Anexo I-Especificacion Tecnica Lote Instalacion Generación A

ESPECIFICACION TECNICA DEL LOTE DE
GENERACIÓN DE AIRE COMPRIMIDO de la

Nueva Central de Infraestructuras Comunes (CIC) de
la Ciudad Agroalimentaria de Tudela (Navarra).
NE: 12.197
E.T. 0012 Rev 03
FRN/BLV/CLU/IAA
CD:05.03
AGOSTO 2007
CENTRAL DE INFRAESTRUCTURAS COMUNES DE LA CIUDAD AGROALIMENTARIA DE TUDELA E.T. lote Generación de AIC
NOTA PREVIA
El presente documento recoge las especificaciones que debe cumplir la

instalación de generación de aire comprimido de la Central de Infraestructuras
Comunes. Es completado por los pliegos de condiciones técnicas, los planos y
las mediciones adjuntas. En caso de discrepancia regirá siempre la opción más
restrictiva, si es que no hay aclaración al efecto por parte de SPRIN.
El ofertante, en su oferta deberá indicar que ha leído y entendido todos los

documentos que integran el concurso.
DOCUMENTOS DE LA ESPECIFICACION
A) ESPECIFICACION TECNICA LOTE INSTALACIONES AUXILIARES
B) PLIEGOS DE CONDICIONES TECNICAS
C) MEDICIONES
D) PLANOS
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INDICE
1 INTRODUCCIÓN.....................................................................................................................................5
1.1 ANTECEDENTES .............................................................................................................. 5
1.2 OBJETO DEL DOCUMENTO ........................................................................................... 5
2 MEMORIA DE LAS INSTALACIONES AUXILIARES ...................................................................6
2.1 SISTEMA DE AIRE COMPRIMIDO................................................................................. 6
2.1.1 CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS ................................................................................ 6
2.1.2 SALA DE COMPRESORES ......................................................................................... 7
2.1.3 RED DE DISTRIBUCIÓN.......................................................................................... 10
2.2 SISTEMA DE CONTROL ................................................................................................ 11
2.2.1 ALCANCE................................................................................................................... 11
2.2.2 ARQUITECTURA DEL SISTEMA............................................................................. 11
2.2.3 SUMINISTROS Y SERVICIOS................................................................................... 13
3 CARACTERISTICAS TÉCNICAS DE EQUIPOS PRINCIPALES ...............................................19
3.1 SISTEMA DE AIRE COMPRIMIDO............................................................................... 19
4 CONTROL DE CALIDAD ....................................................................................................................22
4.1 CONTROL DE CALIDAD ...................................................................................................... 22
4.2 INSPECCIONES Y PRUEBAS ................................................................................................. 23
4.2.1 General ....................................................................................................................... 23
4.2.2 Tuberías ...................................................................................................................... 25
4.2.3 Válvulas y accesorios ................................................................................................. 26
4.2.4 Instrumentación .......................................................................................................... 27
4.3 INFORME FINAL DE CONTROL DE CALIDAD......................................................... 27
5 DOCUMENTACIÓN A PRESENTAR ................................................................................................29
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5.1 GENERAL ......................................................................................................................... 29
5.2 DOCUMENTACIÓN A ENTREGAR POR EL PROVEEDOR ..................................... 30
6 CONCEPTOS INDIRECTOS INCLUIDOS EN EL SUMINISTRO...............................................34
7 SEGURIDAD Y SALUD ........................................................................................................................35
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1 INTRODUCCIÓN
1.1 ANTECEDENTES
La Sociedad de Promoción de Inversiones e Infraestructuras de Navarra (en adelante SPRIN) es

una sociedad que promueve la realización de infraestructuras de transporte, tecnológicas,
culturales o industriales en sectores estratégicos; el desarrollo de inversiones en Navarra; la
elaboración de estudios sobre la base de su economía; y la divulgación de actividades de
carácter productivo realizadas por el Gobierno de Navarra o apoyadas por el mismo. SPRIN
también presta a la Administración Foral la colaboración y asistencia necesarias para la
elaboración del marco normativo adecuado para el desarrollo de infraestructuras productivas de
carácter estratégico.
Dentro de éste ámbito de actuación se engloba el proyecto de la Ciudad Agroalimentaria de

Tudela (Navarra).
La Ciudad Agroalimentaria de Tudela pretende reforzar la gama de servicios específicos para las
empresas que apoyen el desarrollo tecnológico e innovación del sector, dotando de
infraestructuras e instalaciones a las empresas agroalimentarias con el objetivo de mejorar sus
procesos y adaptarse a los requerimientos de calidad e impacto medioambiental.
1.2 OBJETO DEL DOCUMENTO
El alcance de este documento se limita a la Nueva Central de Infraestructuras Comunes de la

Ciudad Agroalimentaria de Tudela (Navarra).
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2 MEMORIA DE LAS INSTALACIONES AUXILIARES
2.1 SISTEMA DE AIRE COMPRIMIDO
2.1.1 CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
El dimensionamiento de la instalación de aire comprimido se realiza en base a:
• Datos de consumo de abastecimiento a empresas suministrados por la propiedad.

• Estimación de consumos propios de la CIC
Por lo tanto, como criterio de diseño de la instalación se utilizarán equipos de compresión exento
de aceite de generación unitaria de aire comprimido aproximada de 25 m3/min (*) (a 10 bar)
estimando la distribución del global como:
• 41 m3/min para distribución

• 9 m3/min para consumos propios
(*) Medidos según ISO 1217 anexo C
La red de distribución de aire comprimido está dimensionada para el caudal máximo futuro y
estará compuesta por diversos ramales a partir de la CIC, para su distribución por las diferentes
parcelas (en antena).
La calidad del aire comprimido (según ISO 8573-1) requerido para el abastecimiento a las
empresas ha sido suministrada por la Propiedad y se muestra a continuación:
• Polvo: Clase 1 (partículas 0,01 ppm-0,1 mg/m3)

• Agua: Clase 4 (punto de rocío + 3 ºC)
• Aceite: Clase 1 (aerosol < de 0,001 mg/m3)
No obstante, debido a los largos trazados en intemperie de abastecimiento y las características

especificas de las industrias a abastecer (industrias agroalimentarias) se diseñara la instalación
con compresores exentos de aceite para la siguiente calidad del aire comprimido:
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• Polvo: Clase 1 (partículas 0,01 ppm-0,1 mg/m3)

