ERISTICAS FISICAS
ESVIAJE
ANCHO (m) ALTURA (m) SENTIDO
(grados)

2.20 2.20 90.00

REFORMULACIÓN DEL ESTUDIO DE PREINVERSIÓN A NIVEL DE PERFIL DEL PROYECTO: “MEJORAMIENTO DE LA

CARRETERA EMP. PE-28B (SAN FRANCISCO) – SANTA ROSA – PALMAPAMPA – SAN ANTONIO – CHIQUINTIRCA”,
PROVINCIA DE LA MAR, AYACUCHO
 CALIFICACION
1. COLAPSO
2. POSIBLE COLAPSO
3. MALAS CONDICIONES
CONDICION ESTRUCTURAL
E1: BUENAS CONDICIONES
E2: PRESENTA GRIETAS
E3: PRESENTA ROTURAS
E4: COLAPSADA
E5: OTRO
4. REGULARES CONDICIONES
5. BUENAS CONDICIONES
6. NO SE PUEDE CALIFICAR
CONDICION HIDRAULICA
H1: BUEN ESTADO
H2: EROSION
H3: COLMATACION
H4: SEDIMENTACION PARCIAL
H5: COLAPSADA
CALIFICACIÓN

04

LAS EXISTENTES

ERISTICAS FISICAS
ESVIAJE
ANCHO (m) ALTURA (m) SENTIDO
(grados)

3.00 2.00 90.00 D-I

REFORMULACIÓN DEL ESTUDIO DE PREINVERSIÓN A NIVEL DE PERFIL DEL PROYECTO: “MEJORAMIENTO DE LA

CARRETERA EMP. PE-28B (SAN FRANCISCO) – SANTA ROSA – PALMAPAMPA – SAN ANTONIO – CHIQUINTIRCA”,
PROVINCIA DE LA MAR, AYACUCHO
CALIFICACION
1. COLAPSO
2. POSIBLE COLAPSO
3. MALAS CONDICIONES
CONDICION ESTRUCTURAL
E1: BUENAS CONDICIONES
E2: PRESENTA GRIETAS
E3: PRESENTA ROTURAS
E4: COLAPSADA
E5: OTRO
4. REGULARES CONDICIONES
5. BUENAS CONDICIONES
6. NO SE PUEDE CALIFICAR
CONDICION HIDRAULICA
H1: BUEN ESTADO
H2: EROSION
H3: COLMATACION
H4: SEDIMENTACION PARCIAL
H5: COLAPSADA
CALIFICACIÓN

04
REFORMULACIÓN DEL ESTUDIO DE PREINVERSIÓN A NIVEL DE PERFIL DEL PROYECTO: “MEJORAMIENTO DE LA
CARRETERA EMP. PE-28B (SAN FRANCISCO) – SANTA ROSA – PALMAPAMPA – SAN ANTONIO – CHIQUINTIRCA”,
PROVINCIA DE LA MAR, AYACUCHO
 04

LAS EXISTENTES

ERISTICAS FISICAS
ESVIAJE
ANCHO (m) ALTURA (m) SENTIDO
(grados)

3.00 2.00 90.00 D-I

REFORMULACIÓN DEL ESTUDIO DE PREINVERSIÓN A NIVEL DE PERFIL DEL PROYECTO: “MEJORAMIENTO DE LA

CARRETERA EMP. PE-28B (SAN FRANCISCO) – SANTA ROSA – PALMAPAMPA – SAN ANTONIO – CHIQUINTIRCA”,
PROVINCIA DE LA MAR, AYACUCHO
 CALIFICACION
1. COLAPSO
2. POSIBLE COLAPSO
3. MALAS CONDICIONES
CONDICION ESTRUCTURAL
E1: BUENAS CONDICIONES
E2: PRESENTA GRIETAS
E3: PRESENTA ROTURAS
E4: COLAPSADA
E5: OTRO
4. REGULARES CONDICIONES
5. BUENAS CONDICIONES
6. NO SE PUEDE CALIFICAR
CONDICION HIDRAULICA
H1: BUEN ESTADO
H2: EROSION
H3: COLMATACION
H4: SEDIMENTACION PARCIAL
H5: COLAPSADA
CALIFICACIÓN

04

LAS EXISTENTES

REFORMULACIÓN DEL ESTUDIO DE PREINVERSIÓN A NIVEL DE PERFIL DEL PROYECTO: “MEJORAMIENTO DE LA

CARRETERA EMP. PE-28B (SAN FRANCISCO) – SANTA ROSA – PALMAPAMPA – SAN ANTONIO – CHIQUINTIRCA”,
PROVINCIA DE LA MAR, AYACUCHO
ERISTICAS FISICAS
ESVIAJE
ANCHO (m) ALTURA (m) SENTIDO
(grados)

1.00 1.00 90.00 I-D

CALIFICACION
1. COLAPSO 4. REGULARES CONDICIONES
2. POSIBLE COLAPSO 5. BUENAS CONDICIONES
3. MALAS CONDICIONES 6. NO SE PUEDE CALIFICAR

REFORMULACIÓN DEL ESTUDIO DE PREINVERSIÓN A NIVEL DE PERFIL DEL PROYECTO: “MEJORAMIENTO DE LA

CARRETERA EMP. PE-28B (SAN FRANCISCO) – SANTA ROSA – PALMAPAMPA – SAN ANTONIO – CHIQUINTIRCA”,
PROVINCIA DE LA MAR, AYACUCHO
 CONDICION ESTRUCTURAL CONDICION HIDRAULICA
E1: BUENAS CONDICIONES H1: BUEN ESTADO
E2: PRESENTA GRIETAS H2: EROSION
E3: PRESENTA ROTURAS H3: COLMATACION
E4: COLAPSADA H4: SEDIMENTACION PARCIAL
E5: OTRO H5: COLAPSADA
CALIFICACIÓN

03

LAS EXISTENTES

ERISTICAS FISICAS
ESVIAJE
ANCHO (m) ALTURA (m) SENTIDO
(grados)

1.00 1.00 85.00 I-D

REFORMULACIÓN DEL ESTUDIO DE PREINVERSIÓN A NIVEL DE PERFIL DEL PROYECTO: “MEJORAMIENTO DE LA

CARRETERA EMP. PE-28B (SAN FRANCISCO) – SANTA ROSA – PALMAPAMPA – SAN ANTONIO – CHIQUINTIRCA”,
PROVINCIA DE LA MAR, AYACUCHO
CALIFICACION
1. COLAPSO
2. POSIBLE COLAPSO
3. MALAS CONDICIONES
CONDICION ESTRUCTURAL
E1: BUENAS CONDICIONES
E2: PRESENTA GRIETAS
E3: PRESENTA ROTURAS
E4: COLAPSADA
E5: OTRO
4. REGULARES CONDICIONES
5. BUENAS CONDICIONES
6. NO SE PUEDE CALIFICAR
CONDICION HIDRAULICA
H1: BUEN ESTADO
H2: EROSION
H3: COLMATACION
H4: SEDIMENTACION PARCIAL
H5: COLAPSADA
CALIFICACIÓN

03

REFORMULACIÓN DEL ESTUDIO DE PREINVERSIÓN A NIVEL DE PERFIL DEL PROYECTO: “MEJORAMIENTO DE LA

CARRETERA EMP. PE-28B (SAN FRANCISCO) – SANTA ROSA – PALMAPAMPA – SAN ANTONIO – CHIQUINTIRCA”,
PROVINCIA DE LA MAR, AYACUCHO
LAS EXISTENTES

ERISTICAS FISICAS
ESVIAJE
ANCHO (m) ALTURA (m) SENTIDO
(grados)

90.00 I-D

REFORMULACIÓN DEL ESTUDIO DE PREINVERSIÓN A NIVEL DE PERFIL DEL PROYECTO: “MEJORAMIENTO DE LA

CARRETERA EMP. PE-28B (SAN FRANCISCO) – SANTA ROSA – PALMAPAMPA – SAN ANTONIO – CHIQUINTIRCA”,
PROVINCIA DE LA MAR, AYACUCHO
 CALIFICACION
1. COLAPSO
2. POSIBLE COLAPSO
3. MALAS CONDICIONES
CONDICION ESTRUCTURAL
E1: BUENAS CONDICIONES
E2: PRESENTA GRIETAS
E3: PRESENTA ROTURAS
E4: COLAPSADA
E5: OTRO
4. REGULARES CONDICIONES
5. BUENAS CONDICIONES
6. NO SE PUEDE CALIFICAR
CONDICION HIDRAULICA
H1: BUEN ESTADO
H2: EROSION
H3: COLMATACION
H4: SEDIMENTACION PARCIAL
H5: COLAPSADA
CALIFICACIÓN

03

LAS EXISTENTES

ERISTICAS FISICAS
ESVIAJE
ANCHO (m) ALTURA (m) SENTIDO
(grados)

1.00 1.00 90.00 I-D

REFORMULACIÓN DEL ESTUDIO DE PREINVERSIÓN A NIVEL DE PERFIL DEL PROYECTO: “MEJORAMIENTO DE LA

CARRETERA EMP. PE-28B (SAN FRANCISCO) – SANTA ROSA – PALMAPAMPA – SAN ANTONIO – CHIQUINTIRCA”,
PROVINCIA DE LA MAR, AYACUCHO
CALIFICACION
1. COLAPSO
2. POSIBLE COLAPSO
3. MALAS CONDICIONES
CONDICION ESTRUCTURAL
E1: BUENAS CONDICIONES
E2: PRESENTA GRIETAS
E3: PRESENTA ROTURAS
E4: COLAPSADA
E5: OTRO
4. REGULARES CONDICIONES
5. BUENAS CONDICIONES
6. NO SE PUEDE CALIFICAR
CONDICION HIDRAULICA
H1: BUEN ESTADO
H2: EROSION
H3: COLMATACION
H4: SEDIMENTACION PARCIAL
H5: COLAPSADA
CALIFICACIÓN

04

REFORMULACIÓN DEL ESTUDIO DE PREINVERSIÓN A NIVEL DE PERFIL DEL PROYECTO: “MEJORAMIENTO DE LA

CARRETERA EMP. PE-28B (SAN FRANCISCO) – SANTA ROSA – PALMAPAMPA – SAN ANTONIO – CHIQUINTIRCA”,
PROVINCIA DE LA MAR, AYACUCHO
LAS EXISTENTES

ERISTICAS FISICAS
ESVIAJE
ANCHO (m) ALTURA (m) SENTIDO
(grados)

1.00 1.00 90.00 D-I

REFORMULACIÓN DEL ESTUDIO DE PREINVERSIÓN A NIVEL DE PERFIL DEL PROYECTO: “MEJORAMIENTO DE LA

CARRETERA EMP. PE-28B (SAN FRANCISCO) – SANTA ROSA – PALMAPAMPA – SAN ANTONIO – CHIQUINTIRCA”,
PROVINCIA DE LA MAR, AYACUCHO
 CALIFICACION
1. COLAPSO
2. POSIBLE COLAPSO
3. MALAS CONDICIONES
CONDICION ESTRUCTURAL
E1: BUENAS CONDICIONES
E2: PRESENTA GRIETAS
E3: PRESENTA ROTURAS
E4: COLAPSADA
E5: OTRO
4. REGULARES CONDICIONES
5. BUENAS CONDICIONES
6. NO SE PUEDE CALIFICAR
CONDICION HIDRAULICA
H1: BUEN ESTADO
H2: EROSION
H3: COLMATACION
H4: SEDIMENTACION PARCIAL
H5: COLAPSADA
CALIFICACIÓN

03

LAS EXISTENTES

ERISTICAS FISICAS
ESVIAJE
ANCHO (m) ALTURA (m) SENTIDO
(grados)

1.00 1.00 90.00 I-D

REFORMULACIÓN DEL ESTUDIO DE PREINVERSIÓN A NIVEL DE PERFIL DEL PROYECTO: “MEJORAMIENTO DE LA

CARRETERA EMP. PE-28B (SAN FRANCISCO) – SANTA ROSA – PALMAPAMPA – SAN ANTONIO – CHIQUINTIRCA”,
PROVINCIA DE LA MAR, AYACUCHO
CALIFICACION
1. COLAPSO
2. POSIBLE COLAPSO
3. MALAS CONDICIONES
CONDICION ESTRUCTURAL
E1: BUENAS CONDICIONES
E2: PRESENTA GRIETAS
E3: PRESENTA ROTURAS
E4: COLAPSADA
E5: OTRO
4. REGULARES CONDICIONES
5. BUENAS CONDICIONES
6. NO SE PUEDE CALIFICAR
CONDICION HIDRAULICA
H1: BUEN ESTADO
H2: EROSION
H3: COLMATACION
H4: SEDIMENTACION PARCIAL
H5: COLAPSADA

REFORMULACIÓN DEL ESTUDIO DE PREINVERSIÓN A NIVEL DE PERFIL DEL PROYECTO: “MEJORAMIENTO DE LA

CARRETERA EMP. PE-28B (SAN FRANCISCO) – SANTA ROSA – PALMAPAMPA – SAN ANTONIO – CHIQUINTIRCA”,
PROVINCIA DE LA MAR, AYACUCHO
 CALIFICACIÓN

03

LAS EXISTENTES

ERISTICAS FISICAS
ESVIAJE
ANCHO (m) ALTURA (m) SENTIDO
(grados)

1.00 1.00 90.00 I-D

REFORMULACIÓN DEL ESTUDIO DE PREINVERSIÓN A NIVEL DE PERFIL DEL PROYECTO: “MEJORAMIENTO DE LA

CARRETERA EMP. PE-28B (SAN FRANCISCO) – SANTA ROSA – PALMAPAMPA – SAN ANTONIO – CHIQUINTIRCA”,
PROVINCIA DE LA MAR, AYACUCHO
CALIFICACION
1. COLAPSO
2. POSIBLE COLAPSO
3. MALAS CONDICIONES
CONDICION ESTRUCTURAL
E1: BUENAS CONDICIONES
E2: PRESENTA GRIETAS
E3: PRESENTA ROTURAS
E4: COLAPSADA
E5: OTRO
4. REGULARES CONDICIONES
5. BUENAS CONDICIONES
6. NO SE PUEDE CALIFICAR
CONDICION HIDRAULICA
H1: BUEN ESTADO
H2: EROSION
H3: COLMATACION
H4: SEDIMENTACION PARCIAL
H5: COLAPSADA
CALIFICACIÓN

03

REFORMULACIÓN DEL ESTUDIO DE PREINVERSIÓN A NIVEL DE PERFIL DEL PROYECTO: “MEJORAMIENTO DE LA

CARRETERA EMP. PE-28B (SAN FRANCISCO) – SANTA ROSA – PALMAPAMPA – SAN ANTONIO – CHIQUINTIRCA”,
PROVINCIA DE LA MAR, AYACUCHO
 EVALUACION DE ALCANTARILLAS EXISTENTES

CARACTERISTICAS:
FECHA:

UBICACIÓN: KM 02+500.00 Oct-18

631329.68 8603130.03

FUNCIÓN DE LA ALCANTARILLA CARACTERISTICAS FISICAS

LONGITUD
RIEGO ALIVIO QUEBRADA Ø (pulg)
(m)

MATERIAL DE LA ALCANTARILLA 4.20

CONCRETO ARMADO TMC MAMPOSTERIA OTROS

FOTOGRAFIA

CONDICION ESTRUCTURAL
CONDIC.
ESTRUCTURA TIPO MATERIAL
ESTRUC.
PROTECCIÓN A LA ENTRADA
ESTRUCTURA DE RECEPCION T6 M1 E3
CUERPO DE LA ALCANTARILLA T6 M1 E3

REFORMULACIÓN DEL ESTUDIO DE PREINVERSIÓN A NIVEL DE PERFIL DEL PROYECTO: “MEJORAMIENTO DE LA

CARRETERA EMP. PE-28B (SAN FRANCISCO) – SANTA ROSA – PALMAPAMPA – SAN ANTONIO – CHIQUINTIRCA”,
PROVINCIA DE LA MAR, AYACUCHO
 ESTRUCTURA DE SALIDA T6 M1 E3
PROTECCIÓN A LA SALIDA
CONDICION HIDRAULICA H4
OBSERVACION
La alcantarilla se encuentra en mal estado y abundante flora.

TIPO DE ESTRUCTURA FUNCION CALIFICACION

T1: NO EXISTE ESTRUCTURA DT: DRENAJE TRANSVERSAL 1. COLAPSO
T2: CAJA RECEPTORA DE CONCRETO DL: DRENAJE LONGITUDINAL 2. POSIBLE COLAPSO
T3: ALERO INCLINADO DE CONCRETO DU: DRENAJE URBANO 3. MALAS CONDICIONES
T4: ALERO RECTO DE CONCRETO MATERIAL CONDICION ESTRUCTURAL
T5: MURO M1: CONCRETO E1: BUENAS CONDICIONES
T6: MARCO DE CONCRETO ARMADO M2: PIEDRA CON MORTERO E2: PRESENTA GRIETAS
T7: TUBERIA METALICA CORRUGADA M3: METAL E3: PRESENTA ROTURAS
T8: TUBERIA M4: MADERA E4: COLAPSADA
T9: MAMPOSTERIA M5: OTRO E5: OTRO
RECOMENDACIÓN
Se recomienda reemplazo por diseño vial.

EVALUACION DE ALCANTARILLAS EXISTENTES

CARACTERISTICAS:
FECHA:

UBICACIÓN: KM 02+900.00 Oct-18

631261.96 8603071.17

FUNCIÓN DE LA ALCANTARILLA CARACTERISTICAS FISICAS

LONGITUD
RIEGO ALIVIO QUEBRADA Ø (pulg)
(m)

MATERIAL DE LA ALCANTARILLA 4.65

CONCRETO ARMADO TMC MAMPOSTERIA OTROS

REFORMULACIÓN DEL ESTUDIO DE PREINVERSIÓN A NIVEL DE PERFIL DEL PROYECTO: “MEJORAMIENTO DE LA

CARRETERA EMP. PE-28B (SAN FRANCISCO) – SANTA ROSA – PALMAPAMPA – SAN ANTONIO – CHIQUINTIRCA”,
PROVINCIA DE LA MAR, AYACUCHO
 FOTOGRAFIA

CONDICION ESTRUCTURAL
CONDIC.
ESTRUCTURA TIPO MATERIAL
ESTRUC.
PROTECCIÓN A LA ENTRADA
ESTRUCTURA DE RECEPCION T6 M1 E2
CUERPO DE LA ALCANTARILLA T6 M1 E2
ESTRUCTURA DE SALIDA T6 M1 E3
PROTECCIÓN A LA SALIDA
CONDICION HIDRAULICA H4
OBSERVACION
Sedimentos en la entrada y en la salida de la alcantarilla

TIPO DE ESTRUCTURA FUNCION CALIFICACION

T1: NO EXISTE ESTRUCTURA DT: DRENAJE TRANSVERSAL 1. COLAPSO
T2: CAJA RECEPTORA DE CONCRETO DL: DRENAJE LONGITUDINAL 2. POSIBLE COLAPSO
T3: ALERO INCLINADO DE CONCRETO DU: DRENAJE URBANO 3. MALAS CONDICIONES
T4: ALERO RECTO DE CONCRETO MATERIAL CONDICION ESTRUCTURAL
T5: MURO M1: CONCRETO E1: BUENAS CONDICIONES
T6: MARCO DE CONCRETO ARMADO M2: PIEDRA CON MORTERO E2: PRESENTA GRIETAS
T7: TUBERIA METALICA CORRUGADA M3: METAL E3: PRESENTA ROTURAS
T8: TUBERIA M4: MADERA E4: COLAPSADA
T9: MAMPOSTERIA M5: OTRO E5: OTRO
RECOMENDACIÓN
Se recomienda reemplazo por diseño vial.

REFORMULACIÓN DEL ESTUDIO DE PREINVERSIÓN A NIVEL DE PERFIL DEL PROYECTO: “MEJORAMIENTO DE LA

CARRETERA EMP. PE-28B (SAN FRANCISCO) – SANTA ROSA – PALMAPAMPA – SAN ANTONIO – CHIQUINTIRCA”,
PROVINCIA DE LA MAR, AYACUCHO
 EVALUACION DE ALCANTARILLAS EXISTENTES

CARACTERISTICAS:
FECHA:

UBICACIÓN: KM 03+200.00 Oct-18

631131.06 8602857.52

FUNCIÓN DE LA ALCANTARILLA CARACTERISTICAS FISICAS

LONGITUD
RIEGO ALIVIO QUEBRADA Ø (pulg)
(m)

MATERIAL DE LA ALCANTARILLA 6.85

CONCRETO ARMADO TMC MAMPOSTERIA OTROS

FOTOGRAFIA

REFORMULACIÓN DEL ESTUDIO DE PREINVERSIÓN A NIVEL DE PERFIL DEL PROYECTO: “MEJORAMIENTO DE LA

CARRETERA EMP. PE-28B (SAN FRANCISCO) – SANTA ROSA – PALMAPAMPA – SAN ANTONIO – CHIQUINTIRCA”,
PROVINCIA DE LA MAR, AYACUCHO
 CONDICION ESTRUCTURAL
CONDIC.
ESTRUCTURA TIPO MATERIAL
ESTRUC.
PROTECCIÓN A LA ENTRADA
ESTRUCTURA DE RECEPCION T6 M1 E2
CUERPO DE LA ALCANTARILLA T6 M1 E2
ESTRUCTURA DE SALIDA T6 M1 E3
PROTECCIÓN A LA SALIDA
CONDICION HIDRAULICA H4
OBSERVACION
Colmatación en la entrada y en la salida de la alcantarilla

TIPO DE ESTRUCTURA FUNCION CALIFICACION

T1: NO EXISTE ESTRUCTURA DT: DRENAJE TRANSVERSAL 1. COLAPSO
T2: CAJA RECEPTORA DE CONCRETO DL: DRENAJE LONGITUDINAL 2. POSIBLE COLAPSO
T3: ALERO INCLINADO DE CONCRETO DU: DRENAJE URBANO 3. MALAS CONDICIONES
T4: ALERO RECTO DE CONCRETO MATERIAL CONDICION ESTRUCTURAL
T5: MURO M1: CONCRETO E1: BUENAS CONDICIONES
T6: MARCO DE CONCRETO ARMADO M2: PIEDRA CON MORTERO E2: PRESENTA GRIETAS
T7: TUBERIA METALICA CORRUGADA M3: METAL E3: PRESENTA ROTURAS
T8: TUBERIA M4: MADERA E4: COLAPSADA
T9: MAMPOSTERIA M5: OTRO E5: OTRO
RECOMENDACIÓN
Se recomienda reemplazo por diseño vial.

