Está en la página 1de 8

Mecánica de sólidos

Cod: 2015968

Informe de laboratorio 1
AVILA-GARCIA Daniel Alberto, CALVO-BOJACA Andres Leonardo,
HERNANDEZ-RODRIGUEZ Edgar Esteban, MAHECHA-ORTIZ Laura.

Facultad de Ingeniería, Universidad Nacional de Colombia, Bogotá, Colombia.

Noviembre de 2019

Abstract

This document presents the analysis and interpretation of the data obtained in the laboratory of three different tests (tension,
compression and cutting) performed on different materials, at the same time that the actual data of the vertical displacements
in a steel truss are presented, which was subdued to increments of uniformly distributed gradual loads along its base lengths.
The main objective is to determine Young's modulus or elasticity modulus both for two examples of corrugated steel rods of
different parameters and for a concrete cylinder, equally, to establish the cutting modulus of a cubic mortar sample. On the
other hand, in the case of the truss, the data selected in the laboratory are compared with the theoretical data previously made,
in order to finally determine how different they are and the possible causes of this.

Keywords: tension; compression; cutting; steel truss; displacement; elasticity modulus; cutting modulus.

Resumen
Este documento presenta el análisis e interpretación de los datos obtenidos en laboratorio de tres diferentes ensayos (tensión,
compresión y corte) realizados a distintos materiales, al mismo tiempo que se presentan los datos reales de los desplazamientos
verticales obtenidos en una cercha de acero, la cual fue sometida a incrementos de cargas graduales uniformemente
distribuidas a los largo de su base. El objetivo principal es determinar el módulo de Young o módulo de elasticidad tanto para
dos ejemplares de varillas de acero corrugado de distintos diámetros como para un cilindro de concreto, asimismo, establecer
el módulo de corte de una muestra cúbica de mortero. Por otro lado, en el caso de la cercha se comparan los datos obtenidos
en laboratorio con los datos teóricos previamente realizados, para finalmente determinar qué tan diferentes son y las posibles
causas de ello.

Palabras clave: tensión, compresión; corte; cercha de acero; desplazamiento; módulo de elasticidad; módulo de corte.

1. Introducción ● Identificar el límite de fluencia, el esfuerzo máximo


y el esfuerzo de rotura en la curva de esfuerzo-
2. Objetivos deformación de las varillas de acero.
● Determinar el porcentaje de alargamiento y
2.1 Objetivo general reducción de área de las varillas de acero.
● Establecer la carga de rotura del cilindro de
Determinar el módulo de elasticidad (𝐸) de dos varillas de concreto.
acero corrugado y de un cilindro de concreto. Asimismo ● Calcular la resistencia del concreto.
determinar el módulo de corte (𝐸) de un cubo de mortero. ● Determinar la deformación transversal del cilindro
de concreto y con ello calcular el módulo de
2.2 Objetivos específicos Poisson.
● Comparar los datos de los desplazamientos
● Construir la curva esfuerzo-deformación (𝜎/𝐸) de verticales de la cercha de acero obtenidos en
las varillas de acero y el cilindro de concreto. laboratorio con los datos teóricos calculados
● Comparar el coeficiente de Poisson en el rango previamente y establecer si existe una semejanza o
elástico con el obtenido experimentalmente de las no.
varillas de acero.
3. Marco teórico
4.1 NTC 673: Ensayo de resistencia a la compresión de
4. Norma Técnica Colombiana especímenes cilíndricos de concreto
90 d 2 d o 2,2%
Este método consiste en aplicar una carga axial de
compresión a unos cilindros de prueba hasta que ocurra la
falla. El objetivo es encontrar la resistencia a la compresión, Tabla 1. Edad de ensayo de los especímenes. Recuperada de NTC 673
la cual se obtiene al dividir la carga máxima alcanzada sobre
el área de la sección transversal del espécimen. Cabe Primero se ubica el espécimen sobre el bloque de apoyo
destacar que se debe de tener cuidado con la interpretación plano inferior, posteriormente se ubica sobre el cilindro el
de este resultado, puesto que la resistencia no es una bloque de asiento esférico, de manera que los ejes de ambos
propiedad intrínseca del concreto, ya que esta depende de los
factores con los cuales fue realizada la mezcla. se encuentren alineados.
La velocidad de carga corresponde a una velocidad de
4.1.1 Equipo esfuerzo sobre el espécimen de 0,25 MPa/s ± 0,05 MPa/s.
Esta velocidad debe de ser mantenida por lo menos durante
Máquina de ensayo. Esta máquina debe de tener la suficiente la última mitad de la fase de carga anticipada. Durante la
capacidad para llevar a cabo los ensayos, a su vez que debe primera mitad la velocidad de carga debe de ser mayor.
de cumplir con unas velocidades prescritas. Debe de estar
Finalmente la velocidad se aplica hasta que el indicador de
calibrada siguiendo la norma ASTM E4.
El diseño de la máquina debe de incluir las siguientes carga comience a mostrar un decrecimiento constante, esto
características: debe de ser operada por medio de quiere decir que el cilindro falló [3]. Es posible que el
electricidad y debe de aplicar la carga continuamente, no en cilindro muestre alguna de las siguiente fallas típicas:
forma intermitente y sin impacto, el espacio debe de ser lo
suficientemente grande para acomodar un dispositivo de
calibración elástico, el porcentaje de error de las cargas no
deben exceder ± 1.0% de la carga indicada, la máquina debe
de estar equipada con dos bloques de apoyo de acero con
caras endurecidas. [1]