• Agua: Clase 2 (punto de rocío - 40 ºC)
2.1.2 SALA DE COMPRESORES
La generación de aire comprimido se realiza a través de 3 compresores de aire exentos de aceite

con clase Clase Cero según la normativa ISO 8573.1:2001.
Dos de estos compresores serán de velocidad fija y el tercero de velocidad variable.
Cada uno de los compresores de velocidad fija será capaz de generar un caudal de al menos 22
m3/min medido en condiciones de aspiración según la ISO 1217 Anexo C, y alcanzar una presión
de trabajo de 10 barg. El compresor de velocidad variable será capaz de entregar un caudal de al
menos 23 m3/min medido en condiciones de aspiración según la ISO 1217 Anexo C, y alcanzar
una presión de trabajo de 10 barg, es decir su caudal será superior al de los compresores de
velocidad fija para que no haya tramos muertos de caudal sin regulación variable.
La refrigeración de todos los compresores será por aire, y el diseño será tal que soporte una
temperatura ambiente máxima de 46 ºC.
El elemento compresor será de primera calidad, para ello constará de dos etapas colocadas en
serie con refrigeración intermedia y el material base de la segunda etapa será acero inoxidable
para que pueda soportar sin fatiga las altas presiones y temperatura a las que se llega en esta
etapa.
Los compresores de velocidad fija constarán de arrancadores de tipo estrella/triángulo y motores

con protección IP55. El control de cada máquina será capaz de poner en carga o en vacío el
compresor según la demanda de aire lo requiera e incorporarán un sistema de apagado
automático para que tras estar unos minutos (ajustables) en vacío el compresor se detiene
completamente.
Además el controlador propio de cada compresor será capaz de admitir la conexión con hasta
otros tres compresores similares de forma que se puedan secuenciar en función del número de
horas que lleva trabajando o programando una hora y día de la semana para la rotación sin
necesidad de instalar ningún controlador externo.
El compresor de velocidad variable será controlado desde un panel único para toda la máquina.
La regulación de velocidad del motor principal será a través de la lectura de presión en la
descarga del compresor, de forma que se adapte a la demanda en cada momento. Por otra parte
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el motor del ventilador para la refrigeración será también de velocidad variable y su regulación se
hará por medio de una sonda de temperatura del aire de refrigeración y otra sonda de
temperatura del aire comprimido en la descarga, de forma que sea independiente de la
regulación del motor principal del compresor. Tanto el compresor como el variador de velocidad
estarán diseñados para soportar una temperatura de trabajo de 46 ºC.
El motor de velocidad variable que acciona al elemento compresor tendrá una protección IP23 y
estará diseñado de forma que mantenga el rendimiento constante y siempre superior al 96% +/-
1.5% en todos los niveles de velocidad en los que trabaje. El control general de la máquina será
tal que permitirá un ajuste de presión por parte del usuario entre 4.5 y 10.3 barg y en función de
ese ajuste de presión determinará automáticamente la velocidad máxima de rotación del
elemento compresor para maximizar el caudal que se puede generar en la instalación.
Para conseguir una estabilidad total en la presión suministrada dentro de un rango de +/- 0.1 bar
y con ello mejorar la calidad del aire entregado a la línea, el compresor de velocidad variable
admitirá una señal de presión externa y con ella realizará la regulación del caudal entregado. La
señal la tomará mediante un transductor en el depósito común a los tres compresores situado
tras todos los secadores y filtros que describiremos posteriormente. Esta señal externa de
presión no deberá en ningún momento suponer peligro alguno para la integridad del compresor,
por tanto deberá mantener las señales de presión internas para las seguridades de la máquina.
Junto al compresor de velocidad variable se instalará un reactor de línea de forma que evite el
flujo de armónicos y de picos de tensión desde la línea de corriente al compresor y viceversa.
Tras los compresores se instalará un depósito vertical de 5000 litros a 12 barg con una válvula
automática de drenaje de condensados, manómetro y by-pass.
Tras cada uno de los compresores se instalará un filtro de partículas de 1 micra capaz de admitir
los 22 m3/min sin generar caídas de presión superiores a 0,1 bar en mojado.
Tras estos filtros se instalarán un secador frigorífico para cada compresor correctamente
dimensionados para poder soportar el caudal generado por los compresores y garantizar un
punto de rocío de 3 ºC en las condiciones ambientales más desfavorables. Los secadores
dispondrán de purgas temporizadas que adaptarán su tiempo de apertura a la cantidad de agua
recogida en el secador mediante la medición de la temperatura ambiente. También dispondrán
de un sistema de sincronización con el compresor de forma que cuando éste pare el secador
pase a modo de espera manteniendo la temperatura fría en el intercambiador para estar
operativo tan pronto como el compresor arranque y al mismo tiempo reduzca el mínimo el
consumo de energía.
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Cada uno de los conjuntos prefiltro + secador frigorífico estará by-paseado para poder realizar
mantenimientos sin parar los compresores.
Tras este by-pass se instalará un secador de adsorción capaz de garantizar -40 ºC de punto de
rocío en todas las condiciones de trabajo. La regeneración de las torres se hará por aporte de
aire caliente procedente de la atmósfera impulsado por una bomba de vacío y que pasa por una
resistencia antes de introducirse en la torre en la que siempre estará a una presión ligeramente
inferior que la atmosférica para facilitar el proceso de secado del desecante. No se admitirán
secadores de adsorción con regeneración por aire comprimido por su alto coste operativo ni
secadores de adsorción con regeneración por calor de compresión (de tipo tambor rotativo) por
no poder garantizar un punto de rocío estable.
Después de cada uno de estos secadores deberá instalarse un filtro de polvo capaz de retener
partículas de tamaño superior a 1 micra procedentes del material adsorbente del secador y tras
este filtro se colocará otro de 0.01 micra. Ambos serán capaces de admitir los 22 m3/min sin
generar caídas de presión superiores a 0.1 bar en seco.
Cada uno de los conjuntos secador de adsorción + filtro de polvo de 1 micra + filtro de 0.01 micra
estará by-paseado para poder realizar mantenimientos sin parar los compresores.
Justo después se unirán las tres líneas procedente cada una de un compresor y se colocará otro
depósito de vertical de 5000 litros a 12 barg con una válvula automática de drenaje de
condensados, manómetro y by-pass.
Parte del aire generado se utilizará a 7 barg. Para ello lo tomaremos del último depósito de 5000
litros y reduciremos la presión de 10 a 7 barg mediante una válvula reguladora de caudal de 2
pulgadas capaz de admitir un caudal de hasta 18 m3/min.
La sala de compresores contará con ventilación natural, gracias a rejilla en la fachada y en parte
de la cubierta. Adicionalmente, se colocarán extractores en cubierta para permitir una ventilación
forzada.
Se suministrará un Cuadro Eléctrico para alimentación del sistema de Aire Comprimido en Fase
1, y con capacidad de ampliación por ambos extremos del mismo para poder abastecer el
consumo. El dimensionamiento del mismo considerará el consumo de ambas fases.
La puesta a tierra de dicho cuadro se realizará mediante la conexión de la barra de tierra del
mismo a la red de tierras enterrada a través de una espera de la misma.
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La instalación eléctrica de la Planta considerará una acometida única desde el CGBT.
La instalación de aire comprimido se diseñará, ejecutará y tramitará de acuerdo con el RD

