Índice

Resumen del Proyecto de Tesis......................................................................... 4

Palabras claves .................................................................................................. 4
Justificación del proyecto ................................................................................... 5
Antecedentes del proyecto (MARCO TEORICO) .............................................. 5
DISEÑO ESTRUCTURAL ............................................................................... 7
OPTIMIZACION .............................................................................................. 7
PROCEDIMIENTO DEL DISEÑO ESTRUCTURAL: ....................................... 7
CARGAS: ........................................................................................................ 7
CARGA MUERTA: .......................................................................................... 8
CARGA DE NIEVE: ......................................................................................... 8
CARGAS DE VIENTO ..................................................................................... 8
CARGA DE SISMO: ........................................................................................ 8
ACCCION DEL VIENTO SOBRE LAS CONSTRUCCIONES: ........................ 8
Planteamiento Del Problema ............................................................................ 11
Hipótesis del trabajo ......................................................................................... 11
HIPOTESIS GENERAL. ................................................................................ 11
HIPOTESIS ESPECÍFICA. ............................................................................ 11
Objetivo general ............................................................................................... 12
OBJETIVOS ESPECIFICOS. ........................................................................... 12
Metodología de investigación ........................................................................... 12
TIPO DE INVESTIGACIÓN ........................................................................... 12
Referencias ...................................................................................................... 12
Uso de los resultados y contribuciones del proyecto ........................................ 13
Primera Etapa ............................................................................................... 13
Segunda Etapa.............................................................................................. 13
Tercera Etapa................................................................................................ 13
Impactos esperados ......................................................................................... 13
Definición Conceptual: .................................................................................. 13
Definición Operacional .................................................................................. 13
VARIABLE DEPENDIENTE: ......................................................................... 13
Definición Conceptual: .................................................................................. 13
Definición Operacional: El acero tiene mejor comportamiento que las
estructuras de concreto por su alta resistencia y su uniformidad. ................. 13
Recursos necesarios ........................................................................................ 13
METODO:...................................................................................................... 13
 TECNICAS: ................................................................................................... 13
INSTRUMENTOS: ......................................................................................... 13
VARIABLE DEPENDIENTE: ......................................................................... 14
METODOS: ................................................................................................... 14
TECNICAS: ................................................................................................... 14
INSTRUMENTOS: ............................................ Error! Bookmark not defined.
Localización del proyecto ................................................................................. 14
Cronograma de actividades.............................................................................. 15
Presupuesto ..................................................................................................... 16
Matriz de Consistencia ..................................................................................... 17
TITULO DEL PROYECTO DE INVESTIGACIÓN:

“ALTERNATIVA DE DISEÑO ESTRUCTURAL

PARA LA COBERTURA DEL ESTADIO UANCV -
JULIACA”

EJECUTOR: ROQUE SALCEO JOSE LUIS

ASESOR DE TESIS: MACHACA CONDORI HECTOR RAUL

Puno, julio del 2019

Resumen del Proyecto de Tesis

Las Estructuras Metálicas constituyen un sistema constructivo muy difundido en

varios países, cuyo empleo suele crecer en función de la industrialización
alcanzada en la región o país donde se utiliza.

Hasta unos 50 años atrás, el dimensionamiento de la mayoría de las estructuras

era realizado teniendo en cuenta las condiciones de equilibrio estático. La
principal preocupación del ingeniero radicaba en dimensionar las estructuras
para que resistieran con un cierto margen de seguridad las tensiones generadas
por las cargas. Ya en las últimas décadas el ingeniero ha debido enfrentar el
problema de considerar las fuerzas dinámicas en el análisis de estructuras, lo
cual implica el uso de modelos de cálculo más complejos y criterios de
dimensionamiento que tengan en cuenta nuevos parámetros.
Entre los factores que influyeron para que esta realidad se produjera se pueden
mencionar:

- El uso de nuevos materiales y técnicas constructivas, los cuales permiten

soluciones estructurales con grandes luces, y consiguientemente gran
flexibilidad y bajas frecuencias naturales de vibración;

- La disminución del amortiguamiento estructural, producto de la evolución

tecnológica en la construcción, como por ejemplo el uso del hormigón pretensado
en lugar de hormigón armado, el uso de uniones más rígidas en estructuras de
acero, etc.;

- El cambio en la naturaleza e intensidad de las cargas, etc.

Entre los problemas nuevos que se presentan para los ingenieros está el estudio
del comportamiento estructural de estadios o auditorios sometidos a cargas
producidas por un gran número de personas en movimiento.