EVALUACION DE ALCANTARILLAS EXISTENTES

CARACTERISTICAS:
FECHA:

UBICACIÓN: KM 03+430.00 Oct-18

631185.80 8602644.68

REFORMULACIÓN DEL ESTUDIO DE PREINVERSIÓN A NIVEL DE PERFIL DEL PROYECTO: “MEJORAMIENTO DE LA

CARRETERA EMP. PE-28B (SAN FRANCISCO) – SANTA ROSA – PALMAPAMPA – SAN ANTONIO – CHIQUINTIRCA”,
PROVINCIA DE LA MAR, AYACUCHO
 FUNCIÓN DE LA ALCANTARILLA CARACTERISTICAS FISICAS
LONGITUD
RIEGO ALIVIO QUEBRADA Ø (pulg)
(m)

MATERIAL DE LA ALCANTARILLA 8.95 48

CONCRETO ARMADO TMC MAMPOSTERIA OTROS

FOTOGRAFIA

CONDICION ESTRUCTURAL
CONDIC.
ESTRUCTURA TIPO MATERIAL
ESTRUC.
PROTECCIÓN A LA ENTRADA
ESTRUCTURA DE RECEPCION T3 M1 E2
CUERPO DE LA ALCANTARILLA T7 M3 E2
ESTRUCTURA DE SALIDA T3 M1 E2
PROTECCIÓN A LA SALIDA
CONDICION HIDRAULICA H4
OBSERVACION
Falla Geologica.

TIPO DE ESTRUCTURA FUNCION CALIFICACION

T1: NO EXISTE ESTRUCTURA DT: DRENAJE TRANSVERSAL 1. COLAPSO
T2: CAJA RECEPTORA DE CONCRETO DL: DRENAJE LONGITUDINAL 2. POSIBLE COLAPSO
T3: ALERO INCLINADO DE CONCRETO DU: DRENAJE URBANO 3. MALAS CONDICIONES

REFORMULACIÓN DEL ESTUDIO DE PREINVERSIÓN A NIVEL DE PERFIL DEL PROYECTO: “MEJORAMIENTO DE LA

CARRETERA EMP. PE-28B (SAN FRANCISCO) – SANTA ROSA – PALMAPAMPA – SAN ANTONIO – CHIQUINTIRCA”,
PROVINCIA DE LA MAR, AYACUCHO
 T4: ALERO RECTO DE CONCRETO MATERIAL CONDICION ESTRUCTURAL
T5: MURO M1: CONCRETO E1: BUENAS CONDICIONES
T6: MARCO DE CONCRETO ARMADO M2: PIEDRA CON MORTERO E2: PRESENTA GRIETAS
T7: TUBERIA METALICA CORRUGADA M3: METAL E3: PRESENTA ROTURAS
T8: TUBERIA M4: MADERA E4: COLAPSADA
T9: MAMPOSTERIA M5: OTRO E5: OTRO
RECOMENDACIÓN
Se recomienda reemplazo por diseño vial.

EVALUACION DE ALCANTARILLAS EXISTENTES

CARACTERISTICAS:
FECHA:

UBICACIÓN: KM 03+590.00 Oct-18

631240.99 8602504.62

FUNCIÓN DE LA ALCANTARILLA CARACTERISTICAS FISICAS

LONGITUD
RIEGO ALIVIO QUEBRADA Ø (pulg)
(m)

MATERIAL DE LA ALCANTARILLA 7.00 48

CONCRETO ARMADO TMC MAMPOSTERIA OTROS

FOTOGRAFIA

REFORMULACIÓN DEL ESTUDIO DE PREINVERSIÓN A NIVEL DE PERFIL DEL PROYECTO: “MEJORAMIENTO DE LA

CARRETERA EMP. PE-28B (SAN FRANCISCO) – SANTA ROSA – PALMAPAMPA – SAN ANTONIO – CHIQUINTIRCA”,
PROVINCIA DE LA MAR, AYACUCHO
 CONDICION ESTRUCTURAL
CONDIC.
ESTRUCTURA TIPO MATERIAL
ESTRUC.
PROTECCIÓN A LA ENTRADA
ESTRUCTURA DE RECEPCION T3 M1 E2
CUERPO DE LA ALCANTARILLA T7 M3 E2
ESTRUCTURA DE SALIDA T3 M1 E2
PROTECCIÓN A LA SALIDA
CONDICION HIDRAULICA H4
OBSERVACION
Sedimentos en la salida de la alcantarilla.

TIPO DE ESTRUCTURA FUNCION CALIFICACION

T1: NO EXISTE ESTRUCTURA DT: DRENAJE TRANSVERSAL 1. COLAPSO
T2: CAJA RECEPTORA DE CONCRETO DL: DRENAJE LONGITUDINAL 2. POSIBLE COLAPSO
T3: ALERO INCLINADO DE CONCRETO DU: DRENAJE URBANO 3. MALAS CONDICIONES
T4: ALERO RECTO DE CONCRETO MATERIAL CONDICION ESTRUCTURAL
T5: MURO M1: CONCRETO E1: BUENAS CONDICIONES
T6: MARCO DE CONCRETO ARMADO M2: PIEDRA CON MORTERO E2: PRESENTA GRIETAS
T7: TUBERIA METALICA CORRUGADA M3: METAL E3: PRESENTA ROTURAS
T8: TUBERIA M4: MADERA E4: COLAPSADA
T9: MAMPOSTERIA M5: OTRO E5: OTRO
RECOMENDACIÓN
Se recomienda reemplazo por diseño vial.

REFORMULACIÓN DEL ESTUDIO DE PREINVERSIÓN A NIVEL DE PERFIL DEL PROYECTO: “MEJORAMIENTO DE LA

CARRETERA EMP. PE-28B (SAN FRANCISCO) – SANTA ROSA – PALMAPAMPA – SAN ANTONIO – CHIQUINTIRCA”,
PROVINCIA DE LA MAR, AYACUCHO
 EVALUACION DE ALCANTARILLAS EXISTENTES

CARACTERISTICAS:
FECHA:

UBICACIÓN: KM 03+360.00 Oct-18

631386.49 8602305.41

FUNCIÓN DE LA ALCANTARILLA CARACTERISTICAS FISICAS

LONGITUD
RIEGO ALIVIO QUEBRADA Ø (pulg)
(m)

MATERIAL DE LA ALCANTARILLA 7.00

CONCRETO ARMADO TMC MAMPOSTERIA OTROS

FOTOGRAFIA

CONDICION ESTRUCTURAL
CONDIC.
ESTRUCTURA TIPO MATERIAL
ESTRUC.
PROTECCIÓN A LA ENTRADA
ESTRUCTURA DE RECEPCION T6 M1 E2
CUERPO DE LA ALCANTARILLA T6 M1 E2
ESTRUCTURA DE SALIDA T6 M1 E2
PROTECCIÓN A LA SALIDA
CONDICION HIDRAULICA H4
OBSERVACION
Presenta Ligera colmantación en la entrada y salida

REFORMULACIÓN DEL ESTUDIO DE PREINVERSIÓN A NIVEL DE PERFIL DEL PROYECTO: “MEJORAMIENTO DE LA

CARRETERA EMP. PE-28B (SAN FRANCISCO) – SANTA ROSA – PALMAPAMPA – SAN ANTONIO – CHIQUINTIRCA”,
PROVINCIA DE LA MAR, AYACUCHO
Presenta Ligera colmantación en la entrada y salida

TIPO DE ESTRUCTURA FUNCION CALIFICACION

T1: NO EXISTE ESTRUCTURA DT: DRENAJE TRANSVERSAL 1. COLAPSO
T2: CAJA RECEPTORA DE CONCRETO DL: DRENAJE LONGITUDINAL 2. POSIBLE COLAPSO
T3: ALERO INCLINADO DE CONCRETO DU: DRENAJE URBANO 3. MALAS CONDICIONES
T4: ALERO RECTO DE CONCRETO MATERIAL CONDICION ESTRUCTURAL
T5: MURO M1: CONCRETO E1: BUENAS CONDICIONES
T6: MARCO DE CONCRETO ARMADO M2: PIEDRA CON MORTERO E2: PRESENTA GRIETAS
T7: TUBERIA METALICA CORRUGADA M3: METAL E3: PRESENTA ROTURAS
T8: TUBERIA M4: MADERA E4: COLAPSADA
T9: MAMPOSTERIA M5: OTRO E5: OTRO
RECOMENDACIÓN
Se recomienda reemplazo por diseño vial.

EVALUACION DE ALCANTARILLAS EXISTENTES

CARACTERISTICAS:
FECHA:

UBICACIÓN: KM 04+200.00 Oct-18

631464.91 8602095.22

FUNCIÓN DE LA ALCANTARILLA CARACTERISTICAS FISICAS

LONGITUD
RIEGO ALIVIO QUEBRADA Ø (pulg)
(m)

MATERIAL DE LA ALCANTARILLA 6.20 36

CONCRETO ARMADO TMC MAMPOSTERIA OTROS

C
O

FOTOGRAFIA

REFORMULACIÓN DEL ESTUDIO DE PREINVERSIÓN A NIVEL DE PERFIL DEL PROYECTO: “MEJORAMIENTO DE LA

CARRETERA EMP. PE-28B (SAN FRANCISCO) – SANTA ROSA – PALMAPAMPA – SAN ANTONIO – CHIQUINTIRCA”,
PROVINCIA DE LA MAR, AYACUCHO
 CONDICION ESTRUCTURAL
CONDIC.
ESTRUCTURA TIPO MATERIAL
ESTRUC.
PROTECCIÓN A LA ENTRADA
ESTRUCTURA DE RECEPCION T3 M1 E2
CUERPO DE LA ALCANTARILLA T7 M3 E2
ESTRUCTURA DE SALIDA T3 M1 E2
PROTECCIÓN A LA SALIDA
CONDICION HIDRAULICA H4
OBSERVACION
Acumulación de basura en la entrada.

TIPO DE ESTRUCTURA FUNCION CALIFICACION

T1: NO EXISTE ESTRUCTURA DT: DRENAJE TRANSVERSAL 1. COLAPSO
T2: CAJA RECEPTORA DE CONCRETO DL: DRENAJE LONGITUDINAL 2. POSIBLE COLAPSO
T3: ALERO INCLINADO DE CONCRETO DU: DRENAJE URBANO 3. MALAS CONDICIONES
T4: ALERO RECTO DE CONCRETO MATERIAL CONDICION ESTRUCTURAL
T5: MURO M1: CONCRETO E1: BUENAS CONDICIONES
T6: MARCO DE CONCRETO ARMADO M2: PIEDRA CON MORTERO E2: PRESENTA GRIETAS
T7: TUBERIA METALICA CORRUGADA M3: METAL E3: PRESENTA ROTURAS
T8: TUBERIA M4: MADERA E4: COLAPSADA
T9: MAMPOSTERIA M5: OTRO E5: OTRO
RECOMENDACIÓN
Se recomienda reemplazo por diseño vial.

REFORMULACIÓN DEL ESTUDIO DE PREINVERSIÓN A NIVEL DE PERFIL DEL PROYECTO: “MEJORAMIENTO DE LA

CARRETERA EMP. PE-28B (SAN FRANCISCO) – SANTA ROSA – PALMAPAMPA – SAN ANTONIO – CHIQUINTIRCA”,
PROVINCIA DE LA MAR, AYACUCHO
 EVALUACION DE ALCANTARILLAS EXISTENTES

CARACTERISTICAS:
FECHA:

UBICACIÓN: KM 04+340.00 Oct-18

631325.72 8602224.39

FUNCIÓN DE LA ALCANTARILLA CARACTERISTICAS FISICAS

LONGITUD
RIEGO ALIVIO QUEBRADA Ø (pulg)
(m)

MATERIAL DE LA ALCANTARILLA 5.00

CONCRETO ARMADO TMC MAMPOSTERIA OTROS

FOTOGRAFIA

CONDICION ESTRUCTURAL
CONDIC.
ESTRUCTURA TIPO MATERIAL
ESTRUC.
PROTECCIÓN A LA ENTRADA

REFORMULACIÓN DEL ESTUDIO DE PREINVERSIÓN A NIVEL DE PERFIL DEL PROYECTO: “MEJORAMIENTO DE LA

CARRETERA EMP. PE-28B (SAN FRANCISCO) – SANTA ROSA – PALMAPAMPA – SAN ANTONIO – CHIQUINTIRCA”,
PROVINCIA DE LA MAR, AYACUCHO
 ESTRUCTURA DE RECEPCION T6 M1 E2
CUERPO DE LA ALCANTARILLA T6 M1 E2
ESTRUCTURA DE SALIDA T6 M1 E2
PROTECCIÓN A LA SALIDA
CONDICION HIDRAULICA H4
OBSERVACION

TIPO DE ESTRUCTURA FUNCION CALIFICACION

T1: NO EXISTE ESTRUCTURA DT: DRENAJE TRANSVERSAL 1. COLAPSO
T2: CAJA RECEPTORA DE CONCRETO DL: DRENAJE LONGITUDINAL 2. POSIBLE COLAPSO
T3: ALERO INCLINADO DE CONCRETO DU: DRENAJE URBANO 3. MALAS CONDICIONES
T4: ALERO RECTO DE CONCRETO MATERIAL CONDICION ESTRUCTURAL
T5: MURO M1: CONCRETO E1: BUENAS CONDICIONES
T6: MARCO DE CONCRETO ARMADO M2: PIEDRA CON MORTERO E2: PRESENTA GRIETAS
T7: TUBERIA METALICA CORRUGADA M3: METAL E3: PRESENTA ROTURAS
T8: TUBERIA M4: MADERA E4: COLAPSADA
T9: MAMPOSTERIA M5: OTRO E5: OTRO
RECOMENDACIÓN
Se recomienda reemplazo por diseño vial.

EVALUACION DE ALCANTARILLAS EXISTENTES

CARACTERISTICAS:
FECHA:

UBICACIÓN: KM 04+450.00 Oct-18

631233.86 8602256.12

FUNCIÓN DE LA ALCANTARILLA CARACTERISTICAS FISICAS

LONGITUD
RIEGO ALIVIO QUEBRADA Ø (pulg)
(m)

MATERIAL DE LA ALCANTARILLA 6.50

REFORMULACIÓN DEL ESTUDIO DE PREINVERSIÓN A NIVEL DE PERFIL DEL PROYECTO: “MEJORAMIENTO DE LA

CARRETERA EMP. PE-28B (SAN FRANCISCO) – SANTA ROSA – PALMAPAMPA – SAN ANTONIO – CHIQUINTIRCA”,
PROVINCIA DE LA MAR, AYACUCHO
 CONCRETO ARMADO TMC MAMPOSTERIA OTROS

FOTOGRAFIA

CONDICION ESTRUCTURAL
CONDIC.
ESTRUCTURA TIPO MATERIAL
ESTRUC.
PROTECCIÓN A LA ENTRADA
ESTRUCTURA DE RECEPCION T6 M1 E2
CUERPO DE LA ALCANTARILLA T6 M1 E2
ESTRUCTURA DE SALIDA T6 M1 E2
PROTECCIÓN A LA SALIDA
CONDICION HIDRAULICA H4
OBSERVACION

TIPO DE ESTRUCTURA FUNCION CALIFICACION

T1: NO EXISTE ESTRUCTURA DT: DRENAJE TRANSVERSAL 1. COLAPSO
T2: CAJA RECEPTORA DE CONCRETO DL: DRENAJE LONGITUDINAL 2. POSIBLE COLAPSO
T3: ALERO INCLINADO DE CONCRETO DU: DRENAJE URBANO 3. MALAS CONDICIONES
T4: ALERO RECTO DE CONCRETO MATERIAL CONDICION ESTRUCTURAL
T5: MURO M1: CONCRETO E1: BUENAS CONDICIONES
T6: MARCO DE CONCRETO ARMADO M2: PIEDRA CON MORTERO E2: PRESENTA GRIETAS
T7: TUBERIA METALICA CORRUGADA M3: METAL E3: PRESENTA ROTURAS
T8: TUBERIA M4: MADERA E4: COLAPSADA
T9: MAMPOSTERIA M5: OTRO E5: OTRO

REFORMULACIÓN DEL ESTUDIO DE PREINVERSIÓN A NIVEL DE PERFIL DEL PROYECTO: “MEJORAMIENTO DE LA

CARRETERA EMP. PE-28B (SAN FRANCISCO) – SANTA ROSA – PALMAPAMPA – SAN ANTONIO – CHIQUINTIRCA”,
PROVINCIA DE LA MAR, AYACUCHO
 RECOMENDACIÓN
Se recomienda reemplazo por diseño vial.

EVALUACION DE ALCANTARILLAS EXISTENTES

CARACTERISTICAS:
FECHA:

UBICACIÓN: KM 04+750.00 Oct-18

631074.40 8602464.80

FUNCIÓN DE LA ALCANTARILLA CARACTERISTICAS FISICAS

LONGITUD
RIEGO ALIVIO QUEBRADA Ø (pulg)
(m)

MATERIAL DE LA ALCANTARILLA 6.35

CONCRETO ARMADO TMC MAMPOSTERIA OTROS

FOTOGRAFIA

REFORMULACIÓN DEL ESTUDIO DE PREINVERSIÓN A NIVEL DE PERFIL DEL PROYECTO: “MEJORAMIENTO DE LA

CARRETERA EMP. PE-28B (SAN FRANCISCO) – SANTA ROSA – PALMAPAMPA – SAN ANTONIO – CHIQUINTIRCA”,
PROVINCIA DE LA MAR, AYACUCHO
 CONDICION ESTRUCTURAL
CONDIC.
ESTRUCTURA TIPO MATERIAL
ESTRUC.
PROTECCIÓN A LA ENTRADA
ESTRUCTURA DE RECEPCION T6 M1 E2
CUERPO DE LA ALCANTARILLA T6 M1 E2
ESTRUCTURA DE SALIDA T6 M1 E2
PROTECCIÓN A LA SALIDA
CONDICION HIDRAULICA H4
OBSERVACION

TIPO DE ESTRUCTURA FUNCION CALIFICACION

T1: NO EXISTE ESTRUCTURA DT: DRENAJE TRANSVERSAL 1. COLAPSO
T2: CAJA RECEPTORA DE CONCRETO DL: DRENAJE LONGITUDINAL 2. POSIBLE COLAPSO
T3: ALERO INCLINADO DE CONCRETO DU: DRENAJE URBANO 3. MALAS CONDICIONES
T4: ALERO RECTO DE CONCRETO MATERIAL CONDICION ESTRUCTURAL
T5: MURO M1: CONCRETO E1: BUENAS CONDICIONES
T6: MARCO DE CONCRETO ARMADO M2: PIEDRA CON MORTERO E2: PRESENTA GRIETAS
T7: TUBERIA METALICA CORRUGADA M3: METAL E3: PRESENTA ROTURAS
T8: TUBERIA M4: MADERA E4: COLAPSADA
T9: MAMPOSTERIA M5: OTRO E5: OTRO
RECOMENDACIÓN
Se recomienda reemplazo por diseño vial.

REFORMULACIÓN DEL ESTUDIO DE PREINVERSIÓN A NIVEL DE PERFIL DEL PROYECTO: “MEJORAMIENTO DE LA

CARRETERA EMP. PE-28B (SAN FRANCISCO) – SANTA ROSA – PALMAPAMPA – SAN ANTONIO – CHIQUINTIRCA”,
PROVINCIA DE LA MAR, AYACUCHO
LAS EXISTENTES

ERISTICAS FISICAS
ESVIAJE
ANCHO (m) ALTURA (m) SENTIDO
(grados)

1.00 1.00 90.00 I-D

REFORMULACIÓN DEL ESTUDIO DE PREINVERSIÓN A NIVEL DE PERFIL DEL PROYECTO: “MEJORAMIENTO DE LA

CARRETERA EMP. PE-28B (SAN FRANCISCO) – SANTA ROSA – PALMAPAMPA – SAN ANTONIO – CHIQUINTIRCA”,
PROVINCIA DE LA MAR, AYACUCHO
 CALIFICACION
1. COLAPSO
2. POSIBLE COLAPSO
3. MALAS CONDICIONES
CONDICION ESTRUCTURAL
E1: BUENAS CONDICIONES
E2: PRESENTA GRIETAS
E3: PRESENTA ROTURAS
E4: COLAPSADA
E5: OTRO
4. REGULARES CONDICIONES
5. BUENAS CONDICIONES
6. NO SE PUEDE CALIFICAR
CONDICION HIDRAULICA
H1: BUEN ESTADO
H2: EROSION
H3: COLMATACION
H4: SEDIMENTACION PARCIAL
H5: COLAPSADA
CALIFICACIÓN

03

LAS EXISTENTES

ERISTICAS FISICAS
ESVIAJE
ANCHO (m) ALTURA (m) SENTIDO
(grados)

1.00 1.00 90.00 D-I

REFORMULACIÓN DEL ESTUDIO DE PREINVERSIÓN A NIVEL DE PERFIL DEL PROYECTO: “MEJORAMIENTO DE LA

CARRETERA EMP. PE-28B (SAN FRANCISCO) – SANTA ROSA – PALMAPAMPA – SAN ANTONIO – CHIQUINTIRCA”,
PROVINCIA DE LA MAR, AYACUCHO
CALIFICACION
1. COLAPSO
2. POSIBLE COLAPSO
3. MALAS CONDICIONES
CONDICION ESTRUCTURAL
E1: BUENAS CONDICIONES
E2: PRESENTA GRIETAS
E3: PRESENTA ROTURAS
E4: COLAPSADA
E5: OTRO
4. REGULARES CONDICIONES
5. BUENAS CONDICIONES
6. NO SE PUEDE CALIFICAR
CONDICION HIDRAULICA
H1: BUEN ESTADO
H2: EROSION
H3: COLMATACION
H4: SEDIMENTACION PARCIAL
H5: COLAPSADA
CALIFICACIÓN

02
REFORMULACIÓN DEL ESTUDIO DE PREINVERSIÓN A NIVEL DE PERFIL DEL PROYECTO: “MEJORAMIENTO DE LA
CARRETERA EMP. PE-28B (SAN FRANCISCO) – SANTA ROSA – PALMAPAMPA – SAN ANTONIO – CHIQUINTIRCA”,
PROVINCIA DE LA MAR, AYACUCHO
 02

LAS EXISTENTES

ERISTICAS FISICAS
ESVIAJE
ANCHO (m) ALTURA (m) SENTIDO
(grados)

