5 datos curiosos de carreteras

Las carreteras son obras de infraestructura fundamentales para el desarrollo económico de

cualquier país.

Nadie sabe a ciencia cierta cuál es el origen exacto de las carreteras.

Su creación de seguro obedeció a la necesidad de agilizar el tránsito de personas, animales y

mercancía.

Existen vestigios de calles completamente pavimentadas, en la antigua ciudad de Ur, en

Mesopotamia, que datan del año 4000 antes de Cristo

En la India, por su parte ya se usaban ladrillos para pavimentar caminos 3000 años antes de
cristo

Y todos hemos escuchado alguna vez de la red viaria romana, que con cerca de 78000 km de
caminos logró unir a Europa con el Norte de África, y fue uno de los ejes de mayor importancia
en la expansión del imperio romano.

Sin duda las carreteras, han sido son y serán obras de ingeniería de gran repercusión.

Por esta razón el día de hoy quiero compartir con ustedes 5 datos curiosos de carreteras.

Por cierto, la UTPL se encuentra ofertando la Maestría de Ingeniería Civil, con mención en
Carreteras de Montaña, checa el link en la descripción si quieres más información de este post
grado.

Sin más empezamos

Dato número uno

La carretera más larga del mundo es la carretera Panamericana, la cual con 25800 km ostenta
el record Guiness como la carretera de mayor longitud en el mundo. Esta infraestructura une
Alaska con la Patagonia de manera casi ininterrumpida. Pero ¿Por qué casi? Pues, es debido a
que le hace falta un tramo de cerca de 87 Km en Panamá.

Dato número dos

La carretera más ancha del mundo, en cuanto a número de carriles, es la carretera Katy
Freeway en Houston, Texas, la cual posee en varios de sus tramos nada más y nada menos que
26 carriles.

¿Te imaginas intentar cruzarla sin hacer uso de un paso peatonal a desnivel?

Dato número tres

Existe una carretera que une a la ciudad de la Paz con la región de Yunga en Bolivia, que fue
considerada por muchos años como la carretera más peligrosa del mundo, debido a que, en
promedio, cerca de 100 personas fallecían anualmente producto de accidentes en esta
carretera, causados principalmente por la falta de visibilidad debido a la neblina y lluvia, un
abismo de más de 1000 m de profundidad y a un carril de circulación de doble sentido que se
estrecha incluso a 3 m.

Pese a que por muchos años fue parte de la Ruta 3 de la red vial fundamental de Bolivia,
actualmente su uso está reservado exclusivamente al ciclismo.
Dato número cuatro

Guoliang era un pueblo totalmente aislado de las montañas de Taihang, en China. Aislado
hasta que, en 1972, sus habitantes decidieron construir un túnel excavando la roca.

Y fue así como 13 habitantes del pueblo, con pico en mano construyeron, la que es
considerada, como una de las mejores carreteras del mundo.

Les llevó cinco años terminar el trayecto de 1.200 metros de longitud, 5 de alto y 4 de ancho.

Está abierta al tráfico desde 1977 y ha sido bautizada como la “carretera que no permite error
alguno”.

Dato número cinco

Existe un edificio en Japón que literalmente es atravesado por una carretera.

Se trata del Gate Tower Building, un edificio de 16 niveles y 72 metros de altura, que es
atravesado por un intercambiador de autopista en los pisos 5, 6 y 7.

Una obra de ingeniería bastante peculiar, que demuestra que siempre se pueden plantear y
ejecutar soluciones bastante innovadoras.