1244/1979 y sus modificaciones del RD 1504/1990 y los Reglamentos e Instrucciones Técnicas
Complementarias correspondientes.
2.1.3 RED DE DISTRIBUCIÓN
Distribuidas por la nave también se prevén tomas de aire de servicios para limpiezas y
herramientas neumáticas manuales de acero inoxidable. DN 15 s/ASTM A.312 calidad AISI-304
La red perimetral de donde bifurcan las tomas de servicio será de acero acero inoxidable, DIN
ASTM A.312 calidad AISI-304 de DN 50.
La presión de suministro en los puntos de consumo será de 6 bar.
La red de distribución queda fuera del alcance de suministro del presente documento.
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2.2 SISTEMA DE CONTROL
2.2.1 ALCANCE
El alcance de este documento abarca la instalación, montaje, programación y puesta en servicio

del control del Sistema de Generación de aire comprimido, los subsistemas que los componen y
su integración dentro del Sistema de Control Central.
2.2.2 ARQUITECTURA DEL SISTEMA
El Sistema de control de Auxiliares está formado por un armario de control con PLC situado en la
sala de generación de aire comprimido.
2.2.2.1 CARACTERÍSTICAS GENERALES
La Central de Infraestructuras Comunes (CIC) suministrará al armario de control del PLC lo

siguiente:
- Doble anillo de Fibra Óptica para conexión al PLC.

- Una manguera de alimentación de 230 Vca (tensión segura).
- Cable desnudo para tierra eléctrica.
- Cable con cubierta para la tierra de control.
La Central de Infraestructuras Comunes (CIC) suministrará a los armarios de control de los

módulos de entradas/salidas distribuidas lo siguiente:
- Cable desnudo para tierra eléctrica.
Como condiciones generales a todos los elementos de control del Sistema de Auxiliares:
- Todos los elementos serán de la marca Siemens y el PLC será un S7-400 con CPU
redundante.
- Los módulos de entradas/salidas distribuidas serán todas del mismo modelo.
- Respecto a las reservas, el PLC y los módulos de E/S se suministrará con un 20% de las
señales instaladas.
- La alimentación a todos los equipos (PLC, módulos E/S, etc.) será a 230 Vca (tensión
segura).
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- El PLC y los módulos E/S, contarán en sus armarios con fuentes de alimentación
redundantes.
2.2.2.2 ARMARIO DE CONTROL PLC SISTEMA DE AIRE COMPRIMIDO
El Armario metálico tendrá un índice de protección IP 54 suficientemente dimensionado para

contener todos los equipos y con al menos un 20% del espacio libre para reserva. Dispondrá de
los siguientes equipos:
- Interruptores automáticos para alimentación/protección a los diferentes equipos, con

contactos auxiliares a PLC.
- Fuente de alimentación redundante (230 vca/24 Vcc) dimensionada como si el sistema
estuviera al 100% de su capacidad.
- CPU redundante capaz de realizar todas las tareas de control y comunicaciones
requeridas.
- Analizadores de Redes en la salidas a cada compresor. Los analizadores dispondrá de
una salida en comunicaciones en Modbus, y se integrarán todos ello en el bus de
comunicaciones que se conectará al PLC del Sistema de Aire Comprimido (dentro del
alcance de suministro) para su gestión.
- Doble conexión con Fibra Óptica al Bus de Control Central (comunicación Ethernet).
- Elementos de protección y mangueras para la alimentación 230 Vca (tensión segura)
hasta los módulos E/S de los Subsistemas.
- Ventilación forzada del armario con máximo nivel de ruido de 20 dB.
- El armario dispondrá de una barra de tierra de cobre y tendrá su estructura metálica
conectada a esa barra de forma que esté a tierra toda la estructura. Las carcasas de
todos los aparatos y componentes estarán puestas a tierra a través de la estructura de la
cabina.
- El armario dispondrá de una barra de tierra de control de cobre aislada, donde se
conectarán las señales o equipos necesarios.
- La Cabina tendrá todos los dispositivos y/o accesorios necesarios para asegurar una
interconexión ordenada y segura. Todos los terminales en la Cabina estarán
perfectamente identificados.
- Se sincronizará periódicamente el reloj del PLC con los sistemas de control de la CIC.
- En el caso de fallo de comunicaciones, se almacenarán las señales en la memoria del
PLC transmitiéndose al bus de control una vez restablecidas las comunicaciones.
- Todos los equipos vendrán identificados y etiquetados.
- Todos los cables que entren y salgan del armario y el cableado interno deberán ser
identificados en ambos extremos, utilizando una codificación. Los cables deberán ser
etiquetados con un número de identificación, que deberá aparecer también en el plano del
suministrador.
- Se dispondrá del espacio suficiente en la base de los armarios, para conectar y disponer
los cables de campo de forma cómoda y holgada.
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Todas las señales serán visualizadas desde el SCADA localizado en la Sala de Control y
suministrado por la CIC. Desde este SCADA, se podrá realizar la marcha/paro de los Sistemas o
equipos que el PLC realice el control.
2.2.3 SUMINISTROS Y SERVICIOS
El alcance de los suministros es detallado en los siguientes capítulos de la presente

especificación:
- Características Generales.
- Armario de Control PLC Sistemas de Aire comprimido, cableado a instrumentos y
equipos, y comunicaciones.
- Representaciones Visuales – Gráficos, para integración en el SCADA de la CIC.
El suministrador proporcionará los servicios indicados a continuación:
- Ingeniería.
- Programación y configuración.
- Pruebas del Sistema.
- Documentación.
- Embalaje de Sistema y Transporte.
- Montaje.
- Formación.
- Límites de Suministro.
- Garantía.
2.2.3.1 INGENIERÍA
El suministrador realizará toda la ingeniería necesaria para cumplir los objetivos descritos en esta
especificación. Los documentos que deben ser presentados son como mínimo los descritos en el
apartado de documentación.
2.2.3.2 PROGRAMACIÓN Y CONFIGURACIÓN
El proveedor será responsable de la Configuración, Programación y Comunicación del PLC, y él

mismo deberá dar las facilidades necesarias para permitir al personal definido por el Comprador,
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para supervisar la integración del Sistema, la Configuración del Sistema y construcción de los
Desplegados Gráficos requeridos por esta Especificación.
2.2.3.3 PRUEBAS DEL SISTEMA
El proveedor debe tomar en cuenta que el Sistema deberá ser probado totalmente en fábrica y en
el lugar en el cual el Sistema será instalado.
Las pruebas en fábrica afectan al conjunto de todos los Armarios de Control y su comunicación
entre ellos.
Para ello existirán dos pruebas, las pruebas en fábrica (FAT) y las pruebas en campo (SAT).
2.2.3.4 ENSAYO Y PRUEBAS EN EL TALLER (FAT)
Las pruebas FAT serán las siguientes:
− Los componentes (y/o tarjetas y montajes) deberán ser probados al 100%.

