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Para que la teoría tenga sentido, debemos alejarnos del enfoque de rendimientos constantes a
escala y mercados competitivos, ya que introducir el espacio limita la competencia. La localización
es una barrera de entrada. La concentración espacial provee a las empresas de beneficios que
generan un tipo especial de economías externas: las economías de aglomeración. (aglutamiento
territorial de las actividades económicas) que reducen los costes de producción dentro de
determinados límites.
Primer modelo, particular de la agricultura (1826). Supone un espacio continuo, aislado y uniforme
en términos de fertilidad y transporte. Al centro del territorio se encuentra el centro de consumo
(ciudad), que actúa como mercado puntiforme. La localización optima de las actividades agrícolas
están en función de la renta de tierra, que se busca maximizar. El coste de transporte es
proporcional al peso de cada producto y a la distancia entre el centro de producción y el mercado.
Se diferencia de otras producciones ya que es intensiva en la tierra.
Su principal aporte a la teoría de la localización fue reconocer que la distancia, y por tanto los
costes de transporte, imponen un ordenamiento espacial de las actividades económicas.
Empresa individual sabe al instalarse el monto de demanda que puede cubrir y a que precios.
Entonces la localización optima e aquella que minimiza costes totales, incluidos producción y
transporte. (1882 Laundhart).
Tres etapas: a) punto que minimiza coste de transporte, b) sitios con costes laborales mínimos,
c) aglomeración
Dado los puntos de consumo y obtención de materias primas, se busca el punto que minimice los
costes de transporte, luego el lugar donde el factor trabajo resulte más barato o que posea
ventajas de aglomeración, entonces la localización optima puede modificarse (triángulos)
LA INTERDEPENDECIA LOCACIONAL
Esta corriente creía muy limitado el análisis del coste mínimo como determinante fundamental de
la localización. Concluyen que el equilibrio locacional implica necesariamente la concentración de
los vendedores en un solo punto.
Christaller (1933) elabora la teoría de los lugares centrales, definidos como emplazamientos cuya
función es la provisión de bienes y servicios a una población dispersa alrededor de éste.
Encajar la teoría del coste mínimo en un contexto de monopolio espacial, así como la
interdependencia locacional como un oligopolio con un número pequeño de empresas localizadas.
El modelo de Christaller-Losch
Losch incluye las variaciones espaciales en el nivel de demanda. Plantea supuestos sencillos que le
permite determinar que las fuerzas competitivas establecen un sistema de localizaciones que es
posible clasificar jerárquicamente y que se determinan simultáneamente.
El equilibrio se genera ya que productores buscan la mayor ganancia personal, y los consumidores
abastecerse del mercado más barato.
Teoría de la localización enfoque incompleto para explicar patrones de localización y factores que
lo determinan. Mientras teoría del coste mínimo se concentra en lugar que maximiza los
beneficios en un marco que contempla los costes de producción que varian en el espacio, las
teorías de la interdependencia locacional y de las áreas de mercado se han enfocado casi
exclusivamente en fluctuaciones de nivel de demanda local y en el tamaño y forma del mercado.
Se tuvo que esperar hasta los avances en las teorías de la organización industrial en los 70’ para la
aparición de modelos de competencia imperfecta que reflejen con mayor fidelidad algunos
fenómenos económicos, entre ellos la distribución geográfica de las actividades económicas.
De Losch se concluyó que la localización optima es ahí donde se maximiza el beneficio neto
positivo, y el contexto en el que se empezó a llevar a cabo dicho análisis fue el de las
externalidades, es decir los beneficios o costes generados por la actividad económica que no
captura el mecanismo de precios. (Economías externas y encadenamientos industriales
determinantes fundamentales de las ventajas de localización de complejos industriales y ciudades)
Desde los 80’ en adelante se ha generalizado la idea de que el crecimiento está localizado, por lo
que el territorio ocupa una importancia mayúscula. Se enmarca mucho mejor en un marco de
crecimiento endógeno que no predice la convergencia, ya que incluso hay diferencias de
desarrollo y potencial de crecimiento a nivel subnacional.
Economías externas y el concepto de externalidad
Las economías internas se derivan del propio crecimiento de la empresa y pueden deberse a
elevados costos fijos, factores tecnológicos, etc. Las economías externas resultan de la expansión
de la industria en general y se refleja en la estructura de costos de todas las empresas. Una fuente
de dichas economías es explícitamente espacial. La ubicación de una empresa cerca de otra la
hace beneficiarse de un tipo particular de economías externas que se denomina economías de
aglomeración.
Economías externas, externalidades y efectos externos, beneficios o costes que goza un agente
económico derivado de acciones de los demás agentes. Puede ser un efecto positivo o negativo,
cuando es negativo hablamos de deseconomías externas o externalidades negativas.
Las economías externas originan una interdependencia entre las empresas ya que los costes de
cada una se ven afectados por lo que hacen todas en su conjunto. Los efectos externos positivos
generan una fuerza de atracción hacia el territorio, mientras que los efectos negativos
(congestión, elevados precios del suelo) actúan como una fuerza de repulsión para aquellos que
quieran instalarse en la aglomeración. PAUL KRUGMAN (1994) les ha denominado fuerzas
centrípetas y centrifuga, respectivamente.