1.20 1.00 90.00

REFORMULACIÓN DEL ESTUDIO DE PREINVERSIÓN A NIVEL DE PERFIL DEL PROYECTO: “MEJORAMIENTO DE LA

CARRETERA EMP. PE-28B (SAN FRANCISCO) – SANTA ROSA – PALMAPAMPA – SAN ANTONIO – CHIQUINTIRCA”,
PROVINCIA DE LA MAR, AYACUCHO
 CALIFICACION
1. COLAPSO
2. POSIBLE COLAPSO
3. MALAS CONDICIONES
CONDICION ESTRUCTURAL
E1: BUENAS CONDICIONES
E2: PRESENTA GRIETAS
E3: PRESENTA ROTURAS
E4: COLAPSADA
E5: OTRO
4. REGULARES CONDICIONES
5. BUENAS CONDICIONES
6. NO SE PUEDE CALIFICAR
CONDICION HIDRAULICA
H1: BUEN ESTADO
H2: EROSION
H3: COLMATACION
H4: SEDIMENTACION PARCIAL
H5: COLAPSADA
CALIFICACIÓN

03

LAS EXISTENTES

REFORMULACIÓN DEL ESTUDIO DE PREINVERSIÓN A NIVEL DE PERFIL DEL PROYECTO: “MEJORAMIENTO DE LA

CARRETERA EMP. PE-28B (SAN FRANCISCO) – SANTA ROSA – PALMAPAMPA – SAN ANTONIO – CHIQUINTIRCA”,
PROVINCIA DE LA MAR, AYACUCHO
ERISTICAS FISICAS
ESVIAJE
ANCHO (m) ALTURA (m) SENTIDO
(grados)

90.00 D-I

CALIFICACION
1. COLAPSO 4. REGULARES CONDICIONES
2. POSIBLE COLAPSO 5. BUENAS CONDICIONES
3. MALAS CONDICIONES 6. NO SE PUEDE CALIFICAR

REFORMULACIÓN DEL ESTUDIO DE PREINVERSIÓN A NIVEL DE PERFIL DEL PROYECTO: “MEJORAMIENTO DE LA

CARRETERA EMP. PE-28B (SAN FRANCISCO) – SANTA ROSA – PALMAPAMPA – SAN ANTONIO – CHIQUINTIRCA”,
PROVINCIA DE LA MAR, AYACUCHO
 CONDICION ESTRUCTURAL CONDICION HIDRAULICA
E1: BUENAS CONDICIONES H1: BUEN ESTADO
E2: PRESENTA GRIETAS H2: EROSION
E3: PRESENTA ROTURAS H3: COLMATACION
E4: COLAPSADA H4: SEDIMENTACION PARCIAL
E5: OTRO H5: COLAPSADA
CALIFICACIÓN

03

LAS EXISTENTES

ERISTICAS FISICAS
ESVIAJE
ANCHO (m) ALTURA (m) SENTIDO
(grados)

90.00 D-I

REFORMULACIÓN DEL ESTUDIO DE PREINVERSIÓN A NIVEL DE PERFIL DEL PROYECTO: “MEJORAMIENTO DE LA

CARRETERA EMP. PE-28B (SAN FRANCISCO) – SANTA ROSA – PALMAPAMPA – SAN ANTONIO – CHIQUINTIRCA”,
PROVINCIA DE LA MAR, AYACUCHO
CALIFICACION
1. COLAPSO
2. POSIBLE COLAPSO
3. MALAS CONDICIONES
CONDICION ESTRUCTURAL
E1: BUENAS CONDICIONES
E2: PRESENTA GRIETAS
E3: PRESENTA ROTURAS
E4: COLAPSADA
E5: OTRO
4. REGULARES CONDICIONES
5. BUENAS CONDICIONES
6. NO SE PUEDE CALIFICAR
CONDICION HIDRAULICA
H1: BUEN ESTADO
H2: EROSION
H3: COLMATACION
H4: SEDIMENTACION PARCIAL
H5: COLAPSADA
CALIFICACIÓN

03

REFORMULACIÓN DEL ESTUDIO DE PREINVERSIÓN A NIVEL DE PERFIL DEL PROYECTO: “MEJORAMIENTO DE LA

CARRETERA EMP. PE-28B (SAN FRANCISCO) – SANTA ROSA – PALMAPAMPA – SAN ANTONIO – CHIQUINTIRCA”,
PROVINCIA DE LA MAR, AYACUCHO
LAS EXISTENTES

ERISTICAS FISICAS
ESVIAJE
ANCHO (m) ALTURA (m) SENTIDO
(grados)

1.00 1.00 90.00 D-I

REFORMULACIÓN DEL ESTUDIO DE PREINVERSIÓN A NIVEL DE PERFIL DEL PROYECTO: “MEJORAMIENTO DE LA

CARRETERA EMP. PE-28B (SAN FRANCISCO) – SANTA ROSA – PALMAPAMPA – SAN ANTONIO – CHIQUINTIRCA”,
PROVINCIA DE LA MAR, AYACUCHO
 CALIFICACION
1. COLAPSO
2. POSIBLE COLAPSO
3. MALAS CONDICIONES
CONDICION ESTRUCTURAL
E1: BUENAS CONDICIONES
E2: PRESENTA GRIETAS
E3: PRESENTA ROTURAS
E4: COLAPSADA
E5: OTRO
4. REGULARES CONDICIONES
5. BUENAS CONDICIONES
6. NO SE PUEDE CALIFICAR
CONDICION HIDRAULICA
H1: BUEN ESTADO
H2: EROSION
H3: COLMATACION
H4: SEDIMENTACION PARCIAL
H5: COLAPSADA
CALIFICACIÓN

03

LAS EXISTENTES

ERISTICAS FISICAS
ESVIAJE
ANCHO (m) ALTURA (m) SENTIDO
(grados)

90.00 I-D

REFORMULACIÓN DEL ESTUDIO DE PREINVERSIÓN A NIVEL DE PERFIL DEL PROYECTO: “MEJORAMIENTO DE LA

CARRETERA EMP. PE-28B (SAN FRANCISCO) – SANTA ROSA – PALMAPAMPA – SAN ANTONIO – CHIQUINTIRCA”,
PROVINCIA DE LA MAR, AYACUCHO
CALIFICACION
1. COLAPSO
2. POSIBLE COLAPSO
3. MALAS CONDICIONES
CONDICION ESTRUCTURAL
E1: BUENAS CONDICIONES
E2: PRESENTA GRIETAS
E3: PRESENTA ROTURAS
E4: COLAPSADA
E5: OTRO
4. REGULARES CONDICIONES
5. BUENAS CONDICIONES
6. NO SE PUEDE CALIFICAR
CONDICION HIDRAULICA
H1: BUEN ESTADO
H2: EROSION
H3: COLMATACION
H4: SEDIMENTACION PARCIAL
H5: COLAPSADA
CALIFICACIÓN

03

REFORMULACIÓN DEL ESTUDIO DE PREINVERSIÓN A NIVEL DE PERFIL DEL PROYECTO: “MEJORAMIENTO DE LA

CARRETERA EMP. PE-28B (SAN FRANCISCO) – SANTA ROSA – PALMAPAMPA – SAN ANTONIO – CHIQUINTIRCA”,
PROVINCIA DE LA MAR, AYACUCHO
LAS EXISTENTES

ERISTICAS FISICAS
ESVIAJE
ANCHO (m) ALTURA (m) SENTIDO
(grados)

1.00 1.00 90.00 I-D

REFORMULACIÓN DEL ESTUDIO DE PREINVERSIÓN A NIVEL DE PERFIL DEL PROYECTO: “MEJORAMIENTO DE LA

CARRETERA EMP. PE-28B (SAN FRANCISCO) – SANTA ROSA – PALMAPAMPA – SAN ANTONIO – CHIQUINTIRCA”,
PROVINCIA DE LA MAR, AYACUCHO
 CALIFICACION
1. COLAPSO
2. POSIBLE COLAPSO
3. MALAS CONDICIONES
CONDICION ESTRUCTURAL
E1: BUENAS CONDICIONES
E2: PRESENTA GRIETAS
E3: PRESENTA ROTURAS
E4: COLAPSADA
E5: OTRO
4. REGULARES CONDICIONES
5. BUENAS CONDICIONES
6. NO SE PUEDE CALIFICAR
CONDICION HIDRAULICA
H1: BUEN ESTADO
H2: EROSION
H3: COLMATACION
H4: SEDIMENTACION PARCIAL
H5: COLAPSADA
CALIFICACIÓN

03

LAS EXISTENTES

ERISTICAS FISICAS
ESVIAJE
ANCHO (m) ALTURA (m) SENTIDO
(grados)

1.10 1.00 90.00 I-D

REFORMULACIÓN DEL ESTUDIO DE PREINVERSIÓN A NIVEL DE PERFIL DEL PROYECTO: “MEJORAMIENTO DE LA

CARRETERA EMP. PE-28B (SAN FRANCISCO) – SANTA ROSA – PALMAPAMPA – SAN ANTONIO – CHIQUINTIRCA”,
PROVINCIA DE LA MAR, AYACUCHO
CALIFICACION
1. COLAPSO
2. POSIBLE COLAPSO
3. MALAS CONDICIONES
CONDICION ESTRUCTURAL
E1: BUENAS CONDICIONES
E2: PRESENTA GRIETAS
E3: PRESENTA ROTURAS
E4: COLAPSADA
E5: OTRO
4. REGULARES CONDICIONES
5. BUENAS CONDICIONES
6. NO SE PUEDE CALIFICAR
CONDICION HIDRAULICA
H1: BUEN ESTADO
H2: EROSION
H3: COLMATACION
H4: SEDIMENTACION PARCIAL
H5: COLAPSADA

REFORMULACIÓN DEL ESTUDIO DE PREINVERSIÓN A NIVEL DE PERFIL DEL PROYECTO: “MEJORAMIENTO DE LA

CARRETERA EMP. PE-28B (SAN FRANCISCO) – SANTA ROSA – PALMAPAMPA – SAN ANTONIO – CHIQUINTIRCA”,
PROVINCIA DE LA MAR, AYACUCHO
 CALIFICACIÓN

03

LAS EXISTENTES

ERISTICAS FISICAS
ESVIAJE
ANCHO (m) ALTURA (m) SENTIDO
(grados)

1.50 1.50 90.00 I-D

REFORMULACIÓN DEL ESTUDIO DE PREINVERSIÓN A NIVEL DE PERFIL DEL PROYECTO: “MEJORAMIENTO DE LA

CARRETERA EMP. PE-28B (SAN FRANCISCO) – SANTA ROSA – PALMAPAMPA – SAN ANTONIO – CHIQUINTIRCA”,
PROVINCIA DE LA MAR, AYACUCHO
CALIFICACION
1. COLAPSO
2. POSIBLE COLAPSO
3. MALAS CONDICIONES
CONDICION ESTRUCTURAL
E1: BUENAS CONDICIONES
E2: PRESENTA GRIETAS
E3: PRESENTA ROTURAS
E4: COLAPSADA
E5: OTRO
4. REGULARES CONDICIONES
5. BUENAS CONDICIONES
6. NO SE PUEDE CALIFICAR
CONDICION HIDRAULICA
H1: BUEN ESTADO
H2: EROSION
H3: COLMATACION
H4: SEDIMENTACION PARCIAL
H5: COLAPSADA
CALIFICACIÓN

03

REFORMULACIÓN DEL ESTUDIO DE PREINVERSIÓN A NIVEL DE PERFIL DEL PROYECTO: “MEJORAMIENTO DE LA

CARRETERA EMP. PE-28B (SAN FRANCISCO) – SANTA ROSA – PALMAPAMPA – SAN ANTONIO – CHIQUINTIRCA”,
PROVINCIA DE LA MAR, AYACUCHO
 EVALUACION DE ALCANTARILLAS EXISTENTES

CARACTERISTICAS:
FECHA:

UBICACIÓN: KM 05+470.00 Oct-18

631096.60 8602098.91

FUNCIÓN DE LA ALCANTARILLA CARACTERISTICAS FISICAS

LONGITUD
RIEGO ALIVIO QUEBRADA Ø (pulg)
(m)

MATERIAL DE LA ALCANTARILLA 4.50

CONCRETO ARMADO TMC MAMPOSTERIA OTROS

FOTOGRAFIA

CONDICION ESTRUCTURAL
CONDIC.
ESTRUCTURA TIPO MATERIAL
ESTRUC.
PROTECCIÓN A LA ENTRADA
ESTRUCTURA DE RECEPCION T6 M1 E3
CUERPO DE LA ALCANTARILLA T6 M1 E3

REFORMULACIÓN DEL ESTUDIO DE PREINVERSIÓN A NIVEL DE PERFIL DEL PROYECTO: “MEJORAMIENTO DE LA

CARRETERA EMP. PE-28B (SAN FRANCISCO) – SANTA ROSA – PALMAPAMPA – SAN ANTONIO – CHIQUINTIRCA”,
PROVINCIA DE LA MAR, AYACUCHO
 ESTRUCTURA DE SALIDA T6 M1 E3
PROTECCIÓN A LA SALIDA
CONDICION HIDRAULICA H4
OBSERVACION

TIPO DE ESTRUCTURA FUNCION CALIFICACION

T1: NO EXISTE ESTRUCTURA DT: DRENAJE TRANSVERSAL 1. COLAPSO
T2: CAJA RECEPTORA DE CONCRETO DL: DRENAJE LONGITUDINAL 2. POSIBLE COLAPSO
T3: ALERO INCLINADO DE CONCRETO DU: DRENAJE URBANO 3. MALAS CONDICIONES
T4: ALERO RECTO DE CONCRETO MATERIAL CONDICION ESTRUCTURAL
T5: MURO M1: CONCRETO E1: BUENAS CONDICIONES
T6: MARCO DE CONCRETO ARMADO M2: PIEDRA CON MORTERO E2: PRESENTA GRIETAS
T7: TUBERIA METALICA CORRUGADA M3: METAL E3: PRESENTA ROTURAS
T8: TUBERIA M4: MADERA E4: COLAPSADA
T9: MAMPOSTERIA M5: OTRO E5: OTRO
RECOMENDACIÓN
Se recomienda reemplazo por diseño vial.

EVALUACION DE ALCANTARILLAS EXISTENTES

CARACTERISTICAS:
FECHA:

UBICACIÓN: KM 05+700.00 Oct-18

631146.07 8601919.94

FUNCIÓN DE LA ALCANTARILLA CARACTERISTICAS FISICAS

LONGITUD
RIEGO ALIVIO QUEBRADA Ø (pulg)
(m)

MATERIAL DE LA ALCANTARILLA 5.50 36

CONCRETO ARMADO TMC MAMPOSTERIA OTROS

REFORMULACIÓN DEL ESTUDIO DE PREINVERSIÓN A NIVEL DE PERFIL DEL PROYECTO: “MEJORAMIENTO DE LA

CARRETERA EMP. PE-28B (SAN FRANCISCO) – SANTA ROSA – PALMAPAMPA – SAN ANTONIO – CHIQUINTIRCA”,
PROVINCIA DE LA MAR, AYACUCHO
 FOTOGRAFIA

CONDICION ESTRUCTURAL
CONDIC.
ESTRUCTURA TIPO MATERIAL
ESTRUC.
PROTECCIÓN A LA ENTRADA
ESTRUCTURA DE RECEPCION T3 M1 E2
CUERPO DE LA ALCANTARILLA T7 M3 E2
ESTRUCTURA DE SALIDA T3 M1 E2
PROTECCIÓN A LA SALIDA
CONDICION HIDRAULICA H4
OBSERVACION
Sedimentación en la entrada.

TIPO DE ESTRUCTURA FUNCION CALIFICACION

T1: NO EXISTE ESTRUCTURA DT: DRENAJE TRANSVERSAL 1. COLAPSO
T2: CAJA RECEPTORA DE CONCRETO DL: DRENAJE LONGITUDINAL 2. POSIBLE COLAPSO
T3: ALERO INCLINADO DE CONCRETO DU: DRENAJE URBANO 3. MALAS CONDICIONES
T4: ALERO RECTO DE CONCRETO MATERIAL CONDICION ESTRUCTURAL
T5: MURO M1: CONCRETO E1: BUENAS CONDICIONES
T6: MARCO DE CONCRETO ARMADO M2: PIEDRA CON MORTERO E2: PRESENTA GRIETAS
T7: TUBERIA METALICA CORRUGADA M3: METAL E3: PRESENTA ROTURAS
T8: TUBERIA M4: MADERA E4: COLAPSADA
T9: MAMPOSTERIA M5: OTRO E5: OTRO
RECOMENDACIÓN
Se recomienda reemplazo por diseño vial.

REFORMULACIÓN DEL ESTUDIO DE PREINVERSIÓN A NIVEL DE PERFIL DEL PROYECTO: “MEJORAMIENTO DE LA

CARRETERA EMP. PE-28B (SAN FRANCISCO) – SANTA ROSA – PALMAPAMPA – SAN ANTONIO – CHIQUINTIRCA”,
PROVINCIA DE LA MAR, AYACUCHO
 EVALUACION DE ALCANTARILLAS EXISTENTES

CARACTERISTICAS:
FECHA:

UBICACIÓN: KM 05+920.00 Oct-18

631130.91 8601718.71

FUNCIÓN DE LA ALCANTARILLA CARACTERISTICAS FISICAS

LONGITUD
RIEGO ALIVIO QUEBRADA Ø (pulg)
(m)

MATERIAL DE LA ALCANTARILLA 6.20 36

CONCRETO ARMADO TMC MAMPOSTERIA OTROS

FOTOGRAFIA

REFORMULACIÓN DEL ESTUDIO DE PREINVERSIÓN A NIVEL DE PERFIL DEL PROYECTO: “MEJORAMIENTO DE LA

CARRETERA EMP. PE-28B (SAN FRANCISCO) – SANTA ROSA – PALMAPAMPA – SAN ANTONIO – CHIQUINTIRCA”,
PROVINCIA DE LA MAR, AYACUCHO
 CONDICION ESTRUCTURAL
CONDIC.
ESTRUCTURA TIPO MATERIAL
ESTRUC.
PROTECCIÓN A LA ENTRADA
ESTRUCTURA DE RECEPCION T3 M1 E2
CUERPO DE LA ALCANTARILLA T7 M3 E2
ESTRUCTURA DE SALIDA T3 M1 E2
PROTECCIÓN A LA SALIDA
CONDICION HIDRAULICA H4
OBSERVACION
Colmatación en la saluida

TIPO DE ESTRUCTURA FUNCION CALIFICACION

T1: NO EXISTE ESTRUCTURA DT: DRENAJE TRANSVERSAL 1. COLAPSO
T2: CAJA RECEPTORA DE CONCRETO DL: DRENAJE LONGITUDINAL 2. POSIBLE COLAPSO
T3: ALERO INCLINADO DE CONCRETO DU: DRENAJE URBANO 3. MALAS CONDICIONES
T4: ALERO RECTO DE CONCRETO MATERIAL CONDICION ESTRUCTURAL
T5: MURO M1: CONCRETO E1: BUENAS CONDICIONES
T6: MARCO DE CONCRETO ARMADO M2: PIEDRA CON MORTERO E2: PRESENTA GRIETAS
T7: TUBERIA METALICA CORRUGADA M3: METAL E3: PRESENTA ROTURAS
T8: TUBERIA M4: MADERA E4: COLAPSADA
T9: MAMPOSTERIA M5: OTRO E5: OTRO
RECOMENDACIÓN
Se recomienda reemplazo por diseño vial.

EVALUACION DE ALCANTARILLAS EXISTENTES

CARACTERISTICAS:
FECHA:

UBICACIÓN: KM 06+100.00 Oct-18

631077.13 8601551.27

REFORMULACIÓN DEL ESTUDIO DE PREINVERSIÓN A NIVEL DE PERFIL DEL PROYECTO: “MEJORAMIENTO DE LA

CARRETERA EMP. PE-28B (SAN FRANCISCO) – SANTA ROSA – PALMAPAMPA – SAN ANTONIO – CHIQUINTIRCA”,
PROVINCIA DE LA MAR, AYACUCHO
 FUNCIÓN DE LA ALCANTARILLA CARACTERISTICAS FISICAS
LONGITUD
RIEGO ALIVIO QUEBRADA Ø (pulg)
(m)

MATERIAL DE LA ALCANTARILLA 6.00 48

CONCRETO ARMADO TMC MAMPOSTERIA OTROS

FOTOGRAFIA

CONDICION ESTRUCTURAL
CONDIC.
ESTRUCTURA TIPO MATERIAL
ESTRUC.
PROTECCIÓN A LA ENTRADA
ESTRUCTURA DE RECEPCION T3 M1 E2
CUERPO DE LA ALCANTARILLA T7 M3 E2
ESTRUCTURA DE SALIDA T3 M1 E2
PROTECCIÓN A LA SALIDA
CONDICION HIDRAULICA H4
OBSERVACION
Sedimentos en la entrada.

TIPO DE ESTRUCTURA FUNCION CALIFICACION

T1: NO EXISTE ESTRUCTURA DT: DRENAJE TRANSVERSAL 1. COLAPSO
T2: CAJA RECEPTORA DE CONCRETO DL: DRENAJE LONGITUDINAL 2. POSIBLE COLAPSO
T3: ALERO INCLINADO DE CONCRETO DU: DRENAJE URBANO 3. MALAS CONDICIONES

REFORMULACIÓN DEL ESTUDIO DE PREINVERSIÓN A NIVEL DE PERFIL DEL PROYECTO: “MEJORAMIENTO DE LA

CARRETERA EMP. PE-28B (SAN FRANCISCO) – SANTA ROSA – PALMAPAMPA – SAN ANTONIO – CHIQUINTIRCA”,
PROVINCIA DE LA MAR, AYACUCHO
 T4: ALERO RECTO DE CONCRETO MATERIAL CONDICION ESTRUCTURAL
T5: MURO M1: CONCRETO E1: BUENAS CONDICIONES
T6: MARCO DE CONCRETO ARMADO M2: PIEDRA CON MORTERO E2: PRESENTA GRIETAS
T7: TUBERIA METALICA CORRUGADA M3: METAL E3: PRESENTA ROTURAS
T8: TUBERIA M4: MADERA E4: COLAPSADA
T9: MAMPOSTERIA M5: OTRO E5: OTRO
RECOMENDACIÓN
Se recomienda reemplazo por diseño vial.

EVALUACION DE ALCANTARILLAS EXISTENTES

CARACTERISTICAS:
FECHA:

UBICACIÓN: KM 06+450.00 Oct-18

630995.78 8601220.82

FUNCIÓN DE LA ALCANTARILLA CARACTERISTICAS FISICAS

LONGITUD
RIEGO ALIVIO QUEBRADA Ø (pulg)
(m)

MATERIAL DE LA ALCANTARILLA 6.30 60

CONCRETO ARMADO TMC MAMPOSTERIA OTROS

FOTOGRAFIA

REFORMULACIÓN DEL ESTUDIO DE PREINVERSIÓN A NIVEL DE PERFIL DEL PROYECTO: “MEJORAMIENTO DE LA

CARRETERA EMP. PE-28B (SAN FRANCISCO) – SANTA ROSA – PALMAPAMPA – SAN ANTONIO – CHIQUINTIRCA”,
PROVINCIA DE LA MAR, AYACUCHO
 CONDICION ESTRUCTURAL
CONDIC.
ESTRUCTURA TIPO MATERIAL
ESTRUC.
PROTECCIÓN A LA ENTRADA
ESTRUCTURA DE RECEPCION T3 M1 E2
CUERPO DE LA ALCANTARILLA T7 M3 E2
ESTRUCTURA DE SALIDA T3 M1 E2
PROTECCIÓN A LA SALIDA
CONDICION HIDRAULICA H4
OBSERVACION
Sedimentos en la salida que obstruyen el flujo del agua.