Palabras claves
 Segui W.
 Mc cormac J.
 Galambos t. Lin F.
 Johnston B.
Justificación del proyecto

El presente proyecto de ingeniería estructural se elabora con el propósito de

alcanzar un nivel de conocimiento en ingeniería estructural en coberturas de
acero, consolidando los conocimientos impartidos durante la etapa universitaria.

El presente proyecto tiene una vital importancia para la consulta y desarrollo del
análisis y diseño de coberturas en estadios.

Por otro lado con la realización del presente proyecto se mejora la infraestructura
de la Universidad Andina Néstor Cáceres Velásquez y por consiguiente el confort
de los espectadores al asistir a un evento deportivo.

Antecedentes del proyecto (MARCO TEORICO)

EL METODO LRFD
El método LRFD puede representarse por la siguiente ecuación:

En el lado izquierdo de la desigualdad, la resistencia requerida es la suma de los

efectos de los diversos tipos de carga Qi multiplicadas por sus respectivos
factores de carga Yi.
La resistencia de diseño, en el lado derecho, es la resistencia nominal Rn
multiplicada por un factor de resistencia Ф.

La resistencia requerida de la estructura y sus elementos debe ser determinada

para la combinación critica de cargas mayoradas. El caso critico puede ocurrir
cuando una o mas cargas no están actuando. Se deberán analizar a lo menos
las siguientes combinaciones de cargas.
En que:

Factor que toma en cuenta la probabilidad de ocurrencia simultanea de Lc y E.

Vale normalmente 1.0, pero tiene los siguientes valores mínimos;
Bodegas y zonas de acopio con baja rotacion 0.5
Zonas de uso normal, plataformas de operación 0.25
Diagonales que soportan cargas verticales 1.00
Pasarelas de manutención, techos 0

D= Peso propio de los elementos estructurales y otras cargas

Permanentes en la estructura.

E= Carga de sismo
Eh= Carga sísmica horizontal.
Ev= Carga sísmica Vertical.
L= Sobrecarga de uso debido a equipos moviles.
La= sobrecarga accidental de operación en estructuras industriales:
explosiones, cortocircuito, sobrellenados.
Lc= sobrecarga normal de operación en estructuras industriales.
Lo= sobrecarga especial de operación en estructuras industriales; Frenajes,
impactos, efectos térmicos.
Lr= Sobrecarga de techo.
R= Carga inicial de lluvias o granizo, sin incluir el empozamiento.
S= Carga de nieve.
W= Carga de viento.

Los factores de resistencia que se especifican en el método están basados en

investigaciones sobre un gran universo de muestras de aceros norteamericanos,
pero se ha considerado apropiado hacerlos extensivos a los aceros que se
producen en Perú y a los que se importan, para los cuales se especifica
satisfacer las normas ASTM correspondientes. Los valores de los factores de
resistencia son los siguientes.

Фt = 0.90 para fluencia en tracción.

Фt = 0.75 para rotura por tracción.
Фc = 0.85 para compresión.
Фb = 0.90 para flexión.
Фv = 0.90 para cizalle.
DISEÑO ESTRUCTURAL

Se sabe que, a principios del siglo XIX, el diseño estructural era más arte que
ciencia, pero el desarrollo de los conocimientos ha sido tan significativo en estos
últimos tiempos, que se puede afirmar que, los modelos matemáticos propuestos
para vaticinar el comportamiento de miembros estructurales individuales, sus
conexiones, y los conjuntos estructurales y sus apoyos sobre el terreno son,
ahora, de gran precisión, posibilitando que se puedan ajustar la exactitud de las
cargas, usando combinaciones basadas en métodos estadísticos.

OPTIMIZACION

Antes de definir las diversas etapas del diseño, es preciso dar a conocer una
idea de lo óptimo que se busca en todo trabajo. Este criterio que inicialmente
fue solamente intuitivo o cualitativo va empezando a tener, en Ingeniería
Estructural, un significado más preciso, como:
a) Costo mínimo;
b) Peso mínimo;
c) Tiempo de construcción mínimo;
d) Trabajo mínimo;
e) Máxima eficiencia operativa para el propietario.

Muchas veces, varios de estos criterios pueden estar

combinados. En Perú, en el caso de las estructuras de acero, el
criterio del peso mínimo quizás sea el más usado.

