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Gómez & Ruiz, (2015).

En su trabajo de investigación de tesis para optar el título de ingeniero


civil titulada “Diseño de pavimento flexible para tramo de 6.67 km. de carretera Miralagos –
Cuyalí” se señaló como objetivo general el de diseñar los espesores de la estructura de
pavimento flexible para el tramo de 6.67 km. de carretera Miralagos-Cuyalí, por el método
AASHTO 93. La investigación fue de tipo aplicada, teniendo como resultado que la estructura
está conformada por una carpeta asfáltica de 6” y una base granular de 6”, mencionando que el
material propuesto tiene como origen el Banco de San José de la Montaña, el cual es un material
rocoso con un CBR de 95% resultando ser un excelente material base.

Malik & Ammar, (2016). En su trabajo de investigación para optar el grado de bachiller titulada
“Design & evaluation of flexible pavement of Kashmir Highway” se indicó como objetivo general
learn the different processes and tests involved in road design. La investigación fue de tipo
aplicada descriptiva, en la cual se tuvo como resultado ESAL cumulative designs for a design life
of 20 years (2016-2036) are 25 million.

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