4.1.2 Especimentes

Los especímenes no deben de ser ensayados si cualquier


diámetro individual difiere de cualquier otro diámetro del
mismo cilindro más del 2%. A su vez, los extremos de los
cilindros deben de ser perpendiculares a su eje, si no lo son,
deben de ser aserrados o alineados. El diámetro usado para
calcular la sección transversal debe de ser el promedio de
varias mediciones realizadas a una altura media del
espécimen.
De acuerdo con la NTC 1377, los cilindros manejan una
relación de diámetro-altura de 1:2, quiere decir que la altura
de cada cilindro debe de ser el doble del diámetro. Para
ensayos como la resistencia a la compresión, módulo de Figura 1. Esquema de los modelos de fracturas típicas. Recuperada de
elasticidad de young, fluencia y resistencia a la tracción NTC 673.
indirecta, las dimensiones mínimas del cilindro son de 50
mm de diametro x 100 mm de longitud.[2] 4.2 NTC 3353: Definiciones y métodos para los ensayos
mecánicos de productos de acero
4.1.3 Procedimiento
Ensayo de tracción
Para una edad de ensayo dada, los especímenes debe de
romperse dentro de las tolerancias de tiempo admisible. 4.2.1 Sistemas de carga

Existen dos tipos generales de sistema de carga, mecanico e


hidraulico. Estos difieren principalmente en la variabilidad
Edad de ensayo Tolerancia admisible de la velocidad de la aplicación de la carga. La máquina para
el ensayo de tracción debe mantenerse en buenas
24 h ± 5 h o 2,1% condiciones de operación, usarse en el rango correcto de
carga y calibrarse periódicamente de acuerdo con la norma
3d 2 h o 2,8%
ASTM E4. La función del dispositivo de agarre en la
máquina es transmitir la carga desde los cabezales hasta la
7d 6 h o 3,6%
misma probeta. El requisito principal es que la carga debe
transmitirse axialmente. Esto implica que los centros de
28 d 20 h o 3,0%
acción del dispositivo de agarre estén alineados con el eje de
la probeta.
entre el área encontrada de esta forma y el área de la sección
4.2.2 Velocidad de ensayo transversal original expresada como un porcentaje del área
original es la reducción de área. [5]
Para este caso se puede emplear cualquier velocidad
conveniente hasta la mitad del punto de fluencia o resistencia 4.3 NTC 4025: Concretos. Método de ensayo para
a la fluencia especificado. Sin embargo, la velocidad mínima determinar el módulo de elasticidad estático y la relación
no debe ser menor de 1/10 de las velocidades máximas de Poisson en concreto a compresión
especificadas para determinar el punto de fluencia y la
resistencia a la tracción. Esta norma determina el el módulo de elasticidad estático o
Como alternativa, si la máquina posee un dispositivo que módulo de Young y la relación de Poisson de cilindros de
muestre la velocidad de carga, se puede ajustar la velocidad concreto normalizado, cuando estos se hallan bajo esfuerzos
desde el mitad de punto de fluencia hasta el punto de compresivos. Esta norma proporciona una relación de
fluencia, de manera que la velocidad de esfuerzo no exceda esfuerzo deformación y una relación de deformación lateral
los 690 MPa/min. No obstante, la tasa mínima no debe ser para el concreto endurecido.
menor de 70 MPa/min.
Aparatos
Determinación de las propiedades de tracción
4.3.1 Máquina de ensayo
4.2.3 Punto de fluencia
Puede ser cualquier tipo de máquina capaz de imponer una
El punto de fluencia (𝜎𝐸 ) el primer esfuerzo de un material, carga a una tasa y magnitud expuestas más adelante.
menor que el máximo esfuerzo alcanzable, en el cual
aumenta la deformación sin aumentar el esfuerzo. Este se 4.3.2 Compresómetro
puede determinar haciendo uso de la gráfica esfuerzo-
deformación, en la cual se identifica la zona en la cual la Para determinar el módulo de elasticidad, se debe de tener
deformación aumenta sin que el esfuerzo aumente. sobre el espécimen un dispositivo sensible unido o no a él,
para medir con una aproximación cercana a las 5
millonésimas parte del promedio de deformación de dos
deformímetros diametralmente opuestos, cada uno paralelo
al eje y centrado alrededor de la mitad de la altura del
espécimen. Si las distancias del vástago largo pivotado y del
deformímetro al eje son iguales, la deformación del
espécimen es igual a la mitad de la lectura del deformímetro.