TIPO DE ESTRUCTURA FUNCION CALIFICACION

T1: NO EXISTE ESTRUCTURA DT: DRENAJE TRANSVERSAL 1. COLAPSO
T2: CAJA RECEPTORA DE CONCRETO DL: DRENAJE LONGITUDINAL 2. POSIBLE COLAPSO
T3: ALERO INCLINADO DE CONCRETO DU: DRENAJE URBANO 3. MALAS CONDICIONES
T4: ALERO RECTO DE CONCRETO MATERIAL CONDICION ESTRUCTURAL
T5: MURO M1: CONCRETO E1: BUENAS CONDICIONES
T6: MARCO DE CONCRETO ARMADO M2: PIEDRA CON MORTERO E2: PRESENTA GRIETAS
T7: TUBERIA METALICA CORRUGADA M3: METAL E3: PRESENTA ROTURAS
T8: TUBERIA M4: MADERA E4: COLAPSADA
T9: MAMPOSTERIA M5: OTRO E5: OTRO
RECOMENDACIÓN
Se recomienda reemplazo por diseño vial.

REFORMULACIÓN DEL ESTUDIO DE PREINVERSIÓN A NIVEL DE PERFIL DEL PROYECTO: “MEJORAMIENTO DE LA

CARRETERA EMP. PE-28B (SAN FRANCISCO) – SANTA ROSA – PALMAPAMPA – SAN ANTONIO – CHIQUINTIRCA”,
PROVINCIA DE LA MAR, AYACUCHO
 EVALUACION DE ALCANTARILLAS EXISTENTES

CARACTERISTICAS:
FECHA:

UBICACIÓN: KM 06+820.00 Oct-18

631169.02 8601127.11

FUNCIÓN DE LA ALCANTARILLA CARACTERISTICAS FISICAS

LONGITUD
RIEGO ALIVIO QUEBRADA Ø (pulg)
(m)

MATERIAL DE LA ALCANTARILLA 5.50

CONCRETO ARMADO TMC MAMPOSTERIA OTROS

FOTOGRAFIA

CONDICION ESTRUCTURAL
CONDIC.
ESTRUCTURA TIPO MATERIAL
ESTRUC.
PROTECCIÓN A LA ENTRADA
ESTRUCTURA DE RECEPCION T3 M1 E2
CUERPO DE LA ALCANTARILLA T7 M3 E2
ESTRUCTURA DE SALIDA T3 M1 E2
PROTECCIÓN A LA SALIDA
CONDICION HIDRAULICA H4
OBSERVACION
Sedimentos en la entrada y el marco de concreto se encuentra en malas ocndiciones.

REFORMULACIÓN DEL ESTUDIO DE PREINVERSIÓN A NIVEL DE PERFIL DEL PROYECTO: “MEJORAMIENTO DE LA

CARRETERA EMP. PE-28B (SAN FRANCISCO) – SANTA ROSA – PALMAPAMPA – SAN ANTONIO – CHIQUINTIRCA”,
PROVINCIA DE LA MAR, AYACUCHO
Sedimentos en la entrada y el marco de concreto se encuentra en malas ocndiciones.

TIPO DE ESTRUCTURA FUNCION CALIFICACION

T1: NO EXISTE ESTRUCTURA DT: DRENAJE TRANSVERSAL 1. COLAPSO
T2: CAJA RECEPTORA DE CONCRETO DL: DRENAJE LONGITUDINAL 2. POSIBLE COLAPSO
T3: ALERO INCLINADO DE CONCRETO DU: DRENAJE URBANO 3. MALAS CONDICIONES
T4: ALERO RECTO DE CONCRETO MATERIAL CONDICION ESTRUCTURAL
T5: MURO M1: CONCRETO E1: BUENAS CONDICIONES
T6: MARCO DE CONCRETO ARMADO M2: PIEDRA CON MORTERO E2: PRESENTA GRIETAS
T7: TUBERIA METALICA CORRUGADA M3: METAL E3: PRESENTA ROTURAS
T8: TUBERIA M4: MADERA E4: COLAPSADA
T9: MAMPOSTERIA M5: OTRO E5: OTRO
RECOMENDACIÓN
Se recomienda reemplazo por diseño vial.

EVALUACION DE ALCANTARILLAS EXISTENTES

CARACTERISTICAS:
FECHA:

UBICACIÓN: KM 06+960.00 Oct-18

631304.42 8601093.63

FUNCIÓN DE LA ALCANTARILLA CARACTERISTICAS FISICAS

LONGITUD
RIEGO ALIVIO QUEBRADA Ø (pulg)
(m)

MATERIAL DE LA ALCANTARILLA 5.90

CONCRETO ARMADO TMC MAMPOSTERIA OTROS

C
O

FOTOGRAFIA

REFORMULACIÓN DEL ESTUDIO DE PREINVERSIÓN A NIVEL DE PERFIL DEL PROYECTO: “MEJORAMIENTO DE LA

CARRETERA EMP. PE-28B (SAN FRANCISCO) – SANTA ROSA – PALMAPAMPA – SAN ANTONIO – CHIQUINTIRCA”,
PROVINCIA DE LA MAR, AYACUCHO
 CONDICION ESTRUCTURAL
CONDIC.
ESTRUCTURA TIPO MATERIAL
ESTRUC.
PROTECCIÓN A LA ENTRADA
ESTRUCTURA DE RECEPCION T6 M1 E3
CUERPO DE LA ALCANTARILLA T6 M1 E3
ESTRUCTURA DE SALIDA T6 M1 E3
PROTECCIÓN A LA SALIDA
CONDICION HIDRAULICA H4
OBSERVACION

TIPO DE ESTRUCTURA FUNCION CALIFICACION

T1: NO EXISTE ESTRUCTURA DT: DRENAJE TRANSVERSAL 1. COLAPSO
T2: CAJA RECEPTORA DE CONCRETO DL: DRENAJE LONGITUDINAL 2. POSIBLE COLAPSO
T3: ALERO INCLINADO DE CONCRETO DU: DRENAJE URBANO 3. MALAS CONDICIONES
T4: ALERO RECTO DE CONCRETO MATERIAL CONDICION ESTRUCTURAL
T5: MURO M1: CONCRETO E1: BUENAS CONDICIONES
T6: MARCO DE CONCRETO ARMADO M2: PIEDRA CON MORTERO E2: PRESENTA GRIETAS
T7: TUBERIA METALICA CORRUGADA M3: METAL E3: PRESENTA ROTURAS
T8: TUBERIA M4: MADERA E4: COLAPSADA
T9: MAMPOSTERIA M5: OTRO E5: OTRO
RECOMENDACIÓN
Se recomienda reemplazo por diseño vial.

REFORMULACIÓN DEL ESTUDIO DE PREINVERSIÓN A NIVEL DE PERFIL DEL PROYECTO: “MEJORAMIENTO DE LA

CARRETERA EMP. PE-28B (SAN FRANCISCO) – SANTA ROSA – PALMAPAMPA – SAN ANTONIO – CHIQUINTIRCA”,
PROVINCIA DE LA MAR, AYACUCHO
 EVALUACION DE ALCANTARILLAS EXISTENTES

CARACTERISTICAS:
FECHA:

UBICACIÓN: KM 07+320.00 Oct-18

631577.31 8600964.29

FUNCIÓN DE LA ALCANTARILLA CARACTERISTICAS FISICAS

LONGITUD
RIEGO ALIVIO QUEBRADA Ø (pulg)
(m)

MATERIAL DE LA ALCANTARILLA 7.10

CONCRETO ARMADO TMC MAMPOSTERIA OTROS

FOTOGRAFIA

CONDICION ESTRUCTURAL
CONDIC.
ESTRUCTURA TIPO MATERIAL
ESTRUC.
PROTECCIÓN A LA ENTRADA

REFORMULACIÓN DEL ESTUDIO DE PREINVERSIÓN A NIVEL DE PERFIL DEL PROYECTO: “MEJORAMIENTO DE LA

CARRETERA EMP. PE-28B (SAN FRANCISCO) – SANTA ROSA – PALMAPAMPA – SAN ANTONIO – CHIQUINTIRCA”,
PROVINCIA DE LA MAR, AYACUCHO
 ESTRUCTURA DE RECEPCION T6 M1 E3
CUERPO DE LA ALCANTARILLA T6 M1 E3
ESTRUCTURA DE SALIDA T6 M1 E3
PROTECCIÓN A LA SALIDA
CONDICION HIDRAULICA H4
OBSERVACION

TIPO DE ESTRUCTURA FUNCION CALIFICACION

T1: NO EXISTE ESTRUCTURA DT: DRENAJE TRANSVERSAL 1. COLAPSO
T2: CAJA RECEPTORA DE CONCRETO DL: DRENAJE LONGITUDINAL 2. POSIBLE COLAPSO
T3: ALERO INCLINADO DE CONCRETO DU: DRENAJE URBANO 3. MALAS CONDICIONES
T4: ALERO RECTO DE CONCRETO MATERIAL CONDICION ESTRUCTURAL
T5: MURO M1: CONCRETO E1: BUENAS CONDICIONES
T6: MARCO DE CONCRETO ARMADO M2: PIEDRA CON MORTERO E2: PRESENTA GRIETAS
T7: TUBERIA METALICA CORRUGADA M3: METAL E3: PRESENTA ROTURAS
T8: TUBERIA M4: MADERA E4: COLAPSADA
T9: MAMPOSTERIA M5: OTRO E5: OTRO
RECOMENDACIÓN
Se recomienda reemplazo por diseño vial.

EVALUACION DE ALCANTARILLAS EXISTENTES

CARACTERISTICAS:
FECHA:

UBICACIÓN: KM 07+600.00 Oct-18

631734.38 8600896.53

FUNCIÓN DE LA ALCANTARILLA CARACTERISTICAS FISICAS

LONGITUD
RIEGO ALIVIO QUEBRADA Ø (pulg)
(m)

MATERIAL DE LA ALCANTARILLA 8.00

REFORMULACIÓN DEL ESTUDIO DE PREINVERSIÓN A NIVEL DE PERFIL DEL PROYECTO: “MEJORAMIENTO DE LA

CARRETERA EMP. PE-28B (SAN FRANCISCO) – SANTA ROSA – PALMAPAMPA – SAN ANTONIO – CHIQUINTIRCA”,
PROVINCIA DE LA MAR, AYACUCHO
 CONCRETO ARMADO TMC MAMPOSTERIA OTROS

FOTOGRAFIA

CONDICION ESTRUCTURAL
CONDIC.
ESTRUCTURA TIPO MATERIAL
ESTRUC.
PROTECCIÓN A LA ENTRADA
ESTRUCTURA DE RECEPCION T6 M1 E3
CUERPO DE LA ALCANTARILLA T6 M1 E3
ESTRUCTURA DE SALIDA T6 M1 E3
PROTECCIÓN A LA SALIDA
CONDICION HIDRAULICA H4
OBSERVACION

TIPO DE ESTRUCTURA FUNCION CALIFICACION

T1: NO EXISTE ESTRUCTURA DT: DRENAJE TRANSVERSAL 1. COLAPSO
T2: CAJA RECEPTORA DE CONCRETO DL: DRENAJE LONGITUDINAL 2. POSIBLE COLAPSO
T3: ALERO INCLINADO DE CONCRETO DU: DRENAJE URBANO 3. MALAS CONDICIONES
T4: ALERO RECTO DE CONCRETO MATERIAL CONDICION ESTRUCTURAL
T5: MURO M1: CONCRETO E1: BUENAS CONDICIONES
T6: MARCO DE CONCRETO ARMADO M2: PIEDRA CON MORTERO E2: PRESENTA GRIETAS
T7: TUBERIA METALICA CORRUGADA M3: METAL E3: PRESENTA ROTURAS
T8: TUBERIA M4: MADERA E4: COLAPSADA
T9: MAMPOSTERIA M5: OTRO E5: OTRO

REFORMULACIÓN DEL ESTUDIO DE PREINVERSIÓN A NIVEL DE PERFIL DEL PROYECTO: “MEJORAMIENTO DE LA

CARRETERA EMP. PE-28B (SAN FRANCISCO) – SANTA ROSA – PALMAPAMPA – SAN ANTONIO – CHIQUINTIRCA”,
PROVINCIA DE LA MAR, AYACUCHO
 RECOMENDACIÓN
Se recomienda reemplazo por diseño vial.

EVALUACION DE ALCANTARILLAS EXISTENTES

CARACTERISTICAS:
FECHA:

UBICACIÓN: KM 07+800.00 Oct-18

631502.89 8600865.53

FUNCIÓN DE LA ALCANTARILLA CARACTERISTICAS FISICAS

LONGITUD
RIEGO ALIVIO QUEBRADA Ø (pulg)
(m)

MATERIAL DE LA ALCANTARILLA 7.00

CONCRETO ARMADO TMC MAMPOSTERIA OTROS

FOTOGRAFIA

REFORMULACIÓN DEL ESTUDIO DE PREINVERSIÓN A NIVEL DE PERFIL DEL PROYECTO: “MEJORAMIENTO DE LA

CARRETERA EMP. PE-28B (SAN FRANCISCO) – SANTA ROSA – PALMAPAMPA – SAN ANTONIO – CHIQUINTIRCA”,
PROVINCIA DE LA MAR, AYACUCHO
 CONDICION ESTRUCTURAL
CONDIC.
ESTRUCTURA TIPO MATERIAL
ESTRUC.
PROTECCIÓN A LA ENTRADA
ESTRUCTURA DE RECEPCION T6 M1 E3
CUERPO DE LA ALCANTARILLA T6 M1 E3
ESTRUCTURA DE SALIDA T6 M1 E3
PROTECCIÓN A LA SALIDA
CONDICION HIDRAULICA H4
OBSERVACION

TIPO DE ESTRUCTURA FUNCION CALIFICACION

T1: NO EXISTE ESTRUCTURA DT: DRENAJE TRANSVERSAL 1. COLAPSO
T2: CAJA RECEPTORA DE CONCRETO DL: DRENAJE LONGITUDINAL 2. POSIBLE COLAPSO
T3: ALERO INCLINADO DE CONCRETO DU: DRENAJE URBANO 3. MALAS CONDICIONES
T4: ALERO RECTO DE CONCRETO MATERIAL CONDICION ESTRUCTURAL
T5: MURO M1: CONCRETO E1: BUENAS CONDICIONES
T6: MARCO DE CONCRETO ARMADO M2: PIEDRA CON MORTERO E2: PRESENTA GRIETAS
T7: TUBERIA METALICA CORRUGADA M3: METAL E3: PRESENTA ROTURAS
T8: TUBERIA M4: MADERA E4: COLAPSADA
T9: MAMPOSTERIA M5: OTRO E5: OTRO
RECOMENDACIÓN
Se recomienda reemplazo por diseño vial.

REFORMULACIÓN DEL ESTUDIO DE PREINVERSIÓN A NIVEL DE PERFIL DEL PROYECTO: “MEJORAMIENTO DE LA

CARRETERA EMP. PE-28B (SAN FRANCISCO) – SANTA ROSA – PALMAPAMPA – SAN ANTONIO – CHIQUINTIRCA”,
PROVINCIA DE LA MAR, AYACUCHO
LAS EXISTENTES

ERISTICAS FISICAS
ESVIAJE
ANCHO (m) ALTURA (m) SENTIDO
(grados)

1.20 1.00 90.00 D-I

REFORMULACIÓN DEL ESTUDIO DE PREINVERSIÓN A NIVEL DE PERFIL DEL PROYECTO: “MEJORAMIENTO DE LA

CARRETERA EMP. PE-28B (SAN FRANCISCO) – SANTA ROSA – PALMAPAMPA – SAN ANTONIO – CHIQUINTIRCA”,
PROVINCIA DE LA MAR, AYACUCHO
 CALIFICACION
1. COLAPSO
2. POSIBLE COLAPSO
3. MALAS CONDICIONES
CONDICION ESTRUCTURAL
E1: BUENAS CONDICIONES
E2: PRESENTA GRIETAS
E3: PRESENTA ROTURAS
E4: COLAPSADA
E5: OTRO
4. REGULARES CONDICIONES
5. BUENAS CONDICIONES
6. NO SE PUEDE CALIFICAR
CONDICION HIDRAULICA
H1: BUEN ESTADO
H2: EROSION
H3: COLMATACION
H4: SEDIMENTACION PARCIAL
H5: COLAPSADA
CALIFICACIÓN

03

LAS EXISTENTES

ERISTICAS FISICAS
ESVIAJE
ANCHO (m) ALTURA (m) SENTIDO
(grados)

90.00 D-I

REFORMULACIÓN DEL ESTUDIO DE PREINVERSIÓN A NIVEL DE PERFIL DEL PROYECTO: “MEJORAMIENTO DE LA

CARRETERA EMP. PE-28B (SAN FRANCISCO) – SANTA ROSA – PALMAPAMPA – SAN ANTONIO – CHIQUINTIRCA”,
PROVINCIA DE LA MAR, AYACUCHO
CALIFICACION
1. COLAPSO
2. POSIBLE COLAPSO
3. MALAS CONDICIONES
CONDICION ESTRUCTURAL
E1: BUENAS CONDICIONES
E2: PRESENTA GRIETAS
E3: PRESENTA ROTURAS
E4: COLAPSADA
E5: OTRO
4. REGULARES CONDICIONES
5. BUENAS CONDICIONES
6. NO SE PUEDE CALIFICAR
CONDICION HIDRAULICA
H1: BUEN ESTADO
H2: EROSION
H3: COLMATACION
H4: SEDIMENTACION PARCIAL
H5: COLAPSADA
CALIFICACIÓN

03
REFORMULACIÓN DEL ESTUDIO DE PREINVERSIÓN A NIVEL DE PERFIL DEL PROYECTO: “MEJORAMIENTO DE LA
CARRETERA EMP. PE-28B (SAN FRANCISCO) – SANTA ROSA – PALMAPAMPA – SAN ANTONIO – CHIQUINTIRCA”,
PROVINCIA DE LA MAR, AYACUCHO
 03

LAS EXISTENTES

ERISTICAS FISICAS
ESVIAJE
ANCHO (m) ALTURA (m) SENTIDO
(grados)

90.00 D-I

REFORMULACIÓN DEL ESTUDIO DE PREINVERSIÓN A NIVEL DE PERFIL DEL PROYECTO: “MEJORAMIENTO DE LA

CARRETERA EMP. PE-28B (SAN FRANCISCO) – SANTA ROSA – PALMAPAMPA – SAN ANTONIO – CHIQUINTIRCA”,
PROVINCIA DE LA MAR, AYACUCHO
 CALIFICACION
1. COLAPSO
2. POSIBLE COLAPSO
3. MALAS CONDICIONES
CONDICION ESTRUCTURAL
E1: BUENAS CONDICIONES
E2: PRESENTA GRIETAS
E3: PRESENTA ROTURAS
E4: COLAPSADA
E5: OTRO
4. REGULARES CONDICIONES
5. BUENAS CONDICIONES
6. NO SE PUEDE CALIFICAR
CONDICION HIDRAULICA
H1: BUEN ESTADO
H2: EROSION
H3: COLMATACION
H4: SEDIMENTACION PARCIAL
H5: COLAPSADA
CALIFICACIÓN

03

LAS EXISTENTES

REFORMULACIÓN DEL ESTUDIO DE PREINVERSIÓN A NIVEL DE PERFIL DEL PROYECTO: “MEJORAMIENTO DE LA

CARRETERA EMP. PE-28B (SAN FRANCISCO) – SANTA ROSA – PALMAPAMPA – SAN ANTONIO – CHIQUINTIRCA”,
PROVINCIA DE LA MAR, AYACUCHO
ERISTICAS FISICAS
ESVIAJE
ANCHO (m) ALTURA (m) SENTIDO
(grados)

90.00 D-I

CALIFICACION
1. COLAPSO 4. REGULARES CONDICIONES
2. POSIBLE COLAPSO 5. BUENAS CONDICIONES
3. MALAS CONDICIONES 6. NO SE PUEDE CALIFICAR

REFORMULACIÓN DEL ESTUDIO DE PREINVERSIÓN A NIVEL DE PERFIL DEL PROYECTO: “MEJORAMIENTO DE LA

CARRETERA EMP. PE-28B (SAN FRANCISCO) – SANTA ROSA – PALMAPAMPA – SAN ANTONIO – CHIQUINTIRCA”,
PROVINCIA DE LA MAR, AYACUCHO
 CONDICION ESTRUCTURAL CONDICION HIDRAULICA
E1: BUENAS CONDICIONES H1: BUEN ESTADO
E2: PRESENTA GRIETAS H2: EROSION
E3: PRESENTA ROTURAS H3: COLMATACION
E4: COLAPSADA H4: SEDIMENTACION PARCIAL
E5: OTRO H5: COLAPSADA
CALIFICACIÓN

03

LAS EXISTENTES

ERISTICAS FISICAS
ESVIAJE
ANCHO (m) ALTURA (m) SENTIDO
(grados)

90.00 D-I

REFORMULACIÓN DEL ESTUDIO DE PREINVERSIÓN A NIVEL DE PERFIL DEL PROYECTO: “MEJORAMIENTO DE LA

CARRETERA EMP. PE-28B (SAN FRANCISCO) – SANTA ROSA – PALMAPAMPA – SAN ANTONIO – CHIQUINTIRCA”,
PROVINCIA DE LA MAR, AYACUCHO
CALIFICACION
1. COLAPSO
2. POSIBLE COLAPSO
3. MALAS CONDICIONES
CONDICION ESTRUCTURAL
E1: BUENAS CONDICIONES
E2: PRESENTA GRIETAS
E3: PRESENTA ROTURAS
E4: COLAPSADA
E5: OTRO
4. REGULARES CONDICIONES
5. BUENAS CONDICIONES
6. NO SE PUEDE CALIFICAR
CONDICION HIDRAULICA
H1: BUEN ESTADO
H2: EROSION
H3: COLMATACION
H4: SEDIMENTACION PARCIAL
H5: COLAPSADA
CALIFICACIÓN