PROCEDIMIENTO DEL DISEÑO ESTRUCTURAL:

CARGAS:
Se tiene que pensar, antes de todo, que la determinación de las cargas que
actúan sobre las estructuras no puede ser exacta en magnitud y en ubicación;
aún cuando se conozca la exacta posición de la carga y su magnitud, queda
siempre la interrogante de cómo se trasmiten las cargas en los apoyos del
miembro, por lo que muchas veces, son necesarias suposiciones que ponen en
duda el sentido de la exactitud buscada. Se procede a definir algunas de las
cargas más conocidas.

CARGA MUERTA:

Es una carga de gravedad fija en posición y magnitud, y se define como el peso

de todos aquellos elementos que se encuentran permanentemente en la
estructura o adheridos a ella, como tuberías, conductos de aire, aparatos de
iluminación, acabados de superficie, cubiertas de techos, cielos rasos
suspendidos, etc. Se completa la información de estas cargas cuando se ha
terminado el diseño. En la práctica, los reglamentos de construcción
proporcionan tablas que ayudan al diseñador a tener una mejor idea de la
magnitud de las mismas.

CARGA DE NIEVE:

Aunque en Perú la mayoría de las estructuras se construyen en zonas donde la

nieve no es significativa, es recomendable que los techos de las estructuras que
se encuentren a una altitud de más de 3000 m. sean diseñados para una
sobrecarga de nieve de un peso específico no menor de 150 kg/m3, y un espesor
no menor de 30 cm.

CARGAS DE VIENTO

Todas las estructuras están sujetas a la acción del viento y en especial las de
más de 2 o 3 pisos de altura o en aquellas en las zonas donde la velocidad del
viento es significativa o en las que debido a su forma, son más vulnerable a los
efectos aerodinámicos. En el caso de las estructuras de acero, por su peso
propio relativamente bajo y grandes superficies expuestas a la acción del viento,
las cargas del viento pueden ser más importantes que las cargas debidas al
sismo. En el Reglamento Nacional de Edificaciones se trata muy brevemente
este tipo de carga.
CARGA DE SISMO:

Los terremotos producen movimientos horizontales y verticales. Los

movimientos horizontales son los que generan en la estructuras los efectos más
significativos.

ACCCION DEL VIENTO SOBRE LAS CONSTRUCCIONES:

Turbulencias del viento:
El examen de los registros de velocidad del viento en un determinado tiempo
muestra que éste es fluctuante. Mientras que la velocidad del viento crece con la
altura, la fluctuación del mismo se mantiene constante. Esto significa que la
influencia de las turbulencias es más importante cerca del suelo.
 La fluctuación de la velocidad del viento varía aleatoriamente, lo que nos
obliga a definir sus propiedades en términos estadísticos. La Fig. 1(b) muestra
un espectro típico, que se usa para determinar en qué frecuencias las
fluctuaciones son apreciables. Se nota que el espectro es mucho más importante
en la frecuencias de 0.05 Hz (período 20 seg.) que en la frecuencia de 0.5 Hz
(período 2 seg.). La potencia del espectro más allá de 1 Hz es muy pequeña.
Por otro lado, en el análisis dinámico de una estructura sujeta a cargas de
ráfagas, por las fluctuaciones del viento, se detectan importantes amplificaciones
dinámicas en la llamada frecuencia de resonancia, es decir, cuando la frecuencia
de las ráfagas coincide con la frecuencia de vibración de la estructura; no es así
si la frecuencia de vibración del edificio es mayor que 0.1 Hz (período de
vibración de 10 seg.) por el poco significado del espectro en dicho rango de
frecuencias.

(a) (b)

Figura 1. (a) Variación de la velocidad del viento con la altura.

(b) Espectro típico de velocidades del viento
 En resumen, la respuesta de una estructura con relación a la fluctuación del
viento depende de la velocidad media del viento, la correlación entre el tamaño
de la ráfaga y el tamaño de la estructura y la correlación entre la frecuencia de
las ráfagas y la frecuencia de vibración de la estructura.
Planteamiento Del Problema

La Universidad Andina Néstor Cáceres Velásquez, como otras instituciones del

sector educación, no cuenta con una adecuada infraestructura para el confort
de los espectadores al asistir aun evento deportivo en el estadio UANCV.