− Pruebas de integridad del sistema de control y sus periféricos, incluyendo los buses de
comunicación. Conmutación de comunicaciones.
− Pruebas de software de los drivers de comunicaciones.
− Todas las anomalías detectadas en pruebas, deberán ser registradas y subsanadas
antes del envío. Las correcciones deberán ser demostradas y documentadas antes de
la conclusión de las pruebas.
− Se deberá probar que la relación entre los gráficos del SCADA de la CIC, acciones de
control y lógica, etc. está totalmente integrada.
− El suministrador deberá certificar y demostrar documentalmente que sus equipos
cumplen la normativa de compatibilidad e inmunidad a RFI de acuerdo con IEC 801
1/2/3/4 e IEC 1000-4-5.
2.2.3.5 PRUEBAS EN CAMPO (SAT)
El Sistema deberá ser probado en campo por el suministrador utilizando el software real del
sistema. En obra deberán realizarse los ensayos de integridad de todas las redes de
comunicación.
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El sistema deberá estar diseñado y configurado para la máxima disponibilidad y fiabilidad de

operación.
El suministrador será responsable del coste de los cambios (mano de obra, componentes y
materia) y adiciones en el sistema de control y equipos relacionados que se requieran para que el
hardware del sistema cumpla con las especificaciones.
2.2.3.6 PUESTA EN MARCHA
El suministrador realizará la puesta en marcha de todos los equipos objeto de suministro para lo
que pondrá todos los medios técnicos (humanos y materiales) necesarios para que se realice de
forma correcta y en los plazos que se estipula en el contrato.
El proveedor será responsable de realizar todas las interconexiones internas de sus cables, de
equipos a nivel de buses de comunicaciones, colocación de cabinas, pruebas de las conexiones
de tierras, etc.
Las tareas de puesta en servicio del sistema contará de las siguientes fases:
− Comprobación del funcionamiento en tensión.

− Instalación del software si así se precisase.
− Comprobación de visualización de señales, alarmas, etc.
− Pruebas en caliente.
− Pruebas de comunicaciones.
2.2.3.7 DOCUMENTACIÓN
El Paquete del Sistema incluirá juegos completos en castellano de la documentación necesaria

en la Operación, Detección de Fallos y Mantenimiento del Sistema.
El proveedor incluirá en la documentación suministrada todos los manuales y diagramas de

cableado para cada dispositivo y tarjetas suministradas.
El proveedor preparará una lista de documentos, que incluirá todos los planos y documentos que
serán entregados durante el proyecto. La documentación que ha de ser entregada, será como
mínimo la siguiente:
− Propuesta de pantallas gráficas y formato de informes (para aprobación).
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− Plano de Arquitectura definitiva.

− Estimación de consumos y disipaciones térmicas.
− Listado final de entradas/salidas, hardware y software.
− Diagramas eléctricos de interconexión del sistema de control, listado de componentes
y lista de cables.
− Planos dimensionales de las cabinas y planos de situación de componentes dentro de
los mismos y cableado interno.
− Lista de señales al SCADA definitiva.
− Listas de alarmas y listas de eventos.
− Listas de repuestos para tres (3) años de funcionamiento (valoradas).
− Diagramas de conexiones de los buses de comunicación.
− Programas de la aplicación del PLC.
− Documentación del software estándar del fabricante.
− Documentación del curso de formación.
2.2.3.8 EMBALAJE DEL SISTEMA Y TRANSPORTE
El proveedor será el responsable del embalaje, transporte e instalación del Sistema en el Sitio.
2.2.3.9 MONTAJE
El proveedor ha de realizar el montaje de sus equipos en el Sitio. El suministrador realizará las

conexiones internas entre sus equipos y las conexiones de los cables de señales externos a sus
equipos.
2.2.3.10FORMACIÓN
El proveedor proporcionará los cursos necesarios para que el personal de operación técnico
obtenga las habilidades y conocimientos necesarios para operar adecuadamente la instalación.
Estos Cursos serán impartidos en el idioma español. El Proveedor ofertará cursos para 5
personas de Operación.
Los Cursos de Operación del Sistema serán impartidos en las oficinas del cliente.
El curso tendrá una duración de dos días e incluirá los siguientes temas:
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− Introducción al sistema.
− Descripción funcional del equipo.
− Pantallas del SCADA de la CIC.
− Alarmas y eventos.
− Varios.
2.2.3.11LÍMITES DE SUMINISTRO
La cabina de control del PLC vendrá perfectamente cableada y ensamblada, siendo los límites de
suministro:
− Puertos para conexión con el anillo doble de Fibra Óptica del bus de control.
− Bornas de alimentación eléctrica.
− Barra de cobre de tierra eléctrica.
− Barra de cobre aislada de tierra de control.
2.2.3.12GARANTÍA
El proveedor asumirá la garantía completa (Hardware y Software) para todo el Sistema ofertado
(incluyendo las partes y equipos no construidos por él y suministrados).
La garantía cubre todos los equipos, accesorios, programas y protocolos de comunicación.
El plazo de garantía válida comenzará a partir de la recepción provisional de la instalación por la

propiedad y será de 2 años.
La garantía debe cubrir los siguientes conceptos:
− Operación de las tarjetas.

− Desempeño de la Programación.
− Materiales y mano de obra defectuosos.
− Desempeño funcional de los equipos a prueba.
− Fuentes de Alimentación.
− Sistemas de Comunicaciones.
− Accesorios y partes electromecánicas de los periféricos.
− Funcionalidad del Sistema.
− Paquetes de Software.
El proveedor establecerá claramente todas sus cláusulas de garantía.
La garantía cubre los materiales y la mano de obra involucrados en las reparaciones.
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Todo el hardware vendrá marcado con las siglas “CE”.
Todos los equipos cumplirán con los requisitos de compatibilidad electromagnética según la
directiva comunitaria 89/336/CEE.
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3 CARACTERISTICAS TÉCNICAS DE EQUIPOS PRINCIPALES
3.1 SISTEMA DE AIRE COMPRIMIDO
A continuación se describen los equipos principales de la instalación:
EQUIPOS CARACTERÏSTICAS
COMPRESOR Compresor Sierra de tornillo con dos etapas y exento de aceite. MOD. SL
150 o equivalente.
Será capaz de generar un caudal de al menos 22 m3/min medido en

condiciones de aspiración según la ISO 1217 Anexo C, y alcanzar una
presión de trabajo de 10 barg.
Constará de dos etapas colocadas en serie con refrigeración intermedia y

el material base de la segunda etapa será acero inoxidable para que
pueda soportar sin fatiga las altas presiones y temperatura a las que se
llega en esta etapa.
Constarán de arrancadores de tipo estrella/triángulo y motores con

protección IP55. El control de cada máquina será capaz de poner en
carga o en vacío el compresor según la demanda de aire lo requiera e
incorporarán un sistema de apagado automático para que tras estar unos
minutos (ajustables) en vacío el compresor se detiene completamente.
Además el controlador propio de cada compresor será capaz de admitir la

conexión con hasta otros tres compresores similares de forma que se
puedan secuenciar en función del número de horas que lleva trabajando o
programando una hora y día de la semana para la rotación sin necesidad
de instalar ningún controlador externo.
Estará diseñado para soportar una temperatura de trabajo de 46 ºC.
COMPRESOR Compresor Nirvana de tornillo con velocidad variable y exento de aceite

