Marco teórico:

Es un desarrollo claro y conciso de la teoría correspondiente al experimento,

debiendo deducirse las fórmulas involucradas en caso de ser necesario. Al final
del informe es necesario referir la bibliografía consultada. No solo es copiar el
fundamento teórico de la guía de laboratorio, sino que en base de esa lectura
preliminar se debe de consultar textos físicos y virtuales, revistas científicas y/o
artículos.
Para esta practica los conceptos a incluirse son:

 Unidad de mantenimiento.
Los dispositivos conectados en los diferentes puntos de un circuito neumático
necesitan recibir aire con una presión uniforme y libre de impurezas. Además,
muchos de estos dispositivos tienen elementos móviles que precisan ser
lubrificados [1].

Gráfico 1: Unidad de Mantenimiento

 Válvulas neumáticas
Son los componentes de un circuito neumático que distribuyen, regulan o bloquean
el aire comprimido o vacío. Según su función se dividen en 7 grandes grupos:

o Válvulas direccionales
o Válvulas reguladoras de presión
o Válvulas reguladoras de caudal
o Válvulas reguladoras de retención
o Válvulas reguladoras de cierre
o Válvulas reguladoras lógicas
 Gráfico 2: Válvulas Neumáticas

Dentro de las direccionales hay de 2, 3, 4 y 5 vías y con distintos accionamientos

las más usuales son las electroválvulas en distintas tensiones y corrientes,
manuales, a pedal y distintos tipos de accionamientos mecánicos o neumáticos [2].