4.3.3 Extensómetro

Si se desea obtener la relación Poisson, la deformación


transversal se debe determinar con un extensómetro no
adherido al espécimen el cambio de diámetro en la mitad de
la altura del espécimen. Nuevamente si distancia entre la
articulación y el deformímetro al eje del espécimen son
iguales, la deformación en el diámetro del espécimen es
igual a la mitad de la lectura del deformímetro.
Figura 2. Límite de fluencia.[4]

4.2.4 Resistencia a la tracción

Esta se calcula dividiendo la carga máxima que soporta la


probeta por el área original de la sección transversal.

4.2.5 Alargamiento

Para calcular el alargamiento, se juntan los extremos de las


probetas fracturadas y se mide la distancia entre las marcas
de calibración realizadas previas al ensayo. El alargamiento
es el aumento en la longitud, expresado como un porcentaje
de la longitud original calibrada.

4.2.6 Reduccion de area

Los extremos de la probeta fracturada se unen y se mide el


diámetro promedio de la sección más pequeña. la diferencia
Para la relación de Poisson:
𝐸𝐸2 − 𝐸𝐸1
𝜇= (2)
𝐸2 − 0,000050

Donde:

𝜇= Relación de Poisson
𝜀𝐸1 = Deformación transversal en la altura media del
espécimen producida por el esfuerzo 𝐸1 .
𝜀𝐸2 = Deformación transversal en la altura media del
espécimen producida por el esfuerzo 𝐸2 .

5. Instrumentación

5.1 Máquina universal

Para los ensayos de tensión, compresión y corte se hizo uso


Figura 3. Compresómetro y extensómetro.Recuperada de NTC 4025 de la máquina universal Shimadzu serie AGs-X modelo de
capacidad máxima de 300 kN. Esta máquina incluye control
4.3.4 Especímenes moldeados cilindricamente por desplazamiento (mm/min), fuerza (N/s), tensión (MPa/s)
y deformación (%/min). También incluye un panel
Estos se deben ensayar desde la hora que transcurre desde el electrónico integrado que le permite su operación manual sin
momento en que se remueven del cuarto de curado o la necesidad de conectarla a un computador. [7]
almacenamiento. Se deben de mantener en condiciones de
humedad mediante el uso de una tela húmeda que los cubra
hasta que se realice el ensayo.