03

REFORMULACIÓN DEL ESTUDIO DE PREINVERSIÓN A NIVEL DE PERFIL DEL PROYECTO: “MEJORAMIENTO DE LA

CARRETERA EMP. PE-28B (SAN FRANCISCO) – SANTA ROSA – PALMAPAMPA – SAN ANTONIO – CHIQUINTIRCA”,
PROVINCIA DE LA MAR, AYACUCHO
LAS EXISTENTES

ERISTICAS FISICAS
ESVIAJE
ANCHO (m) ALTURA (m) SENTIDO
(grados)

1.00 1.00 90.00 D-I

REFORMULACIÓN DEL ESTUDIO DE PREINVERSIÓN A NIVEL DE PERFIL DEL PROYECTO: “MEJORAMIENTO DE LA

CARRETERA EMP. PE-28B (SAN FRANCISCO) – SANTA ROSA – PALMAPAMPA – SAN ANTONIO – CHIQUINTIRCA”,
PROVINCIA DE LA MAR, AYACUCHO
 CALIFICACION
1. COLAPSO
2. POSIBLE COLAPSO
3. MALAS CONDICIONES
CONDICION ESTRUCTURAL
E1: BUENAS CONDICIONES
E2: PRESENTA GRIETAS
E3: PRESENTA ROTURAS
E4: COLAPSADA
E5: OTRO
4. REGULARES CONDICIONES
5. BUENAS CONDICIONES
6. NO SE PUEDE CALIFICAR
CONDICION HIDRAULICA
H1: BUEN ESTADO
H2: EROSION
H3: COLMATACION
H4: SEDIMENTACION PARCIAL
H5: COLAPSADA
CALIFICACIÓN

03

LAS EXISTENTES

ERISTICAS FISICAS
ESVIAJE
ANCHO (m) ALTURA (m) SENTIDO
(grados)

0.80 0.80 90.00 D-I

REFORMULACIÓN DEL ESTUDIO DE PREINVERSIÓN A NIVEL DE PERFIL DEL PROYECTO: “MEJORAMIENTO DE LA

CARRETERA EMP. PE-28B (SAN FRANCISCO) – SANTA ROSA – PALMAPAMPA – SAN ANTONIO – CHIQUINTIRCA”,
PROVINCIA DE LA MAR, AYACUCHO
CALIFICACION
1. COLAPSO
2. POSIBLE COLAPSO
3. MALAS CONDICIONES
CONDICION ESTRUCTURAL
E1: BUENAS CONDICIONES
E2: PRESENTA GRIETAS
E3: PRESENTA ROTURAS
E4: COLAPSADA
E5: OTRO
4. REGULARES CONDICIONES
5. BUENAS CONDICIONES
6. NO SE PUEDE CALIFICAR
CONDICION HIDRAULICA
H1: BUEN ESTADO
H2: EROSION
H3: COLMATACION
H4: SEDIMENTACION PARCIAL
H5: COLAPSADA
CALIFICACIÓN

03

REFORMULACIÓN DEL ESTUDIO DE PREINVERSIÓN A NIVEL DE PERFIL DEL PROYECTO: “MEJORAMIENTO DE LA

CARRETERA EMP. PE-28B (SAN FRANCISCO) – SANTA ROSA – PALMAPAMPA – SAN ANTONIO – CHIQUINTIRCA”,
PROVINCIA DE LA MAR, AYACUCHO
LAS EXISTENTES

ERISTICAS FISICAS
ESVIAJE
ANCHO (m) ALTURA (m) SENTIDO
(grados)

1.00 1.00 90.00 D-I

REFORMULACIÓN DEL ESTUDIO DE PREINVERSIÓN A NIVEL DE PERFIL DEL PROYECTO: “MEJORAMIENTO DE LA

CARRETERA EMP. PE-28B (SAN FRANCISCO) – SANTA ROSA – PALMAPAMPA – SAN ANTONIO – CHIQUINTIRCA”,
PROVINCIA DE LA MAR, AYACUCHO
 CALIFICACION
1. COLAPSO
2. POSIBLE COLAPSO
3. MALAS CONDICIONES
CONDICION ESTRUCTURAL
E1: BUENAS CONDICIONES
E2: PRESENTA GRIETAS
E3: PRESENTA ROTURAS
E4: COLAPSADA
E5: OTRO
4. REGULARES CONDICIONES
5. BUENAS CONDICIONES
6. NO SE PUEDE CALIFICAR
CONDICION HIDRAULICA
H1: BUEN ESTADO
H2: EROSION
H3: COLMATACION
H4: SEDIMENTACION PARCIAL
H5: COLAPSADA
CALIFICACIÓN

03

LAS EXISTENTES

ERISTICAS FISICAS
ESVIAJE
ANCHO (m) ALTURA (m) SENTIDO
(grados)

1.00 1.00 90.00 I-D

REFORMULACIÓN DEL ESTUDIO DE PREINVERSIÓN A NIVEL DE PERFIL DEL PROYECTO: “MEJORAMIENTO DE LA

CARRETERA EMP. PE-28B (SAN FRANCISCO) – SANTA ROSA – PALMAPAMPA – SAN ANTONIO – CHIQUINTIRCA”,
PROVINCIA DE LA MAR, AYACUCHO
CALIFICACION
1. COLAPSO
2. POSIBLE COLAPSO
3. MALAS CONDICIONES
CONDICION ESTRUCTURAL
E1: BUENAS CONDICIONES
E2: PRESENTA GRIETAS
E3: PRESENTA ROTURAS
E4: COLAPSADA
E5: OTRO
4. REGULARES CONDICIONES
5. BUENAS CONDICIONES
6. NO SE PUEDE CALIFICAR
CONDICION HIDRAULICA
H1: BUEN ESTADO
H2: EROSION
H3: COLMATACION
H4: SEDIMENTACION PARCIAL
H5: COLAPSADA

REFORMULACIÓN DEL ESTUDIO DE PREINVERSIÓN A NIVEL DE PERFIL DEL PROYECTO: “MEJORAMIENTO DE LA

CARRETERA EMP. PE-28B (SAN FRANCISCO) – SANTA ROSA – PALMAPAMPA – SAN ANTONIO – CHIQUINTIRCA”,
PROVINCIA DE LA MAR, AYACUCHO
 CALIFICACIÓN

03

LAS EXISTENTES

ERISTICAS FISICAS
ESVIAJE
ANCHO (m) ALTURA (m) SENTIDO
(grados)

1.00 1.00 90.00 I-D

REFORMULACIÓN DEL ESTUDIO DE PREINVERSIÓN A NIVEL DE PERFIL DEL PROYECTO: “MEJORAMIENTO DE LA

CARRETERA EMP. PE-28B (SAN FRANCISCO) – SANTA ROSA – PALMAPAMPA – SAN ANTONIO – CHIQUINTIRCA”,
PROVINCIA DE LA MAR, AYACUCHO
CALIFICACION
1. COLAPSO
2. POSIBLE COLAPSO
3. MALAS CONDICIONES
CONDICION ESTRUCTURAL
E1: BUENAS CONDICIONES
E2: PRESENTA GRIETAS
E3: PRESENTA ROTURAS
E4: COLAPSADA
E5: OTRO
4. REGULARES CONDICIONES
5. BUENAS CONDICIONES
6. NO SE PUEDE CALIFICAR
CONDICION HIDRAULICA
H1: BUEN ESTADO
H2: EROSION
H3: COLMATACION
H4: SEDIMENTACION PARCIAL
H5: COLAPSADA
CALIFICACIÓN

03

REFORMULACIÓN DEL ESTUDIO DE PREINVERSIÓN A NIVEL DE PERFIL DEL PROYECTO: “MEJORAMIENTO DE LA

CARRETERA EMP. PE-28B (SAN FRANCISCO) – SANTA ROSA – PALMAPAMPA – SAN ANTONIO – CHIQUINTIRCA”,
PROVINCIA DE LA MAR, AYACUCHO
 EVALUACION DE ALCANTARILLAS EXISTENTES

CARACTERISTICAS:
FECHA:

UBICACIÓN: KM 08+600.00 Oct-18

631473.29 8600712.14

FUNCIÓN DE LA ALCANTARILLA CARACTERISTICAS FISICAS

LONGITUD
RIEGO ALIVIO QUEBRADA Ø (pulg)
(m)

MATERIAL DE LA ALCANTARILLA 5.50

CONCRETO ARMADO TMC MAMPOSTERIA OTROS

FOTOGRAFIA

CONDICION ESTRUCTURAL
CONDIC.
ESTRUCTURA TIPO MATERIAL
ESTRUC.
PROTECCIÓN A LA ENTRADA
ESTRUCTURA DE RECEPCION T6 M1 E3
CUERPO DE LA ALCANTARILLA T6 M1 E3

REFORMULACIÓN DEL ESTUDIO DE PREINVERSIÓN A NIVEL DE PERFIL DEL PROYECTO: “MEJORAMIENTO DE LA

CARRETERA EMP. PE-28B (SAN FRANCISCO) – SANTA ROSA – PALMAPAMPA – SAN ANTONIO – CHIQUINTIRCA”,
PROVINCIA DE LA MAR, AYACUCHO
 ESTRUCTURA DE SALIDA T6 M1 E3
PROTECCIÓN A LA SALIDA
CONDICION HIDRAULICA H4
OBSERVACION

TIPO DE ESTRUCTURA FUNCION CALIFICACION

T1: NO EXISTE ESTRUCTURA DT: DRENAJE TRANSVERSAL 1. COLAPSO
T2: CAJA RECEPTORA DE CONCRETO DL: DRENAJE LONGITUDINAL 2. POSIBLE COLAPSO
T3: ALERO INCLINADO DE CONCRETO DU: DRENAJE URBANO 3. MALAS CONDICIONES
T4: ALERO RECTO DE CONCRETO MATERIAL CONDICION ESTRUCTURAL
T5: MURO M1: CONCRETO E1: BUENAS CONDICIONES
T6: MARCO DE CONCRETO ARMADO M2: PIEDRA CON MORTERO E2: PRESENTA GRIETAS
T7: TUBERIA METALICA CORRUGADA M3: METAL E3: PRESENTA ROTURAS
T8: TUBERIA M4: MADERA E4: COLAPSADA
T9: MAMPOSTERIA M5: OTRO E5: OTRO
RECOMENDACIÓN
Se recomienda reemplazo por diseño vial.

EVALUACION DE ALCANTARILLAS EXISTENTES

CARACTERISTICAS:
FECHA:

UBICACIÓN: KM 08+860.00 Oct-18

631625.57 8600643.63

FUNCIÓN DE LA ALCANTARILLA CARACTERISTICAS FISICAS

LONGITUD
RIEGO ALIVIO QUEBRADA Ø (pulg)
(m)

MATERIAL DE LA ALCANTARILLA

CONCRETO ARMADO TMC MAMPOSTERIA OTROS

REFORMULACIÓN DEL ESTUDIO DE PREINVERSIÓN A NIVEL DE PERFIL DEL PROYECTO: “MEJORAMIENTO DE LA

CARRETERA EMP. PE-28B (SAN FRANCISCO) – SANTA ROSA – PALMAPAMPA – SAN ANTONIO – CHIQUINTIRCA”,
PROVINCIA DE LA MAR, AYACUCHO
 FOTOGRAFIA

CONDICION ESTRUCTURAL
CONDIC.
ESTRUCTURA TIPO MATERIAL
ESTRUC.
PROTECCIÓN A LA ENTRADA
ESTRUCTURA DE RECEPCION T6 M1 E3
CUERPO DE LA ALCANTARILLA T6 M1 E3
ESTRUCTURA DE SALIDA T6 M1 E3
PROTECCIÓN A LA SALIDA
CONDICION HIDRAULICA H5
OBSERVACION
La alcantarilla colapso en la salida.

TIPO DE ESTRUCTURA FUNCION CALIFICACION

T1: NO EXISTE ESTRUCTURA DT: DRENAJE TRANSVERSAL 1. COLAPSO
T2: CAJA RECEPTORA DE CONCRETO DL: DRENAJE LONGITUDINAL 2. POSIBLE COLAPSO
T3: ALERO INCLINADO DE CONCRETO DU: DRENAJE URBANO 3. MALAS CONDICIONES
T4: ALERO RECTO DE CONCRETO MATERIAL CONDICION ESTRUCTURAL
T5: MURO M1: CONCRETO E1: BUENAS CONDICIONES
T6: MARCO DE CONCRETO ARMADO M2: PIEDRA CON MORTERO E2: PRESENTA GRIETAS
T7: TUBERIA METALICA CORRUGADA M3: METAL E3: PRESENTA ROTURAS
T8: TUBERIA M4: MADERA E4: COLAPSADA
T9: MAMPOSTERIA M5: OTRO E5: OTRO
RECOMENDACIÓN
Se recomienda reemplazo por diseño vial.

REFORMULACIÓN DEL ESTUDIO DE PREINVERSIÓN A NIVEL DE PERFIL DEL PROYECTO: “MEJORAMIENTO DE LA

CARRETERA EMP. PE-28B (SAN FRANCISCO) – SANTA ROSA – PALMAPAMPA – SAN ANTONIO – CHIQUINTIRCA”,
PROVINCIA DE LA MAR, AYACUCHO
 EVALUACION DE ALCANTARILLAS EXISTENTES

CARACTERISTICAS:
FECHA:

UBICACIÓN: KM 08+880.00 Oct-18

631629.16 8600622.27

FUNCIÓN DE LA ALCANTARILLA CARACTERISTICAS FISICAS

LONGITUD
RIEGO ALIVIO QUEBRADA Ø (pulg)
(m)

MATERIAL DE LA ALCANTARILLA 6.00 48

CONCRETO ARMADO TMC MAMPOSTERIA OTROS

FOTOGRAFIA

REFORMULACIÓN DEL ESTUDIO DE PREINVERSIÓN A NIVEL DE PERFIL DEL PROYECTO: “MEJORAMIENTO DE LA

CARRETERA EMP. PE-28B (SAN FRANCISCO) – SANTA ROSA – PALMAPAMPA – SAN ANTONIO – CHIQUINTIRCA”,
PROVINCIA DE LA MAR, AYACUCHO
 CONDICION ESTRUCTURAL
CONDIC.
ESTRUCTURA TIPO MATERIAL
ESTRUC.
PROTECCIÓN A LA ENTRADA
ESTRUCTURA DE RECEPCION T2 M1 E2
CUERPO DE LA ALCANTARILLA T7 M3 E2
ESTRUCTURA DE SALIDA T3 M1 E2
PROTECCIÓN A LA SALIDA
CONDICION HIDRAULICA H4
OBSERVACION

TIPO DE ESTRUCTURA FUNCION CALIFICACION

T1: NO EXISTE ESTRUCTURA DT: DRENAJE TRANSVERSAL 1. COLAPSO
T2: CAJA RECEPTORA DE CONCRETO DL: DRENAJE LONGITUDINAL 2. POSIBLE COLAPSO
T3: ALERO INCLINADO DE CONCRETO DU: DRENAJE URBANO 3. MALAS CONDICIONES
T4: ALERO RECTO DE CONCRETO MATERIAL CONDICION ESTRUCTURAL
T5: MURO M1: CONCRETO E1: BUENAS CONDICIONES
T6: MARCO DE CONCRETO ARMADO M2: PIEDRA CON MORTERO E2: PRESENTA GRIETAS
T7: TUBERIA METALICA CORRUGADA M3: METAL E3: PRESENTA ROTURAS
T8: TUBERIA M4: MADERA E4: COLAPSADA
T9: MAMPOSTERIA M5: OTRO E5: OTRO
RECOMENDACIÓN
Se recomienda reemplazo por diseño vial.

EVALUACION DE ALCANTARILLAS EXISTENTES

CARACTERISTICAS:
FECHA:

UBICACIÓN: KM 09+180.00 Oct-18

631465.54 8600398.71

REFORMULACIÓN DEL ESTUDIO DE PREINVERSIÓN A NIVEL DE PERFIL DEL PROYECTO: “MEJORAMIENTO DE LA

CARRETERA EMP. PE-28B (SAN FRANCISCO) – SANTA ROSA – PALMAPAMPA – SAN ANTONIO – CHIQUINTIRCA”,
PROVINCIA DE LA MAR, AYACUCHO
 FUNCIÓN DE LA ALCANTARILLA CARACTERISTICAS FISICAS
LONGITUD
RIEGO ALIVIO QUEBRADA Ø (pulg)
(m)

MATERIAL DE LA ALCANTARILLA 6.77 48

CONCRETO ARMADO TMC MAMPOSTERIA OTROS

FOTOGRAFIA

CONDICION ESTRUCTURAL
CONDIC.
ESTRUCTURA TIPO MATERIAL
ESTRUC.
PROTECCIÓN A LA ENTRADA
ESTRUCTURA DE RECEPCION T2 M1 E2
CUERPO DE LA ALCANTARILLA T7 M3 E2
ESTRUCTURA DE SALIDA T3 M1 E4
PROTECCIÓN A LA SALIDA
CONDICION HIDRAULICA H5
OBSERVACION
Clapsada en la salida.

TIPO DE ESTRUCTURA FUNCION CALIFICACION

T1: NO EXISTE ESTRUCTURA DT: DRENAJE TRANSVERSAL 1. COLAPSO
T2: CAJA RECEPTORA DE CONCRETO DL: DRENAJE LONGITUDINAL 2. POSIBLE COLAPSO
T3: ALERO INCLINADO DE CONCRETO DU: DRENAJE URBANO 3. MALAS CONDICIONES

REFORMULACIÓN DEL ESTUDIO DE PREINVERSIÓN A NIVEL DE PERFIL DEL PROYECTO: “MEJORAMIENTO DE LA

CARRETERA EMP. PE-28B (SAN FRANCISCO) – SANTA ROSA – PALMAPAMPA – SAN ANTONIO – CHIQUINTIRCA”,
PROVINCIA DE LA MAR, AYACUCHO
 T4: ALERO RECTO DE CONCRETO MATERIAL CONDICION ESTRUCTURAL
T5: MURO M1: CONCRETO E1: BUENAS CONDICIONES
T6: MARCO DE CONCRETO ARMADO M2: PIEDRA CON MORTERO E2: PRESENTA GRIETAS
T7: TUBERIA METALICA CORRUGADA M3: METAL E3: PRESENTA ROTURAS
T8: TUBERIA M4: MADERA E4: COLAPSADA
T9: MAMPOSTERIA M5: OTRO E5: OTRO
RECOMENDACIÓN
Se recomienda reemplazo por diseño vial.

EVALUACION DE ALCANTARILLAS EXISTENTES

CARACTERISTICAS:
FECHA:

UBICACIÓN: KM 09+220.00 Oct-18

631426.78 8600355.75

FUNCIÓN DE LA ALCANTARILLA CARACTERISTICAS FISICAS

LONGITUD
RIEGO ALIVIO QUEBRADA Ø (pulg)
(m)

MATERIAL DE LA ALCANTARILLA 6.10 48

CONCRETO ARMADO TMC MAMPOSTERIA OTROS

FOTOGRAFIA

REFORMULACIÓN DEL ESTUDIO DE PREINVERSIÓN A NIVEL DE PERFIL DEL PROYECTO: “MEJORAMIENTO DE LA

CARRETERA EMP. PE-28B (SAN FRANCISCO) – SANTA ROSA – PALMAPAMPA – SAN ANTONIO – CHIQUINTIRCA”,
PROVINCIA DE LA MAR, AYACUCHO
 CONDICION ESTRUCTURAL
CONDIC.
ESTRUCTURA TIPO MATERIAL
ESTRUC.
PROTECCIÓN A LA ENTRADA
ESTRUCTURA DE RECEPCION T2 M1 E2
CUERPO DE LA ALCANTARILLA T7 M3 E2
ESTRUCTURA DE SALIDA T3 M1 E2
PROTECCIÓN A LA SALIDA
CONDICION HIDRAULICA H4
OBSERVACION

TIPO DE ESTRUCTURA FUNCION CALIFICACION

T1: NO EXISTE ESTRUCTURA DT: DRENAJE TRANSVERSAL 1. COLAPSO
T2: CAJA RECEPTORA DE CONCRETO DL: DRENAJE LONGITUDINAL 2. POSIBLE COLAPSO
T3: ALERO INCLINADO DE CONCRETO DU: DRENAJE URBANO 3. MALAS CONDICIONES
T4: ALERO RECTO DE CONCRETO MATERIAL CONDICION ESTRUCTURAL
T5: MURO M1: CONCRETO E1: BUENAS CONDICIONES
T6: MARCO DE CONCRETO ARMADO M2: PIEDRA CON MORTERO E2: PRESENTA GRIETAS
T7: TUBERIA METALICA CORRUGADA M3: METAL E3: PRESENTA ROTURAS
T8: TUBERIA M4: MADERA E4: COLAPSADA
T9: MAMPOSTERIA M5: OTRO E5: OTRO
RECOMENDACIÓN
Se recomienda reemplazo por diseño vial.

REFORMULACIÓN DEL ESTUDIO DE PREINVERSIÓN A NIVEL DE PERFIL DEL PROYECTO: “MEJORAMIENTO DE LA

CARRETERA EMP. PE-28B (SAN FRANCISCO) – SANTA ROSA – PALMAPAMPA – SAN ANTONIO – CHIQUINTIRCA”,
PROVINCIA DE LA MAR, AYACUCHO
 EVALUACION DE ALCANTARILLAS EXISTENTES

CARACTERISTICAS:
FECHA:

UBICACIÓN: KM 09+500.00 Oct-18

631299.88 8600159.13

FUNCIÓN DE LA ALCANTARILLA CARACTERISTICAS FISICAS

LONGITUD
RIEGO ALIVIO QUEBRADA Ø (pulg)
(m)

MATERIAL DE LA ALCANTARILLA 5.90

CONCRETO ARMADO TMC MAMPOSTERIA OTROS

FOTOGRAFIA

CONDICION ESTRUCTURAL
CONDIC.
ESTRUCTURA TIPO MATERIAL
ESTRUC.
PROTECCIÓN A LA ENTRADA
ESTRUCTURA DE RECEPCION T6 M1 E2
CUERPO DE LA ALCANTARILLA T6 M1 E2
ESTRUCTURA DE SALIDA T6 M1 E2
PROTECCIÓN A LA SALIDA
CONDICION HIDRAULICA H4
OBSERVACION

REFORMULACIÓN DEL ESTUDIO DE PREINVERSIÓN A NIVEL DE PERFIL DEL PROYECTO: “MEJORAMIENTO DE LA

CARRETERA EMP. PE-28B (SAN FRANCISCO) – SANTA ROSA – PALMAPAMPA – SAN ANTONIO – CHIQUINTIRCA”,
PROVINCIA DE LA MAR, AYACUCHO
 TIPO DE ESTRUCTURA FUNCION CALIFICACION
T1: NO EXISTE ESTRUCTURA DT: DRENAJE TRANSVERSAL 1. COLAPSO
T2: CAJA RECEPTORA DE CONCRETO DL: DRENAJE LONGITUDINAL 2. POSIBLE COLAPSO
T3: ALERO INCLINADO DE CONCRETO DU: DRENAJE URBANO 3. MALAS CONDICIONES
T4: ALERO RECTO DE CONCRETO MATERIAL CONDICION ESTRUCTURAL
T5: MURO M1: CONCRETO E1: BUENAS CONDICIONES
T6: MARCO DE CONCRETO ARMADO M2: PIEDRA CON MORTERO E2: PRESENTA GRIETAS
T7: TUBERIA METALICA CORRUGADA M3: METAL E3: PRESENTA ROTURAS
T8: TUBERIA M4: MADERA E4: COLAPSADA
T9: MAMPOSTERIA M5: OTRO E5: OTRO
RECOMENDACIÓN
Se recomienda reemplazo por diseño vial.

