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UNIVERSIDAD TÉCNICA DE AMBATO

Integrantes:
GRUPO # 4
• Borja Carlos
• Caiza Jhofre
• Carvajal Lisset NOVENO “B”
• Lituma Andrés
Septiembre 2019 - Enero 2020
TOKIO
El área metropolitana de Tokio es la más poblada del planeta.
Las 6 prefecturas que rodean la ciudad se denomina como la
región de Kanto. La población total de esta región supera los
INTRODUCCIÓN 44 millones de personas, que viene a ser el 30% de la población
de Japón.

El sistema de movilidad, dentro de los sistemas que


determinan el funcionamiento y estructura básica de la ciudad,
tiene la capacidad de modificar el nivel de desarrollo y calidad
de vida de los habitantes así como de definir sus hábitos y
comportamientos.
• Japón cuenta con alrededor de 300 cruces de este tipo
llamados scramble crossing.
CRUCES • El cruce más abarrotado del mundo.
PEATONALES • Tiene un stop sincronizado en las cuatro direcciones.
SHIBUYA • Se calcula que pasan por allí más de un millón de viandantes cada día.
• Se detienen todos los vehículos provenientes de todas las direcciones,
para permitirles a los peatones inundar la intersección completa
• En Tokio , 14% del tráfico diario se realiza en bicicleta, de acuerdo
con el Ministerio de Transporte de Japón.
• En todo Japón, el 75% de los hogares poseen una bicicleta, en
comparación con el 50% de los británicos, de acuerdo con un
estudio publicado en 2014 por el Centro de Investigación Pew.
CICLISTAS • Si un estacionamiento para bicicletas, nadie lo usará.
• Estacionamientos subterráneos
• El estacionamiento en Eco Cycle cuesta unos 25 dólares al mes, en
comparación con los 700 de un estacionamiento automotriz
en Tokio .
TRANSPORTE
AÉREO
En el aeropuerto de narina se calcula que unos 30 millones de
pasajeros lo transitan cada año. Fue inaugurado en mayo de
1978 para concentrar los vuelos internacionales del hasta
entonces único aeropuerto internacional de la zona, el de
Haneda. Así, los vuelos domésticos quedaron en éste y los
AEROPUERTOS internacionales pasaron a ser operados por Narita.
Narita Express o NEX. Tardas una hora y el viaje cuesta
alrededor de 3000 yenes. El servicio parte cada media 30
y 60 minutos. Si tiene el Japan Rail Pass está cubierto y
no se paga nada.
NARINA
HENADA
TRANSPORTE
TERRESTRE
Cuatro rutas directas que conectan el centro de la ciudad
con el área residencial suburbana
El metro de Toei opera cuatro rutas: Asakusa Line, Mita Line,
Shinjuku Line y Oedo Line. Roppongi se ha convertido en un
elemento básico del turismo de Tokio a medida que avanza la
Toei remodelación, Otemachi e Hibiya, donde se siguen
construyendo edificios a gran escala, y Katsudoki y Tsukishima,
Transportation que atraen la atención antes de los juegos olímpicos, a lo largo
de las calles en constante cambio de Tokio, conectando el
centro de la ciudad y las zonas residenciales suburbanas
Metro de Toei directamente.
Toei Bus es un servicio de autobús que va desde los centros
urbanos centrales a Shitamachi áreas en los 23 distritos de
Tokio, así como en parte de Edogawa Ward y de la zona de
Toei Tama. Hay muchas rutas en la red Toei autobús, que
proporcionan fácil acceso a diversos lugares de interés turístico
Transportation en los centros urbanos y las zonas centrales Shitamachi.

Autobuses de
Toei
La Línea Toden Arakawa es una línea de tranvía en Tokio,
Japón; operada por el Buró de transporte de Tokio (Toei). Es la
única sobreviviente de la alguna vez extensa red tranviaria de
Toei Tokio.

Transportation

Tokio Sakura
tranvía (Toden
Arakawa Line)
El Nippori-Toneri es un sistema de Transporte público guiado,
conectando la estación Nippori, en Arakawa y la Minumadai-shinsuikōen
en Adachi. La línea fue abierta el 20 de marzo de 2008 y es operada por
Toei el Buró de transporte de Tokio.

Transportation

Nippori-Liner
Toneri
• Actualmente la red de metro de Tokio tiene 13 líneas y
transporta a más de 8 millones de tokiotas cada día.
• La forma más rápida de desplazarse por la ciudad y los
alrededores. La puntualidad y la frecuencia de los trenes es
un modelo a seguir para el resto del mundo.
• El metro de Tokio es un importante sistema de tránsito
rápido en Tokio, Japón. Si bien no es el único sistema de
tránsito rápido que opera en Tokio, tiene el mayor número
de pasajeros entre los dos operadores de metro.

Tokyo metro
 En la ciudad de Tokio prestan servicios unos 50.000
taxis.
 Existen varios tipos: dependiendo de lo que se busque
 Los taxis japoneses se encuentran entre los más caros
del mundo.
 7 y 15 euros.

TAXIS
 Eficientes para conocer la ciudad
 Demasiado lentos en comparación con el
metro y el subterráneo
 Barato e incluso hay autobuses gratis

AUTOBUSES
 Es una de las líneas urbanas de tren - elevado en
algunos tramos - de Tokio más importantes y con
mayor tráfico de la ciudad.
 Frecuencia de entre 2 y 4 minutos.
 Miden 200 metros de longitud aprox.
METRO  El coste de un trayecto oscila entre 140 y 260 yenes.

LÍNEA
YAMANOTE
TRANSPORTE
MARÍTIMO
PUERTO DE
YOKOHAMA

 Sus instalaciones se fundamentan en 10


muelles con 25 amarres cada uno. Su
especialidad tiene distinciones según el
muelle.
PUERTO
DE
TOKIO
 Es uno de los puertos de mayor tamaño en
Japón, y también por su valor estratégico al
estar posicionado justo al lado de la cuenca del
PUERTO Océano Pacífico

DE  Según datos su capacidad de tráfico es por


más de 100 millones de toneladas en
TOKIO cargamentos de cualquier tipo (a granel,
sólido, general o líquido) más la movilización
de aproximadamente 5 millones de
conteiner.
Puerto de Tokio
Terminal de contenedores Oi

Terminal de contenedores Aomi

Terminal de contenedores de
Shinagawa

Terminal de lpinea Odaiba


PUERTO
DE
TOKIO  Entre los principales socios comerciales está
Nueva Zelanda, China y Corea del Sur y
también tienen un alto flujo de mercancías
con Norteamérica, Sudamérica, Europa y
otros países del sudeste asiático.

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