4.3.5 Procedimiento

Se usa la pareja del espécimen para determinar la resistencia


a la compresión de acuerdo a la norma NTC 673.
Posteriormente se coloca el espécimen con el equipo de
medición en la platina inferior y se alinea con la rótula del
bloque superior de apoyo. Luego se le aplica una carga
máxima igual al 40% del esfuerzo de rotura al espécimen por
lo menos dos veces (dos ciclos de carga y descarga). Los
datos del primer ciclo de carga no se registran, esto solo se
hace para ajustar los deformimetros. Se toman los datos del
segundo ciclo de carga. Se ajusta la máquina para que viaje
a una tasa de 1,25 mm/min si es de tornillos y 241 kPa/s si Figura 4. Máquina universal Shimadzu AGS-X. Modelo de 300 kN. [8]
es hidraulica.
La deformación total longitudinal está definida como el total 5.2 Compresómetro-Extensómetro
de la deformación total longitudinal dividida por la longitud
efectiva del deformímetro. [6] Este instrumento se utiliza para determinar el módulo de
Young y la relación de Poisson durante una prueba de
4.3.6 Cálculos compresión. Se encarga de medir cambios diametrales y
longitudinales de un espécimen.
Para el módulo de elasticidad:
𝐸2 −𝐸:1
𝐸= (1)
𝐸2 −0,000050

Donde:

𝐸= Módulo de elasticidad estático, en MPa.


𝐸2 = Esfuerzo correspondiente al 40% de la última carga.
𝐸1 = Esfuerzo correspondiente a la deformación
longitudinal, 𝜀1 de las 50 millonésimas, en MPa.
𝜀2 = Deformación longitudinal producida por el esfuerzo
𝐸2 .
Figura 7. Varilla de acero corrugado No 7. Imagen propia.
Figura 5. Compresómetro-Extensómetro. [9]

5.3 Extensómetro

Este dispositivo funciona tanto en ensayos de compresión


como de tensión para diferentes tipos de materiales, su
función es medir cambios en dimensiones lineales.

Figura 6. Extensómetro de galga extensométrica. [10]


Figura 8. Varilla sometida a ensayo de tensión. Imagen propia.

6. Desarrollo y resultados
Después de que sea retirado el instrumento, la velocidad a la
cual se separan los extremos que sostienen al espécimen pasa
6.1 Ensayo varilla de acero corrugado a tensión
de ser 0,8 mm/min a ser 8 mm/min, esto con el objetivo de
obtener el esfuerzo de rotura de una forma más rápida. Poco
Para la realización del ensayo de tracción se escogió una
tiempo después del cambio de velocidad en la máquina, se
varilla de acero corrugado soldable número 7 (Véase Figura
comienza a evidenciar una reducción del área de la sección
7). El elemento fue asegurado en ambos extremos por medio
transversal de la varilla producto de los esfuerzos aplicados
de mordazas a la máquina universal, en la cual se le ajustó
a la misma, lo cual posteriormente se traduce en la rotura del
un extensómetro a la varilla, dejando una distancia de 200
elemento (Véase Figura 9).
mm entre cada punto de contacto entre el instrumento y la
varilla (Véase Figura 8).
Inicialmente el ejemplar se somete a una velocidad de
separación entre los extremos de 0,8 mm/min en la cual el
extensómetro se encarga de medir las deformaciones que
presenta el elemento a medida que pasa el tiempo. No
obstante, al llegar a cierto grado de deformación, el software
encargado de recopilar la información arroja una advertencia
para que el extensómetro sea retirado y no sufra ningún daño
producto de la rotura de la varilla.
Figura 9. Extremo de varilla fracturada. Imagen propia.

6.2 Ensayo cilindro de concreto a compresión

En el ensayo de compresión para determinar el esfuerzo de


rotura se cuenta con un cilindro de concreto de más de 28
días de fabricado, cuyas dimensiones son 6 pulgadas de
diámetro y 12 pulgadas de alto (Véase Figura 10). Este se
somete a una velocidad de carga de 0,25 MPa/seg como lo Figura 11. Fractura Tipo 5 del cilindro de concreto de ensayo. Imagen
propia.
establece la NTC 673. Dicha velocidad se mantuvo
constante a lo largo de todo el ensayo hasta que el elemento
Después de determinar el esfuerzo de rotura, un segundo
falló (Véase Figura 11). Cabe destacar que el cilindro
cilindro con las mismas características del primero, es
presentó un tipo de falla bastante común en estos ensayos, el
utilizado para determinar el módulo de elasticidad y relación
cual se clasifica como tipo 5.
de Poisson de acuerdo con la NTC 4025. Para ello se equipa
con un compresometro y extensómetro (Véase figura 12).
Este elemento se somete a una velocidad de carga de 0,5
mm/min hasta llegar al 40% del esfuerzo de rotura del primer
cilindro, después de alcanzar dicho esfuerzo, la máquina
comienza a ceder a una velocidad de 3 mm/min. Este
procedimiento se repite dos veces con el objetivo del que el
primer ciclo se realiza principalmente para calibrar los
instrumentos.