EVALUACION DE ALCANTARILLAS EXISTENTES

CARACTERISTICAS:
FECHA:

UBICACIÓN: KM 09+600.00 Oct-18

631323.24 8600066.22

FUNCIÓN DE LA ALCANTARILLA CARACTERISTICAS FISICAS

LONGITUD
RIEGO ALIVIO QUEBRADA Ø (pulg)
(m)

MATERIAL DE LA ALCANTARILLA 6.00

CONCRETO ARMADO TMC MAMPOSTERIA OTROS

C
O

FOTOGRAFIA

REFORMULACIÓN DEL ESTUDIO DE PREINVERSIÓN A NIVEL DE PERFIL DEL PROYECTO: “MEJORAMIENTO DE LA

CARRETERA EMP. PE-28B (SAN FRANCISCO) – SANTA ROSA – PALMAPAMPA – SAN ANTONIO – CHIQUINTIRCA”,
PROVINCIA DE LA MAR, AYACUCHO
 CONDICION ESTRUCTURAL
CONDIC.
ESTRUCTURA TIPO MATERIAL
ESTRUC.
PROTECCIÓN A LA ENTRADA
ESTRUCTURA DE RECEPCION T6 M1 E2
CUERPO DE LA ALCANTARILLA T6 M1 E2
ESTRUCTURA DE SALIDA T6 M1 E2
PROTECCIÓN A LA SALIDA
CONDICION HIDRAULICA H4
OBSERVACION

TIPO DE ESTRUCTURA FUNCION CALIFICACION

T1: NO EXISTE ESTRUCTURA DT: DRENAJE TRANSVERSAL 1. COLAPSO
T2: CAJA RECEPTORA DE CONCRETO DL: DRENAJE LONGITUDINAL 2. POSIBLE COLAPSO
T3: ALERO INCLINADO DE CONCRETO DU: DRENAJE URBANO 3. MALAS CONDICIONES
T4: ALERO RECTO DE CONCRETO MATERIAL CONDICION ESTRUCTURAL
T5: MURO M1: CONCRETO E1: BUENAS CONDICIONES
T6: MARCO DE CONCRETO ARMADO M2: PIEDRA CON MORTERO E2: PRESENTA GRIETAS
T7: TUBERIA METALICA CORRUGADA M3: METAL E3: PRESENTA ROTURAS
T8: TUBERIA M4: MADERA E4: COLAPSADA
T9: MAMPOSTERIA M5: OTRO E5: OTRO
RECOMENDACIÓN
Se recomienda reemplazo por diseño vial.

REFORMULACIÓN DEL ESTUDIO DE PREINVERSIÓN A NIVEL DE PERFIL DEL PROYECTO: “MEJORAMIENTO DE LA

CARRETERA EMP. PE-28B (SAN FRANCISCO) – SANTA ROSA – PALMAPAMPA – SAN ANTONIO – CHIQUINTIRCA”,
PROVINCIA DE LA MAR, AYACUCHO
 EVALUACION DE ALCANTARILLAS EXISTENTES

CARACTERISTICAS:
FECHA:

UBICACIÓN: KM 09+680.00 Oct-18

631354.49 8599989.31

FUNCIÓN DE LA ALCANTARILLA CARACTERISTICAS FISICAS

LONGITUD
RIEGO ALIVIO QUEBRADA Ø (pulg)
(m)

MATERIAL DE LA ALCANTARILLA 6.00

CONCRETO ARMADO TMC MAMPOSTERIA OTROS

FOTOGRAFIA

CONDICION ESTRUCTURAL
CONDIC.
ESTRUCTURA TIPO MATERIAL
ESTRUC.
PROTECCIÓN A LA ENTRADA

REFORMULACIÓN DEL ESTUDIO DE PREINVERSIÓN A NIVEL DE PERFIL DEL PROYECTO: “MEJORAMIENTO DE LA

CARRETERA EMP. PE-28B (SAN FRANCISCO) – SANTA ROSA – PALMAPAMPA – SAN ANTONIO – CHIQUINTIRCA”,
PROVINCIA DE LA MAR, AYACUCHO
 ESTRUCTURA DE RECEPCION T6 M1 E2
CUERPO DE LA ALCANTARILLA T6 M1 E2
ESTRUCTURA DE SALIDA T6 M1 E2
PROTECCIÓN A LA SALIDA
CONDICION HIDRAULICA H4
OBSERVACION

TIPO DE ESTRUCTURA FUNCION CALIFICACION

T1: NO EXISTE ESTRUCTURA DT: DRENAJE TRANSVERSAL 1. COLAPSO
T2: CAJA RECEPTORA DE CONCRETO DL: DRENAJE LONGITUDINAL 2. POSIBLE COLAPSO
T3: ALERO INCLINADO DE CONCRETO DU: DRENAJE URBANO 3. MALAS CONDICIONES
T4: ALERO RECTO DE CONCRETO MATERIAL CONDICION ESTRUCTURAL
T5: MURO M1: CONCRETO E1: BUENAS CONDICIONES
T6: MARCO DE CONCRETO ARMADO M2: PIEDRA CON MORTERO E2: PRESENTA GRIETAS
T7: TUBERIA METALICA CORRUGADA M3: METAL E3: PRESENTA ROTURAS
T8: TUBERIA M4: MADERA E4: COLAPSADA
T9: MAMPOSTERIA M5: OTRO E5: OTRO
RECOMENDACIÓN
Se recomienda reemplazo por diseño vial.

EVALUACION DE ALCANTARILLAS EXISTENTES

CARACTERISTICAS:
FECHA:

UBICACIÓN: KM 09+980.00 Oct-18

631383.99 8599746.72

FUNCIÓN DE LA ALCANTARILLA CARACTERISTICAS FISICAS

LONGITUD
RIEGO ALIVIO QUEBRADA Ø (pulg)
(m)

MATERIAL DE LA ALCANTARILLA 6.57

REFORMULACIÓN DEL ESTUDIO DE PREINVERSIÓN A NIVEL DE PERFIL DEL PROYECTO: “MEJORAMIENTO DE LA

CARRETERA EMP. PE-28B (SAN FRANCISCO) – SANTA ROSA – PALMAPAMPA – SAN ANTONIO – CHIQUINTIRCA”,
PROVINCIA DE LA MAR, AYACUCHO
 CONCRETO ARMADO TMC MAMPOSTERIA OTROS

FOTOGRAFIA

CONDICION ESTRUCTURAL
CONDIC.
ESTRUCTURA TIPO MATERIAL
ESTRUC.
PROTECCIÓN A LA ENTRADA
ESTRUCTURA DE RECEPCION T6 M1 E2
CUERPO DE LA ALCANTARILLA T6 M1 E2
ESTRUCTURA DE SALIDA T6 M1 E2
PROTECCIÓN A LA SALIDA
CONDICION HIDRAULICA H4
OBSERVACION

TIPO DE ESTRUCTURA FUNCION CALIFICACION

T1: NO EXISTE ESTRUCTURA DT: DRENAJE TRANSVERSAL 1. COLAPSO
T2: CAJA RECEPTORA DE CONCRETO DL: DRENAJE LONGITUDINAL 2. POSIBLE COLAPSO
T3: ALERO INCLINADO DE CONCRETO DU: DRENAJE URBANO 3. MALAS CONDICIONES
T4: ALERO RECTO DE CONCRETO MATERIAL CONDICION ESTRUCTURAL
T5: MURO M1: CONCRETO E1: BUENAS CONDICIONES
T6: MARCO DE CONCRETO ARMADO M2: PIEDRA CON MORTERO E2: PRESENTA GRIETAS
T7: TUBERIA METALICA CORRUGADA M3: METAL E3: PRESENTA ROTURAS
T8: TUBERIA M4: MADERA E4: COLAPSADA
T9: MAMPOSTERIA M5: OTRO E5: OTRO

REFORMULACIÓN DEL ESTUDIO DE PREINVERSIÓN A NIVEL DE PERFIL DEL PROYECTO: “MEJORAMIENTO DE LA

CARRETERA EMP. PE-28B (SAN FRANCISCO) – SANTA ROSA – PALMAPAMPA – SAN ANTONIO – CHIQUINTIRCA”,
PROVINCIA DE LA MAR, AYACUCHO
 RECOMENDACIÓN
Se recomienda reemplazo por diseño vial.

EVALUACION DE ALCANTARILLAS EXISTENTES

CARACTERISTICAS:
FECHA:

UBICACIÓN: KM 10+090.00 Oct-18

631358.60 8599658.35

FUNCIÓN DE LA ALCANTARILLA CARACTERISTICAS FISICAS

LONGITUD
RIEGO ALIVIO QUEBRADA Ø (pulg)
(m)

MATERIAL DE LA ALCANTARILLA 6.00 48

CONCRETO ARMADO TMC MAMPOSTERIA OTROS

FOTOGRAFIA

REFORMULACIÓN DEL ESTUDIO DE PREINVERSIÓN A NIVEL DE PERFIL DEL PROYECTO: “MEJORAMIENTO DE LA

CARRETERA EMP. PE-28B (SAN FRANCISCO) – SANTA ROSA – PALMAPAMPA – SAN ANTONIO – CHIQUINTIRCA”,
PROVINCIA DE LA MAR, AYACUCHO
 CONDICION ESTRUCTURAL
CONDIC.
ESTRUCTURA TIPO MATERIAL
ESTRUC.
PROTECCIÓN A LA ENTRADA
ESTRUCTURA DE RECEPCION T2 M1 E2
CUERPO DE LA ALCANTARILLA T7 M3 E2
ESTRUCTURA DE SALIDA T3 M1 E2
PROTECCIÓN A LA SALIDA
CONDICION HIDRAULICA H4
OBSERVACION

TIPO DE ESTRUCTURA FUNCION CALIFICACION

T1: NO EXISTE ESTRUCTURA DT: DRENAJE TRANSVERSAL 1. COLAPSO
T2: CAJA RECEPTORA DE CONCRETO DL: DRENAJE LONGITUDINAL 2. POSIBLE COLAPSO
T3: ALERO INCLINADO DE CONCRETO DU: DRENAJE URBANO 3. MALAS CONDICIONES
T4: ALERO RECTO DE CONCRETO MATERIAL CONDICION ESTRUCTURAL
T5: MURO M1: CONCRETO E1: BUENAS CONDICIONES
T6: MARCO DE CONCRETO ARMADO M2: PIEDRA CON MORTERO E2: PRESENTA GRIETAS
T7: TUBERIA METALICA CORRUGADA M3: METAL E3: PRESENTA ROTURAS
T8: TUBERIA M4: MADERA E4: COLAPSADA
T9: MAMPOSTERIA M5: OTRO E5: OTRO
RECOMENDACIÓN
Se recomienda reemplazo por diseño vial.

REFORMULACIÓN DEL ESTUDIO DE PREINVERSIÓN A NIVEL DE PERFIL DEL PROYECTO: “MEJORAMIENTO DE LA

CARRETERA EMP. PE-28B (SAN FRANCISCO) – SANTA ROSA – PALMAPAMPA – SAN ANTONIO – CHIQUINTIRCA”,
PROVINCIA DE LA MAR, AYACUCHO
LAS EXISTENTES

ERISTICAS FISICAS
ESVIAJE
ANCHO (m) ALTURA (m) SENTIDO
(grados)

1.00 1.00 90.00 D-I

REFORMULACIÓN DEL ESTUDIO DE PREINVERSIÓN A NIVEL DE PERFIL DEL PROYECTO: “MEJORAMIENTO DE LA

CARRETERA EMP. PE-28B (SAN FRANCISCO) – SANTA ROSA – PALMAPAMPA – SAN ANTONIO – CHIQUINTIRCA”,
PROVINCIA DE LA MAR, AYACUCHO
 CALIFICACION
1. COLAPSO
2. POSIBLE COLAPSO
3. MALAS CONDICIONES
CONDICION ESTRUCTURAL
E1: BUENAS CONDICIONES
E2: PRESENTA GRIETAS
E3: PRESENTA ROTURAS
E4: COLAPSADA
E5: OTRO
4. REGULARES CONDICIONES
5. BUENAS CONDICIONES
6. NO SE PUEDE CALIFICAR
CONDICION HIDRAULICA
H1: BUEN ESTADO
H2: EROSION
H3: COLMATACION
H4: SEDIMENTACION PARCIAL
H5: COLAPSADA
CALIFICACIÓN

03

LAS EXISTENTES

ERISTICAS FISICAS
ESVIAJE
ANCHO (m) ALTURA (m) SENTIDO
(grados)

0.80 0.80 90.00 D-I

REFORMULACIÓN DEL ESTUDIO DE PREINVERSIÓN A NIVEL DE PERFIL DEL PROYECTO: “MEJORAMIENTO DE LA

CARRETERA EMP. PE-28B (SAN FRANCISCO) – SANTA ROSA – PALMAPAMPA – SAN ANTONIO – CHIQUINTIRCA”,
PROVINCIA DE LA MAR, AYACUCHO
CALIFICACION
1. COLAPSO
2. POSIBLE COLAPSO
3. MALAS CONDICIONES
CONDICION ESTRUCTURAL
E1: BUENAS CONDICIONES
E2: PRESENTA GRIETAS
E3: PRESENTA ROTURAS
E4: COLAPSADA
E5: OTRO
4. REGULARES CONDICIONES
5. BUENAS CONDICIONES
6. NO SE PUEDE CALIFICAR
CONDICION HIDRAULICA
H1: BUEN ESTADO
H2: EROSION
H3: COLMATACION
H4: SEDIMENTACION PARCIAL
H5: COLAPSADA
CALIFICACIÓN

05
REFORMULACIÓN DEL ESTUDIO DE PREINVERSIÓN A NIVEL DE PERFIL DEL PROYECTO: “MEJORAMIENTO DE LA
CARRETERA EMP. PE-28B (SAN FRANCISCO) – SANTA ROSA – PALMAPAMPA – SAN ANTONIO – CHIQUINTIRCA”,
PROVINCIA DE LA MAR, AYACUCHO
 05

LAS EXISTENTES

ERISTICAS FISICAS
ESVIAJE
ANCHO (m) ALTURA (m) SENTIDO
(grados)

90.00

REFORMULACIÓN DEL ESTUDIO DE PREINVERSIÓN A NIVEL DE PERFIL DEL PROYECTO: “MEJORAMIENTO DE LA

CARRETERA EMP. PE-28B (SAN FRANCISCO) – SANTA ROSA – PALMAPAMPA – SAN ANTONIO – CHIQUINTIRCA”,
PROVINCIA DE LA MAR, AYACUCHO
 CALIFICACION
1. COLAPSO
2. POSIBLE COLAPSO
3. MALAS CONDICIONES
CONDICION ESTRUCTURAL
E1: BUENAS CONDICIONES
E2: PRESENTA GRIETAS
E3: PRESENTA ROTURAS
E4: COLAPSADA
E5: OTRO
4. REGULARES CONDICIONES
5. BUENAS CONDICIONES
6. NO SE PUEDE CALIFICAR
CONDICION HIDRAULICA
H1: BUEN ESTADO
H2: EROSION
H3: COLMATACION
H4: SEDIMENTACION PARCIAL
H5: COLAPSADA
CALIFICACIÓN

03

LAS EXISTENTES

REFORMULACIÓN DEL ESTUDIO DE PREINVERSIÓN A NIVEL DE PERFIL DEL PROYECTO: “MEJORAMIENTO DE LA

CARRETERA EMP. PE-28B (SAN FRANCISCO) – SANTA ROSA – PALMAPAMPA – SAN ANTONIO – CHIQUINTIRCA”,
PROVINCIA DE LA MAR, AYACUCHO
ERISTICAS FISICAS
ESVIAJE
ANCHO (m) ALTURA (m) SENTIDO
(grados)

90.00 D-I

CALIFICACION
1. COLAPSO 4. REGULARES CONDICIONES
2. POSIBLE COLAPSO 5. BUENAS CONDICIONES
3. MALAS CONDICIONES 6. NO SE PUEDE CALIFICAR

REFORMULACIÓN DEL ESTUDIO DE PREINVERSIÓN A NIVEL DE PERFIL DEL PROYECTO: “MEJORAMIENTO DE LA

CARRETERA EMP. PE-28B (SAN FRANCISCO) – SANTA ROSA – PALMAPAMPA – SAN ANTONIO – CHIQUINTIRCA”,
PROVINCIA DE LA MAR, AYACUCHO
 CONDICION ESTRUCTURAL CONDICION HIDRAULICA
E1: BUENAS CONDICIONES H1: BUEN ESTADO
E2: PRESENTA GRIETAS H2: EROSION
E3: PRESENTA ROTURAS H3: COLMATACION
E4: COLAPSADA H4: SEDIMENTACION PARCIAL
E5: OTRO H5: COLAPSADA
CALIFICACIÓN

05

LAS EXISTENTES

ERISTICAS FISICAS
ESVIAJE
ANCHO (m) ALTURA (m) SENTIDO
(grados)

90.00 D-I

REFORMULACIÓN DEL ESTUDIO DE PREINVERSIÓN A NIVEL DE PERFIL DEL PROYECTO: “MEJORAMIENTO DE LA

CARRETERA EMP. PE-28B (SAN FRANCISCO) – SANTA ROSA – PALMAPAMPA – SAN ANTONIO – CHIQUINTIRCA”,
PROVINCIA DE LA MAR, AYACUCHO
CALIFICACION
1. COLAPSO
2. POSIBLE COLAPSO
3. MALAS CONDICIONES
CONDICION ESTRUCTURAL
E1: BUENAS CONDICIONES
E2: PRESENTA GRIETAS
E3: PRESENTA ROTURAS
E4: COLAPSADA
E5: OTRO
4. REGULARES CONDICIONES
5. BUENAS CONDICIONES
6. NO SE PUEDE CALIFICAR
CONDICION HIDRAULICA
H1: BUEN ESTADO
H2: EROSION
H3: COLMATACION
H4: SEDIMENTACION PARCIAL
H5: COLAPSADA
CALIFICACIÓN

03

REFORMULACIÓN DEL ESTUDIO DE PREINVERSIÓN A NIVEL DE PERFIL DEL PROYECTO: “MEJORAMIENTO DE LA

CARRETERA EMP. PE-28B (SAN FRANCISCO) – SANTA ROSA – PALMAPAMPA – SAN ANTONIO – CHIQUINTIRCA”,
PROVINCIA DE LA MAR, AYACUCHO
LAS EXISTENTES

ERISTICAS FISICAS
ESVIAJE
ANCHO (m) ALTURA (m) SENTIDO
(grados)

0.80 0.80 90.00 D-I

REFORMULACIÓN DEL ESTUDIO DE PREINVERSIÓN A NIVEL DE PERFIL DEL PROYECTO: “MEJORAMIENTO DE LA

CARRETERA EMP. PE-28B (SAN FRANCISCO) – SANTA ROSA – PALMAPAMPA – SAN ANTONIO – CHIQUINTIRCA”,
PROVINCIA DE LA MAR, AYACUCHO
 CALIFICACION
1. COLAPSO
2. POSIBLE COLAPSO
3. MALAS CONDICIONES
CONDICION ESTRUCTURAL
E1: BUENAS CONDICIONES
E2: PRESENTA GRIETAS
E3: PRESENTA ROTURAS
E4: COLAPSADA
E5: OTRO
4. REGULARES CONDICIONES
5. BUENAS CONDICIONES
6. NO SE PUEDE CALIFICAR
CONDICION HIDRAULICA
H1: BUEN ESTADO
H2: EROSION
H3: COLMATACION
H4: SEDIMENTACION PARCIAL
H5: COLAPSADA
CALIFICACIÓN

03

LAS EXISTENTES

ERISTICAS FISICAS
ESVIAJE
ANCHO (m) ALTURA (m) SENTIDO
(grados)

0.80 0.80 90.00 D-I

REFORMULACIÓN DEL ESTUDIO DE PREINVERSIÓN A NIVEL DE PERFIL DEL PROYECTO: “MEJORAMIENTO DE LA

CARRETERA EMP. PE-28B (SAN FRANCISCO) – SANTA ROSA – PALMAPAMPA – SAN ANTONIO – CHIQUINTIRCA”,
PROVINCIA DE LA MAR, AYACUCHO
CALIFICACION
1. COLAPSO
2. POSIBLE COLAPSO
3. MALAS CONDICIONES
CONDICION ESTRUCTURAL
E1: BUENAS CONDICIONES
E2: PRESENTA GRIETAS
E3: PRESENTA ROTURAS
E4: COLAPSADA
E5: OTRO
4. REGULARES CONDICIONES
5. BUENAS CONDICIONES
6. NO SE PUEDE CALIFICAR
CONDICION HIDRAULICA
H1: BUEN ESTADO
H2: EROSION
H3: COLMATACION
H4: SEDIMENTACION PARCIAL
H5: COLAPSADA
CALIFICACIÓN

03

REFORMULACIÓN DEL ESTUDIO DE PREINVERSIÓN A NIVEL DE PERFIL DEL PROYECTO: “MEJORAMIENTO DE LA

CARRETERA EMP. PE-28B (SAN FRANCISCO) – SANTA ROSA – PALMAPAMPA – SAN ANTONIO – CHIQUINTIRCA”,
PROVINCIA DE LA MAR, AYACUCHO
LAS EXISTENTES

ERISTICAS FISICAS
ESVIAJE
ANCHO (m) ALTURA (m) SENTIDO
(grados)

1.00 1.00 90.00 D-I

REFORMULACIÓN DEL ESTUDIO DE PREINVERSIÓN A NIVEL DE PERFIL DEL PROYECTO: “MEJORAMIENTO DE LA

CARRETERA EMP. PE-28B (SAN FRANCISCO) – SANTA ROSA – PALMAPAMPA – SAN ANTONIO – CHIQUINTIRCA”,
PROVINCIA DE LA MAR, AYACUCHO
 CALIFICACION
1. COLAPSO
2. POSIBLE COLAPSO
3. MALAS CONDICIONES
CONDICION ESTRUCTURAL
E1: BUENAS CONDICIONES
E2: PRESENTA GRIETAS
E3: PRESENTA ROTURAS
E4: COLAPSADA
E5: OTRO
4. REGULARES CONDICIONES
5. BUENAS CONDICIONES
6. NO SE PUEDE CALIFICAR
CONDICION HIDRAULICA
H1: BUEN ESTADO
H2: EROSION
H3: COLMATACION
H4: SEDIMENTACION PARCIAL
H5: COLAPSADA
CALIFICACIÓN