CON MOD. IRN 160K o equivalente
VARIADOR
El compresor de velocidad variable será capaz de generar un caudal de al
menos 23 m3/min medido en condiciones de aspiración según la ISO
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1217 Anexo C, y alcanzar una presión de trabajo de 10 barg.
Será controlado desde un panel único para toda la máquina. La

regulación de velocidad del motor principal será a través de la lectura de
presión en la descarga del compresor, de forma que se adapte a la
demanda en cada momento. Por otra parte el motor del ventilador para la
refrigeración será también de velocidad variable y su regulación se hará
por medio de una sonda de temperatura del aire de refrigeración y otra
sonda de temperatura del aire comprimido en la descarga, de forma que
sea independiente de la regulación del motor principal del compresor.
El motor de velocidad variable que acciona al elemento compresor tendrá

una protección IP23 y estará diseñado de forma que mantenga el
rendimiento constante y siempre superior al 96% +/- 1.5% en todos los
niveles de velocidad en los que trabaje. El control general de la máquina
será tal que permitirá un ajuste de presión por parte del usuario entre 4.5
y 10.3 barg y en función de ese ajuste de presión determinará
automáticamente la velocidad máxima de rotación del elemento
compresor para maximizar el caudal que se puede generar en la
instalación.
Para conseguir una estabilidad total en la presión suministrada dentro de

un rango de +/- 0.1 bar y con ello mejorar la calidad del aire entregado a
la línea, el compresor de velocidad variable admitirá una señal de presión
externa y con ella realizará la regulación del caudal entregado. La señal la
tomará mediante un transductor en el depósito común a los tres
compresores situado tras todos los secadores y filtros. Esta señal externa
de presión no deberá en ningún momento suponer peligro alguno para la
integridad del compresor, por tanto deberá mantener las señales de
presión internas para las seguridades de la máquina.
Estará diseñado para soportar una temperatura de trabajo de 46 ºC.
SECADOR Secador frigorífico de expansión directa, correctamente dimensionado

FRIGORÍFICO para poder soportar el caudal generado por los compresores y garantizar
un punto de rocío de 3 ºC en las condiciones ambientales más
desfavorables. Los secadores dispondrán de purgas temporizadas que
adaptarán su tiempo de apertura a la cantidad de agua recogida en el
N.E. 12197_ET 0012 Rev 02_C.D. 05.03 20

secador mediante la medición de la temperatura ambiente. También

dispondrán de un sistema de sincronización con el compresor de forma
que cuando éste pare el secador pase a modo de espera manteniendo la
temperatura fría en el intercambiador para estar operativo tan pronto
como el compresor arranque y al mismo tiempo reduzca el mínimo el
consumo de energía.
SECADOR Secador de adsorción, capaz de garantizar -40 ºC de punto de rocío en

DE todas las condiciones de trabajo. La regeneración de las torres se hará
ADSORCION por aporte de aire caliente procedente de la atmósfera impulsado por una
bomba de vacío y que pasa por una resistencia antes de introducirse en la
torre en la que siempre estará a una presión ligeramente inferior que la
atmosférica para facilitar el proceso de secado del desecante.
DEPÓSITO Depósito vertical de acero inoxidable de 5000 litros a 12 barg con una
válvula automática de drenaje de condensados, manómetro y by-pass.
N.E. 12197_ET 0012 Rev 02_C.D. 05.03 21

4 CONTROL DE CALIDAD
4.1 Control de Calidad
Todos los elementos y equipos utilizados en la obra deberán estar certificados por el fabricante
según la normativa aplicable. IDOM podrá solicitar las muestras y pruebas que considere
conveniente sin perjuicio para la Propiedad. Todos los elementos y equipos que compongan el
suministro y montaje deben tener su sello de calidad acreditado. Estos certificados forman parte
del dossier de calidad de la obra.
El Contratista redactará un plan de calidad, que deberá ajustarse como mínimo a lo indicado en
este proyecto y a la normativa vigente. El presupuesto mínimo que debe preverse para este
control es del 1%.
IDOM, como Dirección de Obra, se reserva el derecho de exigir controles adicionales realizados
incluso por organismos independientes en caso de discrepancia con los controles realizados por
el Contratista.
Los controles de calidad afectarán a todas las unidades de obra, siendo el Contratista
responsable de ejecutarlo.
El Contratista informará a IDOM de los resultados del control de calidad. Al finalizar la obra
entregará un dossier recopilando todos los ensayos y controles de calidad.
Sin ser limitativo se indica a continuación los puntos en los que se prestará especial interés:
SISTEMA DE AIRE COMPRIMIDO
• Compresores
• Depósitos
• Secadores frigoríficos
• Secadores de adsorción
• Prefiltros y postfiltros
• Estabilizador de línea
• Válvula reguladora de caudal
N.E. 12197_ET 0012 Rev 02_C.D. 05.03 22

4.2 Inspecciones y pruebas
4.2.1 General
El contratista entregará para aprobación de la Dirección Facultativa (DF) sin carácter restrictivo,
la siguiente documentación:
• Plan de Control de Calidad de Fabricación, Montaje y Ensayos finales.