Otro de los grandes problemas sabiendo que la población universitaria se

incrementa con el pasar de los años el cual exige el desarrollo de más
infraestructura para atender las exigencias del caso y viendo la actual situación
de la Universidad Andina Néstor Cáceres Velásquez se presenta motivo de tesis
el diseño de la cobertura del estadio de la Universidad Andina Néstor Cáceres
Velásquez.
Es entonces, que con la presente investigación se pretende dar respuesta a las
siguientes interrogantes:

Pregunta general:
¿Determinar y diseñar la cobertura para el estadio UANCV con el software SAP
2000?

Preguntas especificas:
¿Cuáles son las alternativas para la cobertura del estadio de la UANCV?

¿Es factible usar software SAP 2000 en el diseño de la cobertura del estadio de
la UANCV?

¿Es funcional la alternativa de la cobertura del estadio de la UANCV?

Hipótesis del trabajo

HIPOTESIS GENERAL.
 Es factible diseñar con el software SAP 2000 la cobertura
del estadio de la UANCV.
HIPOTESIS ESPECÍFICA.
 Al plantear alternativas se puede encontrar el más factible
para el diseño.
 Al utilizar el software SAP 2000 se puede optimizar los
recursos y tiempo.
La alternativa planteada es funcional y cumple con lo establecido en RNE
Objetivo general

 Realizar el Diseño Estructural en acero de la Cobertura del

estadio de la Universidad Andina Néstor Cáceres Velásquez
para cumplir con las Exigencias de una Adecuada
Infraestructura.

OBJETIVOS ESPECIFICOS.
 Plantear alternativas para la cobertura del estadio de la
UANCV.
 Determinar si el software SAP 2000 v 14 es aplicable para la
cobertura del estadio.
 Determinar si es funcional la cobertura planteada y
diseñada.

Metodología de investigación

TIPO DE INVESTIGACIÓN
El presente proyecto es descriptivo porque explica y
expone las diferentes teorías utilizadas para el análisis y
diseño de la estructura Acero y es analítico por que realiza
un estudio, comparación e interpretación de los resultados
matemáticos del análisis y diseño en Acero de la Cobertura
del estadio de la Universidad Andina Néstor Cáceres
Velásquez de Juliaca.

Referencias
 Segui W. Diseño de estructuras de acero con LRFD. Internacional
thomson editores. Mexico 1999
 Mc cormac J. Diseño de estructuras de acero metodo LRFD.
Alfaomega., 2da edicion, Mexico 2002
 Galambos t. Lin F. & Johnston B. Diseño de estructuras de acero .
Metodo LRFD. Prentice Hall. Mexico 1999
 RNE (2009), "REGLAMENTO NACIONAL DE EDIFICACIONES”
editorial megabyte, Tercera edicion 2010
- American Institute of Steel Construction AISC. Seismic provisions for structural
steel buildings. 1992
Uso de los resultados y contribuciones del proyecto

Primera Etapa
 Realizar estudios básicos que se requieren para el diseño
estructural de la cobertura, así como también recopilar
información bibliográfica relacionada al diseño sismoresistente.
Segunda Etapa
 Una vez obtenida los estudios básicos necesarios se establece
la configuración general y la geometría de la cobertura estadio
de la Universidad Andina Néstor Cáceres Velásquez y se
procede a realizar el análisis estático, dinámico de la estructura
y modelado en programa SAP 2000.
Tercera Etapa
 Con los datos obtenidos se comenzará a diseñar toda la
estructura

Impactos esperados
Diseño Estructural en Acero.

Definición Conceptual: En el caso de las estructuras de acero, por su peso

propio relativamente bajo y grandes superficies expuestas a la acción del viento,
las cargas del viento pueden ser más importantes que las cargas debidas al
sismo.

Definición Operacional: El diseño por viento se basa a la velocidad del viento

y de acuerdo a la topografía ya que estos influyen en el diseño mas critico de la
estructura debido a la presión que afecta a la estructura.

VARIABLE DEPENDIENTE: Cobertura del Estadio UANCV.

Definición Conceptual: La cobertura del estadio de la UANCV será de acero

cumpliendo todas las especificaciones y normas vigentes.

Definición Operacional: El acero tiene mejor comportamiento que las

estructuras de concreto por su alta resistencia y su uniformidad.

Recursos necesarios

METODO: Diseño En acero.

TECNICAS: Revisión de libros, revistas, apuntes, videos.

INSTRUMENTOS:
 Fichas.
 Libreta de apuntes.
 Fotocopia
VARIABLE DEPENDIENTE:

METODOS: Diseño LRFD

TECNICAS: Revisión de normas de la AISC.