03

LAS EXISTENTES

ERISTICAS FISICAS
ESVIAJE
ANCHO (m) ALTURA (m) SENTIDO
(grados)

1.00 1.00 90.00 D-I

REFORMULACIÓN DEL ESTUDIO DE PREINVERSIÓN A NIVEL DE PERFIL DEL PROYECTO: “MEJORAMIENTO DE LA

CARRETERA EMP. PE-28B (SAN FRANCISCO) – SANTA ROSA – PALMAPAMPA – SAN ANTONIO – CHIQUINTIRCA”,
PROVINCIA DE LA MAR, AYACUCHO
CALIFICACION
1. COLAPSO
2. POSIBLE COLAPSO
3. MALAS CONDICIONES
CONDICION ESTRUCTURAL
E1: BUENAS CONDICIONES
E2: PRESENTA GRIETAS
E3: PRESENTA ROTURAS
E4: COLAPSADA
E5: OTRO
4. REGULARES CONDICIONES
5. BUENAS CONDICIONES
6. NO SE PUEDE CALIFICAR
CONDICION HIDRAULICA
H1: BUEN ESTADO
H2: EROSION
H3: COLMATACION
H4: SEDIMENTACION PARCIAL
H5: COLAPSADA

REFORMULACIÓN DEL ESTUDIO DE PREINVERSIÓN A NIVEL DE PERFIL DEL PROYECTO: “MEJORAMIENTO DE LA

CARRETERA EMP. PE-28B (SAN FRANCISCO) – SANTA ROSA – PALMAPAMPA – SAN ANTONIO – CHIQUINTIRCA”,
PROVINCIA DE LA MAR, AYACUCHO
 CALIFICACIÓN

03

LAS EXISTENTES

ERISTICAS FISICAS
ESVIAJE
ANCHO (m) ALTURA (m) SENTIDO
(grados)

90.00 D-I

REFORMULACIÓN DEL ESTUDIO DE PREINVERSIÓN A NIVEL DE PERFIL DEL PROYECTO: “MEJORAMIENTO DE LA

CARRETERA EMP. PE-28B (SAN FRANCISCO) – SANTA ROSA – PALMAPAMPA – SAN ANTONIO – CHIQUINTIRCA”,
PROVINCIA DE LA MAR, AYACUCHO
CALIFICACION
1. COLAPSO
2. POSIBLE COLAPSO
3. MALAS CONDICIONES
CONDICION ESTRUCTURAL
E1: BUENAS CONDICIONES
E2: PRESENTA GRIETAS
E3: PRESENTA ROTURAS
E4: COLAPSADA
E5: OTRO
4. REGULARES CONDICIONES
5. BUENAS CONDICIONES
6. NO SE PUEDE CALIFICAR
CONDICION HIDRAULICA
H1: BUEN ESTADO
H2: EROSION
H3: COLMATACION
H4: SEDIMENTACION PARCIAL
H5: COLAPSADA
CALIFICACIÓN

03

REFORMULACIÓN DEL ESTUDIO DE PREINVERSIÓN A NIVEL DE PERFIL DEL PROYECTO: “MEJORAMIENTO DE LA

CARRETERA EMP. PE-28B (SAN FRANCISCO) – SANTA ROSA – PALMAPAMPA – SAN ANTONIO – CHIQUINTIRCA”,
PROVINCIA DE LA MAR, AYACUCHO
 EVALUACION DE ALCANTARILLAS EXISTENTES

CARACTERISTICAS:
FECHA:

UBICACIÓN: KM 10+150.00 Oct-18

631368.72 8599592.82

FUNCIÓN DE LA ALCANTARILLA CARACTERISTICAS FISICAS

LONGITUD
RIEGO ALIVIO QUEBRADA Ø (pulg)
(m)

MATERIAL DE LA ALCANTARILLA 6.00

CONCRETO ARMADO TMC MAMPOSTERIA OTROS

FOTOGRAFIA

CONDICION ESTRUCTURAL
CONDIC.
ESTRUCTURA TIPO MATERIAL
ESTRUC.
PROTECCIÓN A LA ENTRADA
ESTRUCTURA DE RECEPCION T6 M1 E2
CUERPO DE LA ALCANTARILLA T6 M1 E2

REFORMULACIÓN DEL ESTUDIO DE PREINVERSIÓN A NIVEL DE PERFIL DEL PROYECTO: “MEJORAMIENTO DE LA

CARRETERA EMP. PE-28B (SAN FRANCISCO) – SANTA ROSA – PALMAPAMPA – SAN ANTONIO – CHIQUINTIRCA”,
PROVINCIA DE LA MAR, AYACUCHO
 ESTRUCTURA DE SALIDA T6 M1 E2
PROTECCIÓN A LA SALIDA
CONDICION HIDRAULICA H4
OBSERVACION
Sedimentos en la entrada

TIPO DE ESTRUCTURA FUNCION CALIFICACION

T1: NO EXISTE ESTRUCTURA DT: DRENAJE TRANSVERSAL 1. COLAPSO
T2: CAJA RECEPTORA DE CONCRETO DL: DRENAJE LONGITUDINAL 2. POSIBLE COLAPSO
T3: ALERO INCLINADO DE CONCRETO DU: DRENAJE URBANO 3. MALAS CONDICIONES
T4: ALERO RECTO DE CONCRETO MATERIAL CONDICION ESTRUCTURAL
T5: MURO M1: CONCRETO E1: BUENAS CONDICIONES
T6: MARCO DE CONCRETO ARMADO M2: PIEDRA CON MORTERO E2: PRESENTA GRIETAS
T7: TUBERIA METALICA CORRUGADA M3: METAL E3: PRESENTA ROTURAS
T8: TUBERIA M4: MADERA E4: COLAPSADA
T9: MAMPOSTERIA M5: OTRO E5: OTRO
RECOMENDACIÓN
Se recomienda reemplazo por diseño vial.

EVALUACION DE ALCANTARILLAS EXISTENTES

CARACTERISTICAS:
FECHA:

UBICACIÓN: KM 10+420.00 Oct-18

631568.41 8599512.48

FUNCIÓN DE LA ALCANTARILLA CARACTERISTICAS FISICAS

LONGITUD
RIEGO ALIVIO QUEBRADA Ø (pulg)
(m)

MATERIAL DE LA ALCANTARILLA 6.00

CONCRETO ARMADO TMC MAMPOSTERIA OTROS

REFORMULACIÓN DEL ESTUDIO DE PREINVERSIÓN A NIVEL DE PERFIL DEL PROYECTO: “MEJORAMIENTO DE LA

CARRETERA EMP. PE-28B (SAN FRANCISCO) – SANTA ROSA – PALMAPAMPA – SAN ANTONIO – CHIQUINTIRCA”,
PROVINCIA DE LA MAR, AYACUCHO
 FOTOGRAFIA

CONDICION ESTRUCTURAL
CONDIC.
ESTRUCTURA TIPO MATERIAL
ESTRUC.
PROTECCIÓN A LA ENTRADA
ESTRUCTURA DE RECEPCION T6 M1 E2
CUERPO DE LA ALCANTARILLA T6 M1 E2
ESTRUCTURA DE SALIDA T6 M1 E2
PROTECCIÓN A LA SALIDA
CONDICION HIDRAULICA H4
OBSERVACION
Acumulación de maleza en la entrada.

TIPO DE ESTRUCTURA FUNCION CALIFICACION

T1: NO EXISTE ESTRUCTURA DT: DRENAJE TRANSVERSAL 1. COLAPSO
T2: CAJA RECEPTORA DE CONCRETO DL: DRENAJE LONGITUDINAL 2. POSIBLE COLAPSO
T3: ALERO INCLINADO DE CONCRETO DU: DRENAJE URBANO 3. MALAS CONDICIONES
T4: ALERO RECTO DE CONCRETO MATERIAL CONDICION ESTRUCTURAL
T5: MURO M1: CONCRETO E1: BUENAS CONDICIONES
T6: MARCO DE CONCRETO ARMADO M2: PIEDRA CON MORTERO E2: PRESENTA GRIETAS
T7: TUBERIA METALICA CORRUGADA M3: METAL E3: PRESENTA ROTURAS
T8: TUBERIA M4: MADERA E4: COLAPSADA
T9: MAMPOSTERIA M5: OTRO E5: OTRO
RECOMENDACIÓN
Se recomienda reemplazo por diseño vial.

REFORMULACIÓN DEL ESTUDIO DE PREINVERSIÓN A NIVEL DE PERFIL DEL PROYECTO: “MEJORAMIENTO DE LA

CARRETERA EMP. PE-28B (SAN FRANCISCO) – SANTA ROSA – PALMAPAMPA – SAN ANTONIO – CHIQUINTIRCA”,
PROVINCIA DE LA MAR, AYACUCHO
 EVALUACION DE ALCANTARILLAS EXISTENTES

CARACTERISTICAS:
FECHA:

UBICACIÓN: KM 10+600.00 Oct-18

631640.34 8599355.53

FUNCIÓN DE LA ALCANTARILLA CARACTERISTICAS FISICAS

LONGITUD
RIEGO ALIVIO QUEBRADA Ø (pulg)
(m)

MATERIAL DE LA ALCANTARILLA 5.80

CONCRETO ARMADO TMC MAMPOSTERIA OTROS

FOTOGRAFIA

REFORMULACIÓN DEL ESTUDIO DE PREINVERSIÓN A NIVEL DE PERFIL DEL PROYECTO: “MEJORAMIENTO DE LA

CARRETERA EMP. PE-28B (SAN FRANCISCO) – SANTA ROSA – PALMAPAMPA – SAN ANTONIO – CHIQUINTIRCA”,
PROVINCIA DE LA MAR, AYACUCHO
 CONDICION ESTRUCTURAL
CONDIC.
ESTRUCTURA TIPO MATERIAL
ESTRUC.
PROTECCIÓN A LA ENTRADA
ESTRUCTURA DE RECEPCION T6 M1 E2
CUERPO DE LA ALCANTARILLA T6 M1 E2
ESTRUCTURA DE SALIDA T6 M1 E2
PROTECCIÓN A LA SALIDA
CONDICION HIDRAULICA H4
OBSERVACION

TIPO DE ESTRUCTURA FUNCION CALIFICACION

T1: NO EXISTE ESTRUCTURA DT: DRENAJE TRANSVERSAL 1. COLAPSO
T2: CAJA RECEPTORA DE CONCRETO DL: DRENAJE LONGITUDINAL 2. POSIBLE COLAPSO
T3: ALERO INCLINADO DE CONCRETO DU: DRENAJE URBANO 3. MALAS CONDICIONES
T4: ALERO RECTO DE CONCRETO MATERIAL CONDICION ESTRUCTURAL
T5: MURO M1: CONCRETO E1: BUENAS CONDICIONES
T6: MARCO DE CONCRETO ARMADO M2: PIEDRA CON MORTERO E2: PRESENTA GRIETAS
T7: TUBERIA METALICA CORRUGADA M3: METAL E3: PRESENTA ROTURAS
T8: TUBERIA M4: MADERA E4: COLAPSADA
T9: MAMPOSTERIA M5: OTRO E5: OTRO
RECOMENDACIÓN
Se recomienda reemplazo por diseño vial.

EVALUACION DE ALCANTARILLAS EXISTENTES

CARACTERISTICAS:
FECHA:

UBICACIÓN: KM 10+950.00 Oct-18

631683.80 8599055.47

REFORMULACIÓN DEL ESTUDIO DE PREINVERSIÓN A NIVEL DE PERFIL DEL PROYECTO: “MEJORAMIENTO DE LA

CARRETERA EMP. PE-28B (SAN FRANCISCO) – SANTA ROSA – PALMAPAMPA – SAN ANTONIO – CHIQUINTIRCA”,
PROVINCIA DE LA MAR, AYACUCHO
 FUNCIÓN DE LA ALCANTARILLA CARACTERISTICAS FISICAS
LONGITUD
RIEGO ALIVIO QUEBRADA Ø (pulg)
(m)

MATERIAL DE LA ALCANTARILLA

CONCRETO ARMADO TMC MAMPOSTERIA OTROS

FOTOGRAFIA

CONDICION ESTRUCTURAL
CONDIC.
ESTRUCTURA TIPO MATERIAL
ESTRUC.
PROTECCIÓN A LA ENTRADA
ESTRUCTURA DE RECEPCION T6 M1 E2
CUERPO DE LA ALCANTARILLA T6 M1 E2
ESTRUCTURA DE SALIDA T6 M1 E2
PROTECCIÓN A LA SALIDA
CONDICION HIDRAULICA H4
OBSERVACION

TIPO DE ESTRUCTURA FUNCION CALIFICACION

T1: NO EXISTE ESTRUCTURA DT: DRENAJE TRANSVERSAL 1. COLAPSO
T2: CAJA RECEPTORA DE CONCRETO DL: DRENAJE LONGITUDINAL 2. POSIBLE COLAPSO
T3: ALERO INCLINADO DE CONCRETO DU: DRENAJE URBANO 3. MALAS CONDICIONES

REFORMULACIÓN DEL ESTUDIO DE PREINVERSIÓN A NIVEL DE PERFIL DEL PROYECTO: “MEJORAMIENTO DE LA

CARRETERA EMP. PE-28B (SAN FRANCISCO) – SANTA ROSA – PALMAPAMPA – SAN ANTONIO – CHIQUINTIRCA”,
PROVINCIA DE LA MAR, AYACUCHO
 T4: ALERO RECTO DE CONCRETO MATERIAL CONDICION ESTRUCTURAL
T5: MURO M1: CONCRETO E1: BUENAS CONDICIONES
T6: MARCO DE CONCRETO ARMADO M2: PIEDRA CON MORTERO E2: PRESENTA GRIETAS
T7: TUBERIA METALICA CORRUGADA M3: METAL E3: PRESENTA ROTURAS
T8: TUBERIA M4: MADERA E4: COLAPSADA
T9: MAMPOSTERIA M5: OTRO E5: OTRO
RECOMENDACIÓN
Se recomienda reemplazo por diseño vial.

EVALUACION DE ALCANTARILLAS EXISTENTES

CARACTERISTICAS:
FECHA:

UBICACIÓN: KM 11+050.00 Oct-18

631712.81 8598963.86

FUNCIÓN DE LA ALCANTARILLA CARACTERISTICAS FISICAS

LONGITUD
RIEGO ALIVIO QUEBRADA Ø (pulg)
(m)

MATERIAL DE LA ALCANTARILLA 5.80 48

CONCRETO ARMADO TMC MAMPOSTERIA OTROS

FOTOGRAFIA

REFORMULACIÓN DEL ESTUDIO DE PREINVERSIÓN A NIVEL DE PERFIL DEL PROYECTO: “MEJORAMIENTO DE LA

CARRETERA EMP. PE-28B (SAN FRANCISCO) – SANTA ROSA – PALMAPAMPA – SAN ANTONIO – CHIQUINTIRCA”,
PROVINCIA DE LA MAR, AYACUCHO
 CONDICION ESTRUCTURAL
CONDIC.
ESTRUCTURA TIPO MATERIAL
ESTRUC.
PROTECCIÓN A LA ENTRADA
ESTRUCTURA DE RECEPCION T3 M1 E4
CUERPO DE LA ALCANTARILLA T7 M3 E2
ESTRUCTURA DE SALIDA T3 M1 E2
PROTECCIÓN A LA SALIDA
CONDICION HIDRAULICA
OBSERVACION
Colmatada en la entrada.

TIPO DE ESTRUCTURA FUNCION CALIFICACION

T1: NO EXISTE ESTRUCTURA DT: DRENAJE TRANSVERSAL 1. COLAPSO
T2: CAJA RECEPTORA DE CONCRETO DL: DRENAJE LONGITUDINAL 2. POSIBLE COLAPSO
T3: ALERO INCLINADO DE CONCRETO DU: DRENAJE URBANO 3. MALAS CONDICIONES
T4: ALERO RECTO DE CONCRETO MATERIAL CONDICION ESTRUCTURAL
T5: MURO M1: CONCRETO E1: BUENAS CONDICIONES
T6: MARCO DE CONCRETO ARMADO M2: PIEDRA CON MORTERO E2: PRESENTA GRIETAS
T7: TUBERIA METALICA CORRUGADA M3: METAL E3: PRESENTA ROTURAS
T8: TUBERIA M4: MADERA E4: COLAPSADA
T9: MAMPOSTERIA M5: OTRO E5: OTRO
RECOMENDACIÓN
Se recomienda reemplazo por diseño vial.

REFORMULACIÓN DEL ESTUDIO DE PREINVERSIÓN A NIVEL DE PERFIL DEL PROYECTO: “MEJORAMIENTO DE LA

CARRETERA EMP. PE-28B (SAN FRANCISCO) – SANTA ROSA – PALMAPAMPA – SAN ANTONIO – CHIQUINTIRCA”,
PROVINCIA DE LA MAR, AYACUCHO
 EVALUACION DE ALCANTARILLAS EXISTENTES

CARACTERISTICAS:
FECHA:

UBICACIÓN: KM 12+050.00 Oct-18

631990.77 8598574.33

FUNCIÓN DE LA ALCANTARILLA CARACTERISTICAS FISICAS

LONGITUD
RIEGO ALIVIO QUEBRADA Ø (pulg)
(m)

MATERIAL DE LA ALCANTARILLA 6.00

CONCRETO ARMADO TMC MAMPOSTERIA OTROS

FOTOGRAFIA

CONDICION ESTRUCTURAL
CONDIC.
ESTRUCTURA TIPO MATERIAL
ESTRUC.
PROTECCIÓN A LA ENTRADA
ESTRUCTURA DE RECEPCION T6 M1 E2
CUERPO DE LA ALCANTARILLA T6 M1 E2
ESTRUCTURA DE SALIDA T6 M1 E2
PROTECCIÓN A LA SALIDA
CONDICION HIDRAULICA H4
OBSERVACION
Sedimentos en la salida.

REFORMULACIÓN DEL ESTUDIO DE PREINVERSIÓN A NIVEL DE PERFIL DEL PROYECTO: “MEJORAMIENTO DE LA

CARRETERA EMP. PE-28B (SAN FRANCISCO) – SANTA ROSA – PALMAPAMPA – SAN ANTONIO – CHIQUINTIRCA”,
PROVINCIA DE LA MAR, AYACUCHO
Sedimentos en la salida.

TIPO DE ESTRUCTURA FUNCION CALIFICACION

T1: NO EXISTE ESTRUCTURA DT: DRENAJE TRANSVERSAL 1. COLAPSO
T2: CAJA RECEPTORA DE CONCRETO DL: DRENAJE LONGITUDINAL 2. POSIBLE COLAPSO
T3: ALERO INCLINADO DE CONCRETO DU: DRENAJE URBANO 3. MALAS CONDICIONES
T4: ALERO RECTO DE CONCRETO MATERIAL CONDICION ESTRUCTURAL
T5: MURO M1: CONCRETO E1: BUENAS CONDICIONES
T6: MARCO DE CONCRETO ARMADO M2: PIEDRA CON MORTERO E2: PRESENTA GRIETAS
T7: TUBERIA METALICA CORRUGADA M3: METAL E3: PRESENTA ROTURAS
T8: TUBERIA M4: MADERA E4: COLAPSADA
T9: MAMPOSTERIA M5: OTRO E5: OTRO
RECOMENDACIÓN
Se recomienda reemplazo por diseño vial.

EVALUACION DE ALCANTARILLAS EXISTENTES

CARACTERISTICAS:
FECHA:

UBICACIÓN: KM 12+180.00 Oct-18

632070.60 8598529.38

FUNCIÓN DE LA ALCANTARILLA CARACTERISTICAS FISICAS

LONGITUD
RIEGO ALIVIO QUEBRADA Ø (pulg)
(m)

MATERIAL DE LA ALCANTARILLA 6.00

CONCRETO ARMADO TMC MAMPOSTERIA OTROS

C
O

FOTOGRAFIA

REFORMULACIÓN DEL ESTUDIO DE PREINVERSIÓN A NIVEL DE PERFIL DEL PROYECTO: “MEJORAMIENTO DE LA

CARRETERA EMP. PE-28B (SAN FRANCISCO) – SANTA ROSA – PALMAPAMPA – SAN ANTONIO – CHIQUINTIRCA”,
PROVINCIA DE LA MAR, AYACUCHO
 CONDICION ESTRUCTURAL
CONDIC.
ESTRUCTURA TIPO MATERIAL
ESTRUC.
PROTECCIÓN A LA ENTRADA
ESTRUCTURA DE RECEPCION T6 M1 E2
CUERPO DE LA ALCANTARILLA T6 M1 E2
ESTRUCTURA DE SALIDA T6 M1 E2
PROTECCIÓN A LA SALIDA
CONDICION HIDRAULICA H4
OBSERVACION
Acumulación de maleza en la salida.

TIPO DE ESTRUCTURA FUNCION CALIFICACION

T1: NO EXISTE ESTRUCTURA DT: DRENAJE TRANSVERSAL 1. COLAPSO
T2: CAJA RECEPTORA DE CONCRETO DL: DRENAJE LONGITUDINAL 2. POSIBLE COLAPSO
T3: ALERO INCLINADO DE CONCRETO DU: DRENAJE URBANO 3. MALAS CONDICIONES
T4: ALERO RECTO DE CONCRETO MATERIAL CONDICION ESTRUCTURAL
T5: MURO M1: CONCRETO E1: BUENAS CONDICIONES
T6: MARCO DE CONCRETO ARMADO M2: PIEDRA CON MORTERO E2: PRESENTA GRIETAS
T7: TUBERIA METALICA CORRUGADA M3: METAL E3: PRESENTA ROTURAS
T8: TUBERIA M4: MADERA E4: COLAPSADA
T9: MAMPOSTERIA M5: OTRO E5: OTRO
RECOMENDACIÓN
Se recomienda reemplazo por diseño vial.