• Programa de Puntos de Inspección (PPI).
• Procedimientos de Ensayos no Destructivos.
• Procedimientos de Ensayos.
• Manual de Diseño de los Aparatos a Presión que no tengan Aprobación de Tipo.
• Procedimientos de prueba hidrostática.
• Procedimientos de pruebas de presión.
• Procedimientos de Tratamiento térmico.
• Procedimiento de Pintado.
• Procedimientos de funcionamiento.
• Certificados de materiales.
El Contratista entregará un Proyecto de Instalación, tanto de los compresores como de la unidad

de secado de aire de instrumentos y todos los elementos y equipos dentro de su alcance de
suministro.
Todos los equipos suministrados bajo esta especificación deberán ser inspeccionados y
ensayados de acuerdo con los requerimientos establecidos en los códigos y normativa aplicable,
así como cualquier otro tipo de ensayo o certificación establecido para el equipo.
El contratista entregará un procedimiento de pruebas para el sistema de control local en fábrica

antes de ser enviado a sitio.
Las inspecciones se realizarán sobre:
• Materiales.
• Fabricación.
• Ensayos.
• Pruebas en taller.
• Montaje del equipo.
N.E. 12197_ET 0012 Rev 02_C.D. 05.03 23

• Pruebas finales.
El equipo no se considerará finalizado hasta que las inspecciones, ensayos y pruebas en sitio
hayan sido completados satisfactoriamente para la DF
Los ensayos y verificaciones tendrán por objeto comprobar que se cumple lo indicado en estas
especificaciones y documentos asociados.
El Contratista queda obligado a dar al inspector cualquier información que este le solicite con
respecto al suministro.
El Contratista se obliga a aceptar la realización de pruebas y/o inspecciones, antes de su

expedición, reservándose la Propiedad el derecho de supervisar estas pruebas por sí misma o
delegando en otros.
Si realizadas las pruebas los resultados no satisfacen o no se consiguieran los resultados

garantizados, el Contratista se compromete a reponer o modificar las partes defectuosas hasta
conseguir los resultados deseados.
Cualquier no-cumplimiento con estos requerimientos puede ser motivo de rechazo.
El costo de reparaciones, modificaciones o sustituciones resultante de los ensayos de aceptación

será a costo del contratista.
Entre otras pruebas se encontrarán:
Pruebas de taller
Los elementos retenedores de presión de los compresores serán sometidos una prueba
hidrostática no inferior a 1,5 veces la presión de diseño.
El compresor finalizado será sometido a una prueba funcional, conforma a procedimiento

previamente aceptado por la DF, en la que se registrarán los parámetros de caudal y presión a
condiciones normalizadas, verificando que estos parámetros están dentro de las tolerancias
garantizadas por el contratista.
Pruebas en obra
La instalación será sometida a las siguientes pruebas:
• Prueba de estanqueidad con aire a 1,1 veces la presión de diseño.
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• Prueba de funcionamiento en vacío, durante 4 horas, verificando automatismos,

presiones y caudales.
Si se especifica se llevará a cabo la prueba de funcionamiento según ASME PTC-9 o

equivalente.
Las amortiguadores de pulsaciones, refrigerantes intermedios, refrigerantes finales, depósitos

pulmón y demás recipientes a presión deberán disponer del marcado CE correspondiente.
4.2.2 Tuberías
Inspección de materiales en bruto
Todos los materiales deben ser inspeccionados por el Contratista para comprobar que cumplen
estrictamente con los requisitos de las normas de material especificadas y cuentan con la
certificación requerida por el código de diseño aplicable a cada sistema de tuberías.
Inspección dimensional
Todos los conjuntos de tubería fabricados serán inspeccionados para comprobar la exactitud de
su isometría y de sus medidas, de acuerdo con la norma PFI-ES-3 o equivalente.
Los accesorios serán sometidos a un control dimensional para comprobar que responden a las
normas especificadas.
Prueba hidrostática
Una vez terminado el montaje en obra, todos los sistemas completos de tuberías serán
sometidos a prueba hidrostática, de acuerdo con los requisitos del código de diseño de cada
sistema de tuberías y de la reglamentación de obligado cumplimiento.
El Contratista garantizará, que toda la tubería y su equipo asociado suministrado, resistirán esta
prueba hidrostática en obra.
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4.2.3 Válvulas y accesorios
Todos los materiales base, utilizados en la fabricación de componentes retenedores de

presión, dispondrán de certificado de material, conforme a la norma especificada, del tipo 3.1B de
EN 10024.
Inspección radiográfica
El cuerpo completo (100 %) y tapas de todas las válvulas de acero fundido de 2 1/2“ y
mayores, de rating 1500 lb o superior, o clase especial en el caso de las tapas, se radiografiará
de acuerdo con la norma del material correspondiente.
Inspección por partículas magnéticas y por líquidos penetrantes
Todas las válvulas no radiografiadas serán inspeccionadas por líquidos penetrantes o

partículas magnéticas en sus extremos para soldar.
Inspección de dimensiones
Todas las válvulas se inspeccionarán antes de su envío para comprobar la exactitud de

sus dimensiones de acuerdo con la norma constructiva empleada en su fabricación.
Prueba hidrostática
Todas las válvulas se someterán a esta prueba. La presión de prueba será la señalada
por el código o norma de diseño de cada válvula, en función de su rating.
Prueba de estanqueidad del cierre, del asiento posterior y de las empaquetaduras
N.E. 12197_ET 0012 Rev 02_C.D. 05.03 26

Todas las válvulas se someterán a prueba de estanqueidad del cierre en ambas

direcciones del flujo (excepto en válvulas de retención) y del asiento posterior, si aplica. Las
características de ejecución de la prueba (fluido, presión, tiempo y temperatura), así como el nivel
de fugas admisible estarán conforme a lo requerido en el código o norma de diseño de cada
válvula, según su diámetro y rating.
Pruebas funcionales
Todas las válvulas serán sometidas a pruebas de funcionamiento. En el caso de válvulas

motorizadas y con actuador neumático, se efectuará un número de ciclos de apertura, cierre,
suficiente para poder determinar los parámetros característicos del actuador y que estos
coinciden con los requeridos en las hojas de datos de cada válvula.
Todas las válvulas de seguridad y alivio serán ensayadas con objeto de verificar su punto
de tarado.
4.2.4 Instrumentación
Las pruebas a realizar serán como mínimo las siguientes:
• Prueba hidrostática
• Prueba de funcionamiento
Si, verificadas las pruebas, alguna parte del equipo suministrado no funcionara de forma
satisfactoria, el Contratista se comprometerá a reponer o modificar las partes defectuosas hasta
conseguir los resultados deseados. Se deberán entregar hojas de datos del fabricante de cada
uno de los Instrumentos y transmisores probados.
4.3 INFORME FINAL DE CONTROL DE CALIDAD
Todas las Certificaciones deberán estar de acuerdo con los códigos aplicables.
N.E. 12197_ET 0012 Rev 02_C.D. 05.03 27

El Contratista deberá enviar a la DF un dossier final de calidad con el nº de copias

requeridas. Éste deberá incluir como mínimo la siguiente documentación (si es aplicable):
• Plan de Control de Calidad aprobado.