Localización del proyecto

Considerando básicamente los objetivos presentados y la necesidad de
comprobar el supuesto, el ámbito de estudio es la UANCV, ubicado en juliaca,
provincia de san roman, departamento de Puno.
Geográficamente, dicho estadio está ubicado en.:

Fotografía. Nº 01: Ubicación del Proyecto

Cronograma de actividades

 Duración Total del Proyecto

El trabajo de Investigación tiene una duración aproximada de 4.0
meses.

ACTIVIDAD 1er 2er 3er 4er

Mes Mes Mes Mes
Elaboración y aprobación del proyecto X
Revisión de información X X

Elaboración de hojas de cálculo X X

Elaboración del modelo estructural X X

Planos estructurales X X

Informe final de proyecto de tesis X X

Presupuesto
Costo
Unitario SUB
Descripción Unidad de medida UND CANTIDAD (S/.) TOTAL
1 RECURSOS HUMANOS 2640
1.1 SERVICIOS
Otros Estudios Glb 1 1000 1000
Pasajes y viáticos Glb 40 10 400
Servicio de Internet Mes 4 50 200
Ploteo de Planos Und. 90 4 360
Impresión Und. 5000 0.1 500
Encuadernación Glb 9 20 180

2 RECURSOS MATERIALES 662

MATERIALES DE
2.1 ESCRITORIO
Papel Bond 75gr. Mllr 5 24 120
Papel Milimetrado 80gr. Und. 10 0.2 2
Toner Und. 2 30 60
Archivador Und. 2 10 20
Otros Glb 1 100 100
MATERIALES
2.2 INFORMATICOS
CD's en Blanco Und. 100 1 100
USB Und. 2 30 60
2.3 TEXTOS
Textos de consulta Glb. 1 200 200
SUBTOTAL 3302
Imprevistos (10%) 330.2
COSTO ESTIMADO 3632.2
Matriz de Consistencia

ANÁLISIS ALTERNATIVA DE DISEÑO ESTRUCTURAL PARA LA

COBERTURA DEL ESTADIO UANCV - JULIACA”

TECNICAS E
INSTRUMENTOS
INTERROGANTES OBJETIVOS HIPOTESIS VARIABLES PARA LA METODOLOGI
O PROBLEMAS E OBTENCION DE LA A
DIMENSIONES INFORMACION

INTERROGANTE OBJETIVO HIPOTESIS VARIABLES VARIABLE La consulta

GENERAL: GENERAL: GENERAL: INDEPENDIENTE:
VARIABLE de un
¿ Determinar y Realizar el Es factible INDEPENDIENTE METODO: especialista.
diseñar la Diseño diseñar Diseño en
cobertura para el Estructural en con el Diseño
Estructural
Acero.
estadio UANCV acero de la software
en Acero La lectura de
con el software Cobertura del SAP 2000
SAP 2000? estadio de la la
TECNICAS : informes de
Universidad cobertura
Revisión de investigación,
Andina Néstor del estadio VARIABLE
libros, revistas, proyectos
Cáceres de la DEPENDIENTE apuntes,
INTERROGANTE
ESPECIFICO:
Velásquez para UANCV videos.
cumplir con las
¿ Cuales son las
alternativas para
Exigencias de Cobertura del INSTRUMENTOS:
una Adecuada HIPOTESIS
la cobertura del ESPECIFIC Estadio -Fichas.
Infraestructura.
estadio de la O UANCV - Libreta de
UANCV? apuntes.
OBJETIVOS Al plantear
¿ Es factible usar alternativas
- fotocopias.
ESPECIFICOS
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Plantear
2000 en el diseño alternativas encontrar VARIABLE
INDICADOR DEPENDIENTE:
de la cobertura del para la el mas INDEPENDIENTE
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METODO:
UANCV? estadio de la para el -Capacidad
diseño.
Diseño LRFD
UANCV.
¿ Es funcional la
de a
alternativa de la Determinar si el Al utilizar el estructura TECNICAS :
cobertura del software SAP software Revisión de
estadio de la 2000 v 14 es SAP 2000 normas de la
UANCV? aplicable para la se puede AISC
cobertura del optimizar
los INDICADOR
estadio. DEPENDIENTE INSTRUMENTOS:
recursos y
tiempo.
-Fichas.
Determinar si es Zona de - Libreta de
funcional la
La estudio apuntes.
cobertura
planteada y alternativa - fotocopias.
diseñada. planteada Tipo de suelo
es
funcional y
cumple con
Tipo de
lo estructura
establecido
en RNE