Figura 10. Cilindro de concreto para prueba de fractura. Imagen propia.


Figura 12. Cilindro de concreto para prueba de ensanchamiento y
acortamiento (40% de la carga de rotura). Imagen propia.

6.3 Ensayo cubo de mortero a corte

El ensayo de corte se realizó con ayuda un cubo de mortero


truncado con más de 28 días de fabricación (Véase figura
13). Los lados de dicho cubo median 50 mm. Por otro lado,
las dimensiones del truncamiento eran 20 mm de ancho por
10 mm de alto.
Figura 16. Cercha de acero. Imagen propia.

Se parte de una cercha triangular de acero de 150 cm de


ancho por 30 cm de alto(Véase Figura 16) con un un módulo
de elasticidad estático (E) de 200000 MPa y con unos
Figura 13. Cubo de mortero truncado. Imagen propia. elemento cuyo diámetros de la sección transversal son de ¼
de pulgada. Con el método de carga virtual se pretende
El cubo se ajustó sobre la máquina universal de tal manera encontrar los desplazamientos verticales de la base de la
que una guillotina (Véase Figura 14) se acoplara cercha resultantes cuando se aplican ciertas cargas que se
perfectamente al truncamiento presente en el elemento. encuentran distribuidas a lo largo de esta. Dichas cargas se
Similarmente a como ocurrió en el ensayo de compresión del aplican en los nodos I,J y K (Véase Figura 17), las cuales se
cilindro de concreto, el cubo se sometió a una carga aumentan gradualmente (𝛥𝐸), partiendo de 156,9 N, luego
constante ejercida sobre el área truncada hasta que este se aumenta a 313,8 N y finalmente a 470,7 N. En este
fallara. Cabe destacar que este ensayo no cuenta con ninguna proceso se registran los datos de carga y descarga, para
normativa hasta la fecha, sino que por el contrario, es el posteriormente compararlos con los datos obtenidos en
resultado de la búsqueda de un método para determinar el laboratorio.
módulo de corte de este material.

Figura 17. Diseño y disposición de las cargas en la cercha de acero.


Imagen propia.

Figura 14.Guillotina utilizada para el ensayo de corte. Imagen propia.


6.4.1 Datos teóricos

Al realizar los cálculos para los desplazamientos teóricos de


los nudos H ,I, J, K y L se encontraron los siguientes
resultados:

Figura 15. Cubo de mortero fallado. Imagen propia. Tabla 2. Datos de los desplazamientos obtenidos al realizar el método de
la carga virtual.
6.4 Ensayo desplazamiento vertical cercha de acero
6.4.2 Datos de laboratorio

Los datos de los desplazamientos encontrados al realizar los


ensayos de laboratorio con las cargas en la cercha de acero
fueron los siguientes:
Tabla 3. Datos de los desplazamientos obtenidos en laboratorio.

Donde los datos de P1 a P3 son las cargas que se aumentan


gradualmente, P1 = 156,9 N, P2 =313,8 N y P3 = 470,7 N.
Mientras que los datos de P4 a P6 son las descargas, P4 =
313,8 N, P5 = 156,9 N y P6 = 0 (Sin cargas). Cabe destacar
que estos desplazamientos encontrados van hacia abajo.

7. Análisis

8. Conclusiones

Referencias:
1,3] NTC 673
2] NTC 1377
4] Fenómeno de fluencia. recuperado de:
https://makinandovelez.wordpress.com/2018/09/27/fenome
no-de-fluencia/
5] NTC 3353
6] NTC 4025
7] Máquinas electromecánicas de ensayo
universal.Shimadzu AGS-X. Recuperado de:
https://www.jenck.com/productos/producto/ags-x
8] AGS-X Series Universal Electromechanical Test Frames.
Recuperada de:
https://www.ssi.shimadzu.com/products/universal-tensile-
testing/ags-x.html
9] Compresómetro/Extensómetro.indicador digital.
Recuperado de: https://www.cotecno.cl/nuestros-
productos/compressometro-extensometro-indicador-digital-
6-x-12-cilindros-220v-50-60hz/
10] Extensómetro de galga extensométrica/axial.
Recuperado de: https://www.directindustry.es/prod/epsilon-
technology/product-33099-658563.html

También podría gustarte