• Programa de Puntos de Inspección aprobado.
• Procedimientos aprobados (de soldadura, END’S, Pruebas hidrostáticas,
tratamientos térmicos, de funcionamiento, finales, de rendimiento, etc.).
• Certificados de materiales o elementos y ensayos sobre ellos.
• Informe de reparaciones mayores (indicando su localización).
• Certificados de END’S.
• Certificados y resultados de pruebas de funcionamiento, de pruebas finales, de
rendimiento, etc.
• Certificados de pruebas de presión (las pruebas de presión se realizarán ante la
Administración u Organismo de Control).
• Informes de no conformidad.
• Esquemas para instalaciones eléctricas e instrumentación y control.
• Toda la información solicitada en los PPI’S.
La documentación a incluir en el citado informe será propuesta por el Contratista, a la DF

en la oferta. DF se reserva el derecho de solicitar ampliación de esta documentación en la
medida que lo considere conveniente.
El Contratista deberá mantener un registro de este informe final de calidad por un periodo
de tiempo de 5 años mínimo.
N.E. 12197_ET 0012 Rev 02_C.D. 05.03 28

5 DOCUMENTACIÓN A PRESENTAR
5.1 GENERAL
Tan pronto como la documentación requerida esté terminada y chequeada, se enviará a

la Propiedad para su revisión.
El contratista será responsable de la realización de los planos y documentos, y de sus

emisiones, así como de los comentarios hechos por la Propiedad durante la revisión.
Auto CAD Versión 2000 será usado como versión para planos de dos dimensiones.
Los formatos de datos para el resto de documentación serán Office (Word, Excel, Access,
etc.) como mínimo en la versión 97. Se incluirá además una copia en formato *.pdf de la
documentación a enviar.
La Propiedad enviará al Contratista el anagrama, cajetín, formatos de planos y

documentos, etc., para que este los inserte en los documentos.
Después de la realización de los planos y documentos, el contratista deberá enviar a la

Propiedad los originales de los planos en papel y formato electrónico (correo electrónico y CD-
ROM)
Todos los planos y documentos deberán fecharse y firmarse en las correspondientes

casillas de preparado, chequeado y aprobado. Esto deberá repetirse cada vez que el plano o
documento sea revisado.
Las revisiones de planos y documentos, resultantes de modificaciones deberán ser

mostradas en ellos mediante revisiones numéricas.
La revisión y aprobación de los planos o documentos, por la Propiedad no libera al

contratista de sus responsabilidades sobre fallos diseño u otros, los cuales pueden aparecer mas
adelante. Será obligación del contratista corregir estos fallos, así como asumir los costos que de
ello se deriven.
Todos los documentos y planos serán realizados en Español y se adoptará el Sistema

Internacional (S.I.) de unidades.
La revisión y aprobación de los planos o documentos, por DF no libera al contratista de

sus responsabilidades sobre fallos diseño u otros, los cuales pueden aparecer más adelante.
N.E. 12197_ET 0012 Rev 02_C.D. 05.03 29

Será obligación del Contratista corregir estos fallos, así como asumir los costos que de ello se
deriven.
5.2 DOCUMENTACIÓN A ENTREGAR POR EL PROVEEDOR
El Contratista deberá suministrar la documentación que se indica a continuación.
PARA DOC.
OFERTA
APROB. FINAL
ITEM DESCRIPCIÓN FECHA FECHA
1 General
1.1 Lista de subcontratistas X A -
1.2 Lista de referencias X - -
1.3 Planning de ejecución X A -
1.4 Informe del progreso de los trabajos - F -
1.5 Lista de procedimientos X A -
1.6 Lista de documentos a enviar por el contratista X F D
1.7 Instrucciones de montaje de la estación de aire - B D

comprimido.
1.8 Listas de materiales con identificación - A D
1.9 Lista de consumibles, repuestos, herramientas X - D

especiales y de mantenimiento.
1.10 Tabla de valores garantizados X A -
1.11 Plano de placa de características - B -
1.12 Plan de Seguridad y Salud - B D
1.13 Proyectos oficiales - - E
1.14 Planos as-built - - D
1.15 Manual de O&M, montaje y P.E.M. - - D
N.E. 12197_ET 0012 Rev 02_C.D. 05.03 30

PARA DOC.
OFERTA
APROB. FINAL
1.16 Plan de Formación - - D
2 Ingeniería Básica
2.1 Definición exacta del alcance del suministro X - -

(incluyendo excepciones a la especificación).
Descripción técnica detallada
2.2 Criterios de Diseño de la estación X A D
2.3 Plano de implantación preliminar y planos de X A D

dimensiones generales y pesos.
2.4 P&ID de la estación X A D
2.5 Localización y definición de puntos X A D

límite/conexiones
2.6 Detalle de las conexiones indicando tamaño y X B D

características
2.7 Hojas de datos técnicos de los componentes X - A
3 Ingeniería Mecánica
3.1 Planos de detalle de equipos - B D
3.2 Planos de implantación de tuberías - B D
3.3 Isométricos - B D
3.4 Listados de líneas y válvulas - B D
3.5 Planos de soportes - B D
3.6 Cargas máximas, pernos de anclaje y detalles - A D

de anclaje.
3.7 Procedimiento de protección anticorrosiva. - A D
4 Ingeniería Eléctrica
N.E. 12197_ET 0012 Rev 02_C.D. 05.03 31

PARA DOC.
OFERTA
APROB. FINAL
4.1 Lista de consumidores eléctricos X A D
4.2 Plano de localización de consumidores - A D

eléctricos
4.3 Listado de cables - B D
4.4 Detalles de conexión de consumidores - B D
4.5 Esquemas eléctricos desarrollados de todos - B D

los sistemas y equipos. Esquemas de
conexionado
5 Ingeniería I&C
5.1 Descripción funcional de la instalación - A D
5.2 Esquemas lógicos para definición completa del - B D

funcionamiento de la planta
5.3 Listado de señales con puntos de alarma - B D
5.4 Listado de instrumentos - B D
5.5 Hojas de datos instrumentos - B D
5.6 Detalles de conexión de instrumentos - B D
6 Calidad
6.1 Manual de Calidad o certificación X - -
6.2 Plan de Inspecciones X - -
6.3 Plan de Calidad del suministro - A D
6.4 Programa de puntos de inspección - A D
6.5 Homologación de soldadores, procedimientos - A D

de soldadura y procedimiento de tratamiento
térmico post-soldadura.
N.E. 12197_ET 0012 Rev 02_C.D. 05.03 32

PARA DOC.
OFERTA
APROB. FINAL
6.6 Procedimiento de prueba hidráulica y de - A D

ensayos no destructivos, y homologación
personal ensayos no destructivos.
6.7 Procedimiento de pruebas a equipos X A D

eléctricos. Listado de pruebas a realizar (en
fase de oferta)
6.8 Dossier final de calidad, con certificados de - - E

materiales y pruebas
NOTAS:
A: Cuatro (4) semanas después del pedido
B: Ocho (8) semanas después del pedido
D: Una (1) semana después de los comentarios o aprobación
E: Antes de la recepción provisional
F: Actualización mensual hasta la finalización de las actividades
El Vendedor entregará el siguiente número de copias de la documentación:
N.E. 12197_ET 0012 Rev 02_C.D. 05.03 33