REFORMULACIÓN DEL ESTUDIO DE PREINVERSIÓN A NIVEL DE PERFIL DEL PROYECTO: “MEJORAMIENTO DE LA

CARRETERA EMP. PE-28B (SAN FRANCISCO) – SANTA ROSA – PALMAPAMPA – SAN ANTONIO – CHIQUINTIRCA”,
PROVINCIA DE LA MAR, AYACUCHO
 EVALUACION DE ALCANTARILLAS EXISTENTES

CARACTERISTICAS:
FECHA:

UBICACIÓN: KM 12+520.00 Oct-18

631996.85 8598456.61

FUNCIÓN DE LA ALCANTARILLA CARACTERISTICAS FISICAS

LONGITUD
RIEGO ALIVIO QUEBRADA Ø (pulg)
(m)

MATERIAL DE LA ALCANTARILLA 7.83

CONCRETO ARMADO TMC MAMPOSTERIA OTROS

FOTOGRAFIA

CONDICION ESTRUCTURAL
CONDIC.
ESTRUCTURA TIPO MATERIAL
ESTRUC.
PROTECCIÓN A LA ENTRADA

REFORMULACIÓN DEL ESTUDIO DE PREINVERSIÓN A NIVEL DE PERFIL DEL PROYECTO: “MEJORAMIENTO DE LA

CARRETERA EMP. PE-28B (SAN FRANCISCO) – SANTA ROSA – PALMAPAMPA – SAN ANTONIO – CHIQUINTIRCA”,
PROVINCIA DE LA MAR, AYACUCHO
 ESTRUCTURA DE RECEPCION T6 M1 E2
CUERPO DE LA ALCANTARILLA T6 M1 E2
ESTRUCTURA DE SALIDA T6 M1 E2
PROTECCIÓN A LA SALIDA
CONDICION HIDRAULICA H4
OBSERVACION
Sedimentos en la salida de la alcantarilla.

TIPO DE ESTRUCTURA FUNCION CALIFICACION

T1: NO EXISTE ESTRUCTURA DT: DRENAJE TRANSVERSAL 1. COLAPSO
T2: CAJA RECEPTORA DE CONCRETO DL: DRENAJE LONGITUDINAL 2. POSIBLE COLAPSO
T3: ALERO INCLINADO DE CONCRETO DU: DRENAJE URBANO 3. MALAS CONDICIONES
T4: ALERO RECTO DE CONCRETO MATERIAL CONDICION ESTRUCTURAL
T5: MURO M1: CONCRETO E1: BUENAS CONDICIONES
T6: MARCO DE CONCRETO ARMADO M2: PIEDRA CON MORTERO E2: PRESENTA GRIETAS
T7: TUBERIA METALICA CORRUGADA M3: METAL E3: PRESENTA ROTURAS
T8: TUBERIA M4: MADERA E4: COLAPSADA
T9: MAMPOSTERIA M5: OTRO E5: OTRO
RECOMENDACIÓN
Se recomienda reemplazo por diseño vial.

EVALUACION DE ALCANTARILLAS EXISTENTES

CARACTERISTICAS:
FECHA:

UBICACIÓN: KM 12+900.00 Oct-18

631719.82 8598369.53

FUNCIÓN DE LA ALCANTARILLA CARACTERISTICAS FISICAS

LONGITUD
RIEGO ALIVIO QUEBRADA Ø (pulg)
(m)

MATERIAL DE LA ALCANTARILLA 5.50

REFORMULACIÓN DEL ESTUDIO DE PREINVERSIÓN A NIVEL DE PERFIL DEL PROYECTO: “MEJORAMIENTO DE LA

CARRETERA EMP. PE-28B (SAN FRANCISCO) – SANTA ROSA – PALMAPAMPA – SAN ANTONIO – CHIQUINTIRCA”,
PROVINCIA DE LA MAR, AYACUCHO
 CONCRETO ARMADO TMC MAMPOSTERIA OTROS

FOTOGRAFIA

CONDICION ESTRUCTURAL
CONDIC.
ESTRUCTURA TIPO MATERIAL
ESTRUC.
PROTECCIÓN A LA ENTRADA
ESTRUCTURA DE RECEPCION T6 M1 E2
CUERPO DE LA ALCANTARILLA T6 M1 E2
ESTRUCTURA DE SALIDA T6 M1 E2
PROTECCIÓN A LA SALIDA
CONDICION HIDRAULICA H4
OBSERVACION
Acumulación de sedimentos en la entrada de la alcantarilla.

TIPO DE ESTRUCTURA FUNCION CALIFICACION

T1: NO EXISTE ESTRUCTURA DT: DRENAJE TRANSVERSAL 1. COLAPSO
T2: CAJA RECEPTORA DE CONCRETO DL: DRENAJE LONGITUDINAL 2. POSIBLE COLAPSO
T3: ALERO INCLINADO DE CONCRETO DU: DRENAJE URBANO 3. MALAS CONDICIONES
T4: ALERO RECTO DE CONCRETO MATERIAL CONDICION ESTRUCTURAL
T5: MURO M1: CONCRETO E1: BUENAS CONDICIONES
T6: MARCO DE CONCRETO ARMADO M2: PIEDRA CON MORTERO E2: PRESENTA GRIETAS
T7: TUBERIA METALICA CORRUGADA M3: METAL E3: PRESENTA ROTURAS
T8: TUBERIA M4: MADERA E4: COLAPSADA
T9: MAMPOSTERIA M5: OTRO E5: OTRO

REFORMULACIÓN DEL ESTUDIO DE PREINVERSIÓN A NIVEL DE PERFIL DEL PROYECTO: “MEJORAMIENTO DE LA

CARRETERA EMP. PE-28B (SAN FRANCISCO) – SANTA ROSA – PALMAPAMPA – SAN ANTONIO – CHIQUINTIRCA”,
PROVINCIA DE LA MAR, AYACUCHO
 RECOMENDACIÓN
Se recomienda reemplazo por diseño vial.

EVALUACION DE ALCANTARILLAS EXISTENTES

CARACTERISTICAS:
FECHA:

UBICACIÓN: KM 13+050.00 Oct-18

631652.43 8598286.55

FUNCIÓN DE LA ALCANTARILLA CARACTERISTICAS FISICAS

LONGITUD
RIEGO ALIVIO QUEBRADA Ø (pulg)
(m)

MATERIAL DE LA ALCANTARILLA 6.56

CONCRETO ARMADO TMC MAMPOSTERIA OTROS

FOTOGRAFIA

REFORMULACIÓN DEL ESTUDIO DE PREINVERSIÓN A NIVEL DE PERFIL DEL PROYECTO: “MEJORAMIENTO DE LA

CARRETERA EMP. PE-28B (SAN FRANCISCO) – SANTA ROSA – PALMAPAMPA – SAN ANTONIO – CHIQUINTIRCA”,
PROVINCIA DE LA MAR, AYACUCHO
 CONDICION ESTRUCTURAL
CONDIC.
ESTRUCTURA TIPO MATERIAL
ESTRUC.
PROTECCIÓN A LA ENTRADA
ESTRUCTURA DE RECEPCION T6 M1 E2
CUERPO DE LA ALCANTARILLA T6 M1 E2
ESTRUCTURA DE SALIDA T6 M1 E2
PROTECCIÓN A LA SALIDA
CONDICION HIDRAULICA H4
OBSERVACION

TIPO DE ESTRUCTURA FUNCION CALIFICACION

T1: NO EXISTE ESTRUCTURA DT: DRENAJE TRANSVERSAL 1. COLAPSO
T2: CAJA RECEPTORA DE CONCRETO DL: DRENAJE LONGITUDINAL 2. POSIBLE COLAPSO
T3: ALERO INCLINADO DE CONCRETO DU: DRENAJE URBANO 3. MALAS CONDICIONES
T4: ALERO RECTO DE CONCRETO MATERIAL CONDICION ESTRUCTURAL
T5: MURO M1: CONCRETO E1: BUENAS CONDICIONES
T6: MARCO DE CONCRETO ARMADO M2: PIEDRA CON MORTERO E2: PRESENTA GRIETAS
T7: TUBERIA METALICA CORRUGADA M3: METAL E3: PRESENTA ROTURAS
T8: TUBERIA M4: MADERA E4: COLAPSADA
T9: MAMPOSTERIA M5: OTRO E5: OTRO
RECOMENDACIÓN
Se recomienda reemplazo por diseño vial.

REFORMULACIÓN DEL ESTUDIO DE PREINVERSIÓN A NIVEL DE PERFIL DEL PROYECTO: “MEJORAMIENTO DE LA

CARRETERA EMP. PE-28B (SAN FRANCISCO) – SANTA ROSA – PALMAPAMPA – SAN ANTONIO – CHIQUINTIRCA”,
PROVINCIA DE LA MAR, AYACUCHO
LAS EXISTENTES

ERISTICAS FISICAS
ESVIAJE
ANCHO (m) ALTURA (m) SENTIDO
(grados)

1.80 1.30 90.00 D-I

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CARRETERA EMP. PE-28B (SAN FRANCISCO) – SANTA ROSA – PALMAPAMPA – SAN ANTONIO – CHIQUINTIRCA”,
PROVINCIA DE LA MAR, AYACUCHO
 CALIFICACION
1. COLAPSO
2. POSIBLE COLAPSO
3. MALAS CONDICIONES
CONDICION ESTRUCTURAL
E1: BUENAS CONDICIONES
E2: PRESENTA GRIETAS
E3: PRESENTA ROTURAS
E4: COLAPSADA
E5: OTRO
4. REGULARES CONDICIONES
5. BUENAS CONDICIONES
6. NO SE PUEDE CALIFICAR
CONDICION HIDRAULICA
H1: BUEN ESTADO
H2: EROSION
H3: COLMATACION
H4: SEDIMENTACION PARCIAL
H5: COLAPSADA
CALIFICACIÓN

03

LAS EXISTENTES

ERISTICAS FISICAS
ESVIAJE
ANCHO (m) ALTURA (m) SENTIDO
(grados)

0.80 0.80 90.00 D-I

REFORMULACIÓN DEL ESTUDIO DE PREINVERSIÓN A NIVEL DE PERFIL DEL PROYECTO: “MEJORAMIENTO DE LA

CARRETERA EMP. PE-28B (SAN FRANCISCO) – SANTA ROSA – PALMAPAMPA – SAN ANTONIO – CHIQUINTIRCA”,
PROVINCIA DE LA MAR, AYACUCHO
CALIFICACION
1. COLAPSO
2. POSIBLE COLAPSO
3. MALAS CONDICIONES
CONDICION ESTRUCTURAL
E1: BUENAS CONDICIONES
E2: PRESENTA GRIETAS
E3: PRESENTA ROTURAS
E4: COLAPSADA
E5: OTRO
4. REGULARES CONDICIONES
5. BUENAS CONDICIONES
6. NO SE PUEDE CALIFICAR
CONDICION HIDRAULICA
H1: BUEN ESTADO
H2: EROSION
H3: COLMATACION
H4: SEDIMENTACION PARCIAL
H5: COLAPSADA
CALIFICACIÓN

03
REFORMULACIÓN DEL ESTUDIO DE PREINVERSIÓN A NIVEL DE PERFIL DEL PROYECTO: “MEJORAMIENTO DE LA
CARRETERA EMP. PE-28B (SAN FRANCISCO) – SANTA ROSA – PALMAPAMPA – SAN ANTONIO – CHIQUINTIRCA”,
PROVINCIA DE LA MAR, AYACUCHO
 03

LAS EXISTENTES

ERISTICAS FISICAS
ESVIAJE
ANCHO (m) ALTURA (m) SENTIDO
(grados)

1.00 1.00 90.00 D-I

REFORMULACIÓN DEL ESTUDIO DE PREINVERSIÓN A NIVEL DE PERFIL DEL PROYECTO: “MEJORAMIENTO DE LA

CARRETERA EMP. PE-28B (SAN FRANCISCO) – SANTA ROSA – PALMAPAMPA – SAN ANTONIO – CHIQUINTIRCA”,
PROVINCIA DE LA MAR, AYACUCHO
 CALIFICACION
1. COLAPSO
2. POSIBLE COLAPSO
3. MALAS CONDICIONES
CONDICION ESTRUCTURAL
E1: BUENAS CONDICIONES
E2: PRESENTA GRIETAS
E3: PRESENTA ROTURAS
E4: COLAPSADA
E5: OTRO
4. REGULARES CONDICIONES
5. BUENAS CONDICIONES
6. NO SE PUEDE CALIFICAR
CONDICION HIDRAULICA
H1: BUEN ESTADO
H2: EROSION
H3: COLMATACION
H4: SEDIMENTACION PARCIAL
H5: COLAPSADA
CALIFICACIÓN

03

LAS EXISTENTES

REFORMULACIÓN DEL ESTUDIO DE PREINVERSIÓN A NIVEL DE PERFIL DEL PROYECTO: “MEJORAMIENTO DE LA

CARRETERA EMP. PE-28B (SAN FRANCISCO) – SANTA ROSA – PALMAPAMPA – SAN ANTONIO – CHIQUINTIRCA”,
PROVINCIA DE LA MAR, AYACUCHO
ERISTICAS FISICAS
ESVIAJE
ANCHO (m) ALTURA (m) SENTIDO
(grados)

1.00 1.40 90.00 D-I

CALIFICACION
1. COLAPSO 4. REGULARES CONDICIONES
2. POSIBLE COLAPSO 5. BUENAS CONDICIONES
3. MALAS CONDICIONES 6. NO SE PUEDE CALIFICAR

REFORMULACIÓN DEL ESTUDIO DE PREINVERSIÓN A NIVEL DE PERFIL DEL PROYECTO: “MEJORAMIENTO DE LA

CARRETERA EMP. PE-28B (SAN FRANCISCO) – SANTA ROSA – PALMAPAMPA – SAN ANTONIO – CHIQUINTIRCA”,
PROVINCIA DE LA MAR, AYACUCHO
 CONDICION ESTRUCTURAL CONDICION HIDRAULICA
E1: BUENAS CONDICIONES H1: BUEN ESTADO
E2: PRESENTA GRIETAS H2: EROSION
E3: PRESENTA ROTURAS H3: COLMATACION
E4: COLAPSADA H4: SEDIMENTACION PARCIAL
E5: OTRO H5: COLAPSADA
CALIFICACIÓN

03

LAS EXISTENTES

ERISTICAS FISICAS
ESVIAJE
ANCHO (m) ALTURA (m) SENTIDO
(grados)

90.00 D-I

REFORMULACIÓN DEL ESTUDIO DE PREINVERSIÓN A NIVEL DE PERFIL DEL PROYECTO: “MEJORAMIENTO DE LA

CARRETERA EMP. PE-28B (SAN FRANCISCO) – SANTA ROSA – PALMAPAMPA – SAN ANTONIO – CHIQUINTIRCA”,
PROVINCIA DE LA MAR, AYACUCHO
CALIFICACION
1. COLAPSO
2. POSIBLE COLAPSO
3. MALAS CONDICIONES
CONDICION ESTRUCTURAL
E1: BUENAS CONDICIONES
E2: PRESENTA GRIETAS
E3: PRESENTA ROTURAS
E4: COLAPSADA
E5: OTRO
4. REGULARES CONDICIONES
5. BUENAS CONDICIONES
6. NO SE PUEDE CALIFICAR
CONDICION HIDRAULICA
H1: BUEN ESTADO
H2: EROSION
H3: COLMATACION
H4: SEDIMENTACION PARCIAL
H5: COLAPSADA
CALIFICACIÓN

03

REFORMULACIÓN DEL ESTUDIO DE PREINVERSIÓN A NIVEL DE PERFIL DEL PROYECTO: “MEJORAMIENTO DE LA

CARRETERA EMP. PE-28B (SAN FRANCISCO) – SANTA ROSA – PALMAPAMPA – SAN ANTONIO – CHIQUINTIRCA”,
PROVINCIA DE LA MAR, AYACUCHO
LAS EXISTENTES

ERISTICAS FISICAS
ESVIAJE
ANCHO (m) ALTURA (m) SENTIDO
(grados)

1.30 1.00 90.00 I-D

REFORMULACIÓN DEL ESTUDIO DE PREINVERSIÓN A NIVEL DE PERFIL DEL PROYECTO: “MEJORAMIENTO DE LA

CARRETERA EMP. PE-28B (SAN FRANCISCO) – SANTA ROSA – PALMAPAMPA – SAN ANTONIO – CHIQUINTIRCA”,
PROVINCIA DE LA MAR, AYACUCHO
 CALIFICACION
1. COLAPSO
2. POSIBLE COLAPSO
3. MALAS CONDICIONES
CONDICION ESTRUCTURAL
E1: BUENAS CONDICIONES
E2: PRESENTA GRIETAS
E3: PRESENTA ROTURAS
E4: COLAPSADA
E5: OTRO
4. REGULARES CONDICIONES
5. BUENAS CONDICIONES
6. NO SE PUEDE CALIFICAR
CONDICION HIDRAULICA
H1: BUEN ESTADO
H2: EROSION
H3: COLMATACION
H4: SEDIMENTACION PARCIAL
H5: COLAPSADA
CALIFICACIÓN

03

LAS EXISTENTES

ERISTICAS FISICAS
ESVIAJE
ANCHO (m) ALTURA (m) SENTIDO
(grados)

1.00 1.00 90.00 I-D

REFORMULACIÓN DEL ESTUDIO DE PREINVERSIÓN A NIVEL DE PERFIL DEL PROYECTO: “MEJORAMIENTO DE LA

CARRETERA EMP. PE-28B (SAN FRANCISCO) – SANTA ROSA – PALMAPAMPA – SAN ANTONIO – CHIQUINTIRCA”,
PROVINCIA DE LA MAR, AYACUCHO
CALIFICACION
1. COLAPSO
2. POSIBLE COLAPSO
3. MALAS CONDICIONES
CONDICION ESTRUCTURAL
E1: BUENAS CONDICIONES
E2: PRESENTA GRIETAS
E3: PRESENTA ROTURAS
E4: COLAPSADA
E5: OTRO
4. REGULARES CONDICIONES
5. BUENAS CONDICIONES
6. NO SE PUEDE CALIFICAR
CONDICION HIDRAULICA
H1: BUEN ESTADO
H2: EROSION
H3: COLMATACION
H4: SEDIMENTACION PARCIAL
H5: COLAPSADA
CALIFICACIÓN

03

REFORMULACIÓN DEL ESTUDIO DE PREINVERSIÓN A NIVEL DE PERFIL DEL PROYECTO: “MEJORAMIENTO DE LA

CARRETERA EMP. PE-28B (SAN FRANCISCO) – SANTA ROSA – PALMAPAMPA – SAN ANTONIO – CHIQUINTIRCA”,
PROVINCIA DE LA MAR, AYACUCHO
LAS EXISTENTES

ERISTICAS FISICAS
ESVIAJE
ANCHO (m) ALTURA (m) SENTIDO
(grados)

0.60 1.00 90.00 D-I

REFORMULACIÓN DEL ESTUDIO DE PREINVERSIÓN A NIVEL DE PERFIL DEL PROYECTO: “MEJORAMIENTO DE LA

CARRETERA EMP. PE-28B (SAN FRANCISCO) – SANTA ROSA – PALMAPAMPA – SAN ANTONIO – CHIQUINTIRCA”,
PROVINCIA DE LA MAR, AYACUCHO
 CALIFICACION
1. COLAPSO
2. POSIBLE COLAPSO
3. MALAS CONDICIONES
CONDICION ESTRUCTURAL
E1: BUENAS CONDICIONES
E2: PRESENTA GRIETAS
E3: PRESENTA ROTURAS
E4: COLAPSADA
E5: OTRO
4. REGULARES CONDICIONES
5. BUENAS CONDICIONES
6. NO SE PUEDE CALIFICAR
CONDICION HIDRAULICA
H1: BUEN ESTADO
H2: EROSION
H3: COLMATACION
H4: SEDIMENTACION PARCIAL
H5: COLAPSADA
CALIFICACIÓN

LAS EXISTENTES

ERISTICAS FISICAS
ESVIAJE
ANCHO (m) ALTURA (m) SENTIDO
(grados)

1.20 1.40 90.00 D-I

REFORMULACIÓN DEL ESTUDIO DE PREINVERSIÓN A NIVEL DE PERFIL DEL PROYECTO: “MEJORAMIENTO DE LA

CARRETERA EMP. PE-28B (SAN FRANCISCO) – SANTA ROSA – PALMAPAMPA – SAN ANTONIO – CHIQUINTIRCA”,
PROVINCIA DE LA MAR, AYACUCHO
CALIFICACION
1. COLAPSO
2. POSIBLE COLAPSO
3. MALAS CONDICIONES
CONDICION ESTRUCTURAL
E1: BUENAS CONDICIONES
E2: PRESENTA GRIETAS
E3: PRESENTA ROTURAS
E4: COLAPSADA
E5: OTRO
4. REGULARES CONDICIONES
5. BUENAS CONDICIONES
6. NO SE PUEDE CALIFICAR
CONDICION HIDRAULICA
H1: BUEN ESTADO
H2: EROSION
H3: COLMATACION
H4: SEDIMENTACION PARCIAL
H5: COLAPSADA

REFORMULACIÓN DEL ESTUDIO DE PREINVERSIÓN A NIVEL DE PERFIL DEL PROYECTO: “MEJORAMIENTO DE LA

CARRETERA EMP. PE-28B (SAN FRANCISCO) – SANTA ROSA – PALMAPAMPA – SAN ANTONIO – CHIQUINTIRCA”,
PROVINCIA DE LA MAR, AYACUCHO
 CALIFICACIÓN

03

LAS EXISTENTES

ERISTICAS FISICAS
ESVIAJE
ANCHO (m) ALTURA (m) SENTIDO
(grados)

1.80 1.20 90.00 D-I

REFORMULACIÓN DEL ESTUDIO DE PREINVERSIÓN A NIVEL DE PERFIL DEL PROYECTO: “MEJORAMIENTO DE LA

CARRETERA EMP. PE-28B (SAN FRANCISCO) – SANTA ROSA – PALMAPAMPA – SAN ANTONIO – CHIQUINTIRCA”,
PROVINCIA DE LA MAR, AYACUCHO
CALIFICACION
1. COLAPSO
2. POSIBLE COLAPSO
3. MALAS CONDICIONES
CONDICION ESTRUCTURAL
E1: BUENAS CONDICIONES
E2: PRESENTA GRIETAS
E3: PRESENTA ROTURAS
E4: COLAPSADA
E5: OTRO
4. REGULARES CONDICIONES
5. BUENAS CONDICIONES
6. NO SE PUEDE CALIFICAR
CONDICION HIDRAULICA
H1: BUEN ESTADO
H2: EROSION
H3: COLMATACION
H4: SEDIMENTACION PARCIAL
H5: COLAPSADA
CALIFICACIÓN

03

REFORMULACIÓN DEL ESTUDIO DE PREINVERSIÓN A NIVEL DE PERFIL DEL PROYECTO: “MEJORAMIENTO DE LA

CARRETERA EMP. PE-28B (SAN FRANCISCO) – SANTA ROSA – PALMAPAMPA – SAN ANTONIO – CHIQUINTIRCA”,
PROVINCIA DE LA MAR, AYACUCHO