6 CONCEPTOS INDIRECTOS INCLUIDOS EN EL SUMINISTRO
Este precio unitario incluye los gastos indirectos y el beneficio industrial. Entre dichos gastos
indirectos debe tenerse en cuenta:
• Establecimiento, y mantenimiento de las medidas de seguridad e higiene personal y

colectivas, indicadas como mínimo en el Estudio de Seguridad y Salud.
• Realización de ensayos según Plan de Control de Calidad indicado en la especificación o

el criterio de la Dirección de Obra, que puede aumentar o disminuir los ensayos previstos.
• Limpieza de obra y gestión adecuada de los residuos de la misma.
• Documentación As-Built, información técnica de materiales, instrucciones y manuales de

funcionamiento de la instalación.
• Coste de la vigilancia nocturna y de festivos de la obra.
• Instalación de cuadro eléctrico general de obra de 100KVA con diez tomas de corriente, y
enganche a Distribuidor. Iluminación general de toda la obra, incluso del interior del
edificio. No se permiten focos en el suelo, todos deben disponerse en altura. Cada
contrata dispondrá de cuadros propios que se conectarán al cuadro general. Se preverá
una canalización enterrada desde la posición del cuadro general hasta el edificio.
• Toma de agua para obra.
• Los consumos eléctricos y de agua de la obra.
• Señalización de obra.
• Medios propios de la Constructora: casetas, aseos, etc…
N.E. 12197_ET 0012 Rev 02_C.D. 05.03 34

7 SEGURIDAD Y SALUD
Las medidas de Seguridad y Salud mínimas se establecen en el Estudio de Seguridad y Salud

adjunto. El Contratista deberá justificar el empleo de un mínimo del 1% del presupuesto en
medidas de seguridad.
N.E. 12197_ET 0012 Rev 02_C.D. 05.03 35

Anexo I-Especificacion Tecnica Lote Instalacion Generación A

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Anexo I-Especificacion Tecnica Lote Instalacion Generación A

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ESPECIFICACION TECNICA DEL LOTE DE

GENERACIÓN DE AIRE COMPRIMIDO de la

El presente documento recoge las especificaciones que debe cumplir la

El ofertante, en su oferta deberá indicar que ha leído y entendido todos los

A) ESPECIFICACION TECNICA LOTE INSTALACIONES AUXILIARES

B) PLIEGOS DE CONDICIONES TECNICAS

N.E. 12197_ET 0012 Rev 02_C.D. 05.03 2

1.1 ANTECEDENTES .............................................................................................................. 5

1.2 OBJETO DEL DOCUMENTO ........................................................................................... 5

2 MEMORIA DE LAS INSTALACIONES AUXILIARES ...................................................................6

2.1 SISTEMA DE AIRE COMPRIMIDO................................................................................. 6

2.1.1 CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS ................................................................................ 6

2.1.2 SALA DE COMPRESORES ......................................................................................... 7

2.1.3 RED DE DISTRIBUCIÓN.......................................................................................... 10

2.2 SISTEMA DE CONTROL ................................................................................................ 11

2.2.2 ARQUITECTURA DEL SISTEMA............................................................................. 11

2.2.3 SUMINISTROS Y SERVICIOS................................................................................... 13

3 CARACTERISTICAS TÉCNICAS DE EQUIPOS PRINCIPALES ...............................................19

3.1 SISTEMA DE AIRE COMPRIMIDO............................................................................... 19

4 CONTROL DE CALIDAD ....................................................................................................................22

4.1 CONTROL DE CALIDAD ...................................................................................................... 22

4.2 INSPECCIONES Y PRUEBAS ................................................................................................. 23

4.2.1 General ....................................................................................................................... 23

4.2.2 Tuberías ...................................................................................................................... 25

4.2.3 Válvulas y accesorios ................................................................................................. 26

4.2.4 Instrumentación .......................................................................................................... 27

4.3 INFORME FINAL DE CONTROL DE CALIDAD......................................................... 27

5 DOCUMENTACIÓN A PRESENTAR ................................................................................................29

N.E. 12197_ET 0012 Rev 02_C.D. 05.03 3

5.1 GENERAL ......................................................................................................................... 29

5.2 DOCUMENTACIÓN A ENTREGAR POR EL PROVEEDOR ..................................... 30

6 CONCEPTOS INDIRECTOS INCLUIDOS EN EL SUMINISTRO...............................................34

7 SEGURIDAD Y SALUD ........................................................................................................................35

N.E. 12197_ET 0012 Rev 02_C.D. 05.03 4

La Sociedad de Promoción de Inversiones e Infraestructuras de Navarra (en adelante SPRIN) es

Dentro de éste ámbito de actuación se engloba el proyecto de la Ciudad Agroalimentaria de

1.2 OBJETO DEL DOCUMENTO

El alcance de este documento se limita a la Nueva Central de Infraestructuras Comunes de la

N.E. 12197_ET 0012 Rev 02_C.D. 05.03 5

2 MEMORIA DE LAS INSTALACIONES AUXILIARES

2.1 SISTEMA DE AIRE COMPRIMIDO

2.1.1 CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS

El dimensionamiento de la instalación de aire comprimido se realiza en base a:

• Datos de consumo de abastecimiento a empresas suministrados por la propiedad.

• 41 m3/min para distribución

• Polvo: Clase 1 (partículas 0,01 ppm-0,1 mg/m3)

No obstante, debido a los largos trazados en intemperie de abastecimiento y las características

N.E. 12197_ET 0012 Rev 02_C.D. 05.03 6

• Polvo: Clase 1 (partículas 0,01 ppm-0,1 mg/m3)

2.1.2 SALA DE COMPRESORES

La generación de aire comprimido se realiza a través de 3 compresores de aire exentos de aceite

Dos de estos compresores serán de velocidad fija y el tercero de velocidad variable.

Los compresores de velocidad fija constarán de arrancadores de tipo estrella/triángulo y motores

N.E. 12197_ET 0012 Rev 02_C.D. 05.03 7

N.E. 12197_ET 0012 Rev 02_C.D. 05.03 8

N.E. 12197_ET 0012 Rev 02_C.D. 05.03 9

La instalación eléctrica de la Planta considerará una acometida única desde el CGBT.

La instalación de aire comprimido se diseñará, ejecutará y tramitará de acuerdo con el RD

2.1.3 RED DE DISTRIBUCIÓN

La presión de suministro en los puntos de consumo será de 6 bar.

N.E. 12197_ET 0012 Rev 02_C.D. 05.03 10

2.2 SISTEMA DE CONTROL

El alcance de este documento abarca la instalación, montaje, programación